沥青路面车辙类型的分类以及预防措施分析

沥青路面车辙的产生严重影响了道路的行驶安全以及车辆的舒适程度,是道路最常见的病害之一。本文详细介绍了沥青路面常见的车辙类型以及车辙形成过程,并针对路面产生的车辙病害现象提出相应的预防措施。     

重交通沥青路面车辙防治措施

通过分析重交通条件下沥青路面车辙病害形成及发展的原因,结合我国沥青路面车辙病害现状及产生的不良结果,提出针对重载沥青路面车辙病害在设计及施工阶段的预防对策及使用期内发生发展的处置对策,以及对比各种防治措施的处理效果,为重载沥青路面车辙问题的预防及处治措施提供了合理选择的依据。     

沥青类型对沥青混合料车辙的影响

<正>随着交通量不断增大以及渠化交通,沥青路面在行车荷载的反复作用下,很容易产生车辙。沥青路面的车辙已成为世界各国普遍存在的路面损坏形式之一。车辙的出现,严重影响了路面的使用寿命和服务质量,给沥青路面及路面使用者带来许多危害,酿成了很多意外事     

沥青砼路面水破坏成因及预防措施

随着沥青砼道路的陆续建成并投入运营，沥青路面早期损坏较为普遍，如路面沉陷，桥头跳车，车辙，泛油，坑洞等，造成这些病害的一个重要原因就是水破坏。     

沥青砼路面水破坏成因及预防措施

随着沥青砼道路的陆续建成并投入运营,沥青路面早期损坏较为普遍,如路面沉陷、桥头跳车、车辙、泛油、坑洞等,造成这些病害的一个重要原因就是水破坏.     

沥青类型对沥青混合料车辙的影响

随着交通量不断增大以及渠化交通,沥青路面在行车荷载的反复作用下,很容易产生车辙.沥青路面的车辙已成为世界各国普遍存在的路面损坏形式之一.     

沥青混凝土路面施工质量控制

随着我国交通建设事业的迅猛发展,沥青混凝土路面在道路工程中的应用也越来越广泛。沥青面层是沥青路面的重要组成部分,它是直接承受车辆荷载的路面结构层,具有平整、坚实、耐久的特性,其抗车辙、抗裂、抗滑能力要求较高。     

RA抗车辙沥青混合料的应用技术研究

车辙病害是当前公路普遍存在的问题,RA抗车辙沥青混合料可以有效缓解沥青路面的车辙问题。本文以长大纵坡路段大修工程为依托,从RA抗车辙沥青混合料的施工技术、质量检测、经济性三个角度阐述了其应用情况,表明掺加RA抗车辙剂的沥青混合料具有良好的路用性能,而且应用成本较低,具有良好的推广价值。     

沥青混凝土路面施工质量控制

<正>随着我国交通建设事业的迅猛发展,沥青混凝土路面在道路工程中的应用也越来越广泛。沥青面层是沥青路面的重要组成部分,它是直接承受车辆荷载的路面结构层,具有平整、坚实、耐久的特性,其抗车辙、抗裂、抗滑能力要求较高。沥青面层的质量在一定程度上代表了公路的最终质量,其施工技术复杂,必须严格要求。在面层施工中,对施工技术标准及施工工艺的优     

OGFC-10玄武岩纤维高黏型薄层罩面性能研究

OGFC开级配沥青混合料因其良好的抗滑及排水性能而被广泛应用到高等级沥青路面养护工程当中.本研究将高粘沥青及玄武岩纤维应用到OGFC薄层罩面混合料当中来改善沥青路面的路用性能.通过对不同设计空隙率OGFC-10薄层罩面混合料相关路用性能研究得出:随着设计空隙率的减小,混合料高温抗车辙、抗水损害、低温抗开裂性能均逐渐增强...     

道桥设计及施工中的裂缝成因探究

随着我国道路桥梁工程建设项目的不断增多,路面裂缝问题始终是影响道路桥梁质量的主要原因,解决沥青路面裂缝问题已成为当前道路桥梁工程施工的重点。本文通过介绍沥青路面裂缝灌缝新技术,明确了沥青路面产生裂缝的主要原因,并且详细说明了灌缝技术的工艺流程,可提高道路桥梁质量,延长道路桥梁的使用寿命。     

高速公路沥青路面预防性养护措施优选研究

随着近年来我国运输行业的不断发展,人们对道路安全的关注持续增多,在此过程中,有关部门逐渐加强对公路沥青路面的预防性养护。本文主要针对高速公路沥青路面预防性养护措施进行研究,首先概述了高速公路沥青路面预防性养护的要求和重要意义,列举了沥青路面常见的一些问题,并对这些问题出现的原因进行了分析,然后讨论了高速公路沥青路面预防性养护的主要措施,最后总结了常见的沥青路面预防性养护技术。     

沥青路面最大剪应力分析

沥青路面内最大剪应力被认为是导致路面车辙的主要原因之一。基于此原理,以沥青路面内最大剪应力的变化为主要研究目的,以多层弹性层状体系为基础理论计算分析在水平力荷载为500kPa时,路面参数对最大剪应力在沥青面层内峰值的位置及大小的影响。结果表明,水平力的添加使得最大剪应力的峰值位置及大小均发生了较大的变化。因此,在水平力较大的地方应着重注意路面损伤的发生。     

公路沥青路面常见病害及防治措施

近年来随着我国经济的不断发展,我国公路建设也在迅速发展,但是部分沥青路面的建设水平并不尽如人意,出现了车辙、裂缝、坑槽、泛油等早期病害。这些病害有着很大的普遍性和严重性,成为公路工程质量的通病。笔者结合公路沥青路面常见的几种病害进行分析,并针对病害提出了相应的防治措施。     

简析微表处施工工艺在公路施工中的应用

在公路路面施工过程中,微表处技术作为一种常见的预防措施得到了广泛应用。本文主要从沥青路面的车辙病害着手,对微表处技术的应用进行了详细的阐述,其保障公路路面和稳定性的畅通性。     

沥青路面产生不平整的原因及处理措施

一、前言 路面平整度的合格率既反映了行车的舒适程度,又反映了施工队伍的水平.如S316线郑州-白寨段、S103线南三环-小刘桥段沥青路面工程,不同程度的出现了坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车等路面不平整现象.笔者就此分析、初探沥青路面产生不平整的原因及处理措施.     

沥青路面产生不平整的原因及处理措施

<正>一、前言路面平整度的合格率既反映了行车的舒适程度,又反映了施工队伍的水平。如S316线郑州-白寨段、S103线南三环-小刘桥段沥青路面工程,不同程度的出现了坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车等路面不平整现象。笔者就此分析、初探沥青路面产生不平整的原因及处理措施。     

沥青路面裂缝防治措施研究

裂缝是沥青路面最常见的早期损坏现象之一,它们对道路的使用年限和服务性能都带来较大影响.早在第十八届世界道路会议上,许多专家已经指出沥青路面的裂缝主要是半刚性基层开裂后引起的反射裂缝.20世纪80年代末,我国同济大学道路与交通工程研究所对半刚性基层的温缩和干缩机理的理论进行了研究,美国科氏公司研发的以应力吸收层为核心的STRATA系统.20世纪90年代末,长安大学就"优质级配碎石基层防止和减少沥青路面反射裂缝"开展了系统的研究.综合相关的研究成果,当前常用的防裂措施主要有以下四类.     

沥青路面裂缝防治措施研究

裂缝是沥青路面最常见的早期损坏现象之一。它们对道路的使用年限和服务性能都带来较大影响。早在第十八届世界道路会议上，许多专家已经指出沥青路面的裂缝主要是半刚性基层开裂后引起的反射裂缝。20世纪80年代末，我国同济大学道路与交通工程研究所对半刚性基层的温缩和干缩机理的理论进行了研究，美国科氏公司研发的以应力吸收层为核心的STRATA系统20世纪90年代末，长安大学就“优质级配碎石基层防止和减少沥青路面反射裂缝”开展了系统的研究，综合相关的研究成果，当前常用的防裂措施主要有以下四类。     

高速公路养护工程中不同罩面方案的使用效果分析

沥青路面的罩面可解决路面的裂缝、车辙、沉陷、拥包等病害,彻底改善路面的使用状况。本文以京沪高速(沂淮江段)的路面大修工程为依托,对三种路面罩面的性能和使用效果进行评定,指出掺加聚酯纤维的改性沥青混凝土罩面在车辙状况、行驶质量、裂缝状况、修补状况及养护状况等方面具有较大的优势,值得在后续的高速公路路面养护中推广。