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相似文献
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1.
道路施工中,路基工程的管理重点主要是层厚和含水量,这是影响路基工程质量的关键指标"密实度"的主要因素.只要控制好层厚的含水量,就可基本避免土方工程密实度不足病害.另外高程和平整度的控制也是重点.高程、平整度控制好了,就会减少造成层结构高程、平整度、厚度不合格的影响因素.  相似文献   

2.
<正>随着现代科技的发展,交通运输的地位越来越重要,平整度是沥青路面质量的一个直观而又非常重要的控制指标,其好坏直接影响行车速度和行车的舒适性。本文通过分析影响沥青路面平整度三个方面主要因素:路基、路面(底)基层、面层施工,提出改善和提高路面平整度的措施。  相似文献   

3.
石方路基是道路工程中一种较为普遍的结构形式,公路工程和市政道路工程的相关规范中都对石方路基的填筑施工工艺提出了明确的要求。而与规范对土方路基的施工工艺和质量检测方法做出的详细规定不同的是,规范对石方路基密实度检测的相关规定很不系统,甚或比较粗略,这一问题给石方路基施工的密实度质量控制带来了不小的困扰。如何便捷准确地检测石方路基的密实度,提高石方路基密实度质量控制的效率和水平,成为石方路基施工需要解决的重要问题之一。  相似文献   

4.
随着高速公路建设的发展,在很多项目上均遇到路堤须填筑在淤泥层地基上的情况.这是由于,淤泥层一方面多粘土、粗砂等夹层,下卧层横纵向起伏变化大,另一方面,淤泥层本身所具有厚度深、含水量高、孔隙率高、压缩性高、强度低等特点.如何使上述在项目中发生现象得到好的解决呢?锤击式PTC管桩工艺就是一种最行之有效的处理方法.此工艺主要的目的是对路基中深厚软土地基进行加固,因此,它既能满足地基承载力、提高基底密实度及地基承载力,同时也能提高施工速度,使工期及工程质量得到很好的保证.  相似文献   

5.
石灰土施工要加强四种质量控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
吴军 《河南科技》2005,(5):33-34
在我国高等级公路、一般公路的建设中,石灰土被广泛应用于路面的垫层、底基层、基层等结构层。由于石灰土对土质的要求高,对含水量的控制严格,加上我们仍习惯于沿用传统路拌法施工,所以,石灰土在施工过程中往往出现一些质量问题,严重影响路面质量。下面从石灰土施工工艺来探讨石灰土施工的四种质量控制。一、石灰土的强度控制影响石灰土强度的因素较多,大致可分两类,一类是内在因素,即土质、石灰剂量、含水量;另一类是外部因素,如碾压密实度、施工季节、灰土的养护等。1.改善土质。灰土的原材料主要是土质及石灰。土质尽可能挑选粉质粘土,塑…  相似文献   

6.
王瑞 《河南科技》2006,(7):73-74
沥青路面的平整度是重要的控制指标,是道路行驶舒适性的体现。影响路面施工平整度的因素非常复杂,除施工队伍的综合素质外,还包括下层平整度、摊铺层厚度、材料级配组成及混合料的均匀分布状况、摊铺操作和碾压等方面。  相似文献   

7.
王瑞 《河南科技》2006,(13):73-74
沥青路面的平整度是重要的控制指标,是道路行驶舒适性的体现.影响路面施工平整度的因素非常复杂,除施工队伍的综合素质外,还包括下层平整度、摊铺层厚度、材料级配组成及混合料的均匀分布状况、摊铺操作和碾压等方面.  相似文献   

8.
沥青路面的平整度是道路竣工验收的一个重要指标,是影响路面质量和行车舒适程度的关键因素。本文详细分析了影响沥青路面平整度的几个重要因素,针对路面平整度的影响因素提出相应的控制措施,并重点阐述伸缩缝、混合料质量以及施工组织等控制措施。  相似文献   

9.
<正>目前,在软土地区修建的高速公路日益增多,公路的修建促进了当地经济的发展,然而困扰公路建设部门的一个突出问题——路基的沉降特别是工后沉降的控制尚未得到有效解决。笔者认为,要想解决这个问题首先必须明确影响路基沉降和工后沉降的主要因素,只有这样,才能尽快找到并采取合理的措施解决这个问题。一、影响路基沉降的主要因素  相似文献   

10.
丁彩莲 《河南科技》2013,(11):131-132
随着城市化交通建设加大,沥青混凝土被广泛应用于市政路面建设中。近年来,由于地质、环境以及车流量等因素影响,对市政道路沥青混凝土路面结构以及平整度提出了更高的要求。本文结合我国市政道路沥青混凝土路面,对路基、路面基层、摊铺、混合料热拌、摊铺、碾压对混凝土平整度的影响以及防治对策进行了分析和探讨。  相似文献   

11.
在公路的改造中,公路路面的平整度是考量公路使用性能的重要指标,公路路面的平整光滑,是对行驶在路面上的车辆安全的基本保证。随着近几年公路建设的发展越来越快,沥青路面的应用也越来越多,对于公路路面平整度的要求更是有所提高,这就要对公路改造的施工进行很好地控制,以实现高质量的工程目标。本文主要以沥青路面为主,对沥青路面平整度的影响因素进行分析,同时,探讨了沥青路面平整度的施工控制的措施。  相似文献   

12.
目前,在软土地区修建的高速公路日益增多,公路的修建促进了当地经济的发展,然而困扰公路建设部门的一个突出问题——路基的沉降特别是工后沉降的控制尚未得到有效解决。笔者认为,要想解决这个问题首先必须明确影响路基沉降和工后沉降的主要因素,只有这样,才能尽快找到并采取合理的措施解决这个问题。一、影响路基沉降的主要因素  相似文献   

13.
刘泽刚 《河南科技》2005,(15):74-75
路面平整度是一个直观而又非常重要的指标,同时也是施工控制难度最大的指标.近年来已成为公路质量部门及社会各界所关注的重大技术问题与社会问题.平整度合格率既反映了行车舒适程度,又反映了施工队伍的水平.本文结合信阳路网改善工程的施工实践,就有关施工工艺和影响因素控制措施讨论沥青混凝土路面平整度.  相似文献   

14.
公路路基压实质量不达标是造成公路事故发生的主要原因,路基的压实是公路施工中重要工序,只有控制好压实质量,才能提高公路施工质量。本文从影响公路路基压实质量的通病入手,进而分析相关原因,结合工作实践,从而找出公路路基压实质量的防治措施及解决办法,以利于提升公路路基压实质量水平。  相似文献   

15.
在台背填料的过程中,填料颗粒中所存在的孔隙是很难清除的,同时公路车辆的荷载作用不仅降低了孔隙率,而且还逐渐增大了填料的密实度,这样就会在很大程度上导致路基沉降。所以,压缩沉降主要是由台背填料的性质决定的。  相似文献   

16.
在公路工程中,路基质量的好坏直接对路面行车效果造成影响,并对该道路的使用寿命起到一定的作用。在路基工程施工中的重点则是填土路基的压实施工,其强度决定着路基的质量好坏,而强度指标的控制主要由压实度决定。因此,填土路基的压实施工作为公路路基施工的关键,对公路工程的施工质量起到较大的作用。  相似文献   

17.
<正>一、特殊路基特殊路基不同于一般路基,因其组成成分的性质不满足工程要求,需要全部或部分进行处理才能使用。常见的特殊路基有特殊土路基、沙漠地区路基、雪灾地区路基、泥石流地区路基、岩溶地区路基、采空区地区路基、水库地区路基和滑坡地区路基等。为了保证公路路基在较长时间内的稳定性和路面的平整度,必须对特殊路基进行处理。二、特殊路基处理方法特殊路基的常用处理方法多种多样,常有的有换填法、排  相似文献   

18.
冲击碾压技术是高填方路基施工中常常采用的一种施工方法,其施工效果非常好,不仅可以提高所需填方路基土体深层的密实度,还可以增强路基整体的强度以及稳定性,从而达到节约施工时间、提高工程施工质量、实现经济效益和社会效益俱佳的目的。  相似文献   

19.
路基土体冻胀后,在各种荷载作用下,会产生融沉、翻浆、冻胀等危害。本文对路基土体冻胀后体积变化的敏感指标——水分、土性、荷载、环境温度等进行分析,并开展了界限含水量实验、冻融实验、击实实验,从而得出影响地基土体冻胀的因素,为冻土地区路基工程的设计与施工提供有价值的参考。  相似文献   

20.
为了研究察尔汗盐岩路基在渗流溶蚀作用下的特性,通过采用大型有限元软件ADINA中的结构模块与流体模块分别进行建模,最后将两者耦合进行流固耦合计算分析。并运用CT实验验证了数值模拟结论的正确性。结果表明:由于湖水渗入引起的路肩沉降、横向位移和路基内部有效应力均大于自重所引起的;路基两侧卤水水位差也是影响路基变形的主要因素;盐岩路基溶蚀病害主要因素包括岩溶、盐业生产和毛细水。  相似文献   

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