山区公路路线设计的思考

虽然近年来我国公路建设发展迅速,但山区高速公路建设仍存在大量有待解决的问题。通过对近年来省山区公路建设的总结,对山区公路路线设计中的若干问题提出建议。     

浅析山区公路选线技术及方法

通过对山区公路中的沿溪线,越岭线,山脊线的选线基本方法和理论的分析,总结归纳出日前山区公路选线中存在的问题．并就问题提出初步的解决措施。同时,文章还对影响选线的多种因素进行分析,并概括出在山区公路选线应遵循的一些原则。     

山区公路桥涵设计的一般性原则探讨

近年来我国的交通建设逐渐发展,山区公路和铁路建设项目逐渐增加,但是由于山区地形比较复杂,公路桥涵设计以及建设难度都比较大,在其设计中需要遵循一定的原则,提高公路桥涵的质量。本文主要是对山区公路桥涵设计的一般性原则进行分析,就如何进行山区公路桥涵设计提出合理的建议。     

山区农村公路勘察及有关设计问题的认识

随着社会主义新农村的建设,山区农村公路建设日益增多,本文针对山区复杂的地形、地质与高标准的突出矛盾,以及出现的高填、深挖、桥跨、隧道多引起的突出问题,结合石柱县农村公路勘察设计的实践,对山区农村平纵横设计和相关技术标准掌握问题,通过自己对汤官营至郎洼台公路的工程实践提出笔者的观点和建议。     

公路景观与周边环境和谐发展——以贵州凯雷路改造工程景观设计为例

公路景观是近几年在中国交通行业兴起的一门新兴学科，并越来越成为热门学科，但从国内目前公路景观发展现状来看，广大公路建设者对公路景观的认识还不够，本文通过对贵州省凯里至雷山公路改扩建过程中遇到的景观建设问题的分析，阐述公路景观与周边环境应有的关系，总结山区公路景观设计的方法，为我国山区公路景观建设提供参考。     

浅谈山区农村公路设计

近年来，浙江省泰顺县围绕社会主义新农村建设，以统筹农村经济发展、城乡协调发展为总体目标，加快山区农村公路建设。农村公路建设既是农村经济发展、农村产业结构调整、农民可持续发展的重要基础条件，也是社会主义新农村建设的重要组成部分。在农村公路建设的各个建设阶段中．公路设计是很关键的一环。因此，如何科学经济、因地制宜地做好公路设计工作对山区农村公路建设具有十分重要的意义。     

山区公路桥涵施工应注意的问题

近年来,我国交通建设事业呈现出了蓬勃发展的状态,路桥工程建设的数量,规模、质量都有了大幅度的提升.山区公路桥涵施工在路桥工程项目整体建设中占有重要的地位和作用,并且直接关系到工程的整体强度与使用寿命等.本文对山区公路桥涵施工中需注意的几个问题进行重点分析,并且有针对性的提出了施工技术的发展策略.     

探寻公路景观与周边环境和谐发展之路——记贵州凯雷路改造工程景观设计

公路景观是近几年在中国交通行业兴起的一门新兴学科,并越来越成为热门学科,但从国内目前公路景观发展现状来看,广大公路建设者对公路景观的认识还不够,通过对贵州省凯里至雷山公路改扩建过程中遇到的景观建设问题的分析,阐述公路景观与周边环境应有的关系,总结山区公路景观设计的方法,为我国山区公路景观建设提供参考。     

山区公路交通安全标志设计

为了大幅度降低山区公路交通事故率，以实地测试、调查方法以及心理认知机理，概括了山区公路的道路特征和交通事故的特点，分析了驾驶人员的安全认知和行为特性，指出了山区公路交通安全标志须以初次使用该道路的驾驶人员为设计依据。研究了山区公路不同道路环境下交通安全信息，指出山区公路应在弯道处实行大小车辆分别限速，并给出了限速方式；长大坡路段应提供整体性道路信息以及交通安全标志的设置要求；异常气候条件下须提供预警性信息。认为在山区公路建设中，可以通过对交通安全标志的合理化设计，在不大幅度改变公路线形情况下，能使山区公路弯道、长大坡等特殊路段的交通事故发生率明显降低。     

浅谈山区公路路面养护的现状及其对策

我国是一个幅员辽阔的大国。山区在我国地形当中占有很大的比重。现代经济的发展和人民生活水平的提高离不开交通运输。而山区各地区之间的联系很大程度上依赖于公路。由于山区公路建设的时候非常困难,重新施工维修也异常困难,所以为了确保公路的畅通质量,防止公路路面的损坏,一定要防患于未然,加强公路的养护工作。本文就对目前山区公路路面养护工作中出现的问题进行分析,并针对出现的问题提出相应的解决对策。