我国重大天气灾害形成机理和预测理论研究

梅雨锋中尺度暴雨是我国长江流域的主要气象灾害,也是1998年长江流域特大洪涝的主要原因.本项目是我国首批启动的国家重大基础研究项目之一.两年来的研究取得明显进展,基本弄清了1998年长江洪涝的成因,并首次提出引发长江流域暴雨的大尺度环流异常的物理模型和机理,以及梅雨锋中尺度暴雨系统的物理模型.同时,在中尺度暴雨系统的先进探测技术和理论研究方面都取得重要进展,尤其是云导风研究已处于国际领先水平.项目的二年研究还全面推进了多种中尺度气象探测资料的融合、集成理论和方法研究,并正在发展新一代高分辨、非静力的中尺度数值模式.     

关于我国重大气候灾害的形成机理和预测理论研究进展

鉴于我国旱涝等重大气候灾害发生频繁且造成严重经济损失,开展我国重大气候灾害的形成机理和预测理论研究不仅具有重大科学意义,而且是适应国家社会和经济发展的需求,具有重大应用价值."我国重大气候灾害的形成机理和预测理论研究"项目经过前两年的研究,很好地完成了预期的科学目标,并在几个方面取得重大进展.本项目对气候系统各圈层的变化及其相互作用,特别是对东亚气候系统各子系统的变化及其相互作用作深入分析研究,提出"东亚气候系统"、"东亚季风-暖池-ENSO循环相互作用"以及"高原大气热力适应"等与我国重大气候灾害形成机理有关的新理论,并在ENSO循环机理和数值模式研究取得突破,从而使我国对ENSO事件预测水平有较大提高;项目在上述理论研究的基础上提出我国跨季度气候异常的数值预测模型,成功地预测了我国1 998-2000年夏季发生的严重旱涝气候灾害;项目成功进行了"我国西北干旱区陆-气相互作用观测试验",获取了许多有关我国典型干旱区陆-气相互作用宝贵的科学观测数据,为开发大西北提供了可靠的气候环境资料.这些成果的取得,为今后3年的研究和最终完成项目5年的科学目标奠定了坚实的理论和数值模型基础.     

中国SCHeREX计划——2007～2009年我国南方暴雨野外科学试验

2007～2009年我国南方暴雨野外科学试验（SCHeREX计划）由中国气象局牵头组织实施,局长郑国光博士出任野外试验总指挥兼领导小组组长。此次试验以国家重点基础研究发展计划项目“我国南方致洪暴雨监测与预测的理论和方法研究”、国家科技部国际合作重点项目“中日联合华南暴雨野外科学试验与研究”,联合中国气象局所属中国气象科学研究院灾害天气国家重点实验室等20多个科研、     

“我国南方致洪暴雨监测与预测的理论和方法研究”中期成果

在科技部的高度重视下、在中国气象局的大力支持下，经过多位科技人员的联合攻关，国家重点基础研究项目“我国南方致洪暴雨监测与预测的理论和方法研究”圆满完成项目前两年（2005—2006年）的研究任务，达到了预期目标，获得高度评价。     

我国强暴雨预报有望取得突破性进展——“我国南方暴雨野外科学试验实旋计划（SCHeREX）”通过专家论证

中国气象科学研究院承担的国家973项目“我国南方致洪暴雨监测与预测的理论和方法研究”是要通过野外科学试验获取具有β-中尺度分辨能力的观测资料，发展中尺度气象再分析系统和形成高时空分辨的中尺度再分析格点气象场，建立具有适应性功能的中尺度观测网及观测与预报的互动系统，探索提高暴雨预报水平的途径和方法。作为该项目的重要阶段性工作，中国气象科学研究院灾害天气国家重点实验室将在2007～2009年组织实施“我国南方暴雨野外科学试验（SCHeREX计划）”。     

“我国南方致洪暴雨监测与预测的理论和方法研究”通过中期评估并获高度评价

2006年12月11～12日，由中国气象科学研究院承担的国家重点基础研究发展规划（简称“973计划”）项目“我国南方致洪暴雨监测与预测的理论和方法研究”7个课题中期评估会议在北京举行。该项目的7个课题经过专家组的严格评审，顺利通过了中期评估，并获得高度评价。     

曾庆元突破列车脱轨的世界级难题

大秦铁路是我国第一条双线电气化重载铁路,是我国"西煤东运"的能源大通道.2020年8月,受暴雨影响,大秦铁路曾在一周内发生两起列车脱轨事故. 据统计,列车脱轨引起的事故已占整个铁路运输事故的七成左右.不明原因列车脱轨的理论分析,一直是非常复杂和困难的课题,100多年来国内外都未解决.而在2005年,中国工程院院士、桥梁动力学专家曾庆元的《列车脱轨分析理论与应用》出版,一举突破了这一世界百年难题.     

彭士禄"深潜"一生铸就传奇

彭士禄说自己一辈子只做了两件事,一是造核潜艇,二是建核电站.1985年,彭士禄作为第一完成人,主持完成的"我国第一代核潜艇研究设计"项目获得"国防科学技术进步奖"特等奖. 彭士禄是革命先烈彭湃之子.留学苏联回国后,有近60年都在与核动力打交道.他身上有着很多"第一":我国第一任核潜艇总设计师,我国第一个核动力装置的主要设计者,第一座核电站的主要技术负责人.他说自己一辈子只做了两件事,一是造核潜艇,二是建核电站.     

入世进入"后过渡时期"

2004年12月11日,是我国加入世界贸易组织三周年的纪念日.按照"入世"规则,这标志着我国市场开放已经进入了一个新的阶段--"后过渡时期".     

深长隧道突水突泥重大灾害致灾机理及预测预警与控制理论研究进展

我国已是世界上隧道建设规模与难度最大的国家,由于深长隧道在施工前期难以全部查清沿线不良地质情况,导致施工过程中往往遭遇突水突泥等重大地质灾害,严重影响了隧道工程建设安全。针对这一重大灾害的防治,由山东大学领衔的973计划项目"深长隧道突水突泥重大灾害致灾机理及预测预警与控制理论"近5年取得了重要的研究进展,主要包括:突水突泥致灾构造及其地质判别方法、灾害源超前预报方法与定量识别理论、灾变演化机理、多元信息特征与综合预测理论、灾害动态风险评估及预警理论和灾害控制理论与协同治理技术等方面。研究成果已成功应用于我国10余座典型深长隧道工程中突水突泥灾害源的超前预报、灾害防控理论和技术的进步,极大地推动了我国隧道工程建设。     

我国重大气候灾害的形成机理和预测理论研究综述

鉴于我国气候灾害的严重性,本项目把20世纪80年代以来所发生的我国旱涝重大气候灾害作为项目研究的切入点,从气候系统各圈层的变化及其相互作用,特别是从气候系统中海-陆-气各子系统的变化及其相互作用对我国重大气候灾害发生的机理入手进行了深入分析研究,提出了与我国旱涝重大气候灾害形成机理有关的新理论;并且,在对我国旱涝重大气候灾害发生有重要影响的ENSO循环和青藏高原热力作用的机理和数值模式研究方面取得新的突破,从而使我国对ENSO事件预测水平有了较大提高;项目在上述理论研究的基础上提出了我国跨季度和年度气候异常的数值预测系统,研制出新一代气候数值模式,并利用此系统成功地预测了我国1998-2002年夏季发生的严重旱涝气候灾害.此外,项目还成功地进行了我国西北干旱区陆-气相互作用观测试验,获取了许多有关我国典型干旱区陆-气相互作用宝贵的科学观测数据,并得出许多原创性的科学结果,为开发大西北提供了可靠的气候环境资料.这些成果的取得,不仅为今后开展我国重大气候灾害的发生规律、成因与预测研究奠定了坚实的理论和数值模型基础,而且对于国家旱涝气候灾害预测水平的提高,减轻气候灾害造成的经济损失具有重要的经济和社会效益.项目还培养了一批从事气候分析、模拟和预测研究的优秀青年学科带头人,形成了一支从事气候灾害分析和预测的研究队伍,完善和建立了两个有关季风和ENSO循环、气候灾害预测的研究中心和一个典型干旱区陆-气相互作用的观测试验基地.     

市场欢迎无籽西瓜新品种--"小玉红"

由湖南雪峰种业有限责任公司承担的,2001年度农业科技成果转化资金项目--"雪峰小玉红无籽西瓜新品种"(以下简称"小玉红")转化效果显著,提升了我国西瓜整体技术水平,增强了我国西瓜出口创汇竞争力,创出了我国自己的新品牌.     

费恩伯格"技术编码"理论的内涵透视和意义分析

文章分四个部分阐述了费恩伯格的技术批判理论中"技术编码"这一范畴的理论内涵和基本特征,厘清了其理论来源,进而阐述了这一范畴的理论意义和实践意义.     

"国车"的探索

新中国与汽车产生交集来得有些晚.在世界上第一辆汽车诞生整整70年后,中国人才开始制造自己的汽车. 1953年7月15日,这是一个注定被载入史册的日子.这一天,长春市西南郊的荒野上,来自全国四面八方的人们聚集在这里,他们见证了"共和国汽车工业长子"中国第一汽车制造厂(中国第一汽车集团有限公司的前身,以下简称"一汽")的诞生.4年后的1957年7月15日,由一汽组织生产的新中国第一辆汽车解放CA10卡车驶下生产线,结束了我国不能生产汽车的历史.     

让北京冬奥会实现"用雪自由"

北京2022年冬奥会离我们越来越近.雪务保障是冬奥会筹办的基础工作,事关雪上项目赛事能否成功举办.为了确保北京冬奥会用雪,科技冬奥"赛事用雪保障关键技术研究与应用示范"专项从造雪、保雪、储雪三个方面攻关,让冬雪夏用成为可能. 优质的冰雪赛道,可为运动员赛出好成绩创造条件,又在客观上增加了竞速比赛的激烈程度.国际竞赛特别是冬奥会的比赛,滑雪竞技项目使用的几乎全部是人工造雪.这是因为,人工造雪时间可控,只要温度低于零摄氏度,造雪机就可以工作,摆脱了"靠天吃饭"的风险.更重要的是,人工造雪可实现粒径、含水量、硬度的改变,满足不同比赛场地需求,适合大多数雪上比赛项目.     

中国科学殿堂"最美"的女人

谢希德,我国著名的物理学家和教育家.主要从事半导体物理、固体能谱和表面物理等方面的教学与研究,取得多项研究成果,是这些学科研究的主要倡导者和组织者之一.20世纪50年代,她和黄昆教授合编的<半导体物理>是我国半导体物理学科的奠基之作;20世纪80年代,她和同事们一起,取得了"半导体表面电子态理论研究"、"镍硅化合物和硅界面理论研究"、"金属在半导体表面吸附及界面电子特性研究"、"Si/Ge超晶格几何结构、生长及声子态的理论研究"等项科技成果.1 980年当选为中国科学院院士(学部委员).历任复旦大学讲师、副教授、教授及固体物理教研室、半导体物理教研室主任兼上海技术物理研究所副所长、复旦大学副校长、校长,中国物理学会副理事长,上海市第三届科学技术协会主席,中国共产党第十二届、十三届中央委员,第七届上海市政协主席.     

中日联合华南暴雨野外科学试验与研究

1立项背景暴雨是我国的主要气象灾害之一,造成我国巨大的经济损失与人员伤亡。因此,加强对我国南方暴雨的野外科学试验与研究,对了解暴雨形成机理,提高对这类空间尺度小、时间尺度短的中尺度暴雨的监测与预测能力,为各级政府和广大人民群众提供更为可靠的决策科学依据。     

梅雨的罪恶

“黄梅时节家家雨,青草池塘处处蛙”。“和风吹绿野,梅雨洒芳田”。梅雨,年年岁岁,岁岁年年,滋润着广袤的江南沃野,给万物带来了勃勃生机。然而,梅雨带来的并不都是像上面所描绘的那样,是一幅有声有色的江南初夏风情画和江河欢腾、禾苗茁壮的喜人景象。那异常梅雨(如空梅或特长梅雨)则会给长江中下游地区带来深重的旱涝灾难。梅雨,专指每年从初夏向盛夏过渡期间在我国长江中下游一带(也包括韩国和日本南部)出现的连阴雨天气。正常情况下,梅雨期长约20～30天,6月中旬开始,7月中旬结束,雨量一般为200～400毫米。1954年,我国长江流域遭遇特大洪…     

"九五"国家自然科学奖励综述

"九五"期间,国家自然科学奖共开展了三个年次的评奖工作(1997年、1999年、2000年),有123项优秀基础科学研究成果获得国家自然科学奖奖励,其中:一等奖1项、二等奖33项、三等奖61项、四等奖28项.获奖项目一、二、三、四等奖的比例呈1∶33∶61∶28的宝石形结构.获奖项目按学科的分布情况是:化学19项、地球科学19项、生物学17项、物理与天文学15项、基础医学14项、信息科学12项、材料科学11项、数学与力学10项、工程技术科学6项.与"八五"相比,国家自然科学奖获奖项目总数减少了39项(降幅为24.07%),在国家三大科技奖中,自然科学奖的比例从8.15%下降到5.21%,特别是自然科学奖一等奖,在后两次评奖中出现连续空缺现象.     

从"功利"到"庸俗"--关于"大跃进"期间科技价值取向转变的考察

"功利偏向"是建国初期科技主导思想的鲜明特征之一."大跃进"期间,这种"功利"取向转变到"庸俗"的境地.这一转向是通过对"为科学而科学"思想的严厉批判、对"理论联系实际"的狂热推崇,以及对"科学为生产大跃进服务"的大力动员等步骤而实现的.它严重影响了国家科技事业的正常发展.