地下室侧壁产生裂缝的原因初探

1．引言结构物在实际使用过程中承受两大类荷载,有各种外荷载和变形荷载(温度、收缩、不均匀沉降),其中静荷载、动荷载和其它荷载为第一类荷载;而变形荷载为第二类荷载。国内外的调查资料显示,工程实践中结构裂缝,属于由变形变化(温度、收缩、不均匀沉降)引起的约占80％以上;属于荷载引起的约占20％左右。前述80％的裂缝中也包括     

大体积混凝土结构裂缝控制的综合措施

大体积混凝土结构在建设和使用过程中出现裂缝比较普遍,是长期困扰建筑工程的一个技术难题,一直未能很好地解决。根据国内外的调查资料显示,在工程实践中结构物的裂缝原因,属于由变形变化(温度、湿度、地基变形)引起的约占80%,属于荷载引起的约占20%左右。因此,控制混凝土浇筑块体因水化热引起的温升、内外温差及降温速度,防止出现有害的温度裂缝(包括混凝土收缩)是其施工技术的关键问题。一、裂缝控制的设计措施大体积混凝土的强度等级宜在C20～C35范围内选用,利用后期强度R60。随着高层和超高层建筑的不断出现,大体积混凝土的强度等级日…     

高层建筑大体积砼基础及地下室连续墙施工缝的控制

据资料统计,属于由变形引起砼结构裂缝占80%,属荷载作用引起的掣缝点20%,在变形引起的裂缝中.温度变形是导致裂缝的主要原因,其次是收缩引起的裂缝,施工裂缝的出现给砼结构带来一些不利的影响。     

超长混凝土结构裂缝成因与温度作用效应分析

混凝土结构裂缝成因比较复杂，而主要结构裂缝可分为两大类：一类是结构裂缝，主要是由外荷载引起的。一类是材料型裂缝，主要是由变形引起的，主要是由温度和收缩应力引起的。荷载作用是一种直接作用，而变性作用则是一种间接作用，与约束有着密切的关系。工程实践中的许多裂缝现象无法用荷栽原因解释，而温度及收缩作用则是混凝土开裂的主要因素。     

房屋建筑结构裂缝的形成与治理

在房屋建筑的砖砌体及钢筋混凝土房屋结构中，裂缝是具有普遍性的现象。工程实践表明，房屋中的许多裂缝并非由于外荷载所引起，有的在尚未投入使用、受荷载前就出现，这类裂缝是由于变形作用所引起，如温度变形、收缩或膨胀变形、地基差异沉降或膨胀等因素引起的裂缝。了解混凝土结构裂缝的类型、特征和形成机理，对控制和减少混凝土结构裂缝的产生，建立切实可行的裂缝控制方法和途径具有重要意义。     

参数变化对沥青加铺层结构应力的影响分析

交通荷载及温度变化是引起旧水泥混凝土路面沥青加铺层反射裂缝的两大因素.交通荷载主要引起加铺层剪切型反射裂缝,温度变化主要引起加铺层张开型反射裂缝.采用三维有限元方法分析了轴载、温度变化幅度及加铺层模量、厚度等参数变化对旧水泥混凝土路面沥青加铺层的荷载应力、温度应力及耦合应力的影响程度,为沥青加铺层的设计方法提供了依据.     

混凝土温度裂缝控制

混凝土裂缝的产生有很多原因，主要是由于温度、湿度的变化、混凝土的干缩、模板变形等引起的，而温度变化是引起混凝土裂缝的最主要原因。文章对混凝土温度裂缝控制技术进行了论述。     

大体积混凝土施工阶段裂缝控制措施

混凝土随着温度的变化而发生膨胀或收缩现象，称之为温度变形。对于大体积混凝土施工阶段来说，裂缝主要是由温度变形引起的。怎样减少温度变形，是当前国内外一个重要的研究课题。     

混凝土桥梁的裂缝成因分析及其处理措施

本文从荷载、基础变形、温度变化、混凝土收缩及冻胀五个方面分析了混凝土桥梁裂缝的成因,在此基础上提出了裂缝的处理措施.     

浅谈泵送混凝土施工中温度裂缝的有效控制

1、前言 随着建筑技术的不断发展，泵送混凝土施工技术得到普及和应用，电白新墟水闸工程就使用了泵送混凝土。泵送混凝土不仅能改善混凝土的施工性能，对薄壁密筋结构少振捣或不振捣施工，具有提高抗渗性、改善耐久性特点。同时，泵送混凝土骨料级配的限制，胶凝材料的大量使用，产生大量的水化热，造成温度裂缝普遍存在，在一定程度上影响结构的抗渗性和耐久性，应当引起足够的重视。为此，现就温度裂缝产生机理及如何有效控制裂缝的出现和发展，谈几点粗浅的认识。     

大体积混凝土结构裂缝的成因及预防措施

<正>1大体积混凝土结构裂缝的成因大体积混凝土结构,由外荷载引起裂缝的可能性较小,但由于水泥水化过程中释放的水化热引起的温度变化和混凝土收缩而产生的温度应力和收缩应力,形成混凝土裂缝。原因有以下几个方面:1.1主要原因     

钢筋混凝土屋面井字梁裂缝的分析与处理

钢筋混凝土的裂缝问题是建筑工程中最常见的问题之一。在泵送商品混凝土获得广泛应用之后，使得混凝土均质性有了很大改善的同时，裂缝控制技术难度有所增加。本文在分析某工程屋面井字梁开裂的基础上，概述了变形作用引起构件裂缝的原因，及处理和预防措施。     

混凝土裂缝的成因分析及控制应用

裂缝是混凝土建筑物的主要病害,病理主要是由混凝土干缩、自身质量、水泥水化热、温度、钢筋锈蚀、地基变形、荷载、碱骨料反应、地基冻胀等原因引起。     

大体积混凝土的裂缝研究

混凝土随着温度的变化而发生膨胀或收缩现象,称之为温度变形。对于大体积混凝土施工阶段来说,裂缝主要是由温度变形引起的。怎样减少温度变形,是当前国内外一个重要的研究课题。     

大体积混凝土施工裂缝控制

大庆某工程建筑面积24200m2,33层,剪力墙结构,基础底板长62.7m,宽16.2m,厚1.8m,采用C30、S8防水混凝土,配筋为25·120双层、双排双向混凝土量为1828m3。1.裂缝产生的原因分析混凝土结构的裂缝产生的原因主要有三种:(1)由外部荷载引起的裂缝隙,按常规计算的各种荷载引起的;(2)由于结构的实际工作状态与设计模型的不同而产生的结构次应力引起的裂缝;(3)由温度、收缩、膨胀、不均匀沉降等因素产生的变形应力引起的裂缝,施工中可采取措施避免。大体积混凝土结构中,由于结构截面大,水泥用量多,水泥水化释放的水化热能产生很大的温度变化和收缩作…     

混凝土裂缝的成因与处理

本文对荷载导致的裂缝、温度导致的裂缝、收缩引起的裂缝、地基变形引起的裂缝、钢筋锈蚀引起的裂缝、施工材料质量引起的裂缝、施工工艺质量引起的裂缝等混凝土裂缝的产生原因进行了分析,并对各种裂缝的预防和处理进行了介绍。     

浅谈混凝土屋面板温差裂缝的原因与防治

建筑物的变形分为荷载变形和非荷载变形。荷载变形在结构设计时已做明确考虑，而非荷载变形的裂缝，一部分由混凝土自身的内应力形成，这种内应力主要来源于混凝土的温度差，塑性沉降，塑性收缩，冷缩及干缩，不均匀沉降等因素。     

浅谈地下结构裂缝控制与防水措施

本文分析建筑结构裂缝产生的各种原因,提出从材料、设计施工和维护方面控制裂缝的技术措施。介绍我国现行防水技术规范;新型防水材料及其应用技术。混凝土裂缝主要分为三类:一类是由荷载引起的裂缝,一类是由变形引起的裂缝,另一类是由施工操作引起的裂缝。这里仅就混凝土工程变形引起的裂缝进行一些探讨。     

泵送商品混凝土产生裂缝的成因及防治

钢筋混凝土的裂缝控制问题是建筑工程中很重要的问题之一，特别是最近20年来，泵送商品混凝土获得广泛应用之后，混凝土质性有了很大改善的同时，裂缝控制技术难度大大增加了．概述了变形作用引起裂缝的原因，以及控制裂缝的综合技术措施．     

施工温度与配合比对泵送混凝土裂缝的影响

在工程施工、运行过程中,温度的变化与配合比的选用对混凝土结构物的应力状态具有不可忽视的影响,本文主要对泵送混凝土的温度裂缝和选用合理配合比避免泵送混凝土裂缝作初步探讨