浅析城市道路绿化景观的设计

道路是城市中具有重要地位的空间环境,人们对城市最直接最经常的感受来自于街道,因此道路的景观构成对城市形象具有很大的影响力。     

基于城市应急指挥系统的最优路径算法

城市应急指挥系统要求在事故发生时,计算出到出事地点的最佳路线的最短时间,其核心算法仍是最短路径算法.针对实际的城市道路网特点,对道路网络模型、道路拓扑结构和数据库结构进行构建.以优化的数据存储结构为切入点,在分析了经典的Dijkstra最短路径算法的计算速度瓶颈的基础上,提出了基于方向性的空间最优路径算法,使该算法具有更高的效率.     

GIS网络分析城市道路寻优中的应用

针对城市道路网的特点,运用GIS网络分析功能,建立了基于路段连接的道路网络模型,并选择可达性作为道路权重对道路网进行了最短路径分析.同时对经典的Dijkstra算法加以改进,提出了求解道路网任意两点间最短路径的算法,该算法搜索速度快,具有较强的适用性.     

城市街道景观设计

城市规划设计的主角是广场、道路、街道以及构成城镇及城市公共界面的建筑物，街道作为城市生活中必不可少的一个标志性交通道路，不仅是城市交通运输的基础，更是城市生活的重要场所，体现着城市的形象与风貌。它的规划设计尤为重要，在探索成果的实效性与可操作性的同时，尝试城市设计与景观规划设计的融合，使景观规划设计融于城市设计；挖掘塑造城市精神与个性特色，构筑宜人的街道环境；对城市新区街道建设具有现实指导意义，也对旧城区的街道改造具有一定的参考价值。     

道路绿化设计与施工中的几个问题

道路绿化是城市环境的重要组成部分，也是城市园林系统的重要组成要素。因此，道路绿化对城市形象具有很大的影响力。文章论证在道路绿化设计施工过程应注意的几个方面的问题，从而使道路绿化达到其应具有的功能和景观效果。     

绿地中的道路规划活动分析

最近几年，各个城市纷纷的开展形式各异的绿化活动，其带动了城市的发展。在开展绿化带时候，道路是其中非常关键的一个要素，它非常的像我们的经脉，无处不在。所以，文章重点的介绍了关于其道路的规划相关的要素：     

道路景观设计构思

通过介绍某道路景观的设计，指出了新世纪道路的景观设计不再是单纯的创造安全的通行空间，还要将“城市个性”融入到道路景观设计中，创造具有内涵的多元化空间。使道路景观作为城市绿地系统的一部分融与城市建筑更好的融合。     

道路景观设计之我见

通过介绍某道路景观的设计，指出了新世纪道路的景观设计不再是单纯的创造安全的通行空间，还要将“城市个性”融入到道路景观设计中，创造具有内涵的多元化空间。使道路景观作为城市绿地系统的一部分融与城市建筑更好的融合。     

浅谈道路施工技术

随着我国城市的发展，城市人口及车辆不断增长，城镇道路越来越普及，而道路质量的好坏，关系到整个道路的质量及汽车的正常行驶。为保证行车的舒适安全，道路应具有足够的刚度、强度、稳定性，较高的平整度和抗滑性，这就要求严格控制道路施工的质量，本文结合实际就道路的路基，路面工程施工作简述。     

LED路灯与高压钠灯路灯的能效对比

城市的道路离不开路灯的照射，而最常用的就是LED路灯和高压钠灯，这两种灯都着各自的特点和优点。本文从能效等方面对LED灯和高压钠灯进行分析，结合了两者在道路的实际使用情况和性能情况，最后个人观点是LED路灯从各个方面来说都要优于高压钠灯。     

试论道路工程施工中的技术措施

道路工程作为城市建设中的一项重要基础设施，对于促进国民经济快速发展发挥了积极的作用。随着近年来社会经济的发展，道路工程施工质量日益提高，因此可为国民经济发展提供更好的服务。但道路工程质量始终受道路施工管理的影响，技术管理是施工管理中一项关键任务。本文对道路工程施工中的常见管理措施进行了较深入地分析，对于提高道路工程施工质量具有非常重要的作用。     

道路沥青路面常见病害防治对策

在交通日益发达的今天，城市道路路面面临严峻的考验，很多城市道路沥青路面在投入使用的一两年间就发生了早期破坏，有的城市道路甚至当年通车即产生了裂缝。如何针对这些病害发生的机理，选择合适的防护对策，恢复道路的正常运营至关重要。本文通过对道路常见病害防治对策的阐述，比较详细地介绍了城市沥青路面维护、防治的基本要求，对城市路面的管理工作具有一定的指导意义.     

供应链网络的建立与道路破坏的选取

针对供应链网络的建立与破坏道路的选取,根据各城市的坐标、各公路段及里程表、各城市作配送中心的固定费用和破坏道路及概率等数据,建立最短路径、0-1线性规划、费用差和平均费用最大等模型,运用Matlab和Lingo编程,得出最优的供应点和每个供应点供应的城市及供应点到需求点的连接图、破坏方为使对方总费用增加25%的路线破坏方案和道路破坏具有随机性的情况下使对方总费用增加最大的破坏方案等结果。     

郑州市道路红线维护管理存在的问题及对策研究

道路红线是道路用地和两侧建筑用地的分界线，即道路横断面中各种用地总宽度的边界线，是按道路规划的要求，以图形、文字、数据（中线点坐标、距离、方位、路宽、曲线半径、曲线园心坐标等）表示规划道路的地理位置和规划区城。它是城市规划建设的基础与框架，是实施道路定线与建筑物定界的依据，具有法律效力。作为规划部门非常重要的数据信息，如何科学、高效地管理和应用好道路红线数据，是确保城市建设按照城市规划要求实施、促进各项建设协调发展、提高城市管理现代化水平的重要标志。     

城市滨水道路景观设计——以甘谷县滨河路景观规划为例

近年来,城市对滨水区景观的开发日益重视,作为滨水区景观的主要形式之一。对于我国众多中小城市而言,滨水道路景观对城市形象塑造具有点睛作用。城市滨水道路景观设计首先应保持城市景观的统一性,对道路、道路至水域的过渡带及临街建筑三部分景观进行统一设计;其次应注重城市历史文脉的延续。以甘谷县滨河路景观规划为例,对此进行阐述,以期为其他中小城市进行滨水区景观规划提供经验。     

地震中城市消防调度决策的研究

中国是地震发生频繁且灾害严重的国家,火灾是地震灾害的重要次生灾害,震后对火灾的及时扑救对减少人民生命财产损失具有重要意义.为降低震后火灾造成的损失,通过对城市地震火灾的特点所进行的分析,总结了与火灾扑救相关的建筑物、道路、桥梁、给水系统等的灾害预测规律,提出了地震灾害下的消防调度决策方法和实施步骤,并建立了基于多起点最短路径计算和考虑道路通行概率的消防调度决策模型.该模型对加快应急救援速度、提高城市的整体救灾能力,具有重要的现实意义.     

对城市旧沥青道路的改造初探

随着城市建设的快速发展，原有旧沥青道路急需改造，本文通过对城市旧沥青道路改造方案可行性分析，有针对性的提出对旧沥青硬化改造的设计及施工中应注意的问题．     

试论城市道路软土地基处理方法

在我国沿江、沿湖、沿海的城市广泛分布着软土，而这些城市一般又是经济发达的城市，对城市道路网的完善有着迫切需要，对道路的功能要求越来越高；而软土给这些城市的道路带来不同程度的危害，如路基滑移、路面起伏不平、桥涵通道处跳车使这些城市的道路建谬寺感到非常棘手．要花大量人力、物力、财力和时间，去进行勘察、测试、科研、处治。本文结合平湖地区的工程实践谈谈城市道路软基处理方法。     

台北市道路系统发展对城市外部形状演变的影响

本研究以台北城市为例，探讨自清朝建城开始，在各不同时期受到各种不同程度影响的道路系统发展，台北城市的外部形状演变有直接关连，经过这个研究可以确认道路系统发展对城市外部形状演变有直接的影响。     

城市道路景观个性浅析

城市道路体现城市的形象。在进行道路环境建设时,应该把遗路和城市作为一个整体来考虑,把城市中具有个性的素材运用到道路景观设计中,创造一个独具内涵的道路空间。