以自主创新照亮民族汽车工业发展之梦——记华菱星马汽车（集团）股份有限公司董事长刘汉如

他,艰苦朴素,是一个地地道道的农家子弟;他,经历曲折,大学毕业后在马鞍山建筑材料机械厂基层艰苦工作多年;他,临危受命,带领一家濒临破产的企业凤凰涅槃,浴火重生;他,乘势而起,已带着他的汽车王国冲出中国,走向世界,创造一个又一个让世人惊叹的奇迹。他是刘汉如,华菱星马汽车（集团）股份有限公司（以下简称＂华菱星马＂）的缔造者,被业内称为华菱重卡之父。造车是他这辈子最大的梦想和责任,中国人造中国车更是他毕生的追求。     

纪事

正1931年4月1日,作为美国汽车生产大亨,福特在高地公园正式引入新的生产线进行生产,生产效率提高近十倍。一个底盘的生产时间由早先的14个小时缩短到了一个半小时,为福特日后成为汽车帝国奠定了扎实的基础。他的这项发明也被称为"流水线"。     

福特在中国

福特在中国的历史可以追溯到1913年,当时福特将大约250辆T型车销到中国。1924年现代中国之父孙中山致函亨利·福特,请他帮助建立中国的汽车工业。1928年福特公司在上海设立了一个销售和服务分支机构。　　福特汽车与新中国的联系始于1978年6月,当时亨利·福特二世和其他福特主管拜见了邓小平,这是第一家美国汽车制造商在中国开拓业务。从此,福特与中国汽车工业的合作有了长足的发展。1978年,福特汽车设立了中国事务办公室。1995年10月25日,福特汽车(中国)有限公司成立。　　福特目前拥有江铃汽车(股份)有限公司30%的股份,并于1997年底…     

进军中国 准备不足 埃隆·马斯克：梦想缔造者的含金量

一个简单的初衷使埃隆·马斯克成为硅谷今年最耀眼的人物。特斯拉电动车被誉为汽车中的＂苹果＂,他本人也一度媲美史蒂夫·乔布斯。甚至有人说,埃隆·马斯克是乔布斯之后新的传奇,也很可能将成为更大的传奇。＂史上最牛创业者＂、＂最励志的企业家＂、＂汽车狂人＂等头衔蜂拥而至。     

第二部分 案例与方法

案例东风日产:也许很多人都知道,东风和日产的合资是中国汽车史上规模最大的合资,其实这次合资还创了一个“之最”,就是汽车合资行业里第一家在合资公司章程里明确党委的地位,并且规定了党委预算的企业。北京现代:作为北京现代来讲,由于产品优势在韩方一边,为此,中方话语权的强化一直是让董事长、党委书记徐和谊头痛的事。徐和谊痛切地感到:“自己浑身是铁,能打几颗钉?”他需要的是一个组织,只有组织的力量才能解决问题。方法在新的形势下,党建与现代企业制度如何对接,成为如何提高中国企业的效率和核心竞争力的关键所在,现代企业制度是刚性…     

看中国

正1汽车中国给外国汽车厂商踩刹车外国汽车企业在中国可能遭遇灭顶之灾。去年年底,发改委批准了新的工业计划:为了保护国内汽车工业的"健康发展",会把汽车制造业从鼓励外国投资的行业目录中删掉。这项计划将在1月下旬生效,届时将对德国汽车厂商大众、宝马和奔驰产生毁灭性的影响。     

新能源汽车市场:政策先行

2013年1月23日,当中国第一位新能源汽车私人用户拿到钥匙,启动上路时,他是否会想这样一个问题一一假如电动车牌照并非免费,而是像普通牌照那样动辄7、8万元,电动车仍会是他的座驾吗? 相信很多人会摇摇头,望而却步.在上海,新能源汽车私人用户不仅能享有免费上牌的政策优惠,更能享受到每辆4万元的补贴.毋庸置疑,这样的政策非常诱人.     

汽车后市场对中国经济的驱动

早期由美国汽车公司提出的＂汽车后市场＂这一概念,其本意是指：一美元的汽车在路上跑,就会带来8美元的服务,这8美元包括汽车的配件供应、汽车改装、维修保养、精品美容和车载电器等。简言之,＂汽车后市场＂就是指汽车被售出后,所有与汽车的售后服务相关的消费市场,除上述之外,还包括汽车保险、汽车融资、汽车信息、汽车文化、汽车广告等。现如今中国已经成为世界第二汽车大国,这意味着与汽车消费配套的汽车后市场也将成为一个庞大的、持续高速发展的＂黄金市场＂。中国汽车后市场正迎来新的发展机遇,尤其是在中高档汽车的装饰、美容领域显得日益突出。一般情况下,汽车售后服务在车辆使用4至9年之间的市场是最大的,因此,从2007年开始,我国汽车后服务市场将经历较高的增长,到2010年我国汽车售后服务市场将达到3000亿元以上。     

收购道琼斯与默多克的中国方略

默多克在中国的一次讲话清楚地透露了他的中国方略底牌。默多克认为:"中国具有成为一个新的全球性媒体和娱乐中心的潜力。"也就是说,对于善于寻找机会和迎接挑战的默多克来说,中国传媒市场这块外表坚硬却芬芳诱人的大蛋糕在他的心目中魅力独具,已成为他志在必得的"生日礼物"。     

李书福：大国崛起我为车狂

他个性偏激而执着，张扬而狂傲；他以完全外行的姿态挤进一个绝对专业的领域，再以离经叛道的方式打破所有游戏规则；于是，有人将他神化为汽车业“颠覆者”，也有人把他妖魔化成“汽车疯子”，但无论外界如何评说，他仍旧我行我素，以一个白手起家者的精明、草根创业者的无畏、理想主义者的执着，成为中国商界最具争议的企业家之一。这个人就是吉利控股集团董事长李书福。     

组织的困惑 党建与现代企业制度的关系 第二部分 案例与方法——东风日产党委是怎么发挥作用的

案例 东风日产：也许很多人都知道，东风和日产的合资是中国汽车史上规模最大的合资，其实这次合资还创了一个“之最”，就是汽车合资行业里第一家在合资公司章程里明确党委的地位，并且规定了党委预算的企业。 北京现代：作为北京现代来讲，由于产品优势在韩方一边，为此，中方话语权的强化一直是让董事长、党委书记徐和谊头痛的事。徐和谊痛切地感到：“自己浑身是铁，能打几颗钉？”他需要的是一个组织，只有组织的力量才能解决问题。 方法 在新的形势下，党建与现代企业制度如何对接，成为如何提高中国企业的效率和核心竞争力的关键所在．现代企业制度是刚性的．党建更倾向于柔性，从中国式管理的角度看，党建与现代企业制度应该是刚柔并济、合而不同，而不是相互对立、互不相融。     

万钢与博世集团董事会主席邓纳尔举行会谈

正5月18日,全国政协副主席、中国科协主席万钢应邀与博世集团董事会主席沃尔克马尔·邓纳尔进行线上会谈。双方就未来汽车动力总成发展和排放标准、新能源汽车发展相关技术问题及政策趋势、中国汽车工业绿色转型等议题深入交换意见。万钢对博世集团在汽车与智能交通技术领域所取得的成就表示赞赏。他介绍了中国新能源汽车政策、市场及技术发展情况,特别是氢能燃料电池在推进中国汽车工业绿色转型和实现碳目标中的重要作用;     

法兰克福上的中国龙

2005年9月13日,是一个普通的日子,而对于中国汽车工业来说则是个具有历史性意义的日子。这一天,中国惟一被邀请的汽车制造企业代表中国汽车工业首次参加世界顶级车展——德国法兰克福国际汽车博览会,在这个素有世界汽车工业“奥运会”美誉的盛会上展示中国民族汽车工业的辉煌成就。共有吉利、陆风、华晨三家中国汽车企业的展车出现在了展馆里,同时也让法兰克     

平台的竞争力

当下,随着汽车在中国由贵族走向平民,那些素有汽车巨子之称的汽车厂商每每在中国推出一款新车,最喜欢使用的一个词汇是“XX车型诞生于XX研发平台”,或者“XX车型与XX车型系共用一个研发平台”。     

汽车Marcom一个也不能少

中国有句老话“一个好汉三个帮”,中国的汽车要发展同样不可以孤军奋战,更何况善于捕捉尚机的中国人怎么能够放过一个“搭快车”的机会呢？看着汽车要火     

汽车运行工况的计算机模拟

本文把驾驶员—汽车—环境作为一个系统,提出汽车运行工况计算机模拟研究的方法。根据我们建立的各子系统的模拟模型,编写出汽车运行工况计算机模拟程序,并与汽车道路试验结果进行了对比。汽车运行工况的计算机模拟为汽车运行工况的试验研究提供了新的研究方法。     

战斗越久,卖的越少 特斯拉生存之谜

正一旦特斯拉在中国建厂生产,大约可以获得30万元的价格优惠,大大提升特斯拉汽车的竞争力。特斯拉汽车创始人伊隆·马斯克(Elon Musk)日前在香港宣布,计划在中国建厂。这个决定,将对特斯拉打开中国市场的局面有很大的帮助,此前他就表示对于中国区的销量预期过高,显然中国区的销量表现令他很不满意。特斯拉渴望在中国生产汽车的愿望比任何时候都强烈,因为谁也没有想到特斯拉在中国会面临如此急转直下的局面,2014年4月份伊隆·马斯克(Elon Musk)在北京亲自把首批8辆Model S交付给中国车主时,特斯拉     

入世了,国际汽车展火爆津门--天津国际汽车展巡礼

中国加人WTO,全国汽车市场成为国内外关注的焦点,人们似乎有一个共识：无论是中国进口汽车贸易,还是中国汽车生产工业都将面临巨大挑战。     

厦汽800天权力迷局

在完成对厦汽迷局调查后,我们的一个突出感受是,中国的汽车企业承载了太多的责任和使命;厦汽迷局的典型性在于:与其他的汽车企业变周不同的是,厦汽的故事是一场内战,一场省市两级政府主导的权力迷局。这也是我们将《厦汽800天权力迷局》作为封面故事隆重推出的初衷所在。     

守不住的半壁江山

大众所盘踞的50%中国汽车市场份额已成老皇历,那不过是一个没有竞争的市场外加政策保护的怪胎时下德国大众的心情有点急。尽管大众目前依然是中国汽车市场上最大的赢家,但其在中国汽车市场上的优势正在面临着惨遭蚕食的危险。50%的市场份额,一直是大众在中国“囊中之物”,但在2002年却陡降到38.5%,今年上半年,又继续下滑到不足34%。对于大众来讲,守住半壁江山显然是件不可完成的任务。大众的市场份额明显在下降,主要是两个原因:一是增长速度低于总体的增长速度,其次是列入统计的轿车生产厂家又有新的增加。业界认为,大众在中国生产能力不足,…