水泥混凝土路面板块修补材料及修补技术比较

水泥混凝土路面为刚性路面,受路基稳定性影响大,极易产生损坏,且修复难度大.本文主要对水泥混凝土路面常见板块修补材料及修补技术进行一些介绍和比较.     

刚性路面快速修补技术的研究

刚性路面修补难度大、养生时间长、开放交通迟,严重妨碍了正常的交通秩序.本文针对刚性路面的其中一种快速修补技术的混凝土进行室内试验,使这种快速修补技术能满足混凝土路面的技术要求并具有早期强度高,修补方便、快速,干扰交通小的特点.     

浅析水泥混凝土路面常见病害与防治

水泥混凝土路面具有承载能力大、刚度大、强度高、稳定性好、养护维修费用低等特点。随着我省对交通投资力度的加大,村村通公路水泥混凝土路面修筑的数量越来越多。然而,已修建的水泥混凝土路面早期出现的啃边、缺角、断板、错台、中缝胀开、     

水泥混凝土路面病害及修补技术研究的发展现状

水泥混凝土路面以其强度高、稳定性和耐久性好、耐高温、耐磨耗以及养护费用少等优点而得到了广泛的应用。本文综述了国内外水泥混凝土路面病害及修补技术的研究现状。     

浅论水泥混凝土路面施工质量保证问题

水泥混凝土路面具有承载能力大、强度高、稳定性好、使用寿命长、日常养护维修费用低等优点,是重交通公路路面的重要类型之一,国内外对水泥混凝土路面的修建技术一直进行不懈的研究和总结,使水泥混凝土路面在技术上日臻完善,并得到了较为广泛的应用,实践证明,水泥混凝土路面的使用性能在很大程度上取决于施工质量。影响水泥混凝土路面质量因素,主要有三方面：稳固的基础、优良的原材料、严密的施工程序。     

快速修复水泥混凝土路面超薄层技术的探讨

水泥混凝土路面在使用中发生破坏、磨损等病害后，其维护、修复工作难度较大。为解决这一难题，本文介绍了一种水泥混凝土路面超薄层的快速修补技术，既做到了快速修补，快速开放交通，又保证了修复后的强度和耐用性，修补效果令人满意。     

水泥混凝土路面典型病害养护与维修

根据国内外相关规范和技术资料,总结分析了各种养护维修技术的注意事项、施工方法和关键技术,包括小修保养的接缝修补和裂缝修补,局部修补的坑洞修补、错台处治、板体拱起处治与路表磨光处治,加铺面层等技术。从而为水泥混凝土路面养护维修提供了合理的技术措施。     

桥梁混凝土快速修补新材料的对比分析

公路桥梁是公路的重要组成部分,桥梁的使用状况直接影响着公路的行车安全和畅通。由于传统水泥混凝土修补材料养生期长,施工组织难度大,严重地影响了行车安全,已不能满足现代桥梁养护的需求。本文对目前市场上三种典型的混凝土快速修补材料进行对比分析,结合市公路桥梁抢修工程实践经验,认为"修复王"超快硬混凝土性能更加优越。     

水性环氧树脂乳液修补水泥混凝土路面微小裂缝技术的探讨及应用

在水泥混凝土路面施工过程中,由于切缝不及时或养护不到位的原因,水泥混凝土路面常常会出现大小不一的裂缝,其中以微小裂缝居多。本文通过对水性环氧树脂乳液修补水泥混凝土路面微小裂缝技术的探讨,研究探讨了水性环氧树脂乳液修补水泥混凝土路面微小裂缝技术的施工工艺。     

水泥混凝土路面的快速修补材料的研制

研制了一种共混型聚酯高分子胶粘剂,将其与无机填料一起配制成水泥混凝土路面快速修补材料．该材料中无机填料可达８５％以上,有较高的硬度和强度,耐磨、抗冲击,与水泥混凝土路面板粘接牢固,可用于水泥混凝土路面的快速抢修．     

新型水泥混凝土路面修补材料的研究现状与展望

通过对水泥混凝土路面损坏原因的分析，阐述路面修补材料的性能要求，说明路面修补材料在国内外的研究现状及存在问题，提出新型水泥混凝土路面修补材料的发展方向。     

高速公路水泥混凝土路面的病害维修技术探讨

我国水泥混凝土路面在使用5-10年后,由于缺乏科学的维修和养护方法,使得病害得不到及时和有效的维修,路面破损程度日趋严重,已严重影响了公路的服务水平和行驶质量。本文通过对桂柳高速公路水泥混凝土路面维修技术方面的研究,找出费用、效益最佳的水泥混凝土路面维修方案．为今后水泥混凝土路面维修方案决策提供参考。     

桥梁混凝土快速修补新材料的对比分析

公路桥梁是公路的重要组成部分,桥梁的使用状况直接影响着公路的行车安全和畅通。由于传统水泥混凝土修补材料养生期长,施工组织难度大,严重地影响了行车安全,已不能满足现代桥梁养护的需求。本文对目前市场上三种典型的混凝土快速修补材料进行对比分析,结合无锡市公路桥梁抢修工程实践经验,认为"修复王"超快硬混凝土性能更加优越。     

水泥混凝土路面维修技术探析

水泥混凝土路面以其造价低廉、持久耐热性强以及抗磨损性优良,再加上刚性较高等特性而获得我国大多数普通乃至农村公路路面当中广泛的使用,因此经过长期施工,已经积累了一定的经验。但是在维修技术方面仍然存在一些问题,所要进行的维修工作通常需要消耗较高的维修成本,同时经过维修后的水泥混凝土路面的养护时同所要消耗的养护周期也相对较长,所以一旦在维修的过程当中受到一定的影响,就很可能给水泥混凝土公路带来非常严重的损害。该文主要针对水泥混凝土路面维修技术进行探析,并为此推出相应技术措施以供参考。     

水泥混凝土路面断板预防和修补技术

本文通过水泥混凝凝土路面断板原因分析,浅谈了水泥混凝土路面断板的预防措施;如果水泥混凝土路面发生局部断板或破碎,应先把基层处理达到标准后,采用植筋技术对水泥混凝土路面进行修补。     

浅析水泥混凝土路面病害的成因及修补

随着交通事业的高速发展，水泥混凝土路面以其抗弯、抗磨、高稳等诸多优势，在各级路面上得到广泛应用，我国水混混凝土路面修筑的数量日渐增多。然而就目前而言，仍存在不少问题，尤其是早期修建好的路面出现结构性破坏和功能缺陷，严重影响了使用寿命及行车安全。本文通过对水泥混凝土路面的研究探索，分析了水泥混凝土路面几种常见病害的成因，并提出基修补方法，试图对混凝上公路路面旋工及养护提供一些有益的启示或借鉴。     

快硬早强混凝土掺合料的发展前景

随着我国交通量急剧增长和车载重量的剧增，我国水泥混凝土路面的破损日益严重，不仅早期修建的水泥混凝土路面接近其使用寿命．而且近年来新建的混凝土路面在远未达到设计年限时出现不同程度的破坏。但混凝土路面修补时，造成中断通车时间长，尤其是高速公路和城市道路，采用普通水泥混凝土修补路面时，养生时间长，早期强度低，一般需要5-7天的时间才能开放交通。因此，采用快硬早强混凝土快速修补或更新国道、高速公路、城市道路的旧混凝土路面，对尽快恢复交通意义深远。由此，如何解决普通混凝土凝结时间长、强度增长慢的问题成为急需解决的问题．由此提出了快硬早强复合功能掺合料的研究与开发问题。     

公路水泥混凝土路面病害预防探讨

主干公路上交通量和大型超重车的增加,对公路的破坏力越来越大。水泥混凝土路面造价高,病害发生后修补费用更高,且小面积的水泥混凝土路面处理效果不佳。因此,最好方式是在路面设计及施工时有预防路面病害的思路和措施。除了严格按设计和施工规范要求外,就预防路面病害的其他因素进行阐述。     

谈谈旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土修补技术

随着道路建设的发展,道路改造修补的问题越来越突出。与沥青路面相比,水泥混凝土路面的修补较困难。文中探讨了加铺沥青混凝土的修补措施。     

钢纤维混凝土在混凝土路面修补中的应用

介绍了钢纤维混凝土材料在旧混凝土路面修补的情况,在分析配比试验强度的基础上,证实了钢纤维混凝土实际应用于旧混凝土路面修补工程的可行性。并介绍了它的优点和实用性。