青藏铁路通车15年穿越"生命禁区"的天路

修建青藏铁路是几代人的梦想,早在1956年,毛泽东就发出了修建青藏铁路的号召.几经周折,1984年青藏铁路西宁至格尔木段建成通车,但直到2006年7月1日,这条世界上海拔最高、线路最长的高原铁路才全线通车. 在攻克高寒缺氧、多年冻土和生态脆弱三大世界性难题后,奇迹仍在继续上演.15年来,绿色铁龙安全、平稳地在青藏高原飞驰.     

干海子特大桥 世界最长全钢管桁架梁公路桥

正干海子特大桥位于四川省石棉县境内,穿越海拔2500多米的托乌山脉以及多个溶洞群和煤层采空区。全长1811米,桥宽24.5米,共36跨。它在世界上首次采用全钢管混凝土桁架桥梁和钢管格构桥墩,最长的连续梁为1044.7米,最高桥墩达107米,是目前世界上最长的全钢管桁架梁公路桥。2009年6月开始施工,2012年4月28日正式通车。     

真空磁悬浮列车

目前,我国正在运行和建设的高速铁路里程已经超过1万千米。2011年6月,世界上一次建成线路里程最长、技术标准最高的京沪高速铁路通车。2010年12月3日,在京沪高铁联调联试和综合试验中,中国新一代高速动车组最高时速达到486.1千米,再度刷新了世界铁路运营速度     

中国速度

今年6月30日,世界瞩目的京沪高速铁路正式开通,它全长1318公里,是新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路,也是世界建成线路最长、标准最高的高速铁路.京沪高铁在全体建设者的共同努力下,以一种令世人眼花缭乱的速度竣工,谱写了中国铁路建设史上的新篇章,展现了具有中国特色的“中国速度”.     

青藏铁路鼠疫生态与控制研究

青藏铁路全长1956km,其中西宁至格尔木段814km,于1984年开始运营。格尔木至拉萨段1142km（青海境内564km,西藏境内578km）,于2001年6月正式动工兴建,位于东经90°～94°53′,北纬29°18′～36°24′之间。这条铁路是修建在世界屋脊上的全球海拔最高和线路最长的高原铁路,海拔4000m以上的路段有965km,经过多年连续冻土地段550km。全线桥梁隧道总长占8%。路基最高点唐古拉山口海拔5072m,铁路经过昆仑山、可可西里山、风火山、唐古拉山和念青唐古拉山等山脉,并自北向南经过西大滩盆地、楚玛尔河盆地、沱沱河盆地、通天河盆地、温泉谷地、那曲盆地、羊八井谷地和拉萨盆地等大部分。青藏铁路的大部分路段穿行在青藏高原鼠疫疫源地内,疫源地面积约2．3万km^2。     

科罗拉多峡谷大盘查

世界上最大最壮观的侵蚀地貌大峡谷全长约330公里,宽度从六公里到数十公里不等,最深处可达1824米,谷地河面海拔不到1000米,而谷岸最高海拔可达3000多米。亿万年来奔腾的科罗拉多河从KAIBAB高原中切割出这令人震撼的奇迹。无论是在南岸还是北岸,居高远望都可以清楚看到坦如桌面的高原上的一道大裂痕,那便是科罗拉多河刻在这片洪荒大地上的印迹。尽管它并不是世界上最深的峡谷,但以其规模     

张鲁新解决高原冻土难题

2006年7月1日,青藏铁路正式通车,因为它是世界上海拔最高的铁路,所以人们崇敬地称它为"天路".在很多人心目中,这是一条"朝圣之路",路上跋涉着很多追寻梦想的人.这条路上还有另一群值得讴歌的跋涉者,他们也在追寻自己的梦想,那就是真实与科学的殿堂. 在这群人里面,青藏铁路建设总指挥部专家组组长张鲁新也许是最应该值得我们尊敬的人之一,他解决了青藏铁路建设中的最大难题,为科学研究九死一生历尽艰辛,在雪域高原度过了40个春秋.     

展翅翱翔的信天翁

信天翁是地球上身型最庞大的生物飞行器。为了给雏鸟送一餐食物,身为父母的信天翁可以飞行至少1.5万公里。它们穿越海洋环游世界。一只活到50岁的信天翁至少已经飞行了600万公里。但它们就了不起的还是滑翔,信天翁操纵着自然界最长的翅膀(可达3.5米),无需振翅就能滑翔数百公里。它们操纵自身这架与生俱来的滑翔机以大     

高坡洞葬

从贵阳城出发,经花溪、青岩、黔陶至高坡,路程48公里。乘车约两个小时后,已自海拔1000米攀升到1500米。高坡乡属高寒山区,最高海拔达到1712．1米,北高南低。北部为高山台地。境内多属典型的喀斯特地貌,大小溶洞随处可见。相传,高坡苗人从开始实行洞葬至今,已有600多年的历史。     

俯瞰峡谷的世界最高过山车

位于美国科罗拉多州格伦伍德冒险公园的世界最高过山车1 5日向游客开放。这辆名为"扣人心弦"的过山车建在科罗拉多河峡谷海拔2100米的悬崖上,耗     

令人蠢蠢欲动的9大探险线路

春夏之季,万物勃发,充满好奇心、渴望探险的你是否又蠢蠢欲动?探险必然意味着风险,因此探险就需要许多东西来实现这种夹杂着风险的挑战:生理、毅力的准备,对于征服对象的了解,与同伴的通力合作……不过,选择一条适合自己的探险线路,则是最为重要的。你是希望挑战自我呢,还是渴望欣赏鲜见的风景?你是希望徒步旅行呢,还是想驾车远征?不管用哪种方式,适合的就是最好的。探险线路1●雅鲁藏布大峡谷探险:进入人类最后的密境(探险地:西藏)冒险指数:人文指数:雅鲁藏布大峡谷是世界上海拔最高的峡谷,也是世界上最深和最长的峡谷…     

铁路的历史、现状与未来

交通运输是国民经济中不可缺少的环节,是现代化大生产的重要组成部分。当前,世界上运营成熟的现代化运输方式有五种,就是铁路、公路、水路、航空及管道运输。世界交通运输网的总长近三千万公里,其中公路有二千万公里,铁路有一百三十万公里,内河水系有五十万公里,具有导航设施的航空线有五百三十万公里,管道有一百多万公里。     

世界屋脊上的超级列车把风险变风景

四年前,苍凉广袤的青藏高原上响起了铁路的开工号令;四年后,路轨已铺至拉萨,只等着汽笛鸣响,车轮轰隆的那一刻。历史上第一列开进西藏的列车是什么样的?能否抵御世界上最高海拔地带的严寒、暴风,强沙尘、强雷电的袭击?能否保护乘客不受高原     

港珠澳大桥交通工程界的珠穆朗玛

正港珠澳大桥的建成,标志着我国由桥梁大国向桥梁强国迈进。港珠澳大桥自开工以来举世瞩目。这是世界最长的跨海大桥,全长55公里。这是拥有世界最长的海底隧道的大桥,隧道全长607公里,全部采用沉箱预制搭建。这是世界上最长的钢结构桥梁,仅主梁钢板用量就达到42万吨,相当于建60座埃菲尔铁塔的重量……     

西伯利亚铁路跨越百年

<正>作为世界上最长的铁路,西伯利亚铁路自诞生起就扮演着"北极熊的脊梁",甚至成为大国博弈的筹码和导火线。于普通游客而言,它则是解读俄罗斯之谜的入口。一个世纪前的10月5日,伴随着汽笛的嘶鸣,世界上最长的西伯利亚铁路全线竣工。时至今日,在这条横跨欧亚大陆腹地的交通大动脉上,人员和物资奔流不息。据美国《时代》周刊报     

为了天路的开通——对话青藏铁路建设冻土科学家张鲁新

美国的火车旅行家保罗·泰鲁说:“有昆仑山脉在,铁路就永远到不了拉萨。”瑞士的一位权威隧道专家更是断言,穿越昆仑山的岩石和坚冰根本不可能。而他用32个春秋的默默奉献,改写了外国人对青藏铁路的预言。铁道部部长刘志军称他“在青藏铁路建设中为攻克冻土这一世界性难题立下大功”、“是青藏铁路建设的大功臣”。他就是青藏铁路建设总指挥部专家咨询组组长、中国科学院寒旱环境与工程研究所的冻土科学家张鲁新教授。毛主席的一句话让他和雪域高原结缘“我是因为毛主席的一句话,毅然走上青藏高原的。”时至今日,张鲁新对和青藏高原结缘的渊…     

地球上极端的16个地方

1.离太空最近的地方珠穆朗玛峰的山尖距离海平面的高度确实是地球上最高的,但是从宇宙中看,某个略低一点儿的地方其实才是"世界最高峰"。与珠峰相比,这个地方的名气要小很多,它就是厄瓜多尔境内的钦博拉索山,海拔只有6272米。不过,由于地球椭圆形的外观,与     

中国十大勾魂景色

雪山特点:常年积雪,一步一个景、十里各不同。精彩景点:梅里雪山:位于云南省中甸县。又称太子十三峰,主峰卡瓦格博峰海拔6740米,为云南第一峰,藏区8大神峰之一。玉龙雪山:位于丽江古城城北15公里,交通便利,可乘巴士直达雪山顶峰。四姑娘山:位于四川省小金县城,距成都235公里。常年积雪,山色俊秀,有“东方阿尔卑斯”之称。白茫雪山:最高峰为扎拉却雀尼峰海拔5640米,最低为霞若乡,海拔2080米气候垂直差异很大,典型性的立体气候。这里有保存完好的以高山针叶林为主的寒带原始森林,是典型的横断山脉峡谷。哈巴雪山:位于中甸县中南部,距中甸县城1…     

平潭海峡公铁大桥 世界最长跨海峡公铁大桥

正平潭海峡公铁大桥起于长乐,终于平潭,全长16.323千米,将人屿岛、长屿岛、小练岛、大练岛串联到一起。桥址所在处风大、浪高、水深、流急,被人们视为"建桥禁区"。2013年11月动工建设,2020年10月、12月,公路段、铁路段分别通车运营,结束了平潭岛不通铁路的历史,也拿下了世界最长跨海峡公铁大桥的纪录。     

2012版吉尼斯世界纪录

据国外媒体报道,2012版《吉尼斯世界纪录大全》近日面世,一些最快、最高、最长的奇怪世界纪录新鲜出炉。1.来自美国加利福尼亚州的妇女夏娜尔·塔佩尔成为世界上舌头最长