基于GPRS的嵌入式无线车辆识别系统的设计

本文结合嵌入式系统、GPRS网络技术和车牌识别技术，从硬、软件两个方面来设计和实现了一种采用ARM9微处理器的嵌入式无线车辆管理系统。通过对实时图像进行采集和车牌识别来实现了远程对车辆的实时监控和管理．     

基于WINCE的多功能车载播报器设计

针对目前公交车载设备的现状,提出了一款基于wince操作系统和GPS全球定位技术的嵌入式多功能车载播报器,并介绍其功能、组成原理和关键技术.该系统采用S3C2416为主控单元的嵌入式硬件平台,OS采用wince5.0为内校,SD卡作为存储媒介,预留3G接口,并为公交车上现存的LED显示屏、视频监控等硬件设备预留接口,实...     

嵌入式Web服务器的设计与实现

随着嵌入式技术和网络技术的迅速发展，在当今的互联经济时代，为了更快更好地获取信息，越来越多的嵌入式系统被接入网络。本文设计了一种基于B／S模型的嵌入式Web服务器，用户只要拥有联网的浏览器就可从Web上监控现场设备的运行，方便可靠。该服务器支持多HTTP连接，支持动态网页，并支持串口波特率和IP地址的动态修改，有着广泛的应用前景。     

基于物联网的农产品质量安全信息系统平台

为降低农产品物流成本,提高安全质量,向农产品供应链管理和安全质量追踪溯源提供详细、全面与准确的电子信息,利用RFID技术、EPC标准和物联网技术,在分析农产品生产全过程的基础上,提出了一种基于物联网的农产品质量安全信息系统平台的设计方案;设计了贯穿于农产品安全生产整个流程的物联网管理框架;以系统中的生产管理子系统和回溯查询子系统为例,详细说明了物联网在Internet基础上实现农产品的全程跟踪管理的具体方法.所设计的农产品物联网质量安全信息系统平台,不仅为消费者提供了多种方式的农产品安全信息查询途径,而且为生产管理者及职能部门的管理与监督提供了决策支持.该研究将有利于推动EPC/RFID技术在农业生产中的推广和应用.     

基于嵌入式技术的表面肌电信号数据采集系统的设计

介绍了一种基于嵌入式技术的数据采集系统的设计。该系统包括硬件和软件两部分。硬件主要由微处理器芯片SEP4020、前置放大处理电路、AD转换芯片、USB接口芯片等组成。软件采用操作系统μC／OS—II和虚拟仪器（VI）。在设计表面肌电信号前置放大处理电路时，对嵌入式实时操作系统μC／OS—II的移植和虚拟仪器的结构进行了重点分析。结果表明，此数据采集系统具有很好的实时性，能够完成对信号的分析、处理、显示。     

基于FPGA的SD卡控制器设计及应用

通过对SD卡物理层协议和Avalon总线协议的研究，设计了一种基于FPGA的SD卡控制器。利用Nios II IDE软件编写驱动函数库，采用自定义组件技术将其作为独立IP核集成到嵌入式监控系统中进行应用测试。实际应用表明该设计使用方便、集成性高、数据传输快速可靠，保证了监控系统中数据存储的实时性和可靠性。     

多通信接口的M_BUS数据集中器的硬件设计与实现

详细介绍了一种多通信接口的M_bus数据集中器的硬件设计.使用嵌入式主控芯片LPC2387,实现了数据集中和处理,集成在系统中的Profibus总线接口、RS232异步串行口、CAN总线接口、以太网接口使得数据可以在多种总线上进行传输.测试结果表明,该系统的通用性强,稳定性好,数据传输的可靠性高.     

四轮转向车辆分数阶控制方法研究

四轮转向系统(4WS)可根据前轮转向和车辆的状态通过后轮的转向提高车辆转弯能力, 同样, 利用这一转向系统可以改进车辆的横向稳定性和操纵性能. 当前轮转向相同时四轮转向车辆的转弯半径大于两轮转向, 而且普通的控制方法不考虑前轮转向的动态过程影响. 本文利用分数阶导数理论提出一种新的四轮转向控制方法, 其不仅考虑前轮转角和横摆角速度的大小, 而且也考虑到转向角速度的影响. 同时也给出控制方法的一些设计方法, 数值计算结果验证了该控制方法的有效性. 通过对两轮转向和四轮转向的转弯车辆的侧偏角、车辆绕质心的横摆角速度和转弯半径等动力学和运动学特性的计算结果比较, 本文的控制方法对四轮转向车辆在转向过程中的瞬态响应有所改进, 并减小了转弯半径.     

高速工况智能车辆转向系统混杂控制研究

通过分析高速工况下交通事故的主要类型及驾驶员的3种基本驾驶行为,可知该工况下转向系统既有离散状态又有连续状态的特性,进而提出基于混杂系统理论的智能车辆转向系统多模式切换控制策略,并利用跨道时间和安全距离作为切换规律.以线控转向系统为执行机构,分别设计阻尼模式、保持模式和换道模式控制器.其中保持模式引入了一种控制预瞄点处侧向偏差的一阶导数和二阶导数的方法,不但有效地防止了超调,而且减少了车辆回到车道中心线的时间;换道模式利用模型预测控制算法,加入多个约束,提高了车辆换道过程的稳定性.从混杂系统稳定性的角度出发,设计了简单有效的稳定性监督器,防止车辆失稳.最后,在Car Sim/Simulink联合仿真平台及Car Sim/Lab VIEW硬件在环测试平台上验证了本方法的有效性和切换过程的稳定性.     

基于WebGIS的社会经济专题查询系统的研究--以三峡生态与环境监测系统社会经济专题为例

三峡库区社会经济环境的发展变化,受到了政府及公众的关注,建立三峡库区的社会经济专题查询系统对分析和反映库区社会经济动态具有重要意义。根据三峡生态与环境监测系统的需求和社会经济专题的特点,对系统功能进行了设计,并采用.NET技术和ArcIMS开发工具实现了三峡库区的社会经济专题查询分析。本文分析了WebGIS在社会经济专题中的应用优势,并对系统功能、建设流程、关键技术等作了较详细的阐述。     

基于M—Bus电缆温度在线监测系统设计

针对动力电缆运行的高稳定性要求，介绍了一种基于M-Bus总线和以太网总线的双总线结构的电缆温度远程在线监测的设计方案，具有节省布线，施工维护方便的特点。重点介绍了M-Bus数据采集单元的硬件设计和软件实现。该系统采用了TinyARM嵌入式工控板为硬件平台，μC／OS-II实时操作系统为软件核心，对电缆沟的温度、烟雾、水位和视频信号的实时采集。     

基于场景模型的嵌入式软件测试

结合嵌入式软件的实时性、与硬件紧密结合等特点，采用UML对系统建模，引入场景技术描述系统预期的执行流程，提出了基于二叉树场景模型的测试用例生成方法。改善了人工设计测试用例时易发生的纰漏，如遗漏或冗余的测试用例、工作量大、效率低等问题，缩短了软件的开发周期。     

混合量子遗传算法在软硬件协同综合中的应用研究

针对多处理器嵌入式系统,结合拟 Newton算法,提出了混合量子遗传算法(MQGA)在系统设计中的解决方案,并引入了模拟退火技术.实验结果表明,MQGA能有效解决软硬件划分问题,提高了求解质量和算法的收敛速度,降低了计算代价,保证了算法的自适应性和全局最优性     

基于DSP的超声波无损检测系统的设计与实现

介绍了基于DSP和FPGA硬件平台上开发的超声波无损检测系统；阐述了超声波无损检测的基本原理；给出了系统主要部分的硬件设计以及整体软件流程。该系统完成了超声波信号的发射和采集，波形在彩色Trr液晶上的实时显示，SD卡读写。据此系统所研发的仪器已经在检测混凝土缺陷上投入使用，对建i~_x-程中混凝土质量检测有巨大的推动作用。     

数据流中的近似查询技术

近年来,一种密集型数据的应用得到了广泛的关注。在这种应用中,数据不再来自存储于永久介质的数据库,而是以大量的、连续的、快速的、随时间变化的、无边界的数据流的形式到达。本文深入研究数据流中的近似查询处理问题,针对数据流查询处理的典型特征,平衡内存有限性与查询结果精确性两大关系,综合多个著名系统关于近似查询处理的精髓思想,加以总结提出一系列如窗口查询、直方图、随机采样、小波等近似查询技术。     

远程心电监护仪的设计

提出一种远程心电监护的实现方案.利用 CDMA通信和 Internet传输技术,实现患者院外心电实时远程监护,并且在监控过程中医生能够随时切换导联方式.在硬件方面,操作终端采用触屏控制器.软件上,数据远程传输采用 GpsOne技术,数据存储采用先压缩后保存的方式.整个系统集数据采集、分析、显示、记录和远程通讯于一体.仪器轻巧的结构设计,友好的操作界面,适用于心脏病人院外实时监护