公路改建工程路基拓宽处理方法的探讨

通过对公路拓宽后新旧路基结合部位出现不均匀沉陷以及由此而导致的路面纵向裂缝病害等原因的分析,提出比较合理的路基拓宽处理方法,为其他旧路拓宽工程提供借鉴.     

公路改建工程路基拓宽处理方法的探讨

通过对公路拓宽后新旧路基结合部位出现不均匀沉陷以及由此而导致的路面纵向裂缝病害等原因的分析，提出比较合理的路基拓宽处理方法，为其他旧路拓宽工程提供借鉴。     

旧路改造路基工程加宽部分质量控制探讨

文章根据路基拓宽处质量控制的部分因素进行了探讨。     

旧路改造路基工程加宽部分质量控制探讨

文章根据路基拓宽处质量控制的部分因素进行了探讨.     

EPS在高速公路软土地基路基拓宽中的应用数值分析

介绍了EPS的工程特性,并将其应用到高速公路软土地基拓宽工程中,采用有限元程序进行分析,得出EPS轻质路堤对减轻路堤荷裁,增大道路的稳定系数、减小路基沉降具有明显作用,对于沉降难以控制的软土地基等尤其适用,结合工程实例分析得出相关规律.     

改建路基的水温状态改善措施

针对在路基加宽时,原有路基的水温状态发生了较大的变化,如果不能改变原有路基的水温状态,在新旧连接部会出现各种路基路面病害.提出改善加宽路基水温状态的措施,为加宽路基的设计提供一定的技术指导.     

简述公路路基工程问题及对策

本文简述了公路路基工程的重要性,同时分析了路基工程存在的主要质量问题、路基工程质量要求和路基施工要求,只要施工单位和监理单位有足够的质量意识与管理意识,抓住关键环节,控制关键工序,路基的施工质量就一定能够达到要求.     

浅谈灌砂法在公路路基压实度检测中的应用

路基施工压实质量的好坏,将直接影响路面的平整度和密实度.且只有对路基进行充分压实,才能保证路基的强度、整体稳定性,并保证和延长公路的使用寿命.为了解路基的压实情况,本文将主要谈谈灌砂法在公路路基压实度检测中的应用,仅供参考.     

路基压实效果及其影响因素探讨

路基作为公路的重要组成部分,是路面的基础,它不仅承受着土体本身的荷载作用,还承受着行车荷载的反复作用,是公路的承重主体,所以路基的强度和稳定性是非常重要的.路基的压实工作,是路基施工过程中一个重要工序,是保证路基获得强度与稳定性的根本技术措施之一.文章对影响路基压实效果的几个因素进行了探讨.     

气候变暖条件下青藏铁路抛石路基的降温效果

根据多孔介质中流体热对流的连续性方程、动量方程和能量方程, 应用伽辽金法导出了多孔介质对流换热的有限元公式, 并对传统道碴路基和抛石路基在未来50年青藏高原气温上升2.0℃情况下的温度变化进行了预报分析和比较. 计算结果表明, 在年平均气温大于 -3.5℃或天然地表温度大于 -1℃的地区, 传统道碴路基以下5 m内的冻土将会融化, 路基将产生很大的融沉, 对铁路造成很大的破坏. 而抛石路基除了能抵消气候变暖的影响外, 还能对路基下的冻土制冷, 保证冻土路基的稳定, 不至于使冻土融化. 因此大力推荐该种路基作为青藏铁路高温冻土区的路基结构, 以便最大限度地保护冻土区的铁路.