首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 406 毫秒
1.
为了提高氢燃料电池混合动力汽车的燃料经济性,延长蓄电池寿命,选取中国重型商用车行驶工况-货车工况中3种典型工况代表"市区""市郊"和"高速公路",分别制定相应的最优能量管理策略;运用遗传算法优化支持向量机(gentic algorithm-support vector machine,GA-SVM)算法识别车辆运行工况,动态选择相应的能量管理策略,使其对选定的几种代表性工况具有自适应性,从而降低氢耗量,延长蓄电池寿命。仿真结果表明,与无工况识别的能量管理策略和采用传统算法优化的支持向量机(support vector machine, SVM)工况识别能量管理策略相比,使用GA-SVM工况识别的能量管理策略的等效氢耗量分别降低了7.78%和1.31%,蓄电池电池荷电状态(battery state of charge, SOC)变化量减小,变化相对平稳,有利于延长电池寿命。  相似文献   

2.
针对传统深度Q学习对经验样本提取效率差、学习效率低的问题,提出一种改进深度Q学习的能量管理策略.首先,采用基于模糊控制的自适应低通滤波器进行功率分层,由超级电容承担需求功率的峰值部分.然后,设计基于深度Q学习的能量管理策略,以减少氢消耗量、提升燃料电池工作效率为目标,优化锂电池与燃料电池的能量分配.在策略训练过程采用基...  相似文献   

3.
为优化燃料电池混合动力船舶的能量管理策略和复合储能系统容量参数,以某燃料电池混合动力船舶为目标船,在Matlab/Simulink环境中搭建含复合储能系统在内的混合动力系统与能量管理系统仿真模型,应用蚁狮多目标优化算法进行优化,并将优化后的混合动力系统性能与原船进行仿真比较.结果 表明,优化后的混合动力系统能够满足电力需求,改善电能质量,延长设备寿命.  相似文献   

4.
基于ADVISOR进行二次开发,建立了燃料电池客车整车前向仿真模型.基于模糊控制方法制定了能量管理策略;为提升燃料电池耐久性,对模糊控制进行改进,提出改进后的模糊控制能量管理策略.中国典型城市工况下的仿真结果表明,改进后的模糊控制能量管理策略在车辆经济性和燃料电池耐久性方面均优于功率跟随式能量管理策略.  相似文献   

5.
建立了包括燃料电池、直流变换器、锂电池和负载等部件的燃料电池混合动力系统的数学模型.对燃料电池混合动力系统的能量管理策略进行设计与研究.对所提出的控制系统进行仿真后结果表明:燃料电池的优化控制策略可提高其耐久性,实现了系统功率的合理分配;蓄电池的荷电状态维持在预定区域;将可拓控制理论应用于变换器的控制中可以改善燃料电池混合驱动系统的动态响应特性,即改善直流电/直流电变换器对输出电流跟踪的鲁棒性及动态响应特性,使燃料电池混合能量系统更有效、安全地运行.  相似文献   

6.
以动力电池—超级电容复合电源结构的纯电动汽车为研究对象,基于模糊控制理论设计能量管理策略进行功率分配.以某电动汽车为原型,应用Cruise软件搭建复合电源电动汽车整车模型,在Simulink中开发能量管理系统,基于NEDC循环工况进行联合仿真.仿真结果表明,模糊控制分配策略能够很好发挥超级电容"削峰填谷"的作用,优化了双能量源电源系统的工作效率,满足车辆动力性能的同时,明显提升动力电池的荷电状态.基于模糊控制的能量管理策略,对电池寿命提高和车辆行驶里程提升均取得良好控制效果.  相似文献   

7.
目的改善燃料电池混合动力汽车的燃料经济性,优化混合动力系统能量管理控制.方法采用燃料电池和镍氢蓄电池构成新能源混合动力系统,以最少等效燃料消耗为目标函数,建立了混合动力系统能量分配管理的数学模型,引入惩罚因子对蓄电池的SOC进行调控,HWFET驾驶循环工况优化了混合动力系统实时能量分配结果当SOC介于0.5和0.8之间时,混合动力系统进入瞬时优化能量管理策略;当SOC0.5时,混合动力系统由燃料电池供能并给蓄电池充电;当SOC0.8时,混合动力系统主要由蓄电池供能,动力不足情况下由燃料电池能量补充;在惩罚因子的作用下,SOC将处于一个合理区域,最终使混合动力系统处于最优能量分配管理状态.结论实时功率优化控制策略避免燃料电池处于低功率低效率输出,在燃料电池和蓄电池之间合理分配功率,提高了燃料经济性,同时惩罚因子的引入保证了SOC稳定性.  相似文献   

8.
燃料电池混合动力系统优化控制策略   总被引:3,自引:0,他引:3  
针对车用燃料电池蓄电池混合动力系统的特点设计了优化的能量管理策略。采用动态规划算法对目标驾驶循环进行全局优化,对最优能量分配策略进行分析,提取相应的控制规则,并设计了基于模糊控制的燃料电池混合动力系统实时控制策略。仿真及台架试验结果表明该控制策略能够控制燃料电池工作在高效区,提高整车的燃料经济性。  相似文献   

9.
增程式电动汽车动力来源于增程器与动力电池,车辆运行过程中如何在两者之间分配需求功率,使得整车在行驶过程中燃油经济性最好,是增程式电动汽车能量管理策略核心的问题.提出一种基于动态规划的增程式电动汽车能量管理策略,运用动态规划对整个工况增程器与动力电池输出功率分配比例进行优化.欧洲标准行驶工况(NEDC)组合行驶工况的仿真结果表明:相比实车采用的恒温器式控制策略,基于动态规划的能量管理策略整车燃油经济性提高12.6%.  相似文献   

10.
针对车用燃料电池蓄电池混合动力系统的特点设计了优化的能量管理策略。采用动态规划算法对目标驾驶循环进行全局优化,对最优能量分配策略进行分析,提取相应的控制规则,并设计了基于模糊控制的燃料电池混合动力系统实时控制策略。仿真及台架试验结果表明该控制策略能够控制燃料电池工作在高效区,提高整车的燃料经济性。  相似文献   

11.
通过Oxford的语言策略量表,运用定量分析的方法,分析了荆楚理工学院大一198名学生学习策略的使用情况。调查表明:(1)非英语专业学生在英语学习过程中学习策略总体使用频率不高。在各项策略中,情感策略和母语策略使用频率较高,元认知策略和社交策略使用频率较低。(2)成功的英语学习者使用各项学习策略的频率高于不成功者。依次分析和探讨了造成此状况的原因。  相似文献   

12.
对理工科高等数学教学过程中的策略教学进行了分析和讨论,指出策略教学应该伴随整个教学过程的始终,通过策略教学,能够培养学生的思维能力、学习能力、和创造能力。  相似文献   

13.
当前本土化战略已日益成为所有跨国公司共同追求的目标。中国企业进行海外投资要想成功推进本土化进程。必须要对本土化做出深刻和全面的认识。防止认识上的误区带来实际操作上的失误。本土化战略是与国际化战略密不可分的具有动态性和创新性特点的跨国战略,中国企业进行海外投资过程中宜谨慎地采取合适方式推行各种职能战略的本土化进程。  相似文献   

14.
15.
This article focuses on the investigation into college English vocabulary learning strategies.The non-English major students should be instructed and encouraged by the teachers to apply various kinds of VLS that can facilitate their learning achievement because the versatile strategy use is not only a way to meet the increasing demand for vocabulary learning,but also a key to success in the learning of the English language.  相似文献   

16.
英语听力理解能力与元认知策略的使用之间存在显著相关性,其中监控策略的运用是区分学生听力水平的最关键因素,但绝大多数学生都不太关注评估策略。研究表明可将元认知策略融入高职高专的英语听力教学。  相似文献   

17.
湖北省实施山,水,陆可持续发展战略的初步构想   总被引:2,自引:2,他引:0  
湖北省自然条件复杂多样,社会经济发展地域差异很大,可持续发展地区间各有选择重点:山地可实施绿色战略,开拓绿色产业;平原地区结合防洪实施蓝色战略,开拓水上产业;强化区域中心武汉市并启动鄂中与鄂东两冀,实施陆地的灰色战略,开拓第二、第三产业。使湖北走上可持续发展的道路。  相似文献   

18.
在英语阅读方面,阅读策略是影响学生阅读理解过程的重要因素之一。本文对108名黄山学院非英语专业学生进行了认知、元认知阅读策略培训实证研究,目的是为了研究认知、元认知阅读策略培训的效果。以便对提高大学英语阅读教学提供一些有用的参考和实证样本。  相似文献   

19.
学习策略是学习者在学习活动中有效学习的规则、方法、技巧及调控方式,它既是内陷的规则系统,也是外显的操作程序与步骤,是制约学习效果的重要因素之一,生物学是一门典型的以陈述性知识为主的学科,根据这一特点,按学习的进程具体介绍了选择性注意、编码、调控这三个学习策略在生物学教学中的运用。  相似文献   

20.
黑白双方分别执黑白两色棋子在一个图上做游戏,黑方先行,他们轮流用棋子占领图的顶点直至一方无点可占,游戏的规则是双方都能占领除了被占领的顶点及其邻点之外的任意顶点,文章给出了某一方取胜的一个必要条件及一个获胜策略,并且对于具有某种对称性的图,我们给出了所谓的对称性策略。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号