各大航企空中WiFi开机竞速

正随着飞机上使用手机的禁令松绑,"空中开手机"改变了过去的"空中网络信息孤岛"状况,体验者对这项新服务点赞,航空公司也争先恐后开启"空地互联"服务。目前,多家航空公司宣布开放空中wiFi上网,朋友圈准备好刷屏了吗?海航:WiFi将成航空公司重要竞争力2018年1月17日,海南航空正式发公告称,从1月18日起旅客可以在飞机上使用手机、平板电脑、笔记本电脑、电子阅读器等便携式电子设备。当晚9点36分,海南航空总裁孙剑锋执飞的海口     

空中WiFi:一场高空网络“盛宴”

正飞机,曾经一度被称为最后的网络信息孤岛。不过,随着移动通信和卫星通信等技术的发展,机载WiFi的普及让旅客在空中网上冲浪、刷微博、聊微信成为可能。民航局发布的《机上便携式电子设备(PED)使用评估指南》更是如一声春雷,引发了各大航企"空中WiFi开机"竞速。各大航空公司陆续宣布,乘客将可以在空中使用手机,但需设置为"飞行模式"后接WiFi,接着就可以愉快地在飞机上上网了。目前,国内航企空中WiFi服务还处于试行阶段,但对航企来说意义非凡。一方面,空中WiFi服务能显著提升乘客体验,已成为除机票价格和航班时刻之外,影响乘客选择航空公司的重要因素;另一方面,对乘客而言,     

开放“禁空”,航空WiFi是蛋糕还是毒药

正随着各大航空公司开放空中WiFi业务,旅客在万米高空上使用便携式电子设备PED,如笔记本电脑、平板电脑、手机等已不再是梦想,空中"与世隔绝"将退出中国民航历史舞台。不过,不少人在体验空中WiFi服务之后产生许多问题,认为网速实在太慢了,而且对空中网络的安全产生了质疑,还有网友提出在飞机上使用电子设备,有什么需要注意的事项等一系列问题。空中WiFi网速慢进入空中WiFi时代已是大势所趋,但为何网速如此之慢?飞象网总裁项立刚说:"当前卫星的带宽资源有限,基站建设也需要时间和成     

手机“飞行模式”终于落地生根

正乘坐国内飞机航线时,起飞前乘客通常都会听到,"请您关闭手机,包括具有飞行模式的手机,调直座椅靠背,收起小桌板,打开遮光板,我们的飞机就要起飞了"。这个提示,如今在有些航班上已经改了,乘客可以全程使用开启飞行模式的手机。坐飞机的时候可以上互联网,这件事吵吵嚷嚷多年,终于要见真章了。为何过去坐飞机不能玩手机上飞机之后,之所以要把手机调整为飞行模式或关机,主要是为了飞机和乘客的安全。由于航空电子设备需要非常安全的电磁环境,而手机在打电话或使用数据流量上网时,手机信号则有可能对机载通信导航设备造成干扰。     

体验新旅程

"尊敬的旅客,欢迎乘坐东航航班,请到2号航站楼办理登机。"旅客李利英在工作人员引导下,走进了太原武宿国际机场新航站楼。2008年9月1日,这是太原机场新旧航站楼转场首日,东航山西分公司进出港航班都转场到2号新航站楼,进出港航班34班,转场顺利。截至9月5日,国航、南航、深航、海航航空公司的航班全部转到新航站楼。     

体验新旅程

"尊敬的旅客,欢迎乘坐东航航班,请到2号航站楼办理登机."旅客李利英在工作人员引导下,走进了太原武宿国际机场新航站楼. 2008年9月1日,这是太原机场新旧航站楼转场首日,东航山西分公司进出港航班都转场到2号新航站楼,进出港航班34班,转场顺利.截至9月5日,国航、南航、深航、海航航空公司的航班全部转到新航站楼.     

在亚马孙雨林闯过鬼门关

圣诞节的前一天,“洛克希德号”飞机从秘鲁首都——利马的机场腾空而起,直向秘鲁北部的普卡尔帕飞去. 机上有90名旅客,还有机组人员.空中小姐用甜美的声音响起:“本次航班只需飞行1h,但由于中途会穿过安第斯山,大家可以欣赏到飞机下安第斯山的壮丽景象……”16岁的德国姑娘米利安妮和她的妈妈坐在窗口,却无心朝窗外看一眼.她俩都激动不已.     

高铁WiFi的春天还远不远

<正>随着科技的发展,我们出行的交通工具也在不断变化着。高铁,与飞机相比价格要便宜很多,而且速度也比客车和火车快,自然成了不少人首选的交通工具。但大家都知道,人们的生活越来越依赖移动设备,在出行时也往往需要依靠网络与外界保持联系,现在很多人都已经离不开WiFi了,走到哪都要先问问有没有WiFi。与此同时,国外的飞机航班也开始普及空中WiFi,在这样的大环境下,高铁WiFi就更成为人们关心的一个话题。     

十余年来波音飞机发生的空难事故

1989年2月8日,美国独立航空公司的一架波音707飞机在亚速尔群岛的圣玛丽亚岛坠毁后爆炸起火,145人死亡。1991年5月26日,奥地利劳德航空公司的一架波音767客机在泰国曼谷北部热带丛林上空爆炸,机上223人全部遇难。1991年8月16日,一架印航波音737客机因天气恶劣撞到曼尼普尔邦东北部的山上,机上69名乘客全部丧生。1992年6月4日,一架巴拿马“波音737-200”飞机从巴拿马城起飞,在飞往哥伦比亚的卡利途中消失,两天后在巴拿马达连省边界的崎岖山区找到了飞机遗骸。47名乘客及机组人员无一生还。1992年6月7日,巴拿马航空公司的一架波音737飞机在巴…     

十余年来发生的空难事故

1989年2月8日,美国独立航空公司的一架波音707飞机在亚速尔群岛的圣玛丽亚岛坠毁后爆炸起火,145人死亡. 1991年5月26日,奥地利劳德航空公司的一架波音767客机在泰国曼谷北部热带丛林上空爆炸,机上223人全部遇难.     

长途飞行综合征

乘坐飞机比乘坐铁路客车或轮船要舒服得多,但长时间乘坐飞机也会出现一些不适症状。这些症状包括头晕、头痛、恶心、呼吸不畅、食欲下降、烦躁不安、颈腰酸痛、疲劳等,在医学上称之为“飞机征候群”,常见于乘坐远程航班的人们,特别是出国人员。出现这些不透症状的原因比较多,与机舱内环境条件不理想、时差、低血糖、旅客身体素质不佳等都有一定关系。 在高空飞行,机舱内的空气往往得不到充分的更换,而在长途航     

黑匣子在 希望就在

<正>在西方文化中,黑色往往象征着灾难和不祥,比如"黑色星期五"和"黑色13分钟"。但有一个小盒子却是特例,虽然它的登场总预示着劫难的出现,但它却像黑暗中的光芒,承载着人们的希望,它就是黑匣子。每当飞机失事,人们都急切地希望尽快找到黑匣子,以便查清飞机失事的具体原因。特别是在机毁人亡、无人幸存的情况下,黑匣子更是成了唯一的关键"证人"。2014年3月8日,马来西亚航空公司MH370航班神秘失联。3月24日,马来西亚方面突然召开新闻发布     

空中旅行比想象中更安全

如果你打算在今年的圣诞节或新年假期中外出轻松一下。请忘记今年全球因飞机坠毁而丧生的旅客数量高于往年这个事实。据航空索赔信息显示，1996年有1187名旅客丧生，是上一年的3倍。这个增长数被民航专家们描述为反常的统计现象，而总体趋势是事故率不断下降。运输业的发展也许会导致实际事故也在增加这么个印象。沙特阿拉伯航空公司的波音747飞机和哈萨克航空公司的伊尔76飞机，上周在新德里附近上空相撞，造成349人死亡，这种灾难往往占据着各大报纸的标题。然而全世界马路上的事故所造成的死亡人数成千上万，而且还有很多没有报道。当你…     

武宿国际机场新航站楼:"数字化机场"全新展现

新技术 行李分拣系统(旅客生物智能系统)如何使旅客快速正确地领取到行李,对于机场和航空公司而言至关重要.在这种情况下,考虑到安全的因素,比较适宜的做法是在登机服务台处获取旅客的生物信息,并将其输入到行李标签中,而IATARFID运输光谱中的字段空白提供了这种便利.当航班工作人员想通知某位旅客时,他们能够通过机场闭路电视系统看到乘客的面部图像,并且将这副图像传送给相关的工作人员和乘客.在行李未能通过安检并且包内被确认有危险物品,譬如炸药的情况下,安全部门将会得到行李所有人的面部图像,并将其逮捕.     

谁在觊觎你的隐私

<正>其实,个人信息泄露早已不是新鲜话题,不仅办理航班手续、申请信用卡等产生的数据可能外流,就连就医、网购、宾馆住宿、手机开户等信息,也常被人明码标价在网上出售。当失信成灾,公民信息安全无从保障,其所带来的危害,无异于公民身份的"裸奔"。是谁,在什么时候,拿走了这些涉及用户隐私的数据?原本隐秘在黑客圈的数据库缘何会曝光在公众面前?互联网是否还有安全可言?移动互联网时代,智能终端营造出的便捷生活之上始终高悬着达摩克利斯之     

动物园中的“试管婴儿”

通过动物园中的人工繁育,新的"繁殖技术"可以帮助我们保存濒绝的野生生物。辛辛那提野生生物研究联合会的研究主任贝赛·德莱索(B.Dre,ser)博士在讲述一架由洛杉巩开往辛辛那提的飞机时说:"机上的人们几乎不知道他们正带着一群非洲羚羊呢尸不过即使旅客们知道非洲羚羊是一种胆小的原产于中非森林中的羚羊,似乎也没有理由要他们在一架普通飞机上去关心这种动物。去货舱追寻也不会发现什么特别的情形,因为这群非洲羚羊是放在德莱索身上的二支试管中,它们是一些100个细胞的胚胎。在到达辛辛那提后,这群非洲羚羊继续它们去动物园的旅程,一到目的地它们中最健康的就要放入一个已作好准备的南非大羚羊子宫内。     

到太空旅游去

“欢迎您乘坐火星飞船555航班,我是本次航班的船长。我们向本次航班的所有乘客表示感谢,尤其对火星旅游俱乐部成员们表示敬意。本次航班的行程约为5470万千米,在飞行过程中、我们将在月球基地加燃料,还将在几家太空旅馆作短期停留。正点飞行时间约为9个月。几分钟之后,我们将向一等舱的旅客提供餐饮服务一无论您飘浮于何处。都能享受到宾至如归的招待。二等舱的旅客将得到花生仁和清洁水、请到指定地点领取。到目前为止,上面的描述仍只是科幻,到火星旅游与我们还有相当长的距离。但科学家们认为．几乎可以肯定,到月球休假（尤其是到…     

航空旅行的革命

试想，一驾巨型无人驾驶喷气战斗机会像航空母舰一样庞大而怪异。超音速运输飞船没有噪声。拥有1000个座位的航班飞机。一种与飞机和船相比，更像船的巨型飞艇，运载5000名旅客，以每小时800公里的速度掠过大西洋。上述这些观点是世界航空航天业的革新者们，上星期聚集在英格兰的法尔伯拉参加两年一次的航空展览时，对21世纪航空业的展望。但不要过早期望能从误时航班和拥挤的空港状态中解脱出来，航空航天技术正在不断进步，但步伐变慢了。“我们正处于技术的稳定状态，或者说此刻飞机和技术都停滞不前。虽然有着足够的利润，但没有取得像…     

奥运火种灯空运之谜

3月31日,"奥运圣火"号专机经过9h 10min的飞行,航行8100 km后,在北京首都国际机场着陆.北京奥运组委会主席刘琪步出机舱,走下舷梯,他手提着奥运圣火火种灯,灯内的明火火苗清晰可见.从此,北京奥运火种灯开始了奥运圣火传遍五大洲的空中之旅.紧接着,中国民用航空局宣布:根据航空安全需要,"2008年4月7日规定,自即日起禁止旅客携带打火机、火柴乘坐民航飞机".为什么同是空运,民航禁止旅客携带打火机、火柴登机,而"奥运圣火"号飞机却可以空运"明火"呢?     

压强,如影随形——从川航欧洲空客飞机事故说起

正威力无穷的固体压强2018年5月16日下午,一架由欧洲空客公司生产的川航3U8633航班在9800米高空时,驾驶舱一侧前挡风玻璃出现裂纹。飞机在接近万米高空时,由于舱内外压差,对于面积约1平方米的一块挡风玻璃而