大型客机试飞电气线缆改装方法研究

测试线缆工作是大型客机试飞改装的重点和难点之一，同时也是民机试飞的试飞技术的重点攻关任务。大型客机测试点参数繁多，系统复杂带来空间紧张和布线困难的问题，同时又面对着适航严格的改装审定，该文从一体化并行改装思路，分布式测试改装系统构架和线缆转接中继设计三方面对民机试飞电气线缆改装方法进行探讨。通过一体化改装工作模式来，保障电气线缆改装的完整性和规范性并提高线缆改装的效率，采用分布式架构来减少测试线缆的数量和长度，并提出可采用线缆转接器来有效地解决狭隘区域的布线困难。     

福立色谱仪器关键部件研制通过国家级验收

近日，温岭福立分析仪器有限公司的色谱仪器关键部件研制与开发项目通过了国家科技支撑计划项目验收。国家科技部、质检总局专家的验收组成员给这一成果亮出了高分。虽然知道色谱仪的人不多，但它和我们的生活息息相关。     

桑塔纳2000GLS轿车的电动化改装及性能分析

对桑塔纳2000GLS轿车进行了电动化改装，提出了改装电动汽车SP-EV2000的整车布置方案，并对改装汽车进行了性能试验。试验表明改装汽车的整车整备质量、轴荷分配和动力性指标均满足设计要求。这说明电动机、电池的选择和改装车整体结构布置合理，改装方案是可行的。     

GDB-25烘干机改造烘干箱后产生的涡流问题研究

改装后的GDB-25烘干机产生涡流现象，经笔者的研究探讨，并提供厂方的科学建议，做重新改装，消除了涡流现象，提高了工作效率。笔者又对电源开关做进一步的改装，使GDB-25烘干机功能更进一步完善。     

某机翼大梁全尺寸破坏特性研究

为了保证改装后机翼大梁的承力性能，采用有限元方法对改装部位进行了分析计算，得到了危险部位的细节应力。从某飞机机翼中获取了改装部位的实际结构，并对其进行了全尺寸破坏特性试验，结果表明：计算和试验结果吻合良好，改装后的机翼大梁承力性能满足要求。     

离子色谱仪一些常见故障的原因分析及排除方法的探讨

在水质监测、大气监测以及土壤监测中，离子色谱仪（HPIC）作为检测各种阴阳离子的一种高效仪器而被广泛使用。这种高效分离痕量离子的检测仪具有分析速度快、检测灵敏度高、选择性好，并且可同时检测多种离子的优点。现对ICS-1500型及ICS-2000型离子色谱仪的一些常见故障及故障排除进行探讨分析、     

气相色谱仪的维护与故障排除

分析了色谱仪使用中出现故障的主要原因,提出了加强日常维护、减少色谱仪故障与维护的原则,总结了故障原因检查与判断以及故障排除方法。     

伽马能谱系统的改装及应用

对ＧＲＳＡＳ－８０油田岩样伽马能谱分析系统进行了改装，改装后命名为ＧＰＹ－１，在新系统下进行了伽马能谱解析工作，并用效率法求解天然放射性核素活度，采用标准计量法给出某口井的测量结果。实际应用表明，经过改装后的系统的许多指标已接近国外同类仪器指标，并自行设计出解析软件。     

伽马能谱系统的改装及应用

对ＧＲＳＡＳ－８０油田岩样伽马能谱分析系统进行了改装，改装后使命名ＧＰＹＳ－１，在新系统下进行了伽马能谱解析工作，并用效率法求解天然放射性核活度，采用标准计量法给出某口井的测量结果。实验应用表明，经过改装后的系统的许多指标已接近国外同类仪器指标，并自行设计出解析软件。     

振动切削在铰孔中的应用

通过对普通CA6140车床进行改装，使之成为振动切削机床的方法介绍，阐述了振动铰孔对降低表面粗糙度的显著作用，以及如何改装机床的方法。     

传统组合机床进行现代化改装的技术经济分析

通过对一批传统组合机床进行柔性化改造工程的技术经济分析，表明进行柔性化改造的设备比购置同样功能传统机床节约投资１３１元／台，１０年内平均节约费用７２７１８．８元，本文涉及的计算方法简单，而且通用性强，为传统组合机床柔性化改造提供了技术经济分析的依据。     

CMS-100气相色谱仪气体分析中的应用研究

研究CMS-100便携式快速气相色谱仪,分析其在气体分析时存在的问题。创建CMS-100气相色谱仪的外接热吹扫恒温50mL定量管准确进样系统,结合CMS-100气相色谱仪的预浓缩和快速热脱附技术、高灵敏度MAID的检测器系统,快速准确测定空气中的苯系物。该方法的CMS-100气相色谱仪微氩电离检测器（MAID）对电离电位低于11.7eV的有机化合物灵敏,检测限是6μg。当采样体积为50mL时,方法的最低检出浓度是0.006mg/m3。     

气相色谱分析在变压器故障诊断中的成功应用

阐述了气相色谱分析的原理。结合电气试验,对气相色谱分析数据进行综合分析,比较准确地判断出变压器故障类型和故障部位。     

烟道气中O_2,CO及CO_2含量的气相色谱分析方法

报道了使用一台单气路、单检测器 (TCD)气相色谱仪分析烟道气中 O2 ,CO及 CO2 含量的研究结果 .通过对原有气相色谱仪的气路系统进行改造 ,在气路中连接一个普通的六通阀 ,将原来的单色谱柱单气路系统 ,改变为双色谱柱单气路系统 .在分析过程中 ,该方法采用恒定色谱柱温操作 ,通过改变六通阀的位置 ,依次将色谱柱 1 (GDX- 1 0 1 )和色谱柱 2 (TDX- 0 1 )切换到气路系统中 .色谱柱 1用于分析 CO2 的含量 ,色谱柱 2用于分析 O2 及 CO的含量 .被分析样品通过定量管引入色谱柱中进行分离分析 ,分析结果采用外标法进行定量 .该分析方法与原来的奥氏气体分析法相比 ,操作简便 ,分析精度得到了较大的提高 ,同时也缩短了分析时间 ,在生产控制中有很好的实用价值 .     

压缩空气发动机的设计及初步试验

由于排放污染和石油资源匮乏严重危及传统内燃机的生存,文章提出了将R175单缸柴油机改为压缩空气发动机的设计方案。指出系统设计的主要内容及面临的问题,测取了改装发动机的缸内压力曲线,计算出相应的机械效率,分析了试运转过程中的有关现象。试运转及装车路试说明,改装设计方案是可行的。     

一种提高气相色谱仪柱效的方法

一种提高气相色谱仪柱效的方法黄菊君，翁维正，万惠霖（化学系固体表面物理化学国家重点实验室）国产气相色谱仪气体定体积进样装置一般选择旋转式六通阀，进样口按常规的联接方式，由于死体积较大，使色谱蜂产生扩展，影响色谱柱的柱效及混合试样的分离度，Ｎｏｇａｒｅ...     

浅析焦化煤气中苯含量测定应注意的问题

简述了用气相色谱法测定脱苯塔前、塔后煤气中苯含量的测定原理．及色谱参数的选择与色谱仪的正确使用方法，针对影响焦化煤气中苯含量测定的因素，提出了相应的解决措施。     

热导池检测器低压气相色谱的性能研究

低压下，载气流经色谱柱及检测器的速度加快，峰扩展减弱，同时柱效和检测灵敏度提高。对低压色谱过程的传质系数和分离性能进行了探讨。     

水蒸汽蒸馏萃取-气相色谱法测定底泥样品中的硝基苯

应用水蒸汽蒸馏萃取—气相色谱法测定了松花江底泥中的硝基苯含量.该方法的最低检出量为0.0016mg/kg,底泥样品中添加硝基苯标准溶液浓度范围为0.502mg/kg～0.0192 mg/kg,测定底泥样品回收率的范围为80.0%～85.3%.实验证明,水蒸汽蒸馏萃取—气相色谱法作为土壤和生物体内硝基苯含量的测定方法,有较低的检出限和比较稳定的回收率.     

热物性实验中工质纯化方法及杂质影响研究

工质纯度是影响高精度流体热物性实验可靠性的重要因素之一。该文以丙烷族氢氟烃类工质1,1,1,3,3,3-六氟丙烷(HFC-236fa)为例,研究了工质成分分析和纯化方法,采用液氮除气及移除富含杂质相态工质的实验操作,有效降低实验工质内各类不凝性及可凝性杂质的含量。采用气相色谱仪定量分析了纯化过程中杂质的变化规律,通过气相色谱-质谱联用系统确定了主要杂质的种类,应用理想溶液模型计算了杂质对工质热物理性质的影响。开展了丙烷及HFC-236fa的饱和蒸气压实验。结果表明,经纯化后不同来源实验工质的饱和蒸气压实验结果具有较高的一致性。