模糊综合评判法在深基坑支护方案优选中的应用

系统分析了深基坑支护施工方案选择中的影响因素,建立了方案评价的指标体系,详细介绍了利用模糊综合评判法进行深基坑支护方案优选的步骤,并通过工程实例进行了验证.实例分析表明,模糊综合评判法进行深基坑支护方案优选的方法是可行的、有效的,可供工程实践参考.     

深基坑支护方案的模糊综合评判

为了对深基坑支护方案进行评价,通过建立深基坑支护方案的模糊综合评判法,首先依据深基坑安全等级和变形控制等级初步选择方案,按安全可行、经济合理、环境保护、施工便捷等基本准则进行一级模糊评判.然后根据支护体系设计应满足强度、变形和稳定性验算等基本原则,确定影响安全性的因素, 根据支护体系施工费用、土方开挖费、施工监测及检测费、环保费用等基本原则,确定影响经济性的因素,最后根据施工对周围居民生活的影响、施工对周围建筑物和地下管线的影响、施工产生的次生灾害影响等基本原则,确定影响环境保护的因素.最后进行现场工程支护方案模糊评判优选分析.     

软土地区城市深基坑支护方案优选的模糊层次分析法

提出软土地区城市深基坑支护方案优选的模糊层次分析法。在对影响软土地区城市深基坑支护方案的各因素进行分析和调查基础上,选取4个一级指标、14个二级指标构建综合评价指标体系;通过层次分析法建立层次关系,构造阶层结构,采用模糊理论建立判断矩阵,确定权重向量;通过专家调查和理论分析等方式确定各因素得分,采用逻辑运算确定相对优属度矩阵,建立模糊综合评判模型,评判备选支护方案的优劣。利用该模型对上海陆家嘴地区某深基坑3个备选支护方案进行比选,得出备选方案的相对优属度分别为0.596,0.283和0.619,从而确定第三方案最优,为实际工程建设提供了决策依据。     

深基坑支护方案的模糊综合评价

深基坑支护方案的选择主要可以从安全可行、经济合理、环境影响以及施工技术这四个大的影响因素考虑。为了更加严谨的选出深基坑支护方案,需对这四个因素进行分层考虑,由此引入层次分析法,建立层次结构模型图,计算出各指标因素权重,再通过模糊综合评价法,计算各支护方案总综合评价值,从而确定最优支护方案,结合工程实例验证了该方法的可行性。     

深基坑支护方案优选

针对城市建筑工程的需要,围绕周围环境越来越复杂,深基坑支护的难度也越来越大的困难,对"安全可靠、经济合理、技术可行、施工快捷"的深基坑支护方案,依据基坑安全等级和变形控制等级初步选择方案基础上,利用优化设计综合评判法进行方案的进一步优选.     

基于主成分分析法的深基坑支护方案优选模型

深基坑支护方案受多种因素影响,而且因素之间可能存在重叠、相关关系.为选择经济合理、整体综合指标最优的支护方案,在分析影响深基坑支护体系因素的基础上,将主成分分析法应用于支护方案优选中,提出基于主成分分析法的深基坑支护方案优选模型.并成功应用于深基坑工程支护体系综合决策中,为复杂系统的综合决策提供了一条新途径.     

用模糊多层次综合评判优选深基坑支护体系

在分析深基坑优选影响因素的基础上,提出了方案评判的指标体系,应用模糊综合评判理论建立了基坑支护方案的模糊优选模型。最后,应用实例说明模型的可行性及有效性。     

城市深基坑支护工程绿色施工的多层次灰色评价

为了提高绿色施工水平,解决深基坑支护方案选择不当对资源环境造成严重威胁的问题,从绿色施工的角度出发,先对影响城市深基坑支护工程绿色施工的各个因素进行了分析,从绿色施工、环境保护、资源能源节约三个方面建立了综合评价指标体系;然后利用层次分析法确定了权重,利用灰色系统理论建立了城市深基坑支护工程的多层次灰色评价模型。将该评价方法用于湘核新家园深基坑支护工程方案优选中,结果表明,土钉支护的综合评价值最高,是最适合绿色施工要求的支护方案。     

密集建筑区深基坑支护方案选择

为解决在密集建筑区施工时深基坑支护施工方案的选择问题,运用模糊数学和多目标决策的理论与方法,通过建立深基坑支护评价目标体系,综合考虑决策者对施工工艺、经济性、工期以及对周围环境的影响等不同目标要求,选择了在工艺、安全、造价等方面都比较满意的支护方案,并通过实际案例对该方法进行了说明.实践表明:该方法能够为类似工程的决策者提供参考依据,具有一定的理论意义和实际应用价值.     

沈阳某超深基坑支护系统监测分析

通过现场监测的方法,对沈阳某超深基坑的支护设计进行了研究.结果表明:该超深基坑采用桩锚支护方案,总体可行,但支护结构变形过大,安全储备不足,类似工程应采取相应措施来提高支护设计的安全性;附近地铁隧道开挖,对基坑稳定影响很小,支护设计可不予考虑;地基土冻胀对该基坑稳定性的影响不可忽略,是沈阳越冬基坑工程所要考虑的一个因素.研究结果为沈阳地区的超深基坑工程设计和施工提供了重要参考.     

超大深基坑支护结构综合选型及变形规律研究

针对超大深基坑支护方案选择问题,以洛阳龙门站综合交通枢纽北广场工程为依托,建立超大深基坑支护方案指标评价体系,采用层次分析法和熵权法计算指标组合权重,利用模糊综合评价法选出合理的支护形式.运用Midas-GTS NX建立有限元模型,结合数值模拟和现场监测,分析在该支护形式下,基坑施工过程中土体和支护结构的变形规律.研究结果表明：通过计算确定基坑北侧、东侧和西侧采用放坡+土钉墙支护、南侧采用灌注桩+预应力锚索支护的方案.周边地表沉降分布规律符合沉降槽曲线,基坑西侧最大沉降发生在距坑边9 m位置,最大沉降量为18.32 mm,基坑南侧最大沉降发生在距坑边7 m位置,最大沉降量为15.82 mm,影响范围较基坑西侧减少9 m.基坑边坡水平位移和竖向位移最大值均发生在坡脚处.灌注桩水平位移随桩深呈先增大后减小趋势,桩身最大水平位移为15 mm,发生在桩长约10 m处.桩体产生向上位移,隆起量最终稳定在13.42 mm.现场监测结果均未超过控制值,基坑支护方案选取合理.     

深基坑支护方案属性测度评价

在建筑工程建设中，对深基坑支护方案的评价与选择是一项非常重要的工作．将属性测度理论应用于深基坑支护方案的综合评价中，得到的结果能真实反映工程实际情况，从而保证了深基坑支护方案评价工作的科学性、客观性和准确性．     

基于方案满意度的深基坑支护方案综合评价优选

深基坑支护是一个复杂的岩土工程问题,支护方案受多因素的影响.以基于方案满意度的多属性决策方法为基础,结合集值统计法建立了综合评价优选模型,对深基坑支护方案进行多目标综合量化评价,给出了计算实例.     

土木工程施工中的边坡支护技术探讨

该文结合某土木工程深基坑边坡支护的综合处理技术优化实例,通过理论分析、模型建立以及软件与手工计算等方法,首先对该深基坑工程支护中的内支撑体系作了比选,最后通过相关技术措施对整个基坑支护综合处理技术方案进行了进一步的优化和细化.     

基于网络分析法的深基坑支护方案决策

通过构建深基坑支护方案决策的指标体系,采用ANP模型分析安全、经济、施工、环保等方面的影响因素,重点考虑因素层之间隐含的横向关系,并借助SD软件获得支护方案的优选排序结果.最后,通过工程实例验证模型的实用性和科学性.     

模糊综合评判法选择桥位

针对影响桥位方案选择的因素具有模糊性这一特征。利用模糊数学的方法对选择桥位所需考虑的工程造价、道路线形、地理位置、地质条件、经济社会效益等因素进行综合评判。提出了在确定桥位选择方案时采用模糊综合评判法进行方案优选。     

基于ANP的深基坑支护方案优选决策

本文以决策科学化的基本理论为指导,以建筑工程领域为基础,在决策管理学的视角下提出深基坑支护方案优选决策的网络分析法(ANP)。首先,选取5个主准则、17个子准则建立深基坑支护方案优选决策指标体系;其次,重点分析因素层间横向相互作用,构建ANP网络结构模型;然后,采用德菲尔法打分确定相对优属度矩阵,引入直接优势度和间接优势度;最后,运行现代化决策工具——Super Decision软件获得支护方案的综合排序结果,实例验证该决策模型的实用性、简捷性和科学性。以期据此找到一种新的可适用于建筑工程领域的科学决策管理模式。     

模糊综合评判法在桥型方案优选中的应用

针对影响桥型方案选择的因素具有模糊性这一特征,提出了在确定桥型设计方案时采用模糊综合评判法进行方案优选.详细介绍了该方法的应用模型与步骤,并结合工况实例验证了这一方法的简明和实用性.     

TBM与常规法隧道施工方案选择系统

为了使长大隧道施工方案合理,提出并建立了隧道施工方案选择系统.该系统运用模糊层次分析法,建立了目标、准则、指标、方案的四层的层次结构模型.以与隧道施工相关的各项因素为评判指标,采用专家法对各指标评判,构造出模糊判断矩阵,在此基础上得到各指标归一化权重.采用该法对某工程实例的施工方案进行比较选择,结果表明该系统具有较好的优选性.     

临海富水软弱地层综合管廊基坑支护方案优选与实施

以福建省福州市滨海新区万新路地下综合管廊工程为依托,利用层次分析法与模糊数学理论,优选地下综合管廊深基坑支护方案构建模糊综合评判模型。从技术可行性、经济合理性、环境影响和施工便捷程度4个方面,对所截选综合管廊3个标段不同的地质、埋深、环境等特性进行了全面综合评判。研究结果表明:3个标段最优支护方案分别为钢板桩+钢支撑、钻孔灌注桩+高压旋喷桩、泥土搅拌墙工法桩+钢支撑。优选支护方案施工实际监测数据满足规范要求,且优选方案在福州市万新路地下综合管廊施工中运用,取得了理想效果。