粘结碳纤维布法在梁板加固中的应用及静载荷试验评价

介绍了粘结碳纤维布加固方法在某工程钢筋混凝土梁板结构的具体应用,以及加固后现场静载荷试验的结果,并对加固效果进行了评价.粘结碳纤维布法加固结构梁板的工程实例与相应的结构静载试验真实数据,可为以后的加固及检测工作提供参考.     

碳纤维在吉大二院外科住院部加固中的应用

本文通过吉大二院在工程改造中应用碳纤维加固技术的工程实例,从材料的性能、加固设计和施工要点对碳纤维加固技术进行了阐述,并根据工程的使用情况总结出碳纤维加固技术在改造工程中应用的有效性和可推广性。     

碳纤维布加固预应力混凝土空心板试验研究

为研究碳纤维布加固预应力混凝土空心板在近似均布载荷作用下的受力性能和加固效果,通过8块按工程实际尺寸设计制作的预应力混凝土空心板试件,在近似均布载荷作用下的试验,研究不同的碳纤维布粘贴方式及粘贴数量,对碳纤维布加同预应力混凝土空心板受力性能和加固效果的影响:阐述了加固后试件承载力提高程度、裂缝开展情况,及载荷-应变、载荷-挠度的变化.试验结果表明:在近似均布载荷作用下,采用碳纤维布加固预应力混凝土空心板,可以有效提高承载力:40%～120%左右,加固效果明显.     

碳纤维加固混凝土技术研究进展综述

碳纤维加固修补混凝土结构技术是一项新兴的结构加固技术,用于补强加固混凝土构件及改善结构的受力性能。碳纤维材料具有轻质、耐腐、高强及施工便利等特点,在加固领域得到了广泛的应用。该文简要介绍了碳纤维加固的研究背景及其各种优点,对国内外碳纤维加固混凝土技术的研究现状做了初步的总结,列举了碳纤维加固混凝土技术在实际工程中的一些应用。最后指出碳纤维加固混凝土技术的理论研究和实际工程应用中的不足,并提出了目前存在的一些问题。     

碳纤维布加固板的有限元分析

碳纤维布加固技术是指利用高性能粘结剂将碳纤维布粘贴在建筑结构构件表面,使两者共同工作,提高结构构件的抗弯、抗剪承载能力,由此而达到对建筑物进行加固补强的目的。该方法的关键是如何保证碳纤维布与被加固构件的连接效果。文章采用有限元软件ANSYS对碳纤维布加固板进行分析,验证了其加固效果。     

单向分布碳纤维砼加固板温度裂缝分析

由于铁路桥梁挡风板两侧温差影响、垂直挡风板的风荷载作用等,会产生板面外的变形,挡风板容易产生裂缝.在挡风板内侧用碳纤维混凝土薄板做加固处理,可以阻止挡风板的开裂.本项目加固板碳纤维沿挡风板的高度单向分布,应用FINAL有限元软件,分析挡风板与加固板之间温差作用对加固板裂缝的影响,并分析碳纤维两向正交分布、加固板厚度对加固板温度裂缝的影响,从既经济又适用的角度,为碳纤维加固板设计与应用提供理论依据.     

单向分布碳纤维砼加固板温度裂缝分析

由于铁路桥梁挡风板两侧温差影响、垂直挡风板的风荷载作用等,会产生板面外的变形,挡风板容易产生裂缝.在挡风板内侧用碳纤维混凝土薄板做加固处理,可以阻止挡风板的开裂.本项目加固板碳纤维沿挡风板的高度单向分布,应用FINAL有限元软件,分析挡风板与加固板之间温差作用对加固板裂缝的影响,并分析碳纤维两向正交分布、加固板厚度对加固板温度裂缝的影响,从既经济又适用的角度,为碳纤维加固板设计与应用提供理论依据.     

浅谈碳纤维在混凝土结构加固中的应用

在土木工程中，由于各种原因，经常需要对已有建筑物进行维修、加固。实践证明，应用碳纤维材料对混凝土结构进行加固，是一种有较高技术含量的、全新的建筑结构加固方法。本文通过分析碳纤维在混凝土结构加固中的技术特点及设计原则，针对粘贴碳纤维加固施工工艺进行探讨,并对工程性能进行评价。     

碳纤维布粘贴在大格达3#桥加固中的应用

本论述以S201线K12＋280处大格达3#桥为例,介绍了碳纤维布粘贴在桥梁加固中的应用,采用碳纤维布贴合到梁板的底面,并使其与梁板结合成为一体,从而达到加固梁板的目的。这种措施在桥梁加固中具有安全可靠、施工速度快、实用性强等特点,能取得较好的加固效果。     

运用碳纤维对桥梁加固补强

本文结合工程实践对碳纤维材料性能、碳纤维补强技术在桥梁结构加固中的应用及施工工艺作了介绍,认为碳纤维补强技术是未来桥梁结构加固的发展方向。     

某建筑工程如何应用碳纤维结构加固方法

碳纤维加固混凝土技术所具有的技术及经济上的优良性能，势必会使其在建筑加固领域占据重要地位，具有良好的发展空间及前景。本文根据工程实例加固修缮效果来看，加固处理技术可行，效果良好，加固处理后，通过了相关质检验证，使用未见异常。     

碳纤维加固中小型旧桥的加固效果检测

检测评价碳纤维加固中小型旧桥的加固效果往往受到经费和现场情况的限制，不能完全按照旧桥承载力检测方法进行．以某桥碳纤维加固工程为工程实例，根据实际检测结果总结了检测评价碳纤维加固效果较为经济可行的试验方案。     

CFRP加固带裂缝双向板的计算及有限元分析

针对工程实例中钢筋混凝土双向板出现裂缝的问题,提出碳纤维布（CFRP）加固方法,给出CFRP用量的计算公式,并根据该加固方法,利用有限元软件ANSYS建立了带裂缝的钢筋混凝土双向板的有限元模型,分别分析了未开裂、开裂及加固后双向板的受力状态,验证了加固效果。结果表明：对挠度的加固效果η=5.3%,对vonmises应力的加固效果η=20.2%,CFRP加固双向板对承载力的加固效果优于刚度。     

浅谈混凝土加固工程碳纤维与胶黏剂施工注意事项

近年来,碳纤维加固补强技术。广泛应用于工业与民用建筑工程中的钢筋混凝土梁、板、柱、剪力墙等混凝土结构的加固。做好混凝土结构的加固设计和施工工作,避免在加固过程中留下隐患,最大限度的保证人民财产和生命安全,结合本人的工作经验仅从碳纤维和粘接剂方面做一下浅显的讨论。     

采用预应力碳纤维技术提高钢结构承载力的分析

针对传统碳纤维加固钢结构的方法效果不明显的问题，将预应力技术应用于碳纤维加固钢结构，给出了应用该技术加固钢结构极限承载力的计算公式，并通过有限元方法进行了验证，结果表明该技术可以进一步提高钢结构的承载力。     

碳纤维加固技术在茂名市中国电信通讯机房工程施工中的应用

碳纤维加固技术是指采用高性能粘结剂将碳纤维布粘贴在建筑结构构件表面,使两者共同工作,提高结构、构件的(抗弯、抗剪)承载能力,由此而达到对建筑物进行加固、补强的目的。碳纤维加固技术适用于各种结构类型、各种结构部位的加固修补,如梁、板、柱、屋架、桥墩、桥梁、筒体、壳体等结构,本文主要介绍了碳纤维加固技术在茂名市中国电信通讯机房工程施工中的应用,并对这一技术进行了总结。     

混凝土梁的碳纤维加固技术研究及应用

本文介绍了混凝土梁的碳纤维加固技术的特点和适用范围,先对未加固的钢筋混凝土梁应用ANSYS软件进行有限元分析判断其破坏形式,然后计算碳纤维粘贴面积,并说明施工工艺及技术要点,以某工程的实际应用碳纤维加固钢筋混凝土梁,验证了显著提高其抗弯承载力的良好效果,以供混凝土结构加固工程作为参考。     

某地下车库的加固设计与施工

某地下车库的部分钢筋混凝土柱梁板因地下水浮力作用,受到了不同程度的损伤,文章结合对该地下车库受损柱梁板的补强处理,介绍了应急处理措施,讨论了混凝土结构加固改造中所常用的外包钢加同和粘贴碳纤维材料(CFRP)加固两项技术措施及施工方案在该项目中的应用,其中加固处理的技术措施,可为工程实践提供部分经验积累.     

粘贴碳纤维板工艺在混凝土桥梁加固工程中的应用

针对桥梁质量隐患及桥梁老化问题,介绍了碳纤维板工艺桥梁加固技术,探讨了桥梁补强加固（碳纤维板工艺）施工要点。     

粘钢和粘碳纤维技术在工程结构加固中的应用

工程结构的加固工作做得是否到位直接影响着整个工程的安全性和质量水平,为了促进工程建设水平的不断提高,保证工程的安全和质量,我们必须重视工程加固技术的应用。粘钢和粘碳纤维技术作为一种技术性较强且效果显著的新型加固补强措施,在工程结构加固中的应用越来越广泛。本文通过对粘钢和粘碳纤维技术的特点和优势进行研究分析,总结了该技术的具体实施方法和工艺技术,供大家探讨和学习。