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以聚乙二醇(PEG40O)和乙二酸,2,4一甲苯二异氰酸酯(TD I)为主要原料,先由聚乙二醇与乙二酸预缩聚得到聚乙二醇的衍生物,再与TD I反应,然后以NaHSO3为封闭剂,合成得到了封端型水系聚氨酯,再与相关助剂复配成一种耐久型的抗静电整理液.初步探讨了影响合成及整理效果的主要因素及其抗静电机理. 相似文献
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本文对绢纺生产用抗静电剂的配方进行了研究,研制出SS1及SS2绢纺抗静电剂。应用表明,采用此类抗静电剂,不但降低了生产中的静电,而且提高了梳折;在圆梳系统中提高了3.23%,在精梳系统中提高了3.1%;同时精绵的长度和强力也有所增加,从而提高了经济效益。 相似文献
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本文就PEK型抗静电剂科研工作的项目水平、原料选择、工艺路线、工艺参数、工业化应用试验等内容进行了较为详尽的阐述,并对有关的反应机理、产品特性加以探讨。 相似文献
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以阴离子和非离子型抗静电剂组成复合抗静电体系,用玻璃纤维为增强剂,研制成具有良好抗静电和机械性能优良的尼龙66;介绍了抗静电复合体系及玻璃纤维含量对抗静电增强尼龙性能的影响。 相似文献
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研究了不同组份的碳纤维-聚氯乙复合材料的导电性,结果表明,该复合材料电阻率与碳纤维的含量及其的长度有关,研制出通用型沥青碳纤维-聚氯乙烯彩色塑料地板,该地板具有较好的抗静电及耐磨性能。 相似文献
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主要讨论了导电炭黑、氯化聚乙烯弹性体对HDPE树脂抗静电改性。采用配方为HDPE树脂100,炭黑15—20,氯化聚乙弹性体10—20(均为质量份),其它助剂适量,所得的复合材料具有较好的抗静电性能及物理机械性能。 相似文献
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本文介绍专供工业生产过程中对原料和燃料计量的JSC-Ⅰ型数字记录式电子秤的结构、原理及特点。 相似文献
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紫外光固化抗静电涂料的研制 总被引:5,自引:0,他引:5
将紫外光固化涂料技术与抗静电技术相结合,研制了一种由光敏树脂、光敏交联剂、光引发剂、抗静电剂等组成的紫外光固化抗静电涂料,探讨了光引发剂的种类和用量与紫外光固化性能的关系,并对抗静电剂种类和添加量与涂膜抗静电性能的关系进行了研究。结果表明,所得紫外光固化抗静电涂料固化速度快,附着力强。涂膜抗静电性能优良,具有耐擦洗性。 相似文献
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本文从三种共混体系的选配、抗静电剂含量和共混方式对涤纶纤维可纺性、抗静电性及耐水洗性的影响中,发现涤纶(PET)—聚乙二醇(PEG)—十二烷基苯磺酸钠(SDBS)—硬脂酸盐(Stearate)四元共混体系,因复合抗静电剂的协同效应,使其抗静电性和耐久性好。该体系在40℃的皂水中连续洗涤20次,体积比电阻达10~8~10~9Ω·cm,且可纺性和拉伸性能均佳。本文还探讨了抗静电剂含量对涤纶纤维力学性能的影响。 相似文献
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本文对用酶制剂精练的精干绵在梳纺加工过程中的抗静电问题进行研究。根据蚕丝是高分子聚合物以及吸湿性能强的特点,作者认为其导电性能应以离子导电为主,其导电途径应以体积导电为主;从而找出以增加纤维平滑性和导电性的润滑剂和电解质为抗静电剂的主要成份,使能减少起电和增加其导电作用。通过生产实践证明本文的工作是有效的。 相似文献
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抗泳移剂CAM—2的研制 总被引:1,自引:0,他引:1
以一定比例的丙烯酸和丙烯酰胺为原料,在引发剂过硫酸铵的作用下,经溶液聚合法制得一淡黄色粘稠状溶液,即为丙烯酸-丙烯酰胺的共聚物,用AATCC法检验该共聚物,表明该共聚物CAM-2具有良好的抗泳移效果;其抗泳移性能与BASF公司的Prmasol-AMK接近。 相似文献
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季铵盐纤维素衍生物抗静电剂的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
合成了2,3环氧丙基三乙基氯化铵和季铵盐纤维素衍生物,用1HNMR谱和元素分析表征了它的结构和成分.利用超高电阻计,测定了聚乙烯(LDPE)和含抗静电剂的聚乙烯试片表面电阻.研究发现,添加0.5phr季铵盐纤维素衍生物试片的表面电阻从3.43×1013Ω降至1.67×107Ω,这一结果表明季铵盐纤维素衍生物抗静电效果显著 相似文献
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环保型涤纶织物亲水抗静电剂的合成 总被引:1,自引:0,他引:1
合成了一种聚酯-聚醚型亲水抗静电剂,对共聚物的共晶链段和亲水链段做了理论估算,应用IR、GPC、DSC等手段对共聚物的结构特征做了分析.结果表明,共聚物中聚乙二醇(PEG)的百分含量和分子量是决定整理剂性能的主要因素,PEG的重量百分比应为40%~70%,分子量应为1 540,共聚物的Tg( 85.8℃)和Tm (109.1℃)决定了亲水抗静电剂的使用温度,焙烘温度一般高于Tg10℃左右. 相似文献
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着重研究了用阴离子型、阳离子型、非离子型和高分子化合物型抗静电剂对绦纶中长纤维进行表面处理后的抗静电效果,并对不同浓度抗静电剂的抗静电效果进行了比较,同时还进行了部分抗静电剂的耐水洗试验。所选4种抗静电剂均有抗静电效果,其中高分子化合物型抗静电剂抗静电效果和耐水洗性均好。 相似文献
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CSD—1船用全波段单边带接收机是交通部的重点科研项目之一,对提高近海和远洋无线电通信质量和开展国际航海通信活动具有重要意义。经过四个单位的共同研制已经完成,并通过技术鉴定后投入小批量生产。本文在简要情况介绍的基础上着重分析整机设计方案的特点和采用的新技术,可供研究单边带接收机的设计要“人员作参考。 相似文献