600MW超临界机组引增合一风机节能改造效果分析

某2×600 MW超临界机组锅炉原采用引风机和脱硫增压风机串联布置的方式,运行电耗偏高,为了降低风机能耗,并适应综合节能改造和超低排放改造的需要,对引风机与增压风机进行合并改造。实行引增合一改造后,引增合一风机全年平均厂用电率较之前可降低0.33%,每年可降低运行成本294万元。     

高压变频器在脱硫系统增压风机上应用的思考

随着国家＂十二五＂期间经济发展模式的转型和低碳积极的发展,环境保护越来越重要,对火力发电厂烟气排放指标的考核和监督越来越严格,电厂正在进行大规模的脱硫系统改造或新建工程,作为脱硫烟气排放系统的重要设备—增压风机,其运行可靠性和节能效果,已引起各电力企业的高度重视。     

发电厂烟气脱硫工程项目管理模式探讨

0．引言火电厂烟气脱硫项目是提高大气质量,改善生态环境的主要途径和重要举措。本文以聊城发电厂烟气脱硫项目为研究对象,分析了项目管理存在的问题,提出了针对性的项目管理模式,设计了相应的实施方案。1．项目概况1．1聊城电厂烟气脱硫系统的构成聊城电厂共有2台600MW机组在运行,本次建设2套湿法烟气脱硫系统。在每套烟气系统中,锅炉烟气经脱硫装置（FGD）上游热端设置的一台轴流式静叶可调增压风机进入烟气换热器（GGH）．降温后进入吸收塔。为防止净烟气在排放中结露,从吸收塔出来的净烟气再进入烟气换热器（GGH）升温侧,     

分析脱硫增压风机失速的原因及控制措施

随着国家环保部门对电厂烟气排放指标的考核和监督越来越严格,电厂正进行大规模的脱硫系统改造或新建工程,增压风机是机组锅炉、脱硫烟气排放系统的重要设备.本文结合台山电厂几台机组增压风机频繁发生的失速现象,通过对脱硫增压风机动失速测量原理的讲解和以往案例的学习,便于各级人员在以后的检修和故障分析处理中,能够更好的合作,及早排除故障,提高工作效率,增强团队协作能力.     

静叶可调汽动引风机运行特性与性能优化

针对汽轮机驱动的大型变转速静叶可调轴流引风机重要参数之间复杂的耦合关系,建立了引风机特性支持向量机模型,基于运行数据与调节机制确定了变静叶开度的管路特性.在此基础上,提出汽动引风机不同烟气流量下转速与静叶开度之间的运行特性模型.以某600 MW机组汽动引风机为例,建立了汽动引风机全工况运行特性模型,结果表明该模型能准确反映出重要参数之间的数值关系.针对汽动引风机超速、失速等问题,在特性曲面上划定了安全运行范围.以汽动引风机综合效率为指标进行经济性分析,得到一定烟气流量变化范围内的最优转速、静叶开度配置方式,为实际运行提供了指导.     

南阳鸭河口发电有限责任公司350MW机组FGD装置安全技术问题优化

FGD装置烟气系统是发电机组与脱硫系统的接口部分,而烟气系统的重要节点设备是旁路挡板门与增压风机,旁路挡板门与增压风机将直接对主机安全运行造成影响,本文围绕旁路挡板门与增压风机对火力发电厂的安全性进行分析,既不能让FGD保护误动作旁路挡板门打开影响脱硫达标率,又不能使旁路挡板门拒动影响机组安全,从中找出薄弱的环节,并针对性的加以优化改进,以达到燃煤电厂主机与脱硫装置共同连续安全经济运行的目的。     

300 MW机组引风机和脱硫增压风机合并分析

介绍了湿法烟气脱硫系统和风机选型,阐述了引风机和脱硫增压风机合并对锅炉和除尘器的影响。     

Y4-73引风机提出力改造分析

随着国家环保政策的深入,响应国家环保节能政策,在线生产锅炉环保指标必须满足超低排放要求。因此本厂对脱硝系统进行改造:将原SNCR+SCR联合脱销方式改造为SCR脱销方式,改造后取消原增压风机,原引风机出力将无法满足机组满负荷需求。所以计划对2台引风机进行改造。在现有离心引风机的基础上进行技改,通过对引风机叶轮改造,提高引风机出力,电机不做技改,以满足脱硝、电除尘改造机取消增压风机后整体阻力,实现节能降耗的目的。     

670MW机组脱硫旁路挡板封堵及控制策略优化

脱硫旁路烟道取消后,为了保证主机系统的安全稳定性和突发故障的保运行方式,对脱硫旁路烟道取消后的各种因素进行了分析,对因为外界变化引起的安全问题,就热控系统进行了保护逻辑优化,以应对相关变化。旁路烟道取消后采取的主要优化措施有主机MFT逻辑的相关改动,增压风机旁路建设优化,脱硫系统各设备逻辑优化,增压风机RB逻辑设计及实践等笔者从以上几方面进行详述。     

烧结主抽风机高压变频技术改造与节能分析

通常工业用风机的风量调节,几乎都是以改变入口挡板的开度来完成的,而此时电机则一直以额定转速运行,本文主要介绍了如何在烧结主抽风机上进行高压变频改造来实现风机风量的调节,以达到节能降本的目的。详细论述了系统背景、风机运行情况、变频调速系统方案设计与应用效果,并最后给出了变频器在风机上应用的效益分析。     

增压风机RB在660MW超超临界机组上的应用

脱硫烟气挡板取消后,增压风机故障跳闸将造成机组停运,引入增压风机RB逻辑有助于减少机组非停次数,提高机组安全性.同时,机组运行中增压风机能否顺利启动是关键点,操作不当会造成设备损坏.该文介绍了江苏国华陈家港发电有限公司2×660MW机组脱硫烟气挡板取消后增压风机跳闸快速减负荷逻辑的应用,对增压风机RB及机组运行中启动增压风机的风险进行了分析,并提出相应的控制措施,能够有效避免设备损坏,保证机组安全运行,对同类型机组增压风机RB具有借鉴意义.     

重庆机场长途换乘中心空调系统智慧阀改造

目的重庆机场长途换乘中心空调系统智慧阀改造项目,探寻新式设备的节能性能。方法将原有普通阀门更换为杭州哲达(ZETA)智慧阀门,记录测试数据,并对分析结果进行对照研究。结果智慧阀门自带控制器DDC内置的压力无关型调节特性曲线(阀门开度VS流量的曲线)所对应的目标控制流量进行实时对比,经过数学模型计算,迅速调整开度以消除流量偏差,实现流量的动态平衡。结论该智慧阀集成了压力、温度、流量、能量的在线测量功能,它通过应用不同内置程序可实现输配节能控制和流量、能量的按需分配,提高空调系统的输送能效比,通过检测阀门某一开度下的实测流量,避免过流(大流量、小温差),节省水泵整体功耗,实现节能。     

校园供暖系统的节能调节与远程监控

针对高校供暖的特点及当前供暖系统中存在的问题,研究开发了校园供暖节能调节与远程监控系统。系统能够根据不同建筑物的供暖需求、具体天气特征、进回水温差等条件,通过控制建筑物供暖主管道上的电动调节阀开度,自动调节供暖流量,合理分配供暖热力,并可以通过网络系统进行远程监控。实践表明,系统具有比较显著的节能效果。     

电厂母管制烟道压力分布特性研究及指导系统构建

为降低多锅炉共用脱硫塔燃煤电站因增压风机跳停引发的连锁风险,采用CFD数值模拟与集总参数建模相结合的方法建立了母管制烟道系统的数理模型,得到增压风机排出烟气量、锅炉排出烟气量以及风机跳停对母管制烟道压力分布的影响规律,并在此基础上采用MATLAB构建了母管制烟道在线运行指导系统.结果 表明:母管两端增压风机跳停会导致其相近管段压力提升更为剧烈;提升增压风机转速及降低锅炉负荷能够有效降低烟道系统压力,且对其相近管段及空预器出口压力的作用最为显著;当某增压风机跳停时,优先提高临近增压风机转速能够更大程度降低烟道系统压力;与CFD模型相比,所构建指导系统的计算时长降低至小于4.6s,满足了现场运行人员准确预测烟道压力波动和实时调控烟气流量分配的需求.     

变频器在烟气脱硫系统中节能降耗的应用

论述了电力生产的特殊性以及传统风机的调节方法,并根据电力生产的特殊性分析了变频调速在电力生产烟气脱硫系统中的节能效果,通过实际运行效果可以看出高压变频技术在烟气脱硫系统中的节能降耗是大有可为的。     

增压风机电机轴电流引起轴承烧损的原因及对策研究

随着机械的发展,增压风机在机械应用中发挥了越来越大的作用。增压风机的主要功能是克服脱硫系统中的烟道,吸收塔及其内件,换热器、烟道挡板等所带来的压力损失。而增压风机最容易损坏的是电机轴承,增压风机电机轴电流烧伤轴承会对工作进度产生很大的影响,首先影响工作的正常进行,严重者危及工作人员的生命安全。因此下面分析、总结了轴电流烧伤轴承的防范措施。根据调查发现,改进后的轴承在使用的过程中寿命得到了很大程度的提高,特别是对于那些高压电动机来说,更是有了极佳的防范效果。     

中央空调的变频调速方案及节能机理

目前，中央空调大部分是采用工频电源恒速运转，采用调节风门的开度、控制进风量来满足温度和湿度的要求，节能效果较差，变频技术在中央空调系统中的应用，将会使设备节能40％．介绍两种实用的中央空调变频调速方案及节能机理．     

链条炉脱硫改造后运行故障的分析和解决

根据节能减排和环保的要求，天津长芦海晶集团3台35t／h中温中压链条炉于2007、2008两年先后实施了脱硫改造。在脱硫改造后均出现不同程度的运行困难、炉内积灰严重、燃烧效率低等问题，经过大量试验数据对比和系统的原因分析，该公司提出了有效的解决方案，对同类型的系统改造有一定的借鉴作用。     

燃煤机组脱硫系统设置烟气换热器利弊的探讨

目前国内燃煤电厂石灰石—石膏湿法烟气脱硫系统采用烟气换热器(GGH)方案的做法较多。然而根据成熟电厂的实际情况看,GGH容易堵塞,导致GGH阻力偏大,增压风机长期运行在最高扬程区域,造成厂用电增加较多,另外GGH运行易造成吹灰系统烟气的泄漏腐蚀。本文以某在建1000MW燃煤机组脱硫工程为背景,探讨设置烟气换热器利弊。     

北方地铁屏蔽门系统能耗分析及节能改造

分析北方地铁屏蔽门系统节能效果,确定可有效利用活塞风的节能改造方案.采用EnergyPlus能耗模拟软件综合评价北方城市不同地铁环控方案,并利用Airpak模拟站台温度场和速度场预测改造后的效果.比较发现屏蔽门系统与安全门系统相比仅节能2%,在北方城市节能效果不明显.分析发现屏蔽门系统通风尤其是站台下排风能耗过高,过渡季节和冬季的活塞风是解决这一问题的关键.屏蔽门增加可调节的风口,可在过渡季节和冬季有效利用活塞风,引入站台可补充新风量,节省机械通风耗能,夏季关闭风口仍保留其节能优势,全年能耗可再减少30%,节能效果明显.