新能源汽车产业发展的政策支持

面对金融危机、油价高涨、日益严峻的节能减排压力,新能源汽车成为世界汽车工业竞争的一个新焦点。为了在新一轮全球竞争中继续领先,德国、日本、美国、英国等国,一反常态,由中央政府直接出面,出台一系列全面促进新能源汽车产业发展的政策措施,引起普遍关注。我国也及时将新能源汽车列为国家战略性新兴产业,密集出台了一些政策措施。本文重点研究我国近期新能源政策的内容,通过对比中外政策异同,借鉴成功经验,更好的引导我国新能源汽车产业的发展。     

我国新能源汽车政策现状及发展趋势分析

以我国新能源汽车在研发支持、汽车管理、示范运行、消费使用4方面的政策现状入手,分析了我国新能源汽车政策现状及存在的问题,并提出了我国新能源汽车政策发展趋势,以不断完善相关法规政策。     

国内外新能源汽车技术创新政策梳理与评价

运用柳卸林的创新政策分析框架,在梳理我国各个时期出台新能源汽车创新政策的基础上,对比分析了国内外相关政策,发现新能源汽车创新政策存在着三同三不同,提出了我国的新能源汽车技术创新政策战略性调整思路,为进一步推进新能源汽车技术进步及产业化的提供决策参考。     

关于吉林省新能源汽车产业发展的政策分析

根据汽车业＂十二五＂规划,新能源汽车是我国＂十二五＂规划中的七大新兴产业之一,已经成为国家振兴经济和转变产业结构的重要突破口。目前,国家对新能源汽车的政策倾斜,加速了汽车企业在新能源客车上的研发力度,加快新能源汽车发展的步伐。而吉林省作为我国重要的汽车产业基地,在国家宏观政策的向导下,依托一汽集团,将尽快完成新能源汽车产业化规模化生产,2012年新能源汽车产能规划达5万辆。2011年5月12日,吉林省人民政府下发了《吉林省人民政府关于支持新能源汽车产业发展的若干政策意见》,其中政策进一步加大了对新能源汽车发展的扶植力度。本文通过分析国内外新能源汽车产业政策,从而对吉林省新能源汽车产业发展的政策启示。     

新能源汽车产业发展现状及对我国发展的启示

能源和环境正在成为影响世界汽车产业发展的两大决定性因素.新能源汽车被视作当今汽车工业新时代的发展方向.本文首先对代表着世界汽车发展风向标的美国,欧洲和日本的新能源汽车的发展现状和其产业政策进行深入分析,然后借鉴发达国家的经验并结合我国新能源汽车产业发展的现状提出了我国新能源汽车产业发展的最新对策,以促进该产业快速和健康发展.笔者从如下三个方向提出了中国新能源汽车发展新对策:1中国新能源汽车产业的技术研发促进政策的建议.这一对策的实现需要发挥政府在推进新能源汽车技术研发中的主导作用和加大政府对新能源汽车研发领域的财政投入,以及加大政府对关键零部件的支持力度和采取税收优惠政策引导企业加大研发投入.2中国新能源汽车产业的财税金融政策建议这一对策的实现应加大补贴力度,降低转换成本并完善新能源汽车的政府采购制度.3中国新能源汽车产业的保障性政策建议.这一对策的实现需要完善标准体系和准入管理制度并成立专门的能源发展管理机构同时明确动力电池的回收与再利用模式.     

新能源政策对上市公司股价影响的实证研究

中国目前正在快速发展新能源——新能源在帮助中国完成经济转型,实现能源安全的过程中发挥了巨大的作用。主要集中研究新能源政策的颁布如何影响上市公司的股价。以新能源上市公司为样本,分析在2008—2010两年间我国推出的两个国家级新能源政策对公司的影响。主要采用事件研究法,并期望找到支持政策变动导致公司利润增加的相关解释。研究结果表明,上市能源公司股票价格对于国家政策的颁布具有显著反应。这表明中国新能源产业受政策刺激效果明显,政策效应在短期内可从实体经济传导至相应的股票市场。     

新能源汽车在我国的发展研究

我国的能源危机和环境问题十分严峻,发展新能源汽车是解决能源与环境问题的必然选择,本文通过分析我国新能源汽车的相关政策、市场表现,探讨了新能源汽车发展中的问题,并提出了若干建议。     

我国新能源汽车政策动态及发展趋势

大力发展新能源汽车是党中央、国务院转变经济发展方式、惠及民生、调整能源结构的重大战略决策。国家先后实施"十城千辆""新能源汽车推广应用示范城市"等工程,进入"十三五"以来,我国新能源汽车产业由起步阶段进入加速阶段,新能源汽车推广应用进入新的阶段。国家支持政策对新能源汽车推广应用与产业发展发挥举足轻重的作用,2015年以来国家陆续发布30多项政策。梳理了"十三五"期间国家新能源汽车相关的重要政策,分析了其特点,并对新能源汽车推广应用政策趋势进行了展望。     

基于多回路竞争的新能源汽车技术创新政策研究

在对我国新能源汽车技术创新政策进行分析的基础上,提出基于多回路竞争的新能源汽车创新模型,该模型可以从多条途径推动技术进步,并提出了保障多回路竞争模型系统实施的政策体系。     

广东省新能源汽车产业及促进政策研究

分析世界新能源汽车发展的基本情况及发展趋势,总结归纳美国、日本、欧洲以及国内重点省市新能源汽车产业政策特点及成功经验。系统分析广东省新能源汽车技术特点、产业化发展水平和产业政策特征,提出广东省新能源汽车产业发展战略和产业政策框架。     

中国新能源产业异军突起

中国新能源产业2009年的投资总额已经超过美国,这主要得益于中央政府采取了坚定的产业扶持政策。《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》不仅将新能源产业列入了现阶段培育和发展的重点,与其密切相关的节能环保、新能源汽车产业也被包括在内。     

我国新能源汽车销售量的预测模型

采用2011—2017年我国新能源汽车产销量的实际数据,分别建立了我国新能源汽车销售量的指数增长模型、Logistic阻滞增长模型以及二次多项式模型并进行预测.结果表明,二次多项式预测模型更符合我国新能源汽车发展的实际情况.其分析结果对预测未来几年我国新能源汽车销售量增长趋势、国家政府部门政策的制定、新能源汽车企业的生产经营活动具有一定的参考价值.     

基于专利信息的中国新能源汽车驱动电机技术发展态势分析

采用万象云专利信息搜索及情报服务平台对我国新能源汽车驱动电机相关专利数据进行检索,运用专利计量方法深度挖掘专利信息,从专利发展趋势、专利保护类型、国内外专利市场布局、研发重点及热点和技术引领者5个维度对1997—2016年我国新能源汽车驱动电机技术专利数据进行分析,得出"我国新能源汽车产业发展态势较好,已经形成了长三角、珠三角、京津冀、东三省以及鄂豫皖5个技术性产业集群""新能源汽车产业发展与国家政策大力支持密切相关,我国新能源汽车发展政策对新能源汽车产业发展起到了积极促进作用""我国新能源汽车产业大而不强的状态与关键技术研发能力不足相关"3个结论,进而提出新的产业规划应当加大对关键技术研发支持,鼓励发明和技术原始创新、激励车企参与国际技术竞争等建议。     

新能源汽车产业发展分析

对我国新能源汽车的政策方向及市场发展环境进行介绍,针对我国新能源汽车所面临的问题进行分析,并提出合理化建议,以期促进新能源汽车产业的健康发展.     

基于层次分析法对北上广新能源汽车推广政策的比较

采用层次分析法(analysis hierarchy process,AHP)从补贴政策、充电基础设施建设政策、交通管制政策、政府采购政策共4个维度对北上广新能源汽车推广政策进行比较研究.通过量化研究得出:充电基础设施建设政策的权重系数最大,补贴政策的权重最小;我国新能源汽车推广政策存在补贴力度过大,而补贴政策设置不合理,且政府采购政策不够细化,缺乏强制性等问题.针对上述问题,提出了相关建议.     

转变产业发展方式与我国新能源产业发展

分析了新能源产业面临的重大战略机遇期,介绍了我国新能源产业＂十一五＂取得的成就和＂十二五＂新能源战略规划目标、发展方向,以政策规划为依据,以翔实的资料和事实数据为基础,多层面、多角度、客观地给出了新能源战略的参考和思考。     

10m纯电动城市公交客车设计

介绍一种10m纯电动公交客车的设计。该车型的设计结合我国新能源汽车当前的政策、法规以及新能源公交的发展趋势,运用创新设计思想,升级了新能源核心零部件,设计出符合市场需求的公交产品。     

关于甘肃省实行绿色电力证书认购交易的思考

甘肃是我国重要的新能源基地,近年来甘肃新能源发展迅速,由于市场与技术因素的约束,新能源消纳形势严峻,弃风弃光问题突出。绿色电力证书作为当前新能源发电交易市场化工具,已在全国电力交易市场试点应用。本文在分析我国可再生能源配额制政策的基础上,探究甘肃省引入绿色电力证书认购体系对新能源发展的影响,提出甘肃省实施绿色电力证书认购交易的思考建议。     

基于能源国情的中国新能源汽车技术路线研究

现阶段,我国新能源汽车产业刚刚起步,技术基础相对薄弱。为了更好地应对这种局面,促进新能源汽车产业的健康快速发展,增强技术研发能力,稳步形成新的竞争性新能源汽车技术研发、生产和销售模式。本文从我国能源构成的层面出发,梳理美国、日本新能源汽车技术路线,结合实际国情,积极调整新能源汽车技术研究方向,制定明确的技术路线图,确保新能源汽车的经济价值与社会价值。     

传承爱国情怀心系能源事业访全国著名地热专家蔡义汉

能源报道计划确立以来,我们就四处寻找了解我国新能源发展历程的、有代表性的能源专家。幸得市科委高新处领导点拨,我们寻到了蔡老门前。阳春三月,在优美的天大校园内,蔡义汉教授接受了本刊记者的采访。说到新能源,说到我国新能源的发展历程蔡老可算做是见证人之一,尽管他重点研究的是地热能,但由于对多种新能源了解广泛,曾起草了我国能源政策的背景材料。