桩底压浆桩桩端承载力极限分析

桩底后压浆桩实验结果表明，当灌浆块体厚度d与桩的半径ra比，即d／ra≥2时，表现为劈裂破坏；当d／ra＜2时，表现为冲切破坏。冲切破坏的承载力较劈裂破坏的承载力小，在工程实践中应该避免发生冲切破坏。在此基础上建立了桩底压浆桩桩端承载力计算的劈裂破坏模式，通过极限分析，给出了桩端极限承载力的上限解，并把理论解与模型桩试验结果进行了比较，计算结果与实测值吻合较好，为确定桩端承载力提供了科学的估算依据，同时研究了压浆块体几何参数变化对承载力的影响，获得了压浆块体最优几何参数，对工程实践具有重要的参考价值。     

后压浆支盘桩的设计及应用

介绍了后压浆支盘桩提高承载力的机理,结合工程实例,阐述了压浆支盘桩的设计及静载试验结果。     

后压浆钻孔灌注桩常见质量问题的分析与防治

对后压浆钻孔灌注桩施工过程中常见的质量问题进行初步分析，并提出防治办法。     

后压浆钻孔灌注桩常见质量问题的分析与防治

近年来我国高层建筑市场发展迅猛,对桩基础的承载力提出了更高的要求。后压浆钻孔灌注桩技术以其施工工艺简单、承载力提高明显等优点受到了广泛应用。对后压浆钻孔灌注桩施工过程中常见的质量问题进行初步分析,并提出防治办法。     

CFG桩复合地基后压浆施工技术

水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)与桩端后压浆施工技术相结合是一种新的创新技术,该技术通过在本工程中的实践表明可以显著地减少沉降量,大幅度地提高承载力,避免施工进度缓慢及成本效益低的缺陷,减少土方开挖等工程量,在节能节材方面带来较好的经济效益。     

桩侧+桩端后压浆提高基桩承载力的工程实践

详述了某工程采用桩侧桩端联合后压浆提高基桩承载力的施工方法,并对后压浆的10根试验桩和未压浆的2根锚桩进行了现场检测试验,对实测数据进行了分析。结果表明:桩侧桩端联合后压浆桩的桩长满足要求,桩身结构完整;联合后压浆桩的承载力比未压浆桩的承载力提高70%以上;将静载试验的最大荷载确定为单桩竖向极限承载力是偏于安全的,工程桩极限承载力按8800 kN设计是可靠的;使用桩侧桩端联合压浆提高桩承载力的方案是可行的,但在施工过程中要正确选择后压浆的地层、控制好压浆量和压浆压力。     

后压浆钻孔灌注桩单桩极限承载力研究

依据规范公式对2个工程实例后压浆钻孔灌注桩的承载力进行了计算,并和静载试验结果进行了比较,表明后压浆钻孔灌注桩的承载力有很大的提高,还在对135根静载试桩分析的基础上提出了新的极限承栽力计算公式。     

后压浆钻孔灌注桩单桩承载力试验研究

依据规范公式对2个工程实例的后压浆钻孔灌注桩的承载力进行了计算,并和静载试验结果进行了比较,比较结果表明,后压浆钻孔灌注桩的承载力有很大的提高.在对135根静载试桩分析的基础上提出了新的极限承载力计算公式,并通过数个后压浆钻孔灌注桩工程的实践,实践表明,其承载力计算结果与静载荷试验值比较吻合.     

浅谈钻孔灌注桩桩端后压浆技术的应用

本文结合工程实例,阐述了采取桩端后压浆技术的原因,介绍了后压浆技术的优点、主要技术特征、作用机理及施工技术,并结合自身对其他工程的了解进行了经济效益分析,为今后类似的工程施工提供参考。     

钻孔灌注桩后压浆处理工艺及单桩受荷性状

本文以太原安静花园1#楼单桩静载试验为依据，论述桩端侧后压浆工艺及单桩处理后受荷特性，说明本工程单桩极限承载力基本可以提高100%，并提出了这类桩基在太原应用的有关设计建议。     

灌注桩后压浆法作用机理和施工工艺的研究

简要介绍了国内灌注桩后压浆法的应用情况,分析了灌注桩桩侧后压浆和桩端后压浆的作用机理,对压浆顺序及施工工艺流程、压浆管路布置、浆液配制及浆液用量的确定、注浆压力控制等灌注桩工程后压浆法的施工工艺及技术参数等作了深入探讨.     

桩端后压浆技术在特大桥梁桩基中的试验与研究

介绍了桩端后压浆技术在特大吨位桥梁(苏通长江大桥、东海大桥、杭州湾跨海大桥、上海崇明越江通道)桩基中的应用情况.共21根对比试验桩,压浆桩的最大桩径为2.5～3.2m,最大桩长为125m,压浆后极限承载力高达上万吨.基于试桩的测试结果,对桩压浆前、后的承载力、位移变化情况以及承载特性作了分析.尽管后注浆工艺中压浆管的型式、压力、水泥浆用量、压浆持续时间等各不相同,桩尖处土层情况也不相同,但压浆后都不同程度地提高了桩基的极限承载力,但极限承载力的提高幅度有所不同.基于试验统计分析结果,给出了符合规定压浆条件的压浆后桩承载力的计算公式.研究成果可直接应用于大桥基础设计中.     

建筑施工中钻孔桩施工事故的防治探讨

在房屋建筑地基基础施工中,钻孔桩是最普遍的基础形式,而钻孔桩施工的质量是最难控制的,事故发生的偶然性很多,如何防治钻孔桩施工的质量事故,是施工过程关键所在,基础不牢就无法保证工程质量,给建筑物将来的投入使用会留下重大安全隐患。通过多年的施工经验对钻孔桩基础施工中容易出现的钻孔桩事故问题进行了原因分析,总结了一些钻孔桩事故和质量缺陷的预防措施。     

钻孔灌注桩后压浆技术探究

本文阐述了桩底后压浆提高灌注桩承载力的机理,结合具体的工程实例,介绍了钻孔灌注桩后压浆技术在工程中的应用,并对其施工中的经验进行了思考。     

劈裂压浆技术处理黄土湿陷性在公路病害治理中的应用

本文结合公路整治湿陷性黄土路基病害的具体工程实例对劈裂压浆法加固黄土路基基床的工程应用进行了分析研究。     

桩端后压浆施工检测技术

水泥成品仓库,地基不满足承载力要求,通过对桩端持力层灌注水泥浆,提高桩端承载能力。文章就施工和检验进行探讨。     

灌注桩桩端后压浆效果的室内模型试验

通过室内模型试验,对桩端后压浆灌注桩进行静载试验以及开挖观察,探讨了加固体的性状以及压浆参数对单桩承载力特性的影响,分析了灌注桩荷载传递特点和桩端阻、侧阻随荷载增加的变化趋势。经试验发现：压浆量、压浆压力以及岩土的可灌性是影响加固体性状的主要因素;浆液上返与桩周土作用形成的复合桩身形式对桩侧摩阻力影响较大,桩侧扩径效果明显处其侧摩阻力提高幅度大;桩端后压浆改变灌注桩承载力特性,常规桩表现出摩擦型端承桩性质,桩端压浆后表现出端承桩特性。     

后压浆技术在人工挖孔桩中的应用和效果

为了说明灌注桩后压浆技术在人工挖孔桩中的应用可以达到缩短工期、节省造价的目的,本文介绍了后压浆技术在湘南某工程人工挖孔桩基础中的应用,采取试桩、观测、检测等手段来收集数据,并加以分析,并与同地区人工挖孔桩进行比较,表明后压浆技术在人工挖孔桩中的应用可以达到预期目的,说明了后压浆技术在人工挖孔桩中也可以采用．     

桩底压浆灌注桩设计探讨

简要介绍了桩底压力灌浆施工工艺的类型,总结了桩底压浆灌注桩的优点,针对设计中存在的问题,提出在设计此类桩型过程中应该注意的事项。     

钻孔压浆桩施工质量控制

在现代的建筑工程施工中，采取桩基础，既节省了施工工期，又保证了工程质量，并取得了相应的经济效益和社会效益。在工业与民用建筑中地下水位高，软弱土层较厚时广泛采用混凝土压浆桩工程。钻孔压浆桩是浇筑成型，现场浇筑。施工大部分在水下进行，施工过程难于观察，施工质量不可控制和检查，所以在施工过程中，严格贯彻执行施工工艺规范和设计要求，就尤为重要。