预应力混凝土后张法施工技术

<正>一、后张法施工流程及特点后张法施工即先制作混凝土构件,并在预应力筋位置预留相应孔道,待混凝土强度达到设计规定数值后,穿入预应力筋进行张拉,并利用锚具把预应力筋锚固,最后进行孔道灌浆。后张法施工的工艺过程为:浇筑混凝土结构或构件(留孔)→养护拆模→(达75%强度后)穿筋张拉→固定→孔道灌浆→(浆达15N/mm2,混凝土达100%后)移动、吊装。     

基于BIM技术的装配式叠合板的深化设计

【目的】将BIM技术与装配式建筑结合，提高装配式叠合板设计精度、构件生产效率及施工质量，实现项目智能化、精细化管理，为BIM技术在装配式建筑深化设计领域中的应用提供参考。【方方法法】通过实际工程案例，应用BIM技术对装配式叠合板拆分布置、钢筋深化、孔洞预留、构件节点连接等阶段进行深化设计。【结果】结果表明，基于BIM技术的装配式叠合板的深化设计能有效解决施工中混凝土浇捣质量及安装难题，使构件设计更精确，提高施工效率，节约成本。【结论】BIM技术在装配式建筑中的应用，能有效解决深化设计中的难题，确保各环节的效率与质量，促进装配式建筑向智能化方向发展。     

隧道最终接头主体顶板支模施工方案探讨

在现代隧道土建工程施工过程中,经常遇到大体积现浇混凝土构件的施工,由于涉及浇注混凝土的体积大、自重大,且混凝土构件的底部空间相对较高,对模板支撑体系的安全稳定要求高,所以,在实际施工方案的制定中,需要对支模体系进行专项的设计计算审核,以确保施工过程的安全,避免重大事故的发生.     

隧道最终接头主体顶板支模施工方案探讨

<正>在现代隧道土建工程施工过程中,经常遇到大体积现浇混凝土构件的施工,由于涉及浇注混凝土的体积大、自重大,且混凝土构件的底部空间相对较高,对模板支撑体系的安全稳定要     

深水库区施工专用工程浮箱的设计理论——综合设计法

以樟湖库区大桥深水桩基施工为工程背景,提出了一种适用于深水库区施工的专用工程浮箱的设计理论——综合设计法.综合设计法首先综合利用各领域规范,完成箱体构件设计;再利用有限元分析软件,对箱体在各工况下的变形、应力分布情况进行分析,验证设计是否合理;最后,将可靠性理论引入专用浮箱设计,通过可靠指标与失效概率之间的关系评价浮箱抵抗风险能力.文章有效解决了多功能浮箱无法满足深水桩基施工水上平台要求的难题.     

绿色装配式建筑施工安全风险影响因素研究

【目的】为加强对绿色装配式建筑施工安全风险的掌控,减少风险对装配式建筑施工安全的影响,降低安全事故率,有必要对影响施工安全的因素进行研究。【方法】运用文献分析法识别绿色装配式建筑施工安全风险的影响因素,在此基础上运用熵权法与灰色关联度法对各个施工安全风险指标进行组合赋权。【结果】得到重要度前三的影响因素：人员技术熟练度、施工吊装成本和预制构件的质量和强度。【结论】应着重加强对施工人员的技术、施工吊装工具与吊装方案的选定及装配式构件质量监督和管理三方面进行风险管控,从而降低装配式建筑的施工安全风险,促进装配式建筑的高质量发展。     

高层建筑混凝土裂缝的成因分析与控制措施

高层建筑混凝土构件容易产生各种裂缝,究其原因,有设计、施工、材料等方面的原因,通过对混凝土构件产生裂缝的原因及机理的分析,提出了在设计、施工方面控制裂缝产生的措施。     

洛阳隋唐城天堂遗址保护工程钢结构施工技术

洛阳市隋唐城天堂遗址保护展示建筑为古文物保护建筑,结构设计在首层采用54m跨度桁架转换结构,托起上部5m米高仿古塔建筑。本文针对遗址保护的需要及仿古建筑的特点,对仿古建筑中倾斜设置的钢构件地脚锚栓的埋设方法、钢构件的倾斜固定措施、超高截面大跨度钢构件的安装方法及钢构件吊装流水施工技术等进行阐述。     

计算机网络安全监控技术分析

<正>一、工程概况国道107线郑州段改建工程位于郑州市境内,设置K7+704.885上跨连霍高速公路分离式立交桥,桥梁长度808.2m,设计有30m、25m后张法预应力混凝土箱梁(以下简称箱梁)378片。箱梁是桥梁的主要承重构件,其质量在桥梁施工中尤为重     

预制混凝土构件质量控制技术分析

预制混凝土构件是道路工程应用最为广泛的一种构件,因此,在混凝土工程施工中,如何控制预制混凝土质量问题的发生,对于保证工程质量有着重要的意义。本文从预制混凝土施工质量问题产生的原因和防治方面进行了探讨。     

混凝土裂缝的预防与处理

混凝土裂缝不仅能使钢筋混凝土结构构件的耐久性和适用性会不同程度的降低,严重的甚至会导致结构构件的破坏。本文主要从混凝土裂缝的形成原因进行分析,并主要从施工角度提出预防措施和处理方法。     

灌浆法在公路桥梁隧道施工中的应用

目前,隧道、桥梁裂缝已经成为影响公路桥梁隧道质量的主要问题,其严重威胁人们的出行安全。灌浆法是有效解决该问题的重要施工技术,且具有适用范围广、施工简单、成本低等优势。应用灌浆法不仅能提高公路施工质量,还能满足现代公路建设要求,延长公路使用寿命,是推动公路建设事业及交通运输事业顺利发展的重要基础施工手段,值得研究与推广。基于此,本文主要探讨灌浆法在公路桥梁隧道施工中的应用。     

灌浆法在公路桥梁隧道施工中的应用

目前,隧道、桥梁裂缝已经成为影响公路桥梁隧道质量的主要问题,其严重威胁人们的出行安全。灌浆法是有效解决该问题的重要施工技术,且具有适用范围广、施工简单、成本低等优势。应用灌浆法不仅能提高公路施工质量,还能满足现代公路建设要求,延长公路使用寿命,是推动公路建设事业及交通运输事业顺利发展的重要基础施工手段,值得研究与推广。基于此,本文主要探讨灌浆法在公路桥梁隧道施工中的应用。     

土木工程施工中建筑结构受力性能研究

为减少建筑用地,各种高层建筑的建设更是随处可见.不同设计单位对建筑构件受力机理的认识、理解,以及设计方法都有各自的特点,所应用的理论也不统一.文章在已经掌握的技术与经验的基础上,从建筑的结构入手,利用SAP2000建立有限元模型,对逐层加载法模拟施工过程中建筑结构的受力性能进行了初步的研究.     

Σ型冷弯耐候钢构件屈曲失效模式量化识别仿真研究

【目的】为了避免在装配式钢结构建筑中应用冷弯耐候钢时，复杂截面形式和新型的材料属性对构件屈曲失效模式产生的影响。【方法】本研究利用约束有限条法对Σ型冷弯耐候钢构件的屈曲失效模式进行量化分析，通过构建不同厚度和长度的Σ型冷弯耐候钢构件在不同约束条件下的75个计算模型，对构件的屈曲失效模式特点进行研究。【结果】研究结果表明，采用冷弯成型的Σ型耐候钢构件比普通Σ型钢构件有更大的承载能力，且Σ型冷弯耐候钢构件有更好的承载能力和抗失稳能力。【结论】因此，带约束的有限条法能有效量化识别模型的屈曲失效模式，为冷弯耐候钢在装配式建筑领域的应用提供可借鉴的案例和方法。     

预应力梁板产生张拉裂缝的原因及预防措施

预应力梁板常在上表面或端头(包括横肋端头和纵肋端头)出现裂缝。板面裂缝多为横向,在板角部位呈45°;端横肋靠近纵肋部位的裂缝,基本平行于肋高;纵肋端头裂缝呈斜向。此外,预应力构件的端头锚固区,常出现沿预应力筋方向的纵向裂缝,并断断续续延伸一定长度范围。桁架端头有时还出现垂直裂缝,其中拱形桁架上弦往往产生横向裂缝。这种裂缝产生的主要原因有:1.后张法预应力构件,张拉后沿预应力筋孔道方向出现纵向裂缝。主要因为施工中预应力孔道定位不力或不准,孔道偏向一侧,当张拉时预应力筋会对孔壁产生较大的侧向分力,如遇砼较薄时,就会沿孔…     

ID3算法在构件库中的应用

随着人们对数据挖掘理论知识的不断研究和探讨,数据挖掘技术和应用领域日趋成熟和广泛。在数据挖掘技术中,决策树方法是用于分类和预测的重要方法之一。本文对决策树构造方法中最为常用的ID3算法进行分析和研究,并将ID3算法在构件库中进行应用,证明了决策树分类方法在构件库领域中的应用前景。     

混凝土建筑浇筑的防裂隙技术探究

混凝土为建筑中经常使用的工程材料,在使用过程中由于自然灾害以及老化等使得混凝土产生裂缝,本文通过对施工前原材料选择和温度控制、混凝土浇筑时注意的事项和混凝土浇筑完成后混凝土构件的防裂隙技术等多方面对现今混凝土建筑浇筑技术做了介绍,倡导从施工的不同阶段防止混凝土裂隙的产生。     

混凝土施工冷缝的预防及处理

<正>冷缝是指大体积混凝土或要求连续浇筑的混凝土构件在浇筑过程中,由于施工因素(或混凝土供应不及时)造成的不规则的施工质量缝。当缝宽大于规范规定时,将降低混凝土结构的强度和抗应变能力。一、冷缝产生的原因冷缝就是在浇筑混凝土时,没浇筑完毕,先浇筑的混凝土达到终凝,再浇筑余下的部分,两个地方之间,因间隔时间过长,所产生不规则的施工质量缝。     

房屋建筑地基基础工程施工技术研究

随着我国经济的快速发展,人们的生活水平在逐渐提高,人们越来越关注建筑质量。而要想保证建筑施工质量,必须严格控制建筑地基基础施工,把握好建筑地基施工技术。基于此,本文就建筑基础施工中的地基基础施工展开研究,为相关工作者提供一定的借鉴。