用于危险环境监控的无线传感器网格体系结构

在分析煤矿油田等危险环境特点的基础上提出了一种适用于煤矿、油田等危险环境监控的无线传感器网格的体系结构,重点描述了其中符合本安认证的Sink节点的设计方案,并分析了该体系结构在危险环境监控中的优势.     

基于Web的网格监控系统研究

网格监控是网格管理和网格优化的核心．本文提出了基于Web的网格监控系统——GMSWeb．该系统采用浏览器／服务器（B／S）模式来构建网格监控系统,通过友好的浏览器界面实现网格资源网格环境中分布式、大规模、动态、异构的计算及存储资源的各种参数的监视和控制．GMSWeb底层采用生产者／消费者模式和SOA架构实现了对网格环境下各类资源的订阅发布,显示层对中国教育网格平台CGSP中资源、网格服务、网格用户、网格作业、网络状态等信息的可视化监控．     

数字图书馆网格应用模型中网格的监控与调度

针对数字图书馆网格应用模型,提出了网格监控和网格调度的设计思想和实现方案,重点分析了模型开发过程中所采用的关键技术和算法。     

网格及网格体系结构的研究

介绍了网格的基本概念、特点和功能分类,阐述了一种重要的网格体系结构——五层沙漏结构,同时对网格技术在国内外的发展现状作了分析。     

网格体系结构研究

目前,网格体系结构主要有五层沙漏结构和OGSA．它们存在标准化程度低、动态性不足、分布的透明性差、应用开发模式复杂等问题．为解决这些问题,提出一种新的网格体系结构——基于虚拟计算机的网格体系,这种体系具有标准化程度高、动态性好、应用开发容易等特点,可为网格计算提供开发简单、高度分布透明的单一计算机平台．     

网格及网格体系结构的研究

介绍了网格的基本概念、特点和功能分类,阐述了一种重要的网格体系结构--五层沙漏结构,同时对网格技术在国内外的发展现状作了分析.     

基于LDAP的网格监控模型研究

对于高性能分布式计算环境——网格来说,监控其中每个计算节点的状态是至关重要的。首先介绍网格环境下系统监控的特点及轻量级目录访问协议——LDAP,然后介绍网格环境下的基于LDAP的系统监控模型,最后对该模型做出客观的评价,并提出一些新设想。     

漫谈网格与网格技术

文章论述了网格的体系结构、网格协议Globus工具包，对不同网格在体系结构和须解决问题上需要的关键技术作了分析，并结合实例阐述了网格与网格技术的应用。     

基于网格的气田监控决策系统

针对气田分布式计算环境中的异构资源,通过网格技术的应用建立一个安全、可靠、易于使用的气田监控决策系统,阐述了系统的设计思路,分析了系统的体系结构和实现方法。为解决气田生产管理部门各级结点的信息整合,气田的生产安全提供了保障。     

网格技术及其体系结构

简述网格的起源，定义，分类，标准协议等．分析了网格的体系结构，具体阐述了五层沙漏体系结构和基于Web服务的开放网格服务体系结构（OGSA）。最后简述了国内关于网格技术的研究现状．     

一种计算网格互认证响应时间的模型

互认证响应时间厦开销构成是安全网格和安全SOA计算中重要的设计依据和尺度。给出了计算网格互认证响应时间的一种模型。模型参数包括加解密／签名算法类型和密钥长度，传输网络最大报文常数、平均往返时间、超时序列初始值、延迟应答分组个数、最大拥塞控制窗口以厦分组丢失率。举例说明了如何设置模型参数并计算响应时间。     

基于虚拟监测组织管理的监测网格模型

提出了一种基于虚拟监测组织管理的监测网格模型 .该模型能够解决异构网格监测系统之间的互连问题 ,并有效地对高性能分布式计算环境进行智能监测 .它通过自治域网关实现不同网格监测系统之间的交互 ,通过虚拟监测组织对监测节点实施基于监测任务的协同管理 ,并使用一种自适应多播策略作为全局监测策略 .     

AIX系统性能监控软件的设计

综合运用多项技术,设计开发了基于B／S结构的在线式AIX系统性能监控系统．该系统以浏览器的方式提供AIX系统的实时运行情况,用户可以通过图形方式直观地获取小型机的CPU利用率、内存占用率、文件系统利用率等多项性能指标．     

表现性评价在网络教学质量监控过程中的应用

网络教学质量监控是保证网络教育质量的有力手段,在监控过程中学生评价方式的选择直接影响网络教育中教与学活动.本文从表现性评价的特点出发,阐述在网络教学质量监控过程中表现性评价的适用性,以及如何在过程中开展表现性评价,并对在表现性评价活动过程中需要注意的问题进行说明.     

基于Linux的计算系统性能监控

轻量级、低负载的持续性能监控对于分布式高性能计算环境的管理是至关重要的.该文设计和实现了一个开放的性能监控工具PerfMon.它利用Linux操作系统中/proc虚拟文件系统的内核机制和抽象,构造了负责系统资源信息采集任务的监控模块;使用命名目录服务,提供了对所有受监控计算节点的透明访问和整个系统、计算节点、进程等3种不同的监控粒度;采用基于时间和阈值的监控策略和基于采样间隔和资源变化量的数据重建策略,这些措施有效地刎减少了通信负荷.最后,用实验数据和应用实例证明了PerfMon是一个低负载、高效的监控工具,能够有效地实现分布式计算系统的性能实时监控.     

一类三角形网格无线传感器网络监测性能评价方法

针对无线传感器网络结构不统一,缺乏针对性的网络监测性能评价标准这一问题,该文分析了节点失效对一类三角形网格传感器网格监测性能的影响,提出了以失效节点率、活跃节点的失效覆盖邻居节点数、网络分支数、网络覆盖损失率等因素作为评价标准.该评价标准构成该类型网络的监测性能评价模型.结合网络结构给出了一种三角形网格化的方法,用来计算网络覆盖损失率的准确值.仿真结果表明在不同节点失效情况下,该评价标准能有效地评估网络监测性能受影响的程度.     

汽车制动性能监测系统的无线数据传输协议

研究非接触式汽车制动性能监测系统(BPMS)的无线数据传输协议,以解决轮胎内置制动加速度信号实时发射传输的冲突问题.根据BPMS中制动信号的特点和传输冲突的原因,结合现行轮胎压力监测系统(TPMS)中解决冲突的办法进行分析比较,提出一种新的多从机循环发射链实时数据无线传输协议,讨论了协议的机理和实现方法,并进行了通信实验验证.结果表明,该协议有效解决了BPMS中无线信号传输的冲突问题.     

柴油机运行状态监测信息获取试验研究

探讨了柴油机在不解体的前提下,对其运行状态及工作性能进行动态监测的可能性．并对监测系统的实现进行了较为详细的讨论．指出在状态监测信息获取过程中,除了需考虑测试系统的精度外,还必须注意三方面的问题：检测参数、测量位置以及采样频率的确定．在解决这些问题的基础上,完成了多传感器动态监测系统的建立和相应的系统硬件配置．通过对供油系统正常工况与出油阀密封锥面磨损、喷油器针阀磨损、喷油器针阀卡住、喷油压力改变、供油提前角变化、供油量变化及高压油管接头处漏油等十种故障状态下燃油压力波形的监测结果分析,以及对模拟的气门故障、缸套磨损、曲柄连杆机构等故障状态下的机体外围表面振动监测结果的分析,表明该多传感器系统能有效地对柴油机运行状态及工作性能进行动态监测,并为柴油机运行状态监测与故障诊断形成集成与融合的智能诊断提供了依据．