浅谈辽开高速公路路基土方工程精细化施工管理要点

本文介绍了辽开高速公路路基工程管理上的要求和侧重点,为今后在工程管理上提供了一套系统方案。     

论岩土工程研究方法和发展

进人八十年代以来,我国的工程勘察行业不论是从改革原有体制弊端上,还是在技术发展上,都有了显著的进展,特别是作为工程勘察主专业之一的工程地质勘察向岩土工程转化,从原来单一的勘察扩展到包括岩土工程勘察、岩土工程设计、岩土工程监测检测、岩土工程治理、岩土工程监理与岩土工程咨询五个方面,业务范围有了很大拓展,对工程建设所起的作用也越来越大,工程勘察得到了国家建设主管部门和建筑行业的公认。     

基于NK模型的大型工程组织管理策略仿真研究

大型工程在环境上、技术上、管理上都具有较高的不确定性,这对大型工程组织适应性提出了更高的要求。不同的组织管理模式对工程组织适应性有不同的影响,基于NK模型,对大型工程组织适应性进行模拟分析,研究工程组织规模及组织复杂性发生变化时不同组织管理模式对工程组织适应性的影响。研究结果表明:大型工程组织应随工程生命期内组织规模及组织复杂度的变化采取权变的组织管理策略。     

关于环境岩土工程几个问题的探讨

近年来,伴随着市场经济的发展和施工技术的进步,我国的岩土工程得到了较快的发展。无论是施工技术上,还是风险分析上,我国的岩土工程均进入了一个新的发展阶段。在岩土工程的发展过程中,逐渐演变出一个重要的分支,即环境岩土工程。环境岩土工程既是岩土工程的一个重要分支,也是一个典型的交叉学科。该文以某市滨海新区环境岩土工程为例,研究分析了环境岩土工程的几个重点问题,目的在于归纳总结环境岩土工程的施工技术,不断促进我国环境岩土工程的发展。     

利用ANSYS分析工程材料的弹塑性

弹塑性分折是工程上常见问题,工程上常用ANSYS软件解决这方面的问题,工程材料的塑性变性引起的非线性问题通常是弹塑性分析,本文从材料的特性入手着重分析了物体的应力和应变。     

碳纤维布在洛溪大桥加固工程中的应用

碳纤维复合材料(CFRP)具有自重轻、强度高等许多优点,在桥梁工程尤其是桥梁加固工程上得到较广泛地应用。介绍了碳纤维布的特点及施工工艺,通过在洛溪大桥加固工程实例较详细地介绍了碳纤维布在桥梁加固工程上的应用。     

建设有特色的工程电磁场教学体系,促进学生创新能力培养

介绍了工程电磁场课程上进行的教学改革.通过最近几年的教学实践,体会到教学改革对培养创新性人才十分必要.在工程电磁场的教学中,把理论计算与工程实际相结合,让学生使用数值计算方法对电机内部电磁场进行分析计算,激发了学生的学习兴趣.在实验教学上,对实验内容和形式进行设计,激发了学生的学习积极性.充分利用了实验在教学中的作用.在课程内容上,把电磁场理论和电磁兼容内容相结合,培养了学生解决实际工程问题的能力.     

防波堤工程基床整平工艺的创新

基床整平是防波堤工程中非常重要的一个分项工程,基床整平工程完成的质量和进度,直接决定了防波堤工程的质量及进度。本文结合了天津海滨休闲旅游区临海新城围海造陆项目东围堤工程的工程实例,介绍了在该工程中结合现场实际情况所进行的基床整平工艺的创新对工程质量及进度上的贡献。     

浅谈岩土工程勘察中出现的几个问题及解决方案

岩土工程勘察来源于工程地质勘察,岩土勘察在经历了20多年发展至今,已经取得了很大的成效。目前,在岩土勘察中还有很多问题的存在,这些问题在很大程度上困扰着工程的技术参数和数据准确度,本文将简单介绍几种在具体工程中可能遇到的问题,着重阐述在现代岩土工程中高新技术的应用所带来的巨大收益,这些现代技术的加入可以在很大程度上解决这些问题,并有利于岩土勘察工程今后的发展方向。     

简述岩土工程勘察数字化

结合岩土工程勘察的现状,基于岩土工程勘察面临的问题,就如何实现岩土工程勘察数字化技术的方法步骤进行简要探讨,解决了传统岩土工程勘察在数据处理上的缺陷,以期对岩土工程勘察工作有一定的指导作用.     

斜坡岩体卸荷分带量化研究

岩体卸荷及卸荷带划分一直是水利水电工程地质研究的重要内容，它是影响坝基建基面选择的主要因素之一。作者在分析国内外岩体卸荷分带研究成果基础上，提出了采用裂隙开度、裂隙条数、纵波速度、透水性系数等作为岩体卸荷分带的量化指标，并采用裂隙开度、裂隙条数、纵波速度对工程区部分平洞岩体进行卸荷带划分，其结果与现场定性划分的卸荷带界线基本一致。岩体卸荷分带量化指标的建立为岩体卸荷带划分的工程实践提供了参考依据。     

卸荷土体的强度特征

从理论及试验两方面研究了卸荷土体抗剪强度的问题，分析了土体卸荷与加荷两种受力状态下的不同强度特征，建议以加卸荷强度路径试验曲线线为依据进行卸荷计算。     

齿轮泵阻尼槽式卸荷槽的分析与研究

本文分析了齿轮泵封闭容积和封闭压力的变化规律，研究了卸荷槽形位、齿侧间隙大小和困油关系，提出了开设阻尼槽式卸荷槽的新方法，从而使齿轮泵在不同齿隙时仍具有容积效率高和压力脉动小的工作性能。     

岩体非线性卸荷与熵变的基本特点

从能量角度，分析了岩体开挖引起的非线性卸荷裂隙扩张的熵变特点，说明熵变是岩体卸荷过程影响稳定性的重要因素之一。     

沿空留巷合理支护和卸压保护的研究

本文在总结国内外沿空留巷所取得经验和成果的基础上,主要研究了沿空留巷的合理支护和沿空留巷的卸压保护。推导出了中等稳定顶板条件下计算支护系统所需阻力和可缩量的公式,并进行了相应的模拟实验研究。运用非线性有限元法和相似模拟实验对留巷卸压进行了探讨。     

土体卸载与加载的差异性

就卸载后土体在压缩变形、静止土压力、卸载强度等方面与加载状态下明显的差异性，进行了探讨性的试验分析，并指出：建立卸载理论的突破点在于强度理论对应力历史的考虑。     

木片运输与装卸方式研究

通过对福建省木片运输中有关运输方式,运输设备,装卸方式及其选择等几个主要技术问题的分析研究,提出提高木片运输经济效益的有效途径,为促进福建省的木片生产,解决木片运输问题提供科学依据。,     

基坑开挖卸荷影响深度分析

目前在基坑设计与计算中,大多只是凭借经验来选取卸荷影响深度.该文通过大量的卸荷应力路径试验,模拟了基坑开挖时坑底被动区土体的受力过程,分析了竖向卸荷条件下土体竖向变形及侧应力的变化.通过对坑底被动区土体回弹应变和侧应力随卸荷比变化规律的研究,得出了基坑开挖工程中卸荷影响深度的估算方法,其结果对基坑工程设计具有一定的参考价值.     

门头沟煤矿二槽煤爆破卸截试验研究

采用KS—1型应力计和钻屑法检测门头沟矿二槽壁式刀柱工作面的爆破卸载效果,获得了增压区和减压区,有效影响范围和时间。爆破工艺等时空参数。使爆破卸载这一防治冲击地压的常规而又有效的措施得到定量化研究。     

非线性弹性卸荷损伤的基坑工程有限元分析

将土体非线性弹性卸荷损伤模型引入基坑工程的有限元分析中，建立非线性弹性卸荷损伤有限元方程，编制相应有限元程序，对上海外环隧道浦西连接井段的大型超深基坑工程进行有限元计算，并从基坑变形、围护墙上作用的土压力、损伤变量的发展演化等方面对有限元计算结果进行分析，计算结果表明了所建立的土体非线性弹性卸荷损伤模型在基坑工程中的可行性和适用性。