乌鞘岭高速公路隧道超前长管棚在洞口碎石土围岩中的应用

以永古高速公路乌鞘岭隧道超前大管棚为例,探讨公路大断面隧道在洞口碎石土围岩中采用超前大管棚预支护的施工技术及支护效果。施工中通过套拱施工、打孔安装、注浆等工序控制达到预期的支护效果。     

浅埋暗挖穿越铁路砂卵石地层夯管帷幕施工技术

本文介绍了大断面隧道穿越铁路的防护施工技术,采用夯管法施工大管棚技术为今后类似穿越运营铁路施工提供安全保障并取得了一些成功经验。     

天台寺隧道进口洞口塌方事故分析与处理

阐述了天台寺隧道进口洞口塌方事故的原因和采取的处理措施,说明了在隧道施工中认真分析地质和加强监控测量工作的重要性,指出该工程采用大管棚施工进洞是切实可行、非常重要的施工方案。     

隧道洞口大管棚施工技术

为解决隧道洞门地质条件往往较差这一道施工的重点和难点问题,大管棚应用越来越多。本文结合实体工程隧道洞口大管棚施工的成功实践,指出隧道导向墙基础处施工中应做成外侧扩大基础,并保证基础底部具有足够的承载力。当为软弱岩土体时还应加钻桩挤密;施工开挖时应垂直开挖,并对其基础底部以下的土体在开挖范围内加密锚杆以固结土体,防止失稳。可供同类工程施工参考。     

大直径超长管棚支护技术在煤矿斜井井筒表土段施工中的应用

阐述大直径管棚超前支护设计与施工在长治经坊煤矿副斜井表土段中的应用,重点介绍大管棚支护的施工工艺、安全措施及应用效果评定。工程实践表明,大直径管棚超前支护的方法在处理斜井表土段复杂地质条件下施工是有效的,其成功经验对类似工程有指导作用。     

浅埋公路隧道进洞施工技术研究

以京承高速公路(三期)工程沙厂2号隧道出口施工为实例,具体介绍了高速公路浅埋隧道进洞的施工技术、施工方法等,详细介绍了超前大管棚支护和双侧壁导坑法。     

大管棚超前支护技术在偏压隧道施工中的应用

阐述了向莆铁路武调隧道进口偏压段超前大管棚的施工，总结了超前预支护技术在通过偏压软弱围岩时的作用。     

大管棚超前支护在隧道洞口施工中的应用

隧道进进洞采取超前大管棚施工,通过对其监控量测结果进行分析,总结了超前支护技术在通过软弱围岩时的作用。     

大管棚超前支护在客运专线隧道中的应用研究

本文针对武广客运专线金沙洲隧道，介绍了目前大管棚超前支护在客运专线隧道中的应用。针对普通管棚施作的不足，提出了应用导向跟管钻进技术进行施工的新方法，并对其施作过程及效果进行了分析，可供设计与施工参考。     

者桑2#隧道偏压进洞方案

本文通过介绍者桑2#隧道采取地表加固，大管棚超前支护，右侧初期支护加强，仰拱钢拱架闭合成环作为偏压进洞方案，以及偏压进洞的具体施工方法。来阐述地表加固参数随地面坡度改变而改变，大管棚初期超前支护，洞内一侧加厚喷射混凝土及系统锚杆，洞内仰拱拱架闭合成环等措施，能有效克服山体偏压的不利因素。     

论公路隧道口超前管棚注浆支护施工工艺及方法

笔者通过工程实例介绍了大管棚超前注浆支护的作用和原理，以及大管棚超前注浆支护的施工工艺，为类似工程旎工提供可用的参考价值。     

大管棚注浆技术在偏压隧道施工中的应用

阐述了大管棚注浆技术在偏压隧道施工中的应用,对监控量测结果进行了分析,总结出超前预支护技术在通过软弱围岩时的作用。     

小净距隧道偏压洞口段施工技术

本文通过山里边隧道施工实践,对小净浅埋偏压隧道的地表加固,反压挡墙,超前大管棚支护,洞身开挖、监控量测等关键工序的施工方法和技术措施进行总结。     

浅谈大管棚预加固施工工艺在浅埋隧道施工中的应用

针对文成县金鱼山公路隧道工程出口段,在隧道工程地质条件差,埋深浅,断面跨度大,且隧道洞口上方构筑有县人武部办公楼和弹药仓库的复杂施工情况下,采用大管棚预加固施工工艺顺利进洞的工程实例,对该施工工艺做一个简要的技术总结。     

软弱围岩变形处理施工技术

官山隧道位于新建昆明南站至昆明东站区间,隧道通过地段地形起伏不大,山顶基岩零星出露,隧道全长3105m。隧道出口进洞后初期支护沉降量超出设计预留值,侵入二次衬砌范围,不能满足设计及规范要求,施工安全风险大。该文结合现场采用大管棚加固软弱围岩和对初期支护侵限的换拱施工,浅析软弱围岩变形处理施工技术。     

浅埋复杂隧道进洞明挖施工技术

某隧道左右洞出口位于沟两侧,集中浅埋、偏压、软弱围岩等复杂不利条件,施工中结合小导管注浆加固地表、锚喷支护、反压护拱对洞口段进行整体加固,超前大管棚支护、弧形导坑预留核心土开挖,安全顺利进洞施工。     

隧道双层小导管支架出洞技术研究

文章依靠工程实例,对双层超前小导管与型钢钢架组合而成的预支护系统出洞方法进行了研究并取得了成功,与大管棚技术进行了对比分析,在经济性、实用性方面具有明显优势。探索了一种替代大管棚的出洞技术,对隧道洞口工程施工具有一定指导意义。     

浅谈富水黄土隧道施工技术

富水砂质黄土隧道，裂隙水发育，地质条件极差，围岩呈流～软塑状，施工难度大，风险等级高，为了预防富水黄土隧道施工发生大变形和坍塌问题，在高压旋喷桩加固地层的基础上，采用CRD法开挖，做好防排水和井点降水措施，开挖中采用侧壁大管棚加固预防垮帮。同时做好监控量测工作，及时反馈数据，验证支护结构效果，确认支护参数和施工方法的准确性，为调整支护参数和施工方法提供有力依据。     

大管棚施工技术在地铁四号线过护城河段的应用

北京地铁四号线是北京市轨道交通网规划中一条重要的南北向主干线。在穿越北二环护城河时为保证地面行车和地下管线的安全,采用了大管棚施工技术。管棚周围土体经过注浆固结,加固的土体与管棚形成联合加固体系,防止开挖时土体坍塌,从而达到防止地面下沉的目的使得四号线地铁隧道安全的穿越北二环护城河。     

管棚嵌套注浆加固技术处治六盘山隧道大型塌方

本文介绍六盘山隧道概况、塌方原因、处治方法.利用大管棚中管棚嵌套技术和周边小导管作为穿越堆积体段的超前支护,通过注浆将松散的堆积体固结起来,利用大管棚支撑保护和中管棚小导管固结围岩,在轮廓线外形成一个环向刚性、柔性并用的支撑体,有效地阻止了松散体出现坍塌并成功通过塌方体.