双片TM1300视频采集卡的高速数据传递方案

介绍了一种基于双片TM1300的双路视频采集卡的高速数据传递方案。在分析了TM1300芯片的EVO、VI、PCI、SSI等外设接口特性的基础上,提出了用EVO与VI互联来实现双路视频采集卡中双片TM1300间高速数据传递的设计方案。其特点是实现简单,数据传送效率高,并采用CPLD芯片设计了EVO与VI的逻辑接口,通过MAX+PLUSII时序仿真验证了CPLD设计的正确性。     

一种基于CPLD和PCI总线的视频采集卡的设计

设计并实现了一种以CPLD为数据采集逻辑控制单元,以PCI总线为接口,采用视频专用处理芯片SAA7115来实现图像预处理的视频图像采集系统。详细讨论了CPLD的控制逻辑和图像预处理。采用CPLD实现视频图像信号采集,提高系统性能,同时具有适应性和灵活性强、设计、调试方便等优点。实验结果表明该系统实现了图像的实时采集。     

一种基于CPLD和POI总线的视频采集卡的设计

设计并实现了一种以CPLD为数据采集逻辑控制单元，以PCI总线为接口，采用视频专用处理芯片SAA7115来实现图像预处理的视频图像采集系统。详细讨论了CPLD的控制逻辑和图像预处理。采用CPLD实现视频图像信号采集，提高系统性能，同时具有适应性和灵活性强、设计、调试方便等优点。实验结果表明该系统实现了图像的实时采集。     

嵌入式数字系统应用平台的硬件系统设计

探讨了基于嵌入式Linux的数字系统应用平台的硬件系统设计以及硬件系统配置、高速数字电路设计及PCI总线设计.选取高性能处理器MPC8241作为系统硬件核心,依据处理器特点,设计了平台主板NetE8241,板上包括CPLD可编程I/O、PCI总线接口和10/100M以太网口,可以充分实现平台网络化、模块化和图形化的硬件功能.     

用CPLD器件扩展单片机的接口

CPLD器件和EDA技术的出现改变了传统的数字系统的设计思路.介绍了在智能仪表设计中,使用CPLD器件来扩展单片机接口的方法,包括CPLD逻辑功能的设计和单片机接口程序的编写等内容.     

用CPLD器件扩展单片机的接口

CPLD器件和EDA技术的出现改变了传统的数字系统的设计思路.介绍了在智能仪表设计中,使用CPLD器件来扩展单片机接口的方法,包括CPLD逻辑功能的设计和单片机接口程序的编写等内容.     

基于CPLD的高速USB无线连接器的设计

介绍了一种基于CPLD的USB高速无线接口的设计。采用高速射频收发芯片nRF24L01进行的无线传输。设计了CPLD芯片与USB接口模块，CPLD芯片与射频芯片的接口电路。设计了USB接口模块与射频芯片的控制模块，阐述了该系统的工作原理，构成及VHDL设计方案。VHDL程序采有限状态机设计。     

基于PCI总线的光栅传感器位移测量系统设计与实现

针对通用的光栅传感器位移测量系统存在性能不稳定、抗干扰性不强等问题,介绍了一种基于PCI总线的光栅传感器位移测量系统的设计方法,系统采用CPLD对光栅传感器的信号进行处理,采用CH365完成PCI总线的接口电路设计.通过测试,系统的分辨率为0.1 um,精度为±1 um,性能指标达到了预定目标,该系统已经成功运用到某型号的坐标测量机中.     

基于PCI接口和CPLD技术的数据采集卡的设计

应用CPLD复杂可编程控制器及CH365 PCI接口芯片,结合数据采集的实际需要设计出一种低成本、高速的数据采集卡.该采集卡可采集16路模拟信号,能同时实时采集8路脉冲量信号,其具有一16位的数字量输出通道和一32位的计数器,可用以实时控制.     

一种混沌加密算法的设计与实现

从网络安全及应用代价出发,基于Lorenz系统方程,设计了一种高速低代价且易于软件实现的混沌加密算法,分析了混沌加密的效率及安全性,给出对图像文件进行加密的效果,对其性能进行评估,并将该算法和当前通用的加密算法进行比较.     

基于恒星敏感器的组合导航技术在极地飞行保障中应用的仿真分析

在民航极地航线的快速发展背景下,针对民航客机极地飞行时存在的导航保障能力不足问题,提出了将基于恒星敏感器的天文导航系统(celestial navigation system,CNS)引入民航中,与现有机载惯导系统(inertial navigation system,INS)和全球卫星导航系统(global navi...     

体系作战需求与装备能力映射方法研究

 为使武器装备能力能够满足体系作战需求,本研究提出了基于战略环境的体系作战需求分析方法,从战略目标出发按照自顶向下逐层分解的方式获取作战能力需求,以此为基础引入以价值为中心的方法构建了包含战略目标、作战使命、体系能力和装备能力4个层次的价值模型基础框架,给出体系作战需求到装备能力映射方法。     

一种基于SDN技术的星载交换系统组网架构

为了解决目前星载交换系统中路由交换技术的协议开销大、信令复杂、服务质量(QoS)保障能力弱等问题,提出一种基于软件定义网络(SDN)技术的星载交换系统组网架构,对卫星通信SDN控制器和星载SDN交换机的系统结构和功能模块进行了初步设计,实现了星载交换系统控制平面与转发平面的分离,为进一步开展相关研究打下了基础。通过实验仿真,分析比较了SDN星载交换系统和传统星载交换系统的系统负荷和路由收敛时间。结果表明,SDN星载交换系统在降低星载计算能力需求和有效提高拓扑结构稳定性上具有明显优势,可以有效减少传统星载交换系统的有效负荷,优化卫星信道资源利用率,提高卫星通信网络的QoS保障能力。     

非光滑NES在转子-叶片系统振动抑制中的应用

用非光滑非线性能量阱(non-smooth nonlinear energy sink，NSNES)抑制转子-叶片系统的振动，NSNES结构采用分段线性刚度梁形式.首先介绍了NSNES的结构和工作原理，然后利用拉格朗日方程建立转子-叶片-NSNES系统的动力学模型，最后采用数值法分析了该耦合系统处于稳态共振时，NSNES对转子振动和叶片振动的抑制能力.在给定参数下，附加于叶片尖部的NSNES在抑制转子振动时，抑振率可达到68%；在抑制叶片振动时，抑振率可达到62%.文中还将该NSNES的抑振能力与具有相同质量线性动力吸振器(linear dynamic vibration absorber， LDVA)的抑振能力进行了对比.     

LDPC码在OFDM通信系统中的应用与仿真

介绍了正交频分复用(OFDM)基带传输系统及其模型,概述了LDPC的编译码方法,研究了其在OFDM系统中的性能,并与卷积码进行了比较.仿真表明,LDPC码在OFDM基带传输系统中具有更好的纠错能力.     

基于灰色可拓物元模型的企业技术创新风险度量研究

技术创新是提高企业竞争力,促进企业持续发展的主要途径。然而,技术创新是一项高风险活动,要避免和减少损失,将威胁转化为机会,企业就必须对技术创新风险进行管理,而准确度量风险则是进行技术创新风险管理的基础。将灰色系统理论和可拓物元理论相结合,建立了基于灰色可拓物元理论的技术创新风险度量模型,并将该模型用于企业对技术创新项目进行风险度量和决策。     

人脸识别PCA算法的硬件实现

为满足人脸识别系统的实时性,提出了一种基于FPGA硬件平台的人脸识别系统的实现方法。以传统的主成份分析算法为理论基础,利用Xilinx公司的System Generator开发环境实现算法的硬件逻辑。通过调试和仿真后,分析运算负荷和时序逻辑。结果表明,使用Spartan-3ADSP XC3SD3400AFPGA开发套件,在保证识别率的前提下,硬件实现的算法处理速度要远快于MATLAB中的算法实现。     

面向云计算的众核处理器三维存储体系结构研究

众核芯片系统存在吞吐量低、加速比不能与其片内处理核数的增长成线性比例等问题,无法发挥出相应的计算能力,目前的众核微体系结构并不匹配MapReduce运行时. 针对上述问题,为实现高性能众核芯片系统巨大计算和处理能力目标,文中分析了众核MapReduce的执行模型,基于DOT模型构建了众核存储体系,对其中的片上网络、通信模式、访存流程及基于此的MapReduce存储模式进行了设计. 实验数据表明,和Tile结构相比,基于该三维存储体系的众核系统的吞吐量能提高1.2倍,加速比和片内处理核数接近线性关系.      

一种抗基座扰动的捷联惯导系统初始对准方法

将自抗扰控制技术应用于捷联惯导系统的初始对准中,提出了一种抗基座扰动的初始对准新方法. 建立了系统的误差模型,深入研究了该对准方法的精度和速度. 计算机仿真和实际系统试验结果均表明,与传统的Kalman滤波精对准方法相比,该方法对扰动具有很好的跟踪作用,是一种应用在捷联惯导系统中的理想对准方案.