国道212线宕昌至两河口灾后重建工程水泥稳定碎石基层施工控制技术简述

国道212线宕昌至两河口公路改建工程,所处陇南宕昌县境内,该地区降水量大、地下水丰富,且通行重型车辆多,对道路承载力要求高。为提高道路承载力,延长道路使用奉命,部分路段路面基层采用双基层施工,即下基层为水泥稳定砂砾基层,上基层为水泥稳定碎石基层。水泥稳定碎石基层以其强度高、板体性好、耐久性好、干温缩较小、易于施工等优点被逐渐推广和应用。笔者参加了国道212线宕昌至两河口公路路面基层施工,现就水泥稳定碎石施工中的主要施工技术,做简要的总结。     

水泥稳定碎石基层施工技术初探

公路路面基层作为路面结构中的承重部分,将面层传下来的力扩散到路基。在公路路面工程施工中,为确保路面工程满足使用性能要求并符合国家标准规范,必须对路面基层的施工引起高度重视。从施工准备、原材料及配合比控制、施工工艺等方面介绍了水泥稳定碎石基层施工控制要点。     

水泥稳定碎石基层施工工艺与质量控制

结合G212线临罐段公路地震灾后恢复重建工程水泥稳定碎石基层的施工,简述了水泥稳定碎石基层的特点,从原材料、施工前测量、配合比设计、拌和、摊铺、碾压、养生等方面探讨了水泥稳定碎石路面基层结构的施工工艺和质量控制,提出了施工过程中应注意的问题,从而为提高路面的施工质量奠定基础。     

二级公路水泥稳定碎石基层施工的质量控制

本文根据JTJ0342000《公路路面基层施工技术规范》要求,结合临淄区东过境道路二级公路水泥稳定碎石基层的施工,阐述了施工工艺流程及施工方法,提出了安全保障措施及环保措施,并着重就施工质量控制要点进行分析.     

水稳碎石基层裂缝的成因及防治

水泥稳定碎石基层是根据水泥、碎石、砂和水按一定比例进行配制的路面结构层承重结构,也是底基层与路面两层的中间结构,它具有强度高、水稳定性好的优点.但它和水泥砼路面一样施工工艺要由于水泥稳定碎石具有强度高且水稳定性好的特点,水泥稳定碎石结构作为高等级路面的基层,得到了越来越广泛的应用,且取得了较为丰富的经验.但由于其结合料为水泥,施工工艺要求较高,而且需要较好的施工管理环境,否则藐极易产生早期裂缝.本文从原材料、施工及养护管理等方面的提出了综合的防治措施,以保证公路路面的正常使用.     

浅谈水泥稳定碎石基层的质量控制

在公路路面施工中,对于基层的施工材料有多种,本文就水泥稳定碎石基层的施工质量控制问题谈谈自己的看法.     

公路水泥稳定级配碎石基层施工质量控制

水泥稳定级配碎石是比较成熟的一种公路面结构,为保证公路面施工质量,对路面基层水泥稳定级配碎石的施工、配合比设计、拌和、运输、碾压和施工质量控制等具体操作要求进行了介绍。     

水泥稳定碎石基层在公路大中修施工的应用

公路大中修工程基层施工,目前都广泛使用水泥稳定碎石基层。水泥稳定碎石基层属于半刚性稳定结构具有良好的路用性能,文章就2005年度施工的水泥稳定碎石基层,怎样才能做好质量控制和管理作出了阐释。     

从柬埔寨78号公路建设中探讨水泥稳定碎石基层的实施要点

高等级路面基层均广泛采用无机结合料稳定类,即牛刚性基层,水泥稳定碎石基层是根据水泥、碎石、细集料和水按一定比例进行配制的路面结构层承重结构,也是底基层与路面两层的中间结构,它具有强度高、水稳定性好的优点,但由于其结合料为水泥,施工工艺要求较高,且需要较好的施工管理环境和严格的前期养护,否则极易产生裂缝等各种基层病害.笔者从事公路工程施工多年,负责过申嘉湖高速洪溪连接线、长株高速、柬埔寨王国7 8号路等多条公路的基层施工,积累了较为丰富的现场经验,今以柬埔寨王国78号公路为例、从配合比设计、原材料、施工及养护管理等方面进行水泥稳定碎石基层的实施要点探讨.     

浅谈水稳碎石基层产生裂缝的原因及预防措施

随着经济的发展,公路的通行能力越来越受到社会的关注,水泥稳定碎石结构作为高等级路面的基层,得到了越来越广泛的应用,且已经取得了较为丰富的施工经验。水泥稳定碎石基层是根据水泥、碎石、砂、石屑和水按一定比例进行配制的路面结构层承重结构,它具有强度高、水稳定性好的优点。但是由于其结合料为水泥,施工工艺要求较高,而且需要较好的施工管理环境,否则就极易产生早期裂缝。因此在原材料、施工及养护管理等方面需要综合的预防措施,以保证路面的寿命。     

浅谈水泥稳定碎石基层施工的质量控制

近年来市政道路基层中引入水泥稳定碎石,水泥稳定碎石具有良好的力学性能和板体性、水稳性以及抗冻性等优点,已被广泛用于修建高速公路及市政道路路面基层或底基层.虽然其优点很多,使用范围也比较广泛,但是若对其特点了解不足,施工质量控制不好,就不能充分发扬其长处,甚至会留下工程隐患,造成严重的后果.笔者以这几年对水泥稳定碎石基层实践认识,浅谈水泥稳定碎石基层施工的质量控制.     

浅谈水泥稳定碎石基层施工技术与体会

水泥稳定碎石具有良好的力学性能和板体性、水稳性以及抗冻性等优点,随着我国公路事业的发展和公路技术等级的不断提高,水泥稳定碎石已被广泛用于修建高速公路路面基层或底基层。     

水泥粉煤灰稳定碎石在基层中的应用

在国内路面基层设计中,未见采用水泥粉煤灰稳定碎石的形式,通过某二级公路的施工实践,简要介绍了水泥粉煤灰稳定碎石在路面基层的应用情况。     

水泥稳定碎石裂纹控制措施浅谈

随着社会的快速发展，交通量成倍的增加，交通荷载与日俱增，公路行业也日趋向高等级高要求发展，水泥稳定碎石结构作为基层得到了越来越广泛的应用，且取得了较为丰富的经验。水泥稳定碎石结构施工技术虽然比较成熟，但由于其结合料为水泥，施工工艺要求较高，而且需要较好的施工管理环境．否则就极易产生早期裂缝。从原材料、施工及养护管理等方面的提出了综合的防治措施，以保证公路路面的正常使用。特别在基层施工后，不能及时地进行下一道工序施工，裂纹将会更明显，并且会衍射到面层，这样就会危及到公路的使用寿命及其后期的养护经费问题。对此总结了点个人对裂纹防控的见解。     

公路路面“白改黑”共振破碎碎石化基层的质量控制

以宁波仑区泰山路及S319省道甬(宁波)余(余姚)线江北段工程为例,介绍了公路水泥混凝土路面"白改黑"共振破碎碎石化基层施工要点和质量控制方法,具体列出共振破碎路面基层碎石化质量要求和原水泥混凝土路面各种路况评定条件下的共振破碎要求,为同类工程的施工提供借鉴。     

浅谈水泥稳定碎石基层施工质量控制方法

水泥稳定碎石具有强度高、刚度较大、减少路面表面的弯沉值、减小混凝土面层底面在行车作用下的拉应变、增加混凝土面层的抗疲劳性能等特点,而且具有收缩裂缝较轻的特性。随着我国公路事业的发展和公路技术等级的不断提高,水泥稳定碎石已成为高等级公路基层的常用材料并得到广泛应用,文章结合在某道路上的应用实例,介绍了水泥稳定碎石基层施工的质量控制方法。     

浅析市政路面基层施工技术措施

市政道路工程是城市建设的重要组成部分,市政路面施工质量直接影响着城市的各项建设.本文结合实践,主要论述市政路面基层水泥稳定石粉及水泥稳定级配碎石施工技术措施.     

粉煤灰水泥稳定碎石土基层的试验研究与应用

为揭示粉煤灰水泥稳定碎石土基层性能,提高其在道路工程中的高效应用,采用粉煤灰水泥稳定碎石土替代水泥稳定碎石作为路面基层材料用于宁东能源化工基地1号综合渣场土石坝坝顶施工。通过对8组不同配比下粉煤灰水泥稳定碎石土的无侧限抗压强度试验研究,得出粉煤灰水泥稳定碎石土强度可满足1号综合渣场土石坝坝顶路面基层强度要求;根据研究试验分析确定的配合比在渣场土石坝进行了基层试验段的铺设,采样测试粉煤灰水泥稳定碎石土基层的7d无侧限抗压强度为4.8MPa,满足强度设计要求,适用于道路基层铺装工程。为粉煤灰的循环利用提供了新思路。     

浅谈水泥稳定碎石基层一次摊铺成型的质量控制

本文结合本人的路面施工经验及相关路面施工技术规范和评定标准,阐述了贵州省公路桥梁工程总公司率先在贵州省内引进陕西中大机械集团生产的DT1600型大厚度摊铺机,一次性摊铺成型国道主干线贵阳绕城公路西南段第十三合同段水泥稳定碎石基层,其摊铺厚度36cm,该技术的应用不仅节约成本,缩短工期,而且有效地提高了摊铺质量.本文主要从原材料、施工配合比、拌合、运输、摊铺、碾压、养生等方面分析水泥稳定碎石基层一次摊铺成型的质量控制.     

浅谈水泥稳定级配碎石基层的施工工艺

水泥稳定碎石基层是目前在我国被广泛采用的道路与堆场基层材料之一,该材料以级配碎石做骨料,采用一定数量的水泥胶凝材料和足够的灰浆体积填充骨料的空隙,按嵌挤原理摊铺压实,具有良好的力学性能。本文介绍路面基层水泥稳定级配碎石的施工工艺,并从混合料的拌和、运输、摊铺、水泥稳定级配碎石的碾压、基层养生等方面阐述了公路水泥稳定级配碎石基层的施工技术,以保证施工质量。