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电动汽车是解决目前汽车带给人们生活环境污染的最佳途径,本文结合我国电动汽车发展现状,从电动汽车产业化发展的不同方面进行剖析,提出电动汽车是我国汽车发展的主要方向,而政府的政策扶持将推动我国电动汽车快速发展。 相似文献
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据权威专家分析,到2050年,高速公路上跑的车都是电动汽车。原因是:四十年后,汽油即使不会枯竭,但因为价格太高,也只能用在附加值更高的领域,不会用在汽车上。因此,发展电动汽车势在必行。 相似文献
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传统能源的枯竭,全球气候异常,发展新能源车已成为各国政府看好的重头戏。2020年欧洲能源目标中,新能源在欧洲交通系统中占比达10%。我国对电动汽 相似文献
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动力电池是电动汽车的关键技术之一。1881年特鲁夫(Gustave Trouve)制造出世界上第一辆电动三轮车时,使用的是铅酸电池。目前,仍有不少混合动力汽车和纯电动汽车采用新一代铅酸电池。 相似文献
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电动汽车动力电池由铅酸电池、氢镍电池、燃料电池,发展到锂离子电池.缩短动力电池的充电时间,增加动力电池的充电容量是充电的关键技术. 相似文献
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王楠 《中国高校科技与产业化》2006,(Z1)
1881年,法国人采用铅酸电池作为动力,制造了世界上第一辆电动汽车;1890年在全世界的4200辆汽车中,电动汽车占总数的38%;1912年,美国电动汽车的数量达到3.4万辆。可以说,在汽车工业发展的初期,由于电动汽车的运行平稳性,低污染性以及远远优于蒸汽机汽车和内燃机汽车的便捷性和安全性,使得电动汽车成为当时的首选。然而,随着内燃机技术的突飞猛进,汽车工业管理模式的更新以及制造流水线的推广应用,内燃机汽车成本迅速下降,其市场占有率很快上升并占据绝对优势,电动汽车渐渐淡出了人们视野。随着世界经济发展进入后工业时代,能源和环境已经成为… 相似文献
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随着我国汽车保有量的增加,汽车排放的问题日益严重。为了应对能源危机、环境污染和气候变化,发展电动汽车是一个重要方向。中国如要继续发展汽车工业和普及汽车,一方面必须大幅度节省燃料消耗;另一方面必须寻找数量级与石油相当的燃料来源,而唯一能在数量级上与石油燃料相提并论的只有电力资源。 相似文献
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本文主要论述了电动汽车在我国的发展需求,现状及其存在的问题,并通过对一些关键技术的介绍为问题的解决提供思路。同时,对政府在电动汽车发展过程中的作用进行了强调并提出了建议。最后,对电动汽车在我国的发展前景进行了描述,提出了我国电动汽车工业者应抓住机遇,迎难而上这一展望。 相似文献
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随着我国节能环保战略的不断推进,电动车成为人们绿化出行的重要交通工具.该文基于电池系统对磷酸铁锂电池的管理策略入手,阐述了均衡控制策略和热管理策略.最后,从快速更换模式,整车运行模式,论述了智能电池系统的设计及运行模式.该文旨在通过相关知识的阐述,为今后相关领域的研究提供一定的参考资料. 相似文献
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黄学杰 《科技导报(北京)》2016,34(6):28-31
从锂离子电池材料技术、单体电池、电池系统等几个方面对锂离子动力电池的发展进行了评述。锰酸锂一般应用于轻型电动车辆,也可与三元材料混合提升新能源车辆用电池的安全性和倍率性能;磷酸铁锂适用于中等比能量要求的动力电池;三元材料通过材料、隔膜涂层和电池技术的改进提升安全性后适用于高比能量型电池;石墨负极目前仍然是广泛应用的负极材料,在碳负极材料中添加硅等高容量材料的努力仍在进行中,液体电解液在向高电压和宽工作温区方向发展;小圆柱电池、方形金属壳电池和软包电池各有特点,适应了多元化的电动汽车应用需求,国产制造设备技术水平持续提升,电池系统技术方面需要整车和电池方面合作努力以提升安全性和可靠性。锂离子动力电池是目前最具实用价值的动力电池,预期其比能量在不久的将来可提升至300 (W·h)/kg,满足新能源汽车产业未来10年的发展需求。 相似文献
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随着全球经济发展以及能源、环保等问题的日益突出,汽车产业向节约能源的绿色汽车业转型,电动汽车以零排放和噪声低等优点已成为节能环保绿色车辆最主要的发展方向之一,新能源汽车已被世界各国所看重,这是汽车产业的发展趋势,也是时代的产物。作为发展电动车的关键技术之一的电池管理系统研究是解决该问题的关键,倍受人们的关注,是电动车产业化的关键。 相似文献
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北京打造电动汽车产业化之路 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来,随着北京市机动车保有量的快速增长,汽车尾气排放已经成为城市大气污染的重要来源之一。作为首都,北京代表着国家的整体形象。随着2008年的日益临近,积极采取措施,降低交通污染是实现北京绿色奥运的重要内容。 相似文献
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中国电动汽车技术新进展 总被引:10,自引:0,他引:10
曹秉刚 《西安交通大学学报》2007,41(1):114-118
介绍了中国政府在发展电动汽车方面实施的政策、重大研究计划和取得的重要进展.通过对中国燃料电池电动汽车、纯电动汽车和混合动力电动汽车技术现状的研究,以及对电池、电机、控制器等电动汽车关键技术的进展,以及企业高校在电动汽车研发方面取得的成果的分析,指出在未来10年中混合动力电动汽车将会迅速发展,但远景并不乐观.其中,充电式混合动力电动汽车更具有发展前途;虽然燃料电池电动汽车有很好的应用前景,但受到价格的约束,因此近20年内不太可能大规模进入市场;纯电动汽车有着广阔的发展前景,而其中的微型电动汽车更适合中国的国情. 相似文献
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基于CAN总线的电动汽车电池管理系统 总被引:10,自引:0,他引:10
对CAN总线在电动汽车电池管理系统中的应用作了详细的阐述,介绍了以P8xC591单片机为核心的电动汽车电池电控单元(ECU)的软硬件的设计。 相似文献
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德国和法国电动汽车的现状和发展 总被引:3,自引:0,他引:3
笔者于2002年随科技部“十五”863计划“电动汽车重大专项”总体组专家代表团赴德国和法国进行电动汽车国际合作与交流。这次系统全面地考察德国和法国的电动汽车及其代用燃料汽车的研究开发、生产使用情况,总的感觉是,德国前期技术开发比较积极、技术水平也比较高,但是德国电动汽车和代用燃料汽车的推广使用进展缓慢,这也许是几大德国汽车公司不积极所造成的。因为到目前为止,所有国际上的汽车大公司,对电动汽车的推广普及都持反对态度。法国是世界上电动汽车推广普及最好的国家,全国有数万辆各种各样的电动汽车在长期使用。但是法国电动汽车的技术水平不是很高,动力驱动系统大多数采用直流系统,效率较低,但可靠性较高。 相似文献