美空军便携式维修辅助设备的应用及启示

近年来，美国空军积极将移动计算机设备应用到日常维修活动中，大力推进和应用便携式维修辅助设备系统，其大量的武器系统也在发展和应用便携式维修辅助设备，其中既有单个武器系统专用的便携式维修辅助设备，也有多个武器系统通用的便携式维修辅助设备；不仅在老式武器系统中应用便携式维修辅助设备，而且在其新的四代战机上也应用和发展便携式维修辅助设备。美国空军维修实践表明，便携式维修辅助设备已成为其提高维修效率的重要手段。     

基于LabWindows/CVI的飞机高升力设备测试及总线仿真系统

本文针对飞机高升力设备的某项性能试验和该设备中所用各种航空总线信号、高升力测试仿真系统设计了一套基于LabWindows/CVI的高精度、高可靠性测试仿真系统。本文介绍了该测试系统的主要硬件组成、软件结构及能够实现的功能模块,说明了系统资源丰富,既可用作专用测试设备,又可作为通用测试设备使用,为其他试验航空总线模拟、仿真、监视、测试试验提供了技术参考。     

基于总线的航空电子设备检测系统设计研究

为了提高航空电子设备的检测效率和降低维修成本,解决监测设备种类多、通用性差的问题,提出了1种基于总线的航空电子设备检测系统及其设计方法.该系统以工控机为核心、以各种总线为接口、以I/O接口和A/D变换器为输入输出装置、以ICD文件和测试流程为测试准则,经在某型多普勒导航雷达的检测设备制作中加以验证,测试结果准确有效.该系统适用于大多数的航空电子设备的检测过程,可有效减少检测设备数量,实现检测设备的通用化.     

基于GPIB总线结构的航空电子设备自动测试系统

随着现代科学技术的发展,航空电子设备对测试保障提出了新的要求,传统的测试手段已经满足不了航电设备的测试要求,发展自动测试系统将成为航电设备测试的发展方向。文中设计了基于GPIB总线结构的航空电子设备自动测试系统,包括硬件组成、软件框架以及控制方式。     

航空电子测试设备维修保障方法探讨

该文主要介绍了航空电子测试设备使用中遇到的一些故障,以及维修保障的方法.工作中接触到的航空电子测试设备主要包括驾驶员显示系统、控制单元、任务管理计算机等的专用测试设备,航空电子测试设备现在都集成有航空电源模块,内部常见的板卡有1553板、429板、CPU板、I/O板等,这些电路原理图很少或者没有,在这种情况下发挥主观能动性寻找维修保障方法,经过数年的维修工作积累形成一些行之有效的维修保障经验.     

多体系统传递矩阵法在超高射频武器发射动力学中的应用

该文以“金属风暴”武器系统为研究对象,基于多体系统传递矩阵法,建立了其刚弹耦合的发射动力学模型;推导了该武器系统特征方程,计算了系统固有振动特性;构造了系统增广特征矢量,实现了其系统动力响应的精确分析。通过数值仿真,获得了该武器系统固有振动特性、系统动力响应、内弹道、弹丸起始扰动,仿真结果可用于该武器的动态设计。     

复杂武器系统总体设计综合集成方法的实现

为了解决复杂武器系统总体设计质量和设计周期难于保证的问题,应用从定性到定量的综合集成方法提出了武器系统设计的功能组成,并构建了总体优化设计的体系结构及其决策支持系统.实现了武器系统的方案设计与论证、方案评价、指标分配及系统仿真.所实现的优化设计系统能够有效辅助总设计师进行新型武器系统的总体设计,使其更加规范化、科学化.     

基于任务能力的武器系统体系结构论证方法探析

为使发展的武器装备能更好地适应作战任务的需求,采用系统工程中综合——分析——综合的思路和方法,对基于任务能力的武器系统体系结构论证方法进行了研究。首先在作战需求分析的基础上,确定作战任务;其次由作战任务分析得出其对能力体系的需求,进一步系统分析能力体系,综合得出对功能的需求,进而分解至对设备的需求;最后论证系统的结构需求,确定系统的体系结构。研究结果表明:基于任务能力的武器系统体系结构论证方法,以近乎由因及果地递进式严密逻辑和清晰思路完成系统方案的论证。该成果对武器系统方案论证具有一定的参考价值和指导意义。     

大型客机导航监视系统的技术及其发展

近50年来,大型客机的航空电子系统的技术水平已经有了很大的提高,航空电子系统及其设备从单一的独立设备正向综合化和模块化的综合设备方向发展。与此相适应,机载导航监视系统设备功能和体系架构也逐步走向联合化、综合化。本文主要针对大型客机导航监视系统,阐述了系统组成,并分别介绍了导航系统和监视系统的先进技术及其未来的发展方向。     

基于双DSP的航空发动机参数采集系统设计与实现

航空发动机参数(简称发参)采集系统的主要功能是对发动机主要传感器输出的信号进行调理、采集和处理并输出给显示设备进行显示.研究了数字信号处理器(DSP)在航空发动机参数采集系统中的具体应用,采用TMS320VC33与TMS320C31浮点型数字信号处理器为核心设计了航空发动机参数采集系统,使用模块化设计方法,利用双口RAM实现了一个由两片数字信号处理器构成的航空发动机参数采集系统.     

航空测试设备的自我修复

本文提出了利用生物模型实现航空测试设备在线诊断和自我修复的原理、方案,及软、硬件实现方法,对利用生物结构来提高电子系统可靠性进行了初步尝试.本文的成果适用于对速度要求不高的航空智能电子测试设备系统,有一定的参考价值.     

基于Apriori算法的航空设备故障关联分析

提出一种基于Apriori算法的航空设备故障关联分析方法.将Apriori算法应用于航空设备故障关联规则挖掘中,对源于机载检测系统的故障数据进行提取,建立关联规则挖掘模式,从而挖掘出故障设备之间的强关联规则以便进行故障分析.实验结果表明,Apriori算法可以有效挖掘出航空故障设备之间的关联关系.     

福建省航空飞行器驾驶仿真设备学科发展研究报告

航空飞行器驾驶仿真设备是在地面模仿飞机空中飞行状态、环境和条件的设备,可不受气象条件和场地的限制,训练起飞、着陆、空中飞行、复杂气象飞行、夜航和领航等飞行项目,可用于飞机设计和机载设备试验,以评价飞行性能、操纵系统、仪表显示、飞行控制和推进装置的性能,获得最佳的系统参数。该报告阐述了飞行仿真设备发展现状、组成、数学模型的构建及仿真系统的关键技术等,提出发展福建省航空飞行器驾驶仿真设备的对策建议,为促进该学科及其相关产业的发展提供理论参考。     

场面监视雷达系统的设计与优化分析

场面监视雷达是我国航空机场内部必不可少的雷达监视设备之一,该设备与对空监视系统、地面雷达系统等共同组成航空监控系统,可进一步提升机场内的航行安全性,是保证我国航空业稳定发展的关键因素。基于此,本文针对场面监视雷达系统的具体设计内容、系统故障以及优化和维护策略等进行了分析与研究,为推动我国航空业稳定发展提供依据。     

便捷式飞机液压系统清洗车的设计

根据飞机液压系统清洗工作的需求,设计了便捷式飞机液压系统清洗车.清洗车由液压系统、电路系统、控制面板等部分组成.采用过滤器污染监控、电机缺相自动保护等技术,解决了目前清洗设备的常见问题,满足航空修理厂对清洗设备的测试要求.     

先进航空通信系统概论

在概述先进航空通信系统的基础上,阐述了航空超短波抗干扰通信系统、航空短波自适应通信系统、航空数据传输系统、航空卫星通信系统及航空光通信系统。     

对抗条件下防空导弹武器系统的作战效能分析

对基于对抗条件防空导弹武器系统的作战效能进行了研究，分析了影响武器系统效能的主要因素。根据防空导弹武器系统射击目标的过程，建立了对抗条件下导弹武器系统作战效能研究的数学模型并详细分析了影响系统作战能力的重要因素，为在这方面的进一步研究提供一定的参考。     

某车载武器系统光电设备自动化保护装置设计

光电探测或发射分系统的自动化防护设计是提高车载武器装备机动性的重要途径.针对某车载武器系统光电设备自动化防护需求,设计了一种基于横移翻转机构的自动化保护装置,并给出基于该机构的自动化保护装置结构组成、工作原理、驱动系统选型设计和控制原理;其次,使用碳纤维复合材料保证该装置的轻量化;最后,通过物理样机对自动化保护装置开展了实验评价.结果 表明:自动化保护装置轻质美观、刚强度好且横移翻转运动安全平稳;装置闭合时可保证光电设备在运输过程中具有良好的环境适应性,开启时可在方舱顶部迅速平稳展开,保证光电设备在工作过程中无结构干涉、无光路遮挡.研究设计的自动化保护装置满足了武器系统可靠防护和快速状态转换的需求,具有一定的推广应用价值.     

LIDAR基本原理及其在电力勘测中的应用

机载LIDAR系统作为新一代的航空遥感系统集成了DGPS、IMU、激光扫描仪、航空数码相机、中心控制单元等设备,具有十分广泛的用途。本文首先介绍了机载LIDAR系统的原理及组成,最后就机载LIDAR系统在电力勘测设计中的应用进一步作了探讨和叙述。     

基于神经网络的武器系统寿命费用分析方法研究

影响武器系统周期费用的因素非常复杂,充分利用现有系统提供的信息,建立系统特征因素评价的合理模型,最后提出了一种基于神经网络的武器系统寿命周期费用的预测方法,并通过仿真分析表明,提出方法的可行性。