远征火星进行时

近日在北京召开的第三届中国空间技术论坛上，我国提出内主火星环绕探测的技术方案，与国外近些年的典型火星探测器如“火星全球勘测者”、“奥德赛”、“火星快车”等进行比较，这个方案在载荷承载能力、探测精度、科学目标等方面均达到较高水平。     

火星南极冰很多

天文学家近日宣布，根据“火星快车”探测器的最新雷达研究结果，火星南极冰帽中存在大量的冰，如果这些冰全部融化，那么化成的水足以淹没火星全球达11米深。     

“火星快车”探索火卫一

欧洲空间局的“火星快车”轨道器最近成功实施了对火星的卫星福波斯（火卫一）的飞近探测。为了精确测量这颗火卫的引力场,任务期为10年的“火星快车”被送至距离福波斯的尘埃表面仅45千米的轨道,这是迄今为止任何人造探测器与这颗火卫之间的最近距离。飞越过程中,“火星快车”传送的无线电波穿越2。08亿千米的空间,到达位于西班牙马德里的美国宇航局“深空网络”,该网络精确跟踪这艘轨道器的信号。     

火星大峡谷

在下面这幅新近发布、由欧洲空间局“火星快车”轨道器拍摄的图像上，显示出一道划破火星“凤凰湖”地区的蜿蜒断层线的深邃大峡谷。天文学家相信，“凤凰湖”地区是在附近火山推动的密集地质活动事件中形成的。随着这片风景的一部分坍塌，就形成了这道深达3千米的宏伟峡谷。     

造访火星

2003年6月真是火星探测最繁忙的一个月:6月2日,欧洲宇航局的“火星快车”发射升空;6月7日,美国宇航局的“勇气”踏上去火星的“道路”;很快,“勇气”的“孪生兄弟”——“机遇”也披挂上马,追随其“兄长”一同去了火星。 人类为什么突然如此器重火星,以至于在一个月内一连向它发射了3艘探测器?原因很简单,因为现在火星离地球的距离最近,这样的情况每26个月才出现一次。人类当然不肯放过这个机会。     

“火星快车”启程探寻火星生命痕迹

欧洲宇航局第一个火星探测器"火星快车"2006年6月2日搭乘俄罗斯"联盟"中型运载火箭成功升空,使火星这一地球的近邻再度成为人类关注的焦点"。火星快车"的使命主要是寻找火星上是否存在水的证据以及对其大气和土壤成分进行分析等,以探寻火星上可能存在的生命痕迹。     

欧洲启动迄今最遥远网络摄像头监控火星

如果想要看到地球以外的事件，你就需要求助于太阳系中最遥远的网络摄像头：“火星快车”光学监控摄像机。     

关于火星上是否存在生命的辩论

欧洲航天局(ESA)一位科学家在2005年2月举行的“火星快车”研讨会上说，在火星大气中发现了一种气体，他相信只有存在生命才能解释得通。但是与会的部分研究人员认为这样结论言之过早。     

火星发现大面积火山玻璃 或证明曾存生命

据欧洲航天局“火星快车”探测器的观测发现，火星地表有近1035万平方千米的区域被火山玻璃覆盖，说明这颗红色星球可能一度有生命存在。发现覆盖地表的火山玻璃意味着熔岩曾与冰或者水发生相互作用，形成生命诞生所需要的环境。     

“火星快车”探索火卫—

正欧洲空间局的"火星快车"轨道器最近成功实施了对火星的卫星福波斯(火卫一)的飞近探测。为了精确测量这颗火卫的引力场,任务期为10年的"火星快车"被送至距离福波斯的尘埃表面仅45千米的轨道,这是迄今为止任何人造探测器与这颗火卫之间     

火星全球调查者的行程

该航天器将传回关于火星的表面，大气层和磁层的大量资料“火星全球调查者”航天器定于11月发射．这标志着在“海盗”号着陆器任务之后，时隔20年美国对该行星一个新系列科研任务的开端。“调查者”规划要求，至2005年的5次发射良机中的每一次，有2项飞往火星的任务。即将来临的“火星全球调查者”发射在“火星观察者”失败3年后进行。“火星观察者”曾被打算用来对该行星进行全面研究，它是于1993年恰好在抵达其目的地之前失事的。人们期待着美国航空航天局的“火星全球调查者”在一整个火星年期间能传回空前大量的关于该行星的表面、大气…     

火星小山

2014年11月,抵达火星轨道的美国宇航局“曼文”轨道器,主要被用于研究火星的上层大气。不过,这艘飞行器也充当一座中转站,负责把来自火星表面的火星车的探测数据和图像传回地球。作为对“曼文”中转能力初始测试的一部分,美国宇航局“好奇号”火星车向它发送了火星表面夏普山山脚下的这幅“帕朗小山”图像。不难看出,“曼文”的中转能力还不错。     

科学：带我去火星

过去的一个月，如果说科学界有什么热点的话，那么恐怕非火星莫属了。随着美国宇航局的“凤凰”号火星探测器顺利着陆，来自这颗红色星球的好消息便接二连三地映入人们的眼帘。“凤凰”号首次发现了水冰、“凤凰”号证明火星土壤呈弱碱性、科学家发现火星降雨的证据……在不远的将来，随着科学技术的不断进步，人类的视野必将超越火星，投向更加广袤的宇宙深处。     

火星生物洗个车如何

2005年12月，美国航天总署报道说有“某个东西”清理了“机遇号”火星探测车的太阳能面板。火星上“绿色小人”的形象又被开玩笑地再度炒热。这起火星洗车事件背后的真相一定没那么古怪，但是美国航天总署双胞胎火星探测车的故事绝对令人惊叹。     

火星的奥秘

美国自上个世纪70年代初发射“水手9号”和“海盗号”探测器,从而揭开了火星探测的序幕以来,1996年11月发射了“火星全球勘探者号”,2001年4月发射了“奥德赛号”探测器,2002年6月和7月又相继发射了“勇气号”和“机遇号”探测器。“勇气号”和“机遇号”火星车相继登陆火星并展开探测,为火星探测揭开了新的一页。有趣的是,每当火星探测器传来新的发现,都会同时带来新的火星之谜。那么,迄今为止火星给人们留下了哪些谜题呢？     

新探测器前往火星寻找生命

2011年11月，美国宇航局迄今为止最大型、最复杂的火星探索车——“好奇号”成功发射。如果9个月后成功抵达火星，它将“天空起重机”来登陆火星。“天空起重机”将像直升机把载荷吊下来那样，使用缆绳让“好奇号”缓慢降至火星表面。     

飞向火星

去年６月 ２２日，美国宇航局宣布，从“火星环球勘测者”探测器拍摄的照片中，发现了火星上有水的确切证据，这显然是一个惊人的消息，但却不是探测火星的由头，而只是火星探测的一项进展。火星是大自然的一部分，对火星进行探测当然是天经地义的事。但是，无意识、无目的的探索是从来不会发生的。人们对火星探测已有过许多讨论和实践，如今，人们又开始热烈地讨论着开发火星的问题，那么，这到底是为什么呢？ 火星探测可分为古代、近代和现代三个阶段。古时候，人们把星空、星座和星星与人世间的事物联系着，认为它们的出没、位置和颜色变化等等，是社会福祉．国家兴衰、朝代更迭．伟人生死等等的预兆和反映，而火星的特殊颜色等因素，更引起星相学家的特别关注，从我们的祖先把火星叫做“荧惑”就可见一斑。 １９世纪 ７０年代以来的近代，人们对火星探测趋之若骛，是因为火星生命之谜使然，这一直延续到航天技术诞生后的２０世纪６０、７０年代。２０世纪８０年代以来的现代，虽然人们仍然关注着火星的生命之谜，但已开始与开发火星联系起来。如果火星上曾经有过生命，或者现今在冰冻表层下的液态水中仍然有低级生命，或者在火星上发现有低级生命的化石，那都可以成为开发火星的重要理由。 当然...     

火星大观

2003年8月火星大冲引起了广大读者的极大的兴趣。为此我们邀请了著名天文学家、科普作家卞麓麟先生对地球的近邻——火星作了全面的介绍，本文从人类最初对火星的认识开始。介绍了火星上与火卫、火星上的运河、“火星人”的来历、漫长的人类探测火星之旅、陨石等等。使读者对火星有一个了解。     

火星沙尘暴

１９７１年，第一艘绕火星飞行的航天器“水手９号” 太空船进入了预定轨道。科学家们迫不急待地希望收到飞船传回地球的火星近距离照片。在此之前，还无人对火星进行过近距离观察，而现在它的神秘面纱终将由“水手９号”揭开。 期待已久的图片终于传回了控制中心，但在场的科学家们看到第一批图片时，却顿生出一种复杂的心情。从这些图片上，只能看到一个被红褐色尘雾笼罩的行星。此时的火星正在经历一场大规模的沙尘暴，惟一能瞥见的是一座高达２４０００米的巨型火山──奥林匹亚山。 直到一个月后，沙尘平息，“水手９号”才得以成功地…     

火星颜色

火星在天空游荡,最亮时比通常最亮的天狼星还亮,最暗时却仅比北极星亮一点。我国古人看到火星颜色变化,深感困惑,因此他们称火星为“荧惑”。用望远镜观测,在火星两极还能见到白色的极光。其实,火星表面的颜色远非“红、白”二字所能概括,火星探测器发回的照片表明,火星上的岩石有3种颜色:迎风的东侧呈淡蓝色,背风的