别了，勇气号

2011年5月27日，美国宇航局宣布终止“勇气号”火星车在火星表面的运作。“火星探索车”项目转为单车任务，由仍然活跃在火星表面的“勇气号”的孪生兄弟“初遇号”火星车执行。     

寻找“火星人”

2008年1月底,有人声称在一张由火星探测器拍摄的火星表面照片上发现了一个疑似“火星人”的图像,由此再次引发人们对火星生命的探索兴趣。其实,火星生命问题早在100多年前就开始引起世人关注,但“火星是否曾有过生命,或者今天是否仍存在生命”这个疑问迄今仍无确定的答案。那么,人们为何如何向往寻找火星生命？为什么很多科学家倾向于认为火星存在或曾经存在过生命？空间怎样才能寻找到火星生命？     

凤凰登陆器死了

2010年5月24日,美国宇航局正式宣布,其“凤凰号”火星登陆器（2008年5月25日登陆火星）在历经火星冬季的严寒冻结后已不再可能复活。美国宇航局的“火星奥德赛轨道器”此前一周曾最后一次发送脉冲试图唤醒“凤凰号”,可惜没有成功。随后,经过对美国宇航局另一艘火星轨道器一“火星勘测者轨道器”拍摄的“凤凰号”照片进行分析,科学家发现火星冰可能已毁坏了“凤凰号”的部件。     

探索红色的火星

火星是地球轨道外的第一颗行星 ,离地球的最近距离只有 5 5 0 0万千米 ,人类对火星的探索由来已久 ,特别在本世纪初随着“奥德赛”火星探测器的成功登上火星 ,为人类探索和改造火星开辟了一个新纪元 .     

新探测器前往火星寻找生命

2011年11月，美国宇航局迄今为止最大型、最复杂的火星探索车——“好奇号”成功发射。如果9个月后成功抵达火星，它将“天空起重机”来登陆火星。“天空起重机”将像直升机把载荷吊下来那样，使用缆绳让“好奇号”缓慢降至火星表面。     

人类登陆火星艺术想像图

往返火星的行程至少长达1年,如果实验证明人类完全可以适应这么漫长的“火星之旅”,那么,2015年左右人类就有可能登陆火星!事实上,NASA早在15年前就提出了“人类登陆火星”的设想,现在又把这种设想变为更为细致的报告。该报告提出, 从地球前往火星的载人飞行可能将耗资4500亿美元,需要建一艘像足球场一样长的核动力太空船,在里面装载足够人类往返火星一年途中所必需的各种生     

变火星沧海为地球桑田

气象模型表明，只需利用现行技术，人类就可以把红色行星──火星变成像地球一样的世界图为科学家计划于今年内在北极模拟火星生存环境；为人类登陆火星作准备40亿年前，火星曾经十分温暖而潮湿，还可能生意盎然。火星探测器发回的图像显示了峡谷和溪谷，这暗示可能曾有液态水在火星表面流动。然而今天，火星是一个寒冷、干燥、像沙漠一样的世界，只有极薄的大气层由于目前的火星上不大可能存在液态水这一生命所需的最基本成分，因此也就不大可能有任何有机体。尽管生命需要的所有化学元素火星都有，但20多年前，美国“水手”号和“海盗”号…     

编读往来

我们人类对茫茫宇宙中其他星球是否存在生命一直怀有强烈的好奇心。就在今年1月底,有人声称在一张由火星探测器拍摄的火星表面照片上发现了一个疑似。火星人”的图像,由此再次引发人们对火星生命的探索兴趣。那么,人们为何如此向往寻找火星生命？为什么很多科学家倾向于认为火星存在或曾经存在过生命？究竟怎样才能寻找到火星生命？本期文章《寻找“火星人”》将带领读者一起寻找答案。     

火星上发现起伏“梯田”和水源

1999年10月美国“火星观察者”号探测器成功拍摄到一些火星南极“梯田”照片（见图1），每幅照片都是由探测器上的轨道摄影机拍摄的许多小照片叠加镇拼而成，1张小照片能覆盖火星南极约10公里×4公里的面积。火星上两极地区多层起伏的“梯田”，是太阳系中最奇特的地形景观之一。从照片上看到的火星南极“梯田”是保存火星最近几百万年里气候最宝贵资料的历史“见证人”。火星南极“梯田”由冻结的二氧化碳、水冰和尘埃组成。从这“梯田”可以明显看到各种侵蚀作用过程的痕迹：风蚀、蒸发和地区移动（多半是火星地震引起的）。科学家首次见…     

太空的致命诱惑 登陆火星咋就这么难

被寄予很高期望的“猎兔犬二号”火星着陆探测器没有在第一时间发回确定其安全着陆的信号,人们开始担心它的未来命运。其实,在过去数十年,世界各国共进行了36次火星飞行,其中便有20次被地球和火星间的漫无边际的黑暗所吞噬。即使如此,科学家探索火星的步伐并没有放慢! 探索太空与风险同在地球和火星间的浩瀚空间一直都是航天器的梦魇。这里有一个人们看不见的“恶魔”,它吞噬着太空飞船,然后将飞船的残骸“吐”到寒冷而黑暗的空间。过去40年,人类共向     

火星南极冰很多

天文学家近日宣布，根据“火星快车”探测器的最新雷达研究结果，火星南极冰帽中存在大量的冰，如果这些冰全部融化，那么化成的水足以淹没火星全球达11米深。     

火星上的一年

“勇气号”和“机遇号”火星探测器登陆火星已经一年多了。它们在火星上还好吗?它们在火星上发现了什么?它们会在火星上一直“漂泊”下去吗?让我们一起来回顾“勇气号”和“机遇号”在火星上的一年。     

火星的奥秘

美国自上个世纪70年代初发射“水手9号”和“海盗号”探测器,从而揭开了火星探测的序幕以来,1996年11月发射了“火星全球勘探者号”,2001年4月发射了“奥德赛号”探测器,2002年6月和7月又相继发射了“勇气号”和“机遇号”探测器。“勇气号”和“机遇号”火星车相继登陆火星并展开探测,为火星探测揭开了新的一页。有趣的是,每当火星探测器传来新的发现,都会同时带来新的火星之谜。那么,迄今为止火星给人们留下了哪些谜题呢？     

移民火星，我看行

2013年年初，荷兰“火星一_号”基金团队的“移民火星项目”宣布在全球海选志愿者，这个项目到底要干吗？招募火星永久居民!此消息一出立即吸引了5万多名志愿者参选，     

是冰海还是熔岩海？

对英国开放大学约翰·莫里(John M urray)在“火星快车”研讨会上宣布在火星上发现有北海那么大的冰海后,美国图森市的亚利桑那大学行星地质学家艾尔弗雷德·麦克尤恩(Alfred M cEwen说:“这可能是想象中形成的幻觉,火星上存在那么大的冰海是不可能的。”“在7年前,我们的火星环球勘探者’探测器第一次在火星赤道附近摄了像,当时我看到外貌后瞬时的反应是:‘天哪,那看上去简直是大片冻结的冰!’但是我们很快就恢复理智意识到它必须是熔岩,而不是冰。”“它不可能是熔岩。”莫里根据“火星快车”探测器上的一台高分辨率立体摄像仪2005年2月…     

火星上的诺亚洪水

2004年3月23日,“机遇号”火星探测器在火星上发现了一条远古海岸线,表明海水曾经水漫火星岸。     

火星远古洪水

在这幅最近发布、由美国宇航局“火星勘测者轨道器”在火星表面上空286千米处拍摄的图像中，显示了可能是由激流在10亿年前冲刷出来的一片崎岖山谷。在火星远古洪水之前就己存在的多样地貌，如今正在火星的严酷环境中被侵蚀。     

有水不意味有生命

当人们关注有关火星的报道时,回荡耳边的似乎总是科学家们关于“水”的欢呼。今年3月初,美国航空航天局(NASA)的科学家声称探测器已经在火星上发现了水。尽管没有发现流动的水,但有证据表明火星赤道附近在几十亿年前曾为水所覆盖。此前在2002年,NASA的“冒险者”号登陆器曾在火星南极发现过水的痕迹;几个月前,欧洲宇航局的“火星快车”也声称有类似的发现。之所以要在火星上寻找水是出于这样的一种假说:即火星在早期有可能是湿润且温暖的适于生命生存的地方。如今“机遇”号探测器于3月初发回的证据第一次展示了需要持续的液态水条件下…     

《科学》杂志对2004年将有重大进展的科学领域作出展望--2004年关注的焦点

聚焦火星探测 如果巧合的话,行星科学家们在2004年初将会面临火星上的交通堵塞,将有三艘飞船预计在年初登陆火星:欧洲宇航局的“猎兔犬2号”将登陆火星的伊西底斯平原,美国航空航天局的“勇气”号火星车将在火星古谢夫火山口登陆,而“机遇号”将着陆于火星的梅里迪亚尼平原。一看到火星的全     

火星颜色

火星在天空游荡,最亮时比通常最亮的天狼星还亮,最暗时却仅比北极星亮一点。我国古人看到火星颜色变化,深感困惑,因此他们称火星为“荧惑”。用望远镜观测,在火星两极还能见到白色的极光。其实,火星表面的颜色远非“红、白”二字所能概括,火星探测器发回的照片表明,火星上的岩石有3种颜色:迎风的东侧呈淡蓝色,背风的