学生职业素养培养途径探索——以武汉铁路职业技术学院为例

随着铁路建设的不断深入，新设备、新技术的应用及列车运行速度的提高，需要大批具备高素质、高技能的铁道运营管理人才来保证列车运行安全。高职铁道交通运营管理专业学生职业素质的培养途径主要包括：通过职业规划工程使学生明确职业发展方向；引入铁路运输企业技术标准，开发“课证一体化”课程体系；工学交替培养高素质、高技能人才；开展职业技能大赛，强化学生的应急处理能力。     

信号联锁教学系统研究

铁路信号联锁教学培训系统能够满足城市轨道交通专业与铁道通信信号专业学生对计算机联锁设备的设计、施工、维护、检修等方面的技能训练需求,同时还要能够满足铁道交通运营管理专业和城市轨道交通运营管理专业学生在运营操作技能训练方面的要求.     

高职铁道交通运营管理专业课程体系开发研究

讨论了工作过程系统化的高职铁道交通运营管理专业课程体系的开发目的,研究了课程体系开发的理念与思路,构建了课程体系,分析了课程排序应考虑的因素.     

专用铁道安全管理问题的研究

专用铁道是指厂矿、企业、港口码头内部为本单位使用且与国家运营铁路接轨的铁路线路。企业、矿山、港口码头通过专用铁道将生产所需的原料运进来,将生产的产品运出去,在这一运输过程中,专用铁道以其经济、便捷的优点,极大的方便了企业的生产经营,降低了企业的生产成本。但由于参与专用铁道运输作业人员普遍是非运输专业人员,管理的理念与水平较国家铁路低,因此,容易发生各类运输事故。本文主要论述了如何加强专用铁道的安全管理,确保专用铁道运输安全。     

城市轨道交通安全管理探讨

城市轨道交通企业是特殊服务性行业,其需要安全管理,而且必须安全管理,只有保证了运营安全,才能进一步提高运营效率。本文从车站安全管理和班组安全管理两方面出发,阐述了安全管理的主要内容以及城市轨道交通企业安全管理的意义所在。     

基于工学结合的城市轨道交通运营管理专业人才培养模式的构建与实施

近些年随着我国城市轨道交通的快速发展,人才的需求已经全面扩大,这对高职院校的人才培养提出了更高的标准。本文着重阐述了基于工学结合的城市轨道交通运营管理专业人才培养方案的制定、专业能力的培养、课程体系及课程标准、实践教学体系等方面内容,为城市轨道交通运营管理专业人才培养提供有益的参考。     

企业参与的高职铁道工程技术专业课程开发与设计

高职院校的课程开发与设计,离不开企业的需求,铁道工程技术专业毕业生职业面向的主要就业岗位(群)是铁路工程施工企业的施工员、测量员、试验员、资料员等职业岗位和铁路及城市轨道交通运营维护企业的线路工、桥隧工等职业岗位。该文是在对沈阳铁路局、哈尔滨铁路局、中铁九局等相关企业进行调研的基础上,企业从始至终参与其中,并始终以服务于市场需求为核心,对建立以市场导向、企业参与的高职院校铁道工程技术专业的课程开发与设计进行探讨。     

面向学生职业发展的工作过程系统化课程改革实践

高等职业教育课程体系的构建既要考虑学生今后就业的岗位,以职业需求和岗位能力要求为出发点,又要增强学生在整个职业生涯中的谋生能力。按照面向学生职业发展的工作过程系统化课程体系构建原则,楼宇智能化工程技术专业的课程体系能够达到培养高职智能专业人才的教学目标,满足企业就业岗位（群）的技能和职业素质的需要,也可以满足高职学生职业发展与迁移的需要。     

提高环境工程专业学生就业竞争力的探讨

大学生就业压力日益增大,同时就业岗位对大学生也提出了新的要求。从学校和学生自身角度,培养方案、课程体系等内容探讨了环境工程专业学生提高就业竞争力的各个环节。     

中等职业学校“铁道货运”专业调整为“铁道物流管理”专业初探

中等职业学校开办的物流管理专业（特别是交通运输类中等职业学校），不但要为地方经济服务更应当注重专业特色建设，应不道余力地配合运输专业公司的组建，开办具有专业运输特色的物流管理专业。中等职业学校开办“铁道物流管理”专业，是铁道货运专业发展的需要，是铁路运输企业等用人单位的发展需要，更是中等职业学校自身专业建设，发展的需要。     

校企双主体实施现代学徒制的研究与实践——以城市轨道交通类专业为例

长春职业技术学院城市轨道交通类专业在与长春市轨道交通集团合作实施现代学徒制人才培养过程中,完善校企双主体育人模式的构建,采取"多对一"校企合作方式,构建学校课程与企业课程相互联系、相互依托的课程体系,采用"灵活工学交替"人才培养模式,建立企业师傅资源库,实施教务科与企业人力资源部对接、综合科与运营事业部对接、学生科与培训中心对接、城市轨道交通车辆专业群与运营公司对接、城市轨道交通控制专业群与机电公司对接、招生就业科与人力资源部对接的全过程全方位人才培养。     

旅游管理专业卓越人才的素能要求与培养策略

从产业经济发展、企业人才需求、学生就业期望、学校自身发展四方面来看,研究旅游管理专业"卓越人才"的素能要求与培养策略具有重要意义。经过市场调查和深入访谈,提出旅游专业卓越人才的工作岗位、主要任务和能力要求;并指出人才特征表现为思维的创新性、能力的前沿性和发展的可持续性。我们需要从重构课程体系、教学方法改革、深化实践教学、深度校企合作四个方面来改进人才培养系统,以符合卓越人才的培养要求。     

交通工程重点行业紧缺专业人才培养模式探究

根据社会经济发展的客观要求,新疆大学交通工程专业的人才培养必须面向社会经济发展的需要,尤其是新疆建设的需要。本文分析了新疆大学交通工程专业10年来在专业建设中存在的问题,并基于本专业毕业生就业形式与人才培养方向的关系,从培养目标、课程体系和实践教学的角度提出了交通工程重点行业紧缺专业今后人才培养模式的建设思路。     

欧洲交通一体化政策及其对社会发展的影响

 一、引言 交通对经济发展的影响已有许多研究。据统计,在欧盟ＥＣＸ国家,运输业的产值占ＧＤＰ的７％,运输相关员工占就业的７％,运输投资占公共投资的４０％,运输能耗占总能耗的２５％以上。运输设备工业是欧盟工业的重要组成部分,仅次于食品工业。不过,近年来,人们更关心的是交通对社会发展的长期影响。与运输系统相关的主要方面涉及人口、经济、贸易、技术、国际政策、历史和政治等领域。     

连环替代法在铁路运输企业经济活动分析中的应用

铁路运输企业经济活动分析是加强企业管理，提高运营经济效益的重要内容和手段。好的铁路运输企业经济活动分析不但要求对收入、支出、利润等实际数据与考核基数进行简单比较，更要分析各项经济活动对收入、支出、利润等的影响程度及价值量。应用连环替代法能对复杂的铁路运输企业运输经济指标与财务指标建立客观的联系，进而分析其对经营的影响。达到加强和改善经营管理，提高运营经济效益的目的。     

基于科学发展观的高职课程体系构建

高等职业教育首先是为了学生就业,此外,也应该不断地为要求进一步学习者提供学习机会,以满足社会发展和个人发展的需要,满足新时期各行各业对人才的需求。因此,我们应以科学发展观为指导,构建高等职业教育课程体系,这种课程体系应该是一个开放的、灵活的、面向所有学习者的,职前教育、就业培训和在职培训一体化的职业教育体系。     

铁道工务线路养护维修问题及管理探析

为了实现经济的快速发展,我国加强了交通设施的建设。然而由于铁道工务线路的使用比较频繁,很容易出现零部件受损的情况,继而影响铁路交通的安全,因此需要加强对铁道工务线路的维护。目前我国铁道工务线路养护维修还存在一定的问题,难以保证维护质量,铁道部门需要加强对铁道工务线路维护的管理,确保铁路安全运行。     

大数据下的城市轨道交通票制管理研究——以武汉为例

大数据的兴起给优化城市轨道交通票制管理带来了新的可能,然而大数据在城市轨道交通票制管理中的应用却因为运营企业的不够重视而有所滞后,国内大多数城市的轨道交通运营企业缺乏对大数据应用的研究或有一定研究但研究层面仍停留在对企业内部数字型数据的分析、探究上。文章以武汉轨道交通为例,根据管理内容的差异性将票制管理分为日常管理和调整管理两个模块,分析管理现状,探讨引入本市及其他轨道交通城市的舆论、民意、客流量等大数据,提升票制管理的科学合理性及其实践意义。     

浅谈我国铁路货运集中化问题

浅谈我国铁路货运集中化问题郝玉藏（北方交通大学运输管理工程系，北京１０００４４）现在世界各国都在进行铁路现代化建设，其主要内容是设备现代化和运营管理现代化两个方面，一般是围绕运输能力如何与运量要求相适应而开展的。铁路货运集中化是工业发达国家为实现铁路...     

西南交通大学数字化城市交通综合实验室

2001年12月批准成为四川省高校重点实验室。1学科主要学科:交通规划、交通信息工程及控制、交通运输工程;相关学科:城市规划、计算机科学、信息工程、环境科学。主要受益博士点:交通运输规划与管理、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、道路与铁道工程、管理科学与工程;主要受益硕士点:交通运输规划、智能交通、交通工程管理、交通信息工程、城市交通控制、道路与铁道工程、环境;主要受益本科专业:交通工程、交通运输、交通控制、管理工程。