液压支架整体镗镗刀结构优化与应用

通过对液压支架顶梁、底座结构及工艺特点进行研究分析,提出了对整体镗孔镗刀结构进行优化的设想。通过对镗刀结构优化来减小顶梁、底座中的挡轴板的让刀空间,实现减小铰接轴有效长度、降低成本、提高生产效率的目的。     

新型结构建模在井架底座有限元分析中的应用

<正>石油钻机底座作为钻机的主要承载力部分,其在石油钻机的起升、钻采中的安全性能尤为重要。本文,笔者利用pro/engineer软件建立新型三维钻机底座模型,用ANSYS有限元分析软件对井架底座进行分析。一、钻机底座结构特点     

850KW风力发电机组机舱底座有限元分析

机舱底座是风力发电机的重要组成部分,它的结构是否合理将直接影响到整个风力发电机的平稳运行。对850KW风力发电机的机舱底座进行受力分析,计算出它所受的各种力的大小和作用点的位置,通过PRO/E三维绘图软件建立850KW风力发电机机舱底座的简化实体模型,然后将其导入ANSYS有限元分析软件进行应力和变形分析,结果得出风力发电机机舱底座的最大应力小于材料的许用应力,满足材料的强度要求。为减小应力集中,提出改进意见,在合适的地方适当加厚筋板,比较看哪种情况下整体应力分布更加均匀,为以后的设计提供了科学依据。     

基于SolidWorks和ANSYS的推移框架设计与分析

推移框架作为液压支架的组成部分,其结构的可靠性是推溜和移架工作的重要保证。根据配套条件设计了一种推移框架,通过制图软件Solid Works对推移框架进行三维建模,装配千斤顶和连接头组成推移机构。然后在试验工况下对推移机构进行强度分析,并通过有限元分析软件ANSYS对推移框架的关键部位进行强度校核,验证设计的可行性。     

一种两柱放顶煤液压支架选型设计方案

基于国内特厚煤层开采经验,总结综放设备设计使用效果,经过对两柱和四柱放顶煤架型的对比分析,以放顶煤支架发展方向为依据,确定一种两柱掩护式放顶煤液压支架的选型方案。通过计算机辅助软件,对支架进行承载受力分析,分析结果表明为东煤矿设计选型的两柱放顶煤液压支架结构合理、受力良好,满足矿方使用要求。     

智能喷雾车驾驶室强度分析及结构优化

本文利用Solid Works软件对智能喷雾车驾驶室建立了3D模型,基于ANSYS Workbench协同仿真平台,参考《农林拖拉机防护装置静态试验方法和验收技术条件》中规定的检验项目进行有限元分析,得出了驾驶室变形云图,通过对其结果进行分析,运用优化设计理念对驾驶室进行优化,改进后的结构在相同载荷作用下最大应力和最大变形量都有了明显降低,为结构优化提供依据和参考。     

装载机驱动桥壳有限元静力学分析

本文通过Proe软件对装载机驱动桥壳体进行三维建模,借助ANSYS Workbench软件对其结构进行有限元静力学分析,得到此桥壳的等效应力和变形分布情况,为下一步的桥壳改进及优化提供了依据。     

主轴结构优化的有限元方法

利用有限元分析软件ANSYS计算数控镗铣钻床主轴的静态变形与一阶固有频率。在ANSYS中利用APDL语言实现主轴有限元模型的参数化,并对主轴的结构进行优化设计,求出了主轴优化后的主要结构参数。分析结果表明,采用优化的主轴参数不但降低了主轴自重而且提高了主轴的刚度和临界转速,使主轴在结构方面更加合理、安全。     

液压支架顶板变形修复技术研究

液压支架是综合机械化采煤方法中最重要的设备之一,液压支架顶梁承载了来自采场顶板的主要压力,当采场顶板上有矸石或煤块坠落时,常常在顶梁顶板上砸出"凹坑"。本文结合生产实际对比分析,为修复顶板的"凹坑"变形提出经济、高效的新方法,为液压支架的维修技术提供新思路。     

钢纤维高强混凝土薄壁箱梁纯扭全过程分析

在钢纤维高强混凝土薄壁箱梁纯扭试验研究的基础上,利用ANSYS软件对试验构件进行了全过程分析,并与试验进行了对比验证.结果表明,ANSYS软件分析结果与试验结果吻合较好,证实了ANSYS软件可以较好地用来模拟钢纤维高强混凝土薄壁箱梁的受力-变形全过程,为ANSYS软件在后续研究工作中的应用提供了可靠依据.在此基础上,对试验构件在各级扭矩作用下,沿跨度方向各截面的线扭转角与畸变角进行了计算分析,得到了线扭转角与畸变角在构件受力-变形全过程中沿跨度方向的变化规律.     

一种低噪声集成式伺服电机螺杆泵的试验研究

研制出一种低噪声集成式交流伺服电机螺杆泵,伺服电机和液压螺杆泵同轴布局,通过内外花键连接。伺服电机螺杆泵具有流量脉动小、运行平稳性高、低噪声、能源利用率高等特点,对外只有2个液压接口和2个电气接口,密封少、密封可靠性高。运用ANSYS软件对电机螺杆泵底座进行强度分析,满足了设计要求。在不同转速、不同负载压力情况下,对伺服电机螺杆泵的噪声等级、输出流量进行了试验研究,分析了影响噪声及泵容积效率的主要因素。通过在泵吸油口处设置增压装置和冷却装置,可有效降低气穴噪声并提高泵的容积效率。     

承载索式跨越装置中承载索的施工设计及计算研究

承载索式跨越装置由支撑装置、承载索和封网装置组成,是线路跨越施工中常用的跨越施工装置。承载索式跨越装置施工设计的核心是承载索的张力计算和规格选择。本文针对承载索的正常工况和事故工况下的受力及相互关系进行详细分析,给出了施工设计流程、计算方法及优化方法,为承载索跨越施工提供理论依据和安全保障。     

基于ANSYS的弧形闸门三维有限元分析

弧形闸门在水利工程中广泛应用,但因其结构、边界条件等均比较复杂,仍未形成比较成熟的设计理论。结合工程实例,基于ANSYS软件对潜孔式弧形闸门进行数值模拟,通过计算弧形闸门在不同工况下的支铰反力、变形、应力以及屈曲失稳情况,分析各个主要构件变形和应力分布规律,对结构的设计和优化提出建议。结果表明:弧形闸门整体刚度、强度和稳定性满足要求,下支臂和门体连接处应力偏大,应进行加固或优化。     

充填支架交叉供液回路系统的研究与设计

本文对充填支架结构和工作原理做了简要介绍,基于充填支架动作的要求,对充填支架的液压系统回路进行分析,为了满足充填速度,设计出针对充填支架的交叉供液回路系统,该系统已成功应用于矿井下。     

工业压缩机的曲轴特性分析与研究

通过对某型压缩机曲轴进行分析,其中模态分析是利用ANSYS软件有限单元法来进行的,从而得到该型压缩机曲轴的动态特性,为进一步改进和优化整机及曲轴打下基础。     

港口起重设备稳定装置底座焊接工艺研究

港口起重设备稳定装置的底座若焊缝焊接质量不佳,会在一定程度上影响产品的使用寿命,严重的将导致底座开裂,影响起重设备的使用。由此,本文首先介绍港口起重设备稳定装置底座采用16Mn和30号钢板材焊接的可行性,然后分析焊接工艺,并对相关焊接缺陷进行处理,以提高稳定装置底座的制造质量和效率。     

基于ANSYS汽轮机转子吊梁的截面分析及轻量优化设计

针对汽轮机转子吊梁经验设计周期长、材料利用率低、安全裕度大、低应力区较多等问题,本研究使用Solidworks建立数字模型,在ANSYA环境下进行静力分析及拓扑优化设计,以质量减少百分比为目标函数,进行ANSYS迭代计算优化,通过对比优化前、后的结构应力、应变及变形,为汽轮机转子吊梁的截面选择和轻量化设计提供有效指导。     

双层柱面网壳受力分析研究

双层柱面网壳的建模计算及优化分析是本研究的主要内容.本研究所建模型腹杆的连接方式有抽空正放四角锥体系与正放四角锥体系两种形式.在参数化建模的基础上,通过ANSYS有限元静力分析,得到了两种形式下的双层柱面网壳结构应力、杆件内力值以及位移,并对其结果进行分析,总结出其中相对应的规律.在对结构静力分析结果的基础上,对正放抽...     

振动筛主梁结构分析及优化设计

本文对振动筛主梁的结构性能进行了分析,考虑主梁工作载荷是振动引起的惯性载荷和激振器的激振力,进而对主梁的结构进行优化设计。首先应用ANSYS软件对现有主梁进行了固有频率和强度分析,然后以主梁的质量为目标函数,建立了对主梁结构进行了优化设计,并运用APDL语言编制了结构优化程序,进而不断改变约束条件最终得到了各个变量的最优解,最后根据材料的尺寸标准及实际需要,对最优值圆整,从而得到最后的优化结果。     

轨道板和底座板刚度折减对桥上无碴轨道结构受力的影响分析

讨论了在制动力作用下,轨道板和底座板刚度不折减以及采用不同的折减率时,对桥上无碴轨道结构受力的影响.通过对轨道板和底座板不同的开裂程度进行有限元软件的仿真,分析了各自的刚度折减以及对桥上无碴轨道各结构受力的影响.结果证明:施工中如不考虑刚度折减直接采用抗压区的全刚度,计算得出的值较小,而实际中其受力比采用全刚度时大.为类似工程安全提供了参考依据.