我国能源形势及发展对策

总结了近年来我国能源发展取得的成绩，研究分析了我国能源发展面临的形势和挑战，提出了当前和今后一个时期能源工作的主要任务。特别强调保证能源安全供应是能源战线的一项首要任务、基本任务和长期任务，同时要大力节约能源，调整优化能源结构，加快能源科技自主创新，扩大能源国际合作，推动能源科学发展，为经济社会健康、持续、协调发展提供保障。     

我国能源税制若干问题研究

目前我国国内对能源税的定义不一,区分能源税与能源税制的定义具有重要意义。我国目前没有专门的能源税,而是在一些相关税种的规定中直接或间接的含有能源的因素。现行能源税制存在一定的问题,我们可以在完善我国传统税种的基础上,开征能源税和碳税,并合理规范能源税收优惠措施,逐步形成一套适合我国国情的能源税制体系。     

高效利用能源，促进可持继发展

随着我国经济的快速发展,我国各项建设已经了巨大成就,但也付出了资源和环境的代价。今天,能源资源约束明显、能源供给矛盾突出、能源环境污染严重,成为制约我国能源发展的重要瓶颈。解决我国能源问题,根本出路是坚持开发新技术、节约资源等并举,大力推进节能降耗,高效利用能源等方式才能突破我国能源发展的瓶颈。     

能源信息化——助解中国能源之困的必由之路

近年来,我国能源紧缺和经济快速发展之间的矛盾日趋加剧。如何化解能源之困,建立信息社会成为人类的共同选择。从我国能源形势、面临的能源问题、能源信息化在解决能源问题过程中的地位与作用入手,分析了我国能源信息化建设存在的问题,最后提出了解决问题的参考办法,以期为我国提升能源资源领域的信息化水平,建设资源节约型、环境友好型的信息社会有所帮助。     

中国能源战略及规划要点浅谈

分析了目前中国能源现状及所面临的问题,探讨了今后我国的能源调整战略,并针对性地提出了规划要点,对我国能源决策提供了建设性的意见。     

中国林业生物质能源的现状及发展方向

阐述了开发利用林业生物质能源的意义,分析了我国发展林业生物质能源的资源优势和发展潜力,介绍了我国林业生物质能源利用的状况,提出了林业生物质能源未来的发展方向。     

从交通运输与能源的关系论优先发展铁路运输的依据和对策

本文以交通运输与能源的关系为出发点,论述交通运输体系的建立必须符合本国的国情和能源结构。我国能源结构以煤炭为主,而铁路能以煤和其它能源为动力,具有综合利用能源的优势,因此,大力发展我国铁路运输是国民经济加快发展的需要。     

分布式能源——中国能源可持续发展的有效途径

阐述了分布式能源系统的概念与特点,从能源安全、环境压力、提高能效、电力发展等方面论述了我国发展分布式能源的必要性.根据国内外分布式能源发展的现状,提出了我国发展分布式能源的主要形式及建议,指出分布式能源系统是保证我国能源可持续发展战略实施的有效途径之一,发展潜力巨大.     

浅谈我国能源资源及能源消费现状

本文介绍了我国能源资源地概况、能源消费的特点及我国能源发展过程中存在的问题     

浅谈如何合理利用能源

从高效利用能源、资源综合利用、可再生能源、开发利用核能等4方面,探讨了我国合理利用能源和加强资源开发的必要性。     

开发生物质绿色能源的意义及山西的发展对策

从保障我国能源安全角度论述了开发生物质绿色能源的战略意义,简述了生物质能的概念及国内外开发利用状况,针对山西省环境污染严重、生态环境脆弱、资本资源日趋减少的现状,提出了山西省发展生物质绿色能源的对策。     

建筑节能与节能设计

介绍了国外建筑节能概况与我国建筑能耗概况，探讨了建筑节能的主要内容——住宅建筑节能，阐述了目前建筑节能设计的基本内容与基本方法。     

面向21世纪的建筑节能技术

世界建筑科学技术的迅猛发展，是人类文明进步的重要标志之一，然而建筑耗能又给地球资源和生态环境带来了一定的负面影响。为了实现我国社会的可持续发展战略，建筑界必须大力开展节能科学研究，发展建筑节能产业，实施建筑节能技术。     

建筑节能势在必行

阐述了建筑节能在我国能源可持续发展中的意义和作用，针对影响能耗的相关因素，提出了提高围护结构保温性能的措施。     

浅谈民用建筑节能

介绍了我国建筑节能工作的现状，提出了开展建筑节能工作的措施。     

节能利能与可再生能源

当今科技迅猛发展，能源在工业生产与民用生活中消耗量日益增大。我国的不尽合理的产业结构导致能源利用率很低，单位产值能耗是发达国家的3－4倍，能源平均利用率只有30％左右，提高能源利用率和有是当前的紧迫任务。我国常规能源资源相对不足，人均战胜量仅为世界平均水平的一半，能源供需矛盾十分突出，按目前开采能力和探明储量计算，我国煤炭可开采作用150年，而石油仅20－30年，所以当今必须重视研究能源发展的新思路和模式，开发可再生能源势在必行。未来的世纪，新能源和可再生能源将逐步发展并最终成为主要能源。     

城市能源生态化供应模型研究

通过对相关理论和基本概念的阐述,提出了城市能源生态化供应的概念模型。并对模型进行了具体的解释和分析。最后,对我国城市能源生态化供应提出了政策建议。     

发展替代能源 实现可持续发展

阐述了我国能源发展面临的形势与政策,分析了发展替代能源的客观必然性．探讨了山西省发展替代能源的模式,指出只有调整能源开发使用结构,增加替代能源、可再生能源及生物能源的使用比重,才能在经济增长中优化能源结构,降低能源消耗。加快能源开发利用技术进步,解决能源供给和使用中所面临的问题。     

基于能源消耗的货物运输结构优化

为降低货物运输的能源消耗,通过统计数据分析我国的货物运输结构和能源消耗现状,在利用SPSS软件对货物周转量进行回归预测的基础上,引入总能耗约束,建立基于能源消耗的货物运输结构线性优化模型,优化各种运输方式的分担率.文中以我国2020年为例进行实证分析,利用Lingo求得的最优解在满足等量货运需求的情况下,节约了2.7%的能源消耗,且产生的调整成本远小于得到的环保收益,验证了模型的可行性和合理性.     

基于循环经济理论的节能减排税收政策研究

哥本哈根联合国气候变化大会召开后,我国对节能减排愈加重视.我国现行税制中有许多鼓励资源综合利用、限制污染行为、促进清洁生产以及节能服务产业发展的税收政策规定,但是这些税收政策过于零散,不成体系,且覆盖面较窄.因此,基于循环经济理论,首先对我国现行税收政策在促进节能减排所存在的各种问题进行研究;之后对世界各国的有关成功经验进行详细的阐述;在此基础上,提出了完善税收政策的各种对策,以促进我国节能减排目标的实现.