加强建筑施工安全管理

建筑施工安全管理是建筑施工能否顺利进行的一个保障。随着建筑规模的不断扩大,建筑施工过程中难度也将随着变深,建筑施工安全管理实现科学化、规范化、标准化的目标是始终不变的。目前,在我国的建筑施工安全管理中仍存在一些问题,本文针对这些问题对加强建筑施工安全管理的措施进行简要的分析。     

管理安全干预对建筑工人不安全行为的影响及对策

首先,界定管理安全的定义和基本指标,并进一步界定建筑工人不安全行为的影响因素;其次,通过文献梳理提出管理安全干预对建筑工人不安全行为的影响机理的假设模型.基于调研数据,通过SPSS与AMOS软件对模型进行拟合分析.研究结果表明:管理安全干预对建筑工人安全能力的提升具有显著影响;通过管理安全干预,安全能力的提升对安全动机的端正的影响显著增强,安全动机及安全态度的端正对不安全行为的减少产生显著影响.     

基于演化博弈的地铁施工人员不安全行为动态惩罚策略优化

为有效减少地铁施工人员不安全行为,提高安全管理制度有效性,本文从地铁施工人员与安全管理人员双方的利益动机出发,构建不安全行为惩罚的演化博弈模型,通过SD模型对双方博弈的演化趋势进行仿真模拟,最后提出能够降低不安全行为的策略。研究结果表明：两方博弈模型的均衡解不具有演化稳定性,且增大惩罚力度只能在短期内减少不安全行为,而重复博弈上下震荡的频率更大,安全管理检查更加困难;引入动态惩罚机制并优化可以达到稳定的演化均衡,在有效抑制波动的同时减少不安全行为发生,达到最稳定状态,获得稳定策略,在不检查的情况下,施工人员选择安全行为,降低事故发生的可能性,本研究为制定有效的惩罚制度提供了一定的参考。     

探究我国铁路人力资源的发展方向

现如今，随着经济的不断发展，我国的高速铁路也进入了蓬勃发展的新阶段，但这个快速发展的过程却带来了一定程度上的质量和安全问题，由于种种不安全的因素及问题存在，使得我们的公众开始更加的关注现有铁路的人力资源管理模式，我们开始寻求一种更完善的人力资源管理体系从而更好的促进我国高速铁路建设行业的不断更好更快的发展。此篇论文通过了解现状发现问题进而总结经验做法，使得我国可以更好的调整现有的人力资源组织管理模式。     

我国智能建筑工程项目管理的探索

文章针对我国智能建筑的现状,通过分析智能建筑工程建设中存在的主要问题,找出问题产生的原因,提出在智能建筑工程项目中引入专业项目管理公司,代表和协助业主进行全过程的管理工作是解决问题的重要途径,并进一步讨论如何加强对此项工作的宣传和推广以及对此方面专业队伍建设的扶持和鼓励.     

建筑工人不安全行为影响路径研究综述

建筑工人不安全行为是建筑安全事故的主要原因,建筑工人不安全行为影响因素及影响路径的研究是降低建筑工人不安全行为关键科学问题之一。为减少建筑工人不安全行为的发生,从个体、组织、社会3个方面综述建筑工人不安全行为影响因素的研究成果,梳理了影响因素的影响路径。基于文献阅读的归纳和总结,得出未来应进一步从认知心理角度深入研究建筑工人不安全行为影响路径,重视环境因素和个体的交互作用对不安全行为的影响过程的研究;在研究主体上,应关注建筑业非正式群体对不安全行为的影响。研究成果有助于完善安全管理理论研究,提高安全生产水平。     

地铁暗挖车站施工对密集建筑群的影响和风险分析

为确保地铁车站施工期间周边建筑物的安全性和正常使用要求,提出基于风险分析的施工安全管理流程,从既有建筑物安全风险评估、风险控制措施及地层加固措施等几方面探讨了地面沉降、既有建筑物等关键施工节点出现风险事故的机制及其防范措施.工程实践表明,中街站主体结构施工结束后地表沉降及邻近地面建筑物的沉降值均在合理范围以内,验证了施工安全管理流程中规定的风险控制标准以及施工措施的合理性,有效降低了施工期间邻近建筑物面临的倾斜、沉降过大等风险.     

高层建筑防火安全隐患及对策

针对当前中国高层建筑存在的防火安全隐患,从高层建筑物火灾的特点及起因出发,阐述了高层建筑防火安全问题的现状及存在的问题,结合高层建筑特点提出了防火安全管理措施及对策。即从国家政策、高层建筑设计、中期施工、消防设施使用配备,后期管理等方面入手,有针对性的进行分析;在总体布局、划分疏散楼梯间防火分区、构建耐火极限、疏散通道、自动报警系统等方面采取相应措施。     

精益建造体系下人的不安全行为改进分析

不安全行为是指曾经引起过事故或可能引起事故的人的行为，它是造成事故的直接原因。建设领域中预防施工过程安全事故的发生，关键在于改进人的不安全行为，具体地说，可以从人的安全化、管理的安全化和环境的安全化三个方面着手。在建设领域，要实现建设安全的目标，精益建造体系下的相关理论对于改进人的不安全行为具有积极的作用。     

软土地区基坑施工对堤防稳定性影响的控制措施

随着中国基础设施的大规模建设,遇到了越来越多的基坑施工对临近建筑物影响的问题。对于软土地区的基坑而言,由于土体力学参数较低,基坑施工对临近建筑物的影响更加严重。结合某实际工程,以数值分析为主要手段,研究软土地区基坑施工对其附近土堤稳定性的影响,并重点对基坑施工影响的控制措施进行了研究。结果表明:软土地区基坑开挖的影响范围明显大于经验值,需采用合理的支护措施,以控制其对临近建筑物的影响。仅采用钢板桩支护并不能有效地控制基坑开挖对周围土体的扰动,需要在钢板桩内部增加1～2层内支撑,以保障临近建筑物的安全。研究成果可为类似的软土地区基坑工程施工影响问题提供参考。     

非正式群体凝聚力和沟通对建筑工人不安全行为的影响

为探究非正式群体凝聚力和沟通对建筑工人不安全行为的影响机理,首先,界定建筑工人非正式群体凝聚力和沟通的研究范畴,识别出不安全行为的影响因素;其次,构建非正式群体凝聚力和沟通与不安全行为影响机理模型.基于实地调研数据,采用SPSS和AMOS软件工具进行模型拟合.研究结果表明:非正式群体凝聚力和沟通均对建筑工人的不安全行为产生显著影响;安全意识和安全动机分别受非正式群体凝聚力和群体沟通的影响,并最终作用于建筑工人的不安全行为;工作压力是重要的中介变量,受到非正式群体凝聚力和沟通的影响,对建筑工人的不安全行为及安全意识均有预测作用.     

基于层次分析法的建筑作业人员安全意识对作业安全影响研究

建筑工程施工危险性高，作业人员的安全是整个工程项目的生命线，而施工人员的安全意识对作业是否安全起着至关重要的作用。为分析施工过程中作业人员安全意识对作业安全的影响，利用自制调查问卷，对湖南某房建项目一线作业人员的安全意识水平进行多次调查，根据调查结果，得到基于不安全意识而引起不安全作业行为的主要影响因素，并采用改进层次分析法构建起安全意识对作业安全影响的数学模型，实现安全意识水平对作业安全影响定量分析。结果表明：作业人员安全意识对作业安全影响，可分为4个一级影响因素，14个二级影响因素，通过对建筑工人作业安全的影响路径构建作业安全的数学模型，并进行了重要度分析，得出人的行为意识中安全基础知识是最重要的影响因素，为提高作业的安全性及实现工程项目安全管理提供科学依据，具有很好的可推广性。     

Process and Modeling of Unsafe Behaviors Early Warning in Metro Construction

Safety accidents occure frequently during metro construction, which are mainly caused by human factors, and the incidence of accidents can be increased due to the overlap of human factors and physical factors. The human factors are taken as breakthrough to make early warning for the human insecurity factors in the metro construction, which can effectively reduce the occurrence of safety accidents. This paper proposes the principle of total monitoring and early-warning management. The unsafe behaviors in metro construction when approaching the hazardous area and non-standard safety prevention measures are analyzed to design and model the early warning process of unsafe behaviors in metro construction. Finally, the model is analyzed and verified using actual examples.     

建筑工人偏执心理因子对不安全行为的影响

偏执心理因子对建筑工人不安全行为的影响较为显著,纠正偏执心理极为重要.通过文献梳理,以不良安全氛围和不端正的安全动机作为中介变量,提出建筑工人偏执心理因子与不安全行为结构关系的假设模型.对建筑工人展开问卷调研,采用SPSS软件对数据进行信度和效度分析,进而使用AMOS软件对假设模型进行验证.研究结果表明:偏执心理因子会直接影响建筑工人不端正的安全动机;不良安全氛围和不端正的安全动机在偏执心理因子与不安全行为的结构关系中起着显著的中介作用;加强班组级和项目级建筑工人之间的沟通及经验交流有利于安全氛围的形成;不端正的安全动机对不安全行为有显著的正向影响.     

安全态度、安全能力、不安全动机对建筑工人不安全行为的发生机理

为探索建筑工人的安全态度、安全能力及不安全动机对不安全行为的发生机理,识别其影响因素,并建立假设理论模型;然后,通过问卷调查从广州、厦门和漳州3个城市的20多个典型项目获取数据,利用结构方程模型(SEM)进行模型拟合,采用决策试验和评价实验室(DEMATEL)计算各因素的影响度、被影响度、原因度和结果度;最后,根据研究结果提出不安全行为的预防措施.结果表明:安全态度与不安全动机具有显著的双向影响关系,不安全动机和安全态度对安全能力具有显著影响,安全能力和不安全动机对工人的不安全行为具有显著影响;安全态度和不安全动机属于原因型因素,影响度较高,不安全动机对不安全行为的总效应最大.     

计及组织氛围的建筑工人不安全行为机理模型的构建

通过对广州、厦门、漳州3个城市的20多个建筑工程项目的建筑工人问卷调查数据的统计分析,从不安全动机、安全能力、安全态度及组织氛围等4个方面梳理建筑工人不安全行为的影响因素.在问卷调研数据的基础上,采用结构方程模型构建建筑工人不安全行为发生的机理模型.研究结果表明:建筑工人的不安全动机和安全能力对建筑工人不安全行为的发生具有显著影响,安全态度对不安全动机,组织氛围对安全态度,以及安全能力对安全态度都存在显著的影响,而组织氛围对不安全动机的影响并不显著.     

高校实验室建设与管理革新建议

高校实验室是创新体系的重要组成部分,也是高校教学、科研、人才培养、社会服务的基地。为了促进高校实验室的发展,从科学调研规划,设立开放基金;规范管理,健全制度;加强队伍建设,提高队伍水平;开放共享,建立网络信息平台以及提高安全意识,杜绝安全问题发生等方面提出了一系列建设与管理方面的革新建议。     

高海拔铁路工程施工人员安全行为系统动力学仿真研究

为减少高海拔地区铁路工程施工人员的不安全行为和求证安全投入和安全行为水平的相关性,在分析施工人员安全行为因素因果关系的基础上,根据系统动力学原理构建了高海拔铁路工程施工人员的安全行为水平预测模型;运用Vensim对拉林铁路LLZQ-3标段的施工人员的安全行为水平进行了动态仿真,并通过模拟计算,对比分析了不同因子投入增加对系统安全水平的影响.结果表明:提高施工人员的安全行为水平是一个长期过程,该项目的系统安全水平从初值73.33增长到目标值需要21个月;各因子对系统安全水平的影响程度不同,其中以工作环境、心理素质和安全意识的影响最为显著.利用该模型可以更准确地掌握施工人员安全行为水平的发展趋势,这对铁路工程建设中的安全管理具有一定的参考意义.     

Safety and coping strategy for high dam under complex natural conditions

In respect to current situation and new challenges for high dam construction in China,safety problems are analyzed for high dam construction under complex natural conditions such as high elevation,cold area,high seismic intensity,large-scale landslide and high dam and huge reservoirs with dam types such as concrete surface rock-fill,asphalt concrete core,roller compacted concrete(RCC) arch dam and so on.From several aspects,including risk response measures for high dam,strengthening safety awareness for high dam design and construction,improving high dam construction technique,intelligent dam safety management system based on IT,developing dam rehabilitation and maintenance technologies,useful dam safety and coping strategy is proposed.     

物联网管理模式下食品安全监管途径研究

近年来我国食品安全事件频发,已引起了全社会的强烈关注,引发了公众对监管部门的质疑。食品安全涉及面广,牵涉环节众多,特别是少数民族地区以及偏远农村,常常成为监管的盲区和管理的软肋,如何破解食品安全顽疾已成为政府亟待解决的问题。文章分析了我国食品安全的现状及监管存在的问题,基于＂四端联动、三位一体＂IOT管理模式的系统思维,探索了新的管理模式——物联网管理模式,构建基于物联网管理模式下的食品安全监管模式,并就政府如何对IOT管理模式下食品安全监管进行管理提出建议。