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驾驶舱交流是驾驶舱资源管理的一个重要组成部分,而机组通过机组成员之间的交流来实现对驾驶舱资源的管理。机组成员内的驾驶舱交流对实现飞行操纵、达到飞行目的、保障飞行安全起着至关重要的决定性作用。经过对大量中、外飞行事故的调查表明:因机组人员座舱秩序混乱、机长决策不果断、机组成员参与配合意识差、不能充分利用驾驶舱资源而造成的事故约占70%。因此,驾驶舱交流对我们飞行人员来说是必不可少的基本技能,缺乏驾驶舱交流将产生无法估量的后果及影响,没有交流谈不上驾驶舱资源的管理。本文就驾驶舱交流与飞行安全的关系,详细阐述驾驶舱交流的组成要素及其影响因素然后进行分析,并在此基础上提出促进驾驶舱交流的措施和具体方法。目的在于使飞行员能更好地认识和运用驾驶舱交流这项技能,以提高飞行效率和工作绩效,从而更好地确保飞行安全。 相似文献
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本文研究了学生机长训练阶段中如何配置人力资源、营运信息、设备资源和易耗资源,对提高学生机长的驾驶舱资源管理水平提出建议,以最优化资源效用,大幅提升训练安全和质量。 相似文献
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正5月14日早上,从重庆飞往拉萨的3U8633航班在近万米高空中,驾驶舱右座前风挡玻璃突然爆裂脱落。强风,低温,失压,缺氧,整架飞机急速下坠……川航3U8633航班机组实施紧急下降,大概半个小时就安全备降成都双流机场,完成了一次全球航空史上的奇迹。之所以能够创造如此的奇迹,与"英雄机长"刘传健沉着、精湛、娴熟、机警的安全素质密不可分。如果我们每一名员工都练就了"英雄机长"那样的安全素质,何愁抓不好企业的安全 相似文献
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在民用飞机使用中,安全性,舒适性等越来越被客户重视。舒适性要求在飞机设计过程中充分考虑人的因素。主要包括人体体能,可达性,心理极限等。驾驶舱主要面向机组人员,因此在设计驾驶舱门时,应以机组人员为对象充分考虑人机工效。该文将以事件为主体,结合CCAR25部适航条款要求和驾驶舱门功能对门进行人机工效分析,并提出设计要求。 相似文献
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在广大的飞行学员中,存在着很大的个体差异,比如性格,心理因素,家庭背景等。针对这样的情况,我们在教学带飞的过程中就应该根据不同学生的不同情况实施不同的方法,那么训练中的驾驶舱职权梯度,也应当有所不同。在不同的飞行阶段,训练的目的有所不同,有的是为了培养学生掌握技术,有的是为了培养学生形成严格的飞行作风,还有的是为了培养学生的机长意识,因此,我们同样需要不同的驾驶舱职权梯度来更好的达到训练的目的。 相似文献
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《小哥白尼(趣味科学画报)》2020,(3)
正电影《中国机长》你看过吗?飞机在万米高空,挡风玻璃突然破裂,机组人员临危不乱,渡过重重难关,最终使飞机平安降落,所有乘客安然无恙。更令人敬佩的是,这个故事是根据我国川航的真实事件改编的。然而在历史上,很多乘客并没有那么幸运。没有人知道,他们在高空之上,经历了怎样惊心动魄的时刻…… 相似文献
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折叠式主弹翼气动特性研究 总被引:1,自引:1,他引:0
吴小胜 《北京理工大学学报》2010,30(9):1024-1027
针对制导航弹的气动设计要求,设计了一种前后折叠式弹翼.并使用数值计算和工程计算方法研究前后折叠式弹翼、钻石背弹翼以及后折前张式弹翼的气动特性.计算结果表明:前后折叠式弹翼与钻石背弹翼升力系数在攻角较小时接近,在攻角较大时,前后折叠式翼的升力系数大于钻石背弹翼;前后折叠式弹翼的升阻比最大;后折前张式弹翼的外形滚转阻尼力矩系数最小;钻石背弹翼的外形滚转阻尼力矩系数最大. 相似文献
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《清华大学学报(自然科学版)》2010,(7)
为对小汽车内火灾发展特点进行研究,在同一辆汽车内进行了两次足尺寸火灾实验。第一次在驾驶舱后排座椅放置点燃的香烟,用以研究烟头引发火灾的可能性;第二次人为点燃驾驶舱后排座椅,用以模拟汽车驾驶舱被纵火的场景。实验使用了摄像机、热电偶及辐射热通量计对实验过程进行记录,结果显示:汽车座椅的阴燃过程发展缓慢并且很难引燃小汽车;车窗紧闭的情况下,驾驶舱内火灾会因为缺氧而窒息;因为发动机舱与驾驶舱之间存在较多分隔部件,火灾向发动机舱的蔓延要明显慢于向后备箱的蔓延。 相似文献
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圣诞节的前一天,"洛克希德号"飞机从秘鲁首都——利马的机场腾空而起,直向秘鲁北部的普卡尔帕飞去。机上有90名旅客,还有机组人员。空中小姐用甜美的声音响起:"本次航班只需飞行1小时,但 相似文献