涵洞设计中洞身和洞口形式的选择

一、概述 涵洞设计在高等级公路的设计中所占比重越来越大,涵洞和通道设计的合理与否,直接影响到排水及人车通行效果、工程造价、路况美观等.而洞身和洞口形式的选择是涵洞设计的关键.     

注浆处治盖板通道涵沉降

<正>某高速公路路基填土结束后,K16+342和K16+448两座钢筋混凝土盖板通道涵身出现不同程度的沉降,其中:K16+342通道涵身均匀沉降24cm,K16+448通道涵身东侧沉降14cm,西侧沉降20cm;涵身沉降使八字墙     

安全使用电动农机具须知(下)

7.经常检查电动机轴承、定子、外壳等部位的温度. 使用过程中,要经常检查电动机的轴承、定子、外壳等部位的温度有无异常变化,尤其对无电压、电流和频率监视,没有过载保护的电动农机具,对其温度的监视更为重要.     

豆芽机生产豆芽注意事项

一、豆芽机生产豆芽前应注意 ①豆种处理:豆种要进行预选,预选后的豆种要进行"启动"处理和浸种处理,这与传统豆芽生产工艺的技术要求是相同的.②开机前的准备工作:一要向水箱加进清洁的自来水,水位应在规定的小标刻度线上.二要检查豆芽机有无可靠的接地措施和装置,以保证操作人员的安全.三要插上电源、调节电器仪表板上各个动作旋钮,要求相应的指示器要灵敏.四要检查手动喷水系统能否正常喷水.五要用温度汁校对自动温度控制系统的加热与恒温装置的技术性能是否正常与可靠,温度指示值是否准确.六要检查各部分技术性能是否良好,各处联接是否牢固,各部位有无渗漏现象.     

钢筋混凝土雨水涵施工及质量控制

涵洞施工工艺日趋完,但往往由于施工工艺不当或施工时不谨慎,致使质量问题也时有发生。本文结合作者多年的工程实践经验就钢筋混凝土雨水涵施工及质量控制进行叙述,以便与同行共同交流。     

水泥粉喷搅拌桩处理涵洞软土地基

一、工程概况1.少林寺至洛阳高速公路K7 276涵洞位于登封市西部,地貌单元属山区丘陵地貌,涵洞区位于多年冲沟与拟建高速公路斜交,涵洞上部为高填方路基,涵基不良持力层主要为冲填淤泥质亚粘土夹粉砂,该层呈流塑、高压缩性状态,软弱土层在涵洞基底部位全断面分布,而且埋置深浅不一,深度4～12m不等,含水量大,平均达41.3%,地基承载力代表值68kPa,设计要求承载力应达到200kPa,原地基不能作为涵洞基础的天然持力层,该涵洞需处理软弱地基面积106m×13.4m。2.通过对原地貌测量,涵洞沟底两侧为陡峭坡面,沟底与坡顶落差18m,沟底间断涌水。原沟底开…     

水泥粉喷搅拌桩处理涵洞软土地基

一、工程概况 1.少林寺至洛阳高速公路K7+276涵洞位于登封市西部,地貌单元属山区丘陵地貌,涵洞区位于多年冲沟与拟建高速公路斜交,涵洞上部为高填方路基,涵基不良持力层主要为冲填淤泥质亚粘土夹粉砂,该层呈流塑、高压缩性状态,软弱土层在涵洞基底部位全断面分布,而且埋置深浅不一,深度4～12m不等,含水量大,平均达41.3%,地基承载力代表值68kPa,设计要求承载力应达到200kPa,原地基不能作为涵洞基础的天然持力层,该涵洞需处理软弱地基面积106m×13.4m.     

水利工程隧洞施工技术探讨

<正>水利工程隧洞一般可分为四种,即小型隧洞、中型隧洞、大型隧洞和特大型隧洞。其中,中小型隧洞是水利工程中最常见的也是数量最多、应用最为广泛的隧洞。本文,笔者就水利工程中中小型隧洞的施工技术进行探讨。一、隧洞进口边坡支护和隧洞出口边坡支护施工技术在进行隧洞的进口设计和出口设计时,一般应遵循"早进晚出"不刷坡的原则或尽可能少刷坡的原则。具体讲就是要对隧洞洞口的山体尽可能少刷坡,甚至不刷坡,对洞口周边工程进行妥善保护,尤其是要保护好洞口的地质和水文环境。一般而言,应想方设法为     

变压器的运行检查维护及故障处理

<正>一、变压器运行中的检查维护变压器在发生事故之前,一般都会有异常情况,值班人员应随时对变压器的运行状况进行监视和检查。通过对变压器运行时的声音、震动、气味、变色、温度及外部状况等现象的变化,来判断有无异常,分析异常运行的原因、部位及程度,以便采取相应措施。     

钢波纹管涵施工技术

结合张家界至桑植高速公路项目,针对该标段涵洞通道设计较多,影响路基施工工期的情况,分析研究形成一套钢波纹管涵施工技术。基于此,概述该技术的技术原理、工艺流程、施工要点,为相关项目建设提供参考。     

混凝土圆涵洞的病害分析及预防

一、涵洞的重要作用、结构特征和技术要求 涵洞是公路工程中的重要组成部分之一.由于涵洞是处在大自然环境(雨、雪、风、霜、冰冻、高温、水流冲击)和行车荷载反复、长期作用的条件中,因此要求涵洞必须具备如下特点:     

隧道洞口塌方方案处理探讨

在隧道开挖过程中,洞口围岩常年裸露,受自然风化作用,隧道洞口围岩较为破碎,而且洞口段往往含水量较大,因此隧道进、出洞是较易发生塌方等安全事故的地段,隧道施工应予以重视,隧道洞口塌方的处理方案及适用工程地质和围岩是应该研究的重要方面,文章以具体的依托工程,对隧道出口塌方处理方案进行初步探讨,为施工处理提供参考和依据。     

安全使用电动农机具须知（下）

7．经常检查电动机轴承、定子、外壳等部位的温度。 使用过程中，要经常检查电动机的轴承、定子、外壳等部位的温度有无异常变化，尤其对无电压、电流和频率监视，没有过载保护的电动农机具，对其温度的监视更为重要。若电动机温度不超过所用绝缘材料的最高允许温度时。[第一段]     

不同地震动输入下山岭隧道洞口段抗震性能研究

为研究不同方向地震动输入下山岭隧道洞口段的抗震性能,通过建立有限元数值模型分析隧道洞口段的动力响应特征及二次衬砌的安全性能。结果表明:最大位移在Y向地震动输入时最大,Z向次之,X向最小,最大值出现在拱顶处,最大加速度和最大主应力在X向最大,Y向次之,Z向最小;在不同地震动输入下,隧道洞口处最大主应力变化幅度最大,说明隧道洞口段受地震影响较大,是抗震的薄弱环节;隧道洞口段各部位的轴力分布较均匀,整个隧道处于受拉状态,安全系数满足规范要求,但在拱顶和左、右拱脚处安全系数已接近限值,需要在隧道施工中采取一定的加固措施,以保证隧道的稳定性。     

圆管涵施工技术探讨

公路桥梁涵洞施工是一项非常重要的工作,施工的质量关系到公路上车辆形势的安全性,同时对整个桥梁使用寿命产生很大的影响。在施工过程中施工人员应该做好工程勘测工作,对施工的各个环节加强管理。本文结合作者多年的工程实践经验就圆管涵施工技术进行叙述,希望通过以下叙述,能与各位同仁相互交流,同时今后也能够为类似工程的施工提供一些借鉴与参考。     

重力式挡土结构地震永久位移分析

地震往往导致重力式挡土墙的永久性位移,为了分析地震动以及墙土体系本身属性对位移的影响,基于Raffnsson、Wu和Prakash 方法的基本思路,引入考虑填土粘聚力的地震土压力解析解,建立了累积位移的计算模型.建模中考虑墙体滑移和转动两种位移模式相耦合、地基土动力非线性和填土粘聚性.对算例挡墙输入18条合成加速度记录,得到不同地基、不同填土条件下的位移累积时程和最终永久位移.分析结果表明,永久位移与地震动峰值加速度和峰值速度近似呈线性关系,与地震烈度近似呈指数关系;地基土越软弱,永久位移越大,并且转动位移越显著.这种效应与地震动强烈程度有关,地震动越强烈,影响越大;增加填土摩擦角和粘聚力,会降低地震永久位移;增加填土的坡角将加大永久位移,并且地震烈度越高,填土坡角的影响越显著.     

旋挖钻机在高速公路桥梁施工中的应用

高速公路在跨越乡村道路、沟渠时,通常在这些位置设分离式立交或中桥.在我省平原地区,村庄密集,乡村道路、沟渠数量多,沿线所设桥梁数量也较多.这些桥梁通常规模较小,沿线较为分散,桥位附近水源、电源缺乏.进行桥梁桩、柱施工时,通常应考虑与路基土方施工的相互协调问题,要求桥台桩、柱必须尽快完成,为桥头填土和路基土方施工提供连续的作业面,使土方施工机械能够有效地运行,保证填土压实质量.近年来,在进行建筑施工时,环保要求越来越严格,如果采用回旋钻机成孔,排放出的泥浆需要寻找地点进行处理,处理不当会对周围环境造成污染,而且会与当地产生纠纷,利用旋挖钻机施工则可避免这些问题.在漯驻高速公路五标段桥梁基桩施工中,我们选择了旋挖钻机进行钻孔,取得了显著的效果.     

网络信息安全问题综述

<正>一、信息安全问题的主要内容与其新特点1.信息安全的主要内容。信息安全主要包括以下内容:真实性,即保证信息来源的真实可靠;机密性,即信息即使被截获也无法破解其内容;完整性,即信息的内容不会被篡改或破坏;可用性,即能够提供用户需要的可用信息;可控性,即对信息的传播及内容具有控制能力;不可抵赖性,即用户对其行为不能进行否认;可审查性,即对出现的网络安全问题能提供调查的依据和手段。     

我国体育仲裁制度的构建与规范刍议

体育仲裁是一种特殊类型的仲裁,有其自身的特点和法律属性.体育仲载制度应包含受案范围、仲裁机构、管辖、仲裁程序等内容.为了规范体育仲裁应重视几项工作：必须确保体育仲裁机构的独立,保证仲裁的公正性;建立高效的体育仲裁工作机制,保证仲裁的效率;注重体育仲裁员队伍素质,保证注重仲裁质量.     

XXX-1型氧气面罩检测装置门组件失效分析

XXX-1型氧气面罩检测装置中的5件门组件和1件锁舌在外场使用过程中发生断裂,须进行失效分析.本试验利用体视显微镜、扫描电镜对裂纹形态及断口表面进行观察,对组件进行金相组织检查、硬度检查,对其组成成分进行红外光谱、能谱分析.结果表明:5件门组件安装孔附近材料断裂模式均为脆性断裂,断裂原因应与安装孔壁受到螺套应力作用有关...