如何提高企业铁路的机车效能——以郑煤集团为例

<正>郑煤集团铁路运输处运营以来,始终坚持"建设矿区铁路,服务煤炭生产"的指导思想,已发展成为京广线和焦枝线贯通的铁路大动脉,沿郑州矿区煤炭产地,新密铁路支线、宋告铁路、登封铁路相连,使郑州矿区、新密市、登封市的货物实现向东、西、南三个出口外运,形成了通达全国的铁路运输网络。     

甘肃省铁路客运市场发展策略研究

研究甘肃省铁路客运市场发展策略可为甘肃省及其他类似省份的客运铁路建设发展提供参考,为我国下一轮铁路网规划提供研究方向。在分析甘肃省铁路客运市场发展现状和时空特征分布的基础上,研究了区位特点、城镇化建设、旅游业发展等对甘肃省铁路客运市场发展的影响,提出了甘肃省铁路客运市场发展趋势和发展策略,包括完善高速铁路网、开发多样化和灵活性的运输服务产品,推进城际铁路、市域铁路的建设,研发建设新型旅游轨道交通,打造空间、时间一体化衔接的综合交通枢纽。     

铁路路桥施工的技术及质量控制措施探究

随着社会、经济的发展,对于铁路路桥需求量的增大,使得我国铁路路桥建设的步伐在不断的加快。由于铁路路桥建设是一项资金投入大、建设工期长、施工技术要求高的工程建设,因此,对于各个阶段的铁路路桥建设施工技术要求也越来越高。铁路路桥施工技术是保证铁路路桥施工质量、施工速度的关键,是提高铁路企业经济效益的重要举措,所以,要加强铁路路桥施工技术的管理工作及质量控制。本文主要分析探讨了铁路路桥施工的技术及质量控制措施。     

铁路货物运输资源整合优化研究

铁路运输是我国主要的运输方式,充分发挥铁路运输的功能和作用,必须对铁路运输的资源进行整合。铁路货物运输资源整合是指对保证铁路运输能力的各种设施和工具进行整合,以达到最优化的效果,充分提高铁路运输的能力。整合铁路货物运输资源对完善我国的铁路交通运输网络、提高货物流通速度和促进我国的经济发展具有非常重要的意义。因此,需要对铁路货物运输资源进行整合研究。本文将主要分析铁路货物运输资源整合的内容,探究铁路货物运输资源整合的方法。     

矿区自备铁路货车增载技术的研究与应用

矿区铁路自备货车是矿区铁路运输的主要工具,其担负着集团公司煤炭深加工及其副产品和其他货物的运送。由于矿区铁路自备货车保有量并未增加,随着集团公司煤炭产量不断增加和矿区铁路运量的快速增长,给运输处铁路运输带来了巨大的压力。矿区铁路自备货车增载技术是矿区铁路运输生产中的一项重要手段,它通过对现有的矿区铁路自备货车辆车种、车型科学严谨的论证和实际应用,不但解决了矿区铁路自备货车保有量问题,而且提高了运输效率、增加了运输收入,保证了运输任务的完成。     

浅谈提高铁路货车车辆段修质量与效率的建议

随着我国经济的高速发展,铁路运输在国民经济中的作用越来越重要。而铁路货车是铁路货物运输的重要技术装备,货车车辆技术状态的稳定性己成为保证铁路运输安全和运输秩序的关键。另外,随着铁路货车重载、提速及新技术全面推广,新车种、车型不断开发和应用,对货车车辆的维护水平提出了更高要求。为适应铁路新结构、新装备、新工艺的发展,确保铁路货车运行的安全稳定,必须大力提升货车的检修质量、能力和效率,而货车车辆段修工作在货车检修中占主导地位,对提高货车的使用效率有着重要意义。本文对铁路货车车辆段修的现状进行分析,进而找出其中存在的问题,并且提出了提高车辆段修质量与效率的建议,以期为铁路货车车辆段修改革或改进提供一些参考,为铁路货车段修技术的不断发展贡献一份力量。     

铁路路基常见病害分析及治理措施浅析

路线路设备是铁路运输业的基础设备,由于目前我国大部分铁路路基设计采用的技术标准较低,再加上施工质量监管不力,会导致铁路路基病害的产生。所以了解病害的类型、成因及整治措施,对铁路路基的防护和治理具有重要的意义。     

对现行铁路工程预算定额的应用探讨

随着我国铁路事业的迅猛发展,过去铁路定额已远远不能满足铁路基本建设工程预算的编制,为此,本文从现行铁路施工角度切入,从材料消耗、机械台班费和材料单价等几个方面来探讨了现行铁路工程预算定额应用中存在的问题,并提出解决问题的策略。     

机车信号车载系统在铁路行车中的应用分析

当前,随着我国铁路交通的快速发展,对铁路行车的要求越来越高。为了促进铁路行车安全,就要构建我国铁路列车运行控制系统,其重点是发展机车信号车载系统。我国在铁路行车过程中运用机车信号车载系统为铁路行车提供必要的信息,从而提高铁路行车的安全性。本文主要介绍了机车信号车载系统在铁路行车中的应用情况,以及对运用过程中所遇到的问题进行分析,结合具体实际提出了相关的建议和意见。     

铁路交通运输专业人才培养模式的探讨

近年来随着我国经济的高速发展和铁路交通运输业的迅速发展,我国铁路交通运输对该专业人才的需求也在持续增加,尤其是对高素质的铁路人才的需求更是迫切。本文在对当前铁路交通运输专业人才模式和社会需求的分析基础上,提出了铁路交通运输专业课程体系改革与实践教学的建议,并探讨了新的铁路交通运输专业人才培养模式。     

智能调度系统在浩吉铁路上的应用

从浩吉铁路信息化建设目标入手,以智能大脑为基础,进行了包括功能架构、系统架构、技术架构和网络架构的全程综合调度的研究,全面系统地指导了浩吉铁路智能综合调度系统的建设进程,搭建起了智能重载铁路信息化与现场业务之间的桥梁。通过实际应用,提高了运输、生产和运营的效率,增强了浩吉铁路的核心竞争力。     

中国铁路改革的困境与对策

<正>一、中国铁路发展简史铁路。5年后,在清政府洋务派的主持下,揭开了中国1876年,中国土地上出现了第一条铁路——吴淞自主修建铁路的序幕。但由于清政府的昏庸愚昧和闭关锁国的政策,到1894年,近20年的时间里中国仅修建     

拉林铁路路基地基处理措施研究

本文以拉林铁路为研究对象,主要探讨拉林铁路的路基地基处理方式,包括冲击碾压法、强夯法、碎石桩法、灰土挤密桩法、柱锤冲扩桩法、CFG桩法和预应力管桩法,以期为铁路路基地基处理提供参考。     

铁路市场营销策略研究

本文从铁路的功利性价值出发,将铁路看做商品,将市场营销的理论与铁路的经济价值相结合,论述了铁路市场营销的原则、渠道及方法,并以大秦铁路为例进行实证分析。     

铁路安全文化建设的主要内容与形式

加强铁路安全文化建设,促进运输安全长治久安.不但是铁路行业本质属性的内在要求,也是适应运输安全新形势、新任务,为铁路改革和发展创造安全和谐环境的必然选择.     

铁路电气建设中的接触网设备创新研究

随着科技时代的到来,在铁路电气建设中,为了更好地彰显其经济性,提高其科技含量,就必须对铁路电气建设施工中所采用的接触网设备进行不断的优化和创新。基于这一背景,从科技、经济、创新的视角,就接触网设备在铁路电气建设中的创新进行研究和分析。     

成兰铁路引入成都枢纽接轨方案研究

根据成都铁路枢纽现状,结合城市总体规划、城际铁路网规划、成兰铁路线客货运量、列车开行方案及特点提出成兰铁路引入成都枢纽方案研究思路,确定成兰铁路由青白江站引入成都枢纽和由广汉站引入成都枢纽两个接轨方案．综合考虑运输组织条件、工程投资、铁路线对城市的影响,以及对既有线运营干扰,对两个接轨方案进行综合比选,推荐成兰铁路由青白江站接轨引入成都铁路枢纽方案．     

京九南线电力线路接地网存在的问题研究

铁路电力系统的供电安全在整个铁路系统中占有重要地位,其直接影响铁路系统的运行。特别是近年来随着铁路电气化高速发展,大批新设备在铁路沿线得到广泛使用,对接地网的要求越来越高,在常规电力系统运维的基础上,需要一线技术人员采取更为精准和有效的策略,并结合日常运维工作的经验才能够更好地完成铁路电力系统线路接地网的维护工作,确保铁路电力系统工作的安全性和稳固性。笔者以自己在京九南线一线工作的经验,分析了铁路电力接地网存在的问题,并提出相应的改进建议。     

既有铁路框架桥架空顶进及验算分析

随着城市及乡村建设的发展和既有铁路提速的要求,需要将大量的铁路与公路平交道口改为立交道口,因上跨铁路投资较大,且受城市规划和用地限制,故在既有铁路线下采用顶进法修建框架立交桥被大量采用.为了保障铁路安全运营,研究既有铁路顶进框架桥的架空顶进对于我国交通发展有着重要的意义.     

铁路安全文化建设的主要内容与形式

<正>加强铁路安全文化建设,促进运输安全长治久安,不但是铁路行业本质属性的内在要求,也是适应运输安全新形势、新任务,为铁路改革和发展创造安全和谐环境的必然选择。铁路安全文化建设的主要内容是为企业职工提供安全生产的思维模