捣固侧装煤车煤槽侧壁侧移装置的研究

捣固侧装煤车是配合立式捣固侧装煤焦炉设计的专用装煤设备。运行在捣固焦炉机侧的轨道上,捣固侧装煤车上设有煤槽装置,当捣固侧装煤车运行到煤塔下,利用捣固锤将煤槽里的洗精煤捣固成煤饼,并通过装煤传动装置,由托煤板将煤饼运送至炭化室内。捣固侧装煤车的煤槽是由煤槽侧壁、托煤板、前挡板和后挡板组成的上部开口的矩形结构。煤槽侧壁可以向外移动,侧板壁的侧移装置有双侧活动壁平开侧移式和单侧活动壁侧后移两种形式。该文从捣固侧装煤车工艺流程、装煤稳定性、煤箱结构构成及成本分析等角度,对两种侧移装置进行对比研究。     

府谷煤在捣固炼焦中的应用

通过40kg试验焦炉,两座生产焦炉的大量试验数据证明:配入5%的府谷煤,利用捣固技术炼焦,焦炭质量不变,并能大幅度降低推焦电流,具有显著的经济效益。     

影响复热式捣固焦炉焦炭质量的因素分析

通过对在生产过程中焦炭冷、热强度的分析和研究,改进了系统的操作和控制方法,有效提高了焦炭质量.从捣固时间、高焦炉煤气掺混比、配煤比及入炉煤细度4个方面进行焦炭质量的影响的试验,得到不同因素各自对焦炉生产的参考值,实施优化,有效提高焦炭质量.     

捣固炼焦工艺分析

简要分析了可扩大炼焦用煤范围的捣固炼焦工艺。捣固炼焦工艺是通过增加入炉煤的堆比重,以改善入炉煤的结焦性能,使得在配煤炼焦中可大量增加气煤及弱粘煤等传统焦炉极少用到的煤种的配入量,从而降低配煤、吨焦成本,并能够得到令人满意的焦炭质量,同时提高企业经济效益。     

ZHJL6055D型捣固焦炉的技术特点及工艺分析

通过对ZHJL6055D型捣固焦炉的炉体结构、工艺参数、机械装备和节能环保等方面进行分析,阐述了这种大容积捣固焦炉的工艺特点及装备水平。     

捣固焦生产时降低塌煤率的有效措施

该文论述了捣固焦装煤过程中塌煤的原因及改进措施,主要包括:统一捣固手法,控制捣固机提锤高度,调节煤箱尺寸等.并对改进前、后的塌煤率进行了对比分析,对捣固焦生产中改善塌煤率具有一定的指导意义.     

陶瓷焊补技术在捣固焦炉热修中的应用

分析了长钢捣固焦炉的现状,阐述了陶瓷焊补法的原理及优点,介绍了长钢捣固焦炉采用陶瓷焊补法修补炉膛后的效果。     

基于MSC＿ADAMS平台的链传动机构仿真研究

捣固焦炉推煤过程中塌饼现象是焦化工艺常见故障之一,对生产效率和工人劳动强度有很大影响。为有效解决机械塌饼现象,在推煤机构工况分析、载荷确定及动力学分析的基础上,应用Pro/E建立推煤机构链牵引实体模型,并导入ADAMS动力学仿真软件,用宏命令对实体模型施加接触与约束,完成牵引链的运动学及动力学的仿真,得到链条、链轮的速度与加速度曲线图,通过比较单一变量的改变而得到稳定性的比较,为推煤机构设计提供理论依据。     

5．5m捣固焦炉设备的性能和结构特点

针对太原重工股份有限公司生产的5．5m捣固焦炉设备的性能作了介绍．就设备的重要参数和设备所使用的技术进行了描述。5．5m捣固焦炉设备的开发在最初确定方案时，就以高技术含量、高自动化水平、高环保效果为目标，现已成为具有市场竞争力的高可靠性、高实用性的设备。     

复热式捣固焦炉信息自动化建设

阐述了复热式捣固焦炉信息自动化建设的必要性,详细介绍了DCS控制系统、集气管调节控制系统、管理局域网系统建设的实施过程,最后对复热式捣固焦炉信息自动化建设的实施效果进行了评价。     

捣固焦炉二合一除尘系统的运行实践

以太原宝源化工有限公司焦化厂的TH4350D捣固型焦炉为例,分析了焦炉改造后作为焦炉装煤和出焦二合一地面站运行中除尘系统所存在的不足,探讨了除尘系统的优化措施。     

简述捣固焦炉成套机械设备大型化的必要性

针对目前国内已经投产和在建的焦化项目,综合焦化市场整体趋势,论述捣固焦炉成套设备大型化的必要性。     

新型热回收捣固式焦炉机械

新型热回收捣固式焦炉炼焦技术是为了适应环保要求,引进并吸收美国和澳大利亚等国从20世纪90年代开始发展和推广的一项技术,它既符合山西土焦改造的发展思路,也符合清洁生产的要求。该工程技术投资成本低,生产工艺简单,可生产高质量焦炭,主要指标经国际权威机构SGS和C-NKKK检测,优于国家一级冶金焦标准,各项污染排放指标经山西省环境监测中心站监测,都已达到国家现定的标准要求。热回收焦炉采用的卧式炭化室与回收焦炉采用的直立式炭化室在结构上有很大区别,所以不能简单地将直立炭化室的入煤方式用于卧式炭化室,这也是美国人在热回收焦…     

6m捣固焦炉机械成套设备开发

针对目前最新开发的6米捣固焦炉机械成套设备进行了详细地介绍,就设备的重要参数和设备所使用的技术作了描述,为以后类似产品设计提供参考和借鉴。     

热回收捣固式清洁型焦炉的现状和发展

文章介绍了热回收捣固式清洁型焦炉的环保现状、存在问题及解决思路     

齿轮检测装置及焦化设备结构优化的研究

文章主要研究了捣固焦炉设备中的齿轮检测装置,装煤车后挡板卷扬缓冲装置及摇动给料机漏煤现象的结构优化,目的为提高焦炉设备的性能,保障其质量,提高焦化设备的结构性能和生产效率。     

堆积密度对捣固炼焦焦炭性能的影响

采用5个配煤方案进行捣固炼焦试验,研究不同的堆积密度对焦炭性能的影响.结果表明,入炉煤堆积密度对焦炭的灰分和硫分基本没有影响,而对焦炭的气孔率、冷态机械强度及热性质影响显著.捣固炼焦的最佳堆积密度为0.9～1.1 t/m3.最佳堆积密度及在最佳密度下的焦炭性能还受配合煤性质的影响.     

SCP一体机推煤机构布置形式引起塌饼的机理分析

推煤过程中煤饼坍塌是影响捣固焦化生产效率和生产安全的因素之一。文章以6.25 m捣固焦化设备中SCP一体机推煤机构为例,应用虚拟样机技术,分别对牵引链不同驱动位置进行了动力特性分析,对推煤机构运行过程中横向位移波动、纵向速度波动及链轮角速度波动曲线作对比,得到不同布置形式推煤机构的运行平稳性及对塌饼现象的影响程度,对推煤机构设计具有一定的指导意义。     

不同熄运焦工艺对焦炭冷态强度的影响

本文研究了6 m顶装焦炭和捣固焦炉焦炭直装和走焦仓冷态强度的差异,以及倒运和筛分对冷态强度的改善情况.     

4．3m捣固焦炉机械设备导烟车的改造设计

导烟车是适用于侧部捣固装煤焦炉的一种焦炉机械，安装在焦炉顶部，主要包含钢结构、走行装置、集尘装置、导套装置等部分。针对导烟车高温的恶劣工作环境对其正常工作的影响，以及导烟车在以往项目使用过程中出现的问题，对导烟车进行整体的改造设计。