隋唐辽金时期东北水路交通的开发

东北地区江河纵横，在古代社会中农业经济比较落后，水路交通的发展较为滞缓，但东北地区水路交通的开发却源远流长，远在汉代便已开始。东北地区水路交通的开发与中原地区相比，既有共性。又有特殊性。研究隋唐辽金时期东北地区水路交通的开发状况、开发特点及其规律，对当前的水利开发具有现实意义。     

广东交通信息化的"掘路人"——记广东省交通档案信息管理中心

在现代科技社会，信息技术已经改变了经济结构、社会结构、文化结构。“信息化程度”已经成为衡量地区及城市发展程度和竞争力水平的重要标志之一。作为负责公路水路交通的管理、规划、研究、调查和监控等工作的交通管理部门来说，交通信息化工作对于促进交通运输现代化的重要性不言而喻。在这个信息飞速发展的社会大潮中，我们发现了一位交通信息化的“掘路人”——广东省交通档案信息管理中心。     

攀枝花市公路交通发展探讨

经济要发展交通必须先行，已经成了人们的共识。表面上而言，交通线路将工厂、城市和农村连接在一起，实际上是将商品的生产、运输、销售有机地结合起来，是经济发展的命脉。公路交通是社会综合运输的重要组成部分，由于其能实现门到门运输的灵活性，成为了铁路、航空、水路等其它运输方式不可缺少的前提或延伸，     

数字航道总体框架研究

交通是国民经济中具有基础性、先导性、全局性的产业,大力推进交通信息化,实现科技创新,对于实现我国交通事业的持续、快速、和谐发展具有十分重要的意义。本文主要是结合水路交通综合信息化建设和管理的实际需求,通过制定数字航道的框架体系、技术路线及技术标准来整合各类水路交通信息资源,提供安全可靠的信息资源共享机制和可行的技术架构,为数字航道的建设提供技术规范。     

数字航道总体框架研究

交通是国民经济中具有基础性、先导性、全局性的产业,大力推进交通信息化,实现科技创新,对于实现我国交通事业的持续、快速、和谐发展具有十分重要的意义.本文主要是结合水路交通综合信息化建设和管理的实际需求,通过制定数字航道的框架体系、技术路线及技术标准来整合各类水路交通信息资源,提供安全可靠的信息资源共享机制和可行的技术架构,为数字航道的建设提供技术规范.     

水路交通科技创新能力的Fuzzy-AHP评价研究

根据水路交通的行业特点和科技创新能力形成的全过程,分析了水路交通科技创新能力的影响因素,建立了三级递阶层次结构模型,运用Fuzzy-AHP评价方法对我国H省、G省和S省的水路交通科技创新能力进行了实证研究,并根据综合评价结果提出相关政策建议.     

清代云南交通的发展及其对商品经济的影响

清代是云南交通发展的重要时期,无论是陆路还是水路都取得了巨大的成就,特别是十九世纪初滇越铁路的通车,使得云南商品经济的发展上了一个新台阶。     

基于LSTM-RBF的水路货运量预测

水路运输是交通和货运的重要组成部分,水路货运量的预测对各地经济发展有重要意义。近年来随着经济形势的变化和多式联运的快速发展,水路货运量的数据波动加大,精准预测的难度变得更大。因此提出一种基于长短期记忆网络（Long Short-Term Memory,LSTM）和径向基神经网络（Radial basis function,RBF）的组合预测模型 。在LSTM-RBF预测模型中,第一阶段通过LSTM对各指标进行精准预测,减少指标值误差对目标值预测带来的影响;第二阶段训练RBF神经网络并在未来指标值的基础上对目标值（水路货运量）进行预测。该模型既避免了时间序列预测仅考虑单一影响因素的缺陷,又能够把LSTM的长时记忆优势带入到RBF的回归预测中。实验结果表明,LSTM-RBF预测模型在均方根误差和拟合度方面,均优于其他对比模型,该预测模型对水路货运量的预测有着较高的准确度。     

交通立法决策信息系统建设研究与实践

"十五"以来,交通立法取得了重大进展,公路水路交通法规体系框架初步形成。截至2011年5月31日,现行有效法律共计4件,交通行政法规29件,交通运输部规章225件,公路、水路交通管理主要领域基本做到了有法可依。随着社会经济的持续快速发展,交通基础设施建设正在向高等级、大投资、规模化方向发展,特别是在我国加入世界贸易组织之后,交通国际条约的本土化必须通过国内的立法实     

从宋代水路交通看柳永、周邦彦的羁旅词

由于宋代水路交通发达,宋人公私行旅多选择水路,因此宋词创作中的意象选择、内容表达多受其影响。其中柳永、周邦彦的羁旅词最具代表性。他们创作了大量表现行前送别、旅途孤苦、别后相思等内容的羁旅行役词,并借助舟、烟、云雨、灯等意象,表达了行旅中的宦游之苦和相思恨别之愁,显现出宋词的南国文学特色。     

城市水路运输生活垃圾的人机因素分析与改进设计

随着交通运输业日趋成为现代人们社会和经济活动的重要内容，交通问题由此突出，这不仅包括陆上交通、水路也是重要部分。目前在水陆交通较发达的城市，生活垃圾常通过水路清运，由于人机因素不相匹配，存在诸如：沉船、淹溺、垃圾沼气引起船舱起火爆炸等安全问题。本文在对该过程人机因素定性与定量分析的基础上，提出解决上述安全问题应当从提高人、机、环系统整体可靠性等途径着手，为此，进行了改进设计。     

交通部出台振兴东北交通发展规划纲要

振兴东北老工业基地《公路水路交通发展规划纲要》（以下简称《纲要》）近日出台。到2010年，公路水路交通适应东北老工业基地的需要；到2020年，公路水路交通适应东北地区全面建设小康社会的需要。     

幕藩体制──商品经济的温床

德川时代（1603—1867）对以幕府为中心、各落为支柱的幕藩体制，即使在世界上也是独有的封建国家体制。这一体制有效地维持了德川幕府这一维护封建制度的国家体制，同时也充当了商品经济发展的温床，有力地促进了德川时代商品经济的发展。幕末日本商品经济的发展在深度和广度上都超过了同时期的中国，应当说幕藩体制功不可没。一、幕落体制为商品经济发展创造了优越条件幕藩体制的成立和存在，以全国性的、各藩内一定的商品货币经济和交通的发达作为前提，其社会构造本身，就已蕴藏着促进商品经济发展的要素，这是德川时代，特别是德川时代…     

水路电路分开法测氯新工艺

介绍了ＣＬ８２２型余氯连续测定仪水路电路分开法测氯的新工艺。     

搅拌站水路系统的优化改进

对原有水路系统增加城市供水管网水路及三级沉淀水的利用，达到了优化，降低了生产成本，同时得到了降能降排减污的目的。     

商品经济条件下田径运动发展的思考

随着社会经济的发展，田径运动也在不断发展，然而相对于足球、篮球运动来说要缓慢许多．本文从商品经济入手，阐述商品经济对田径运动的促进作用，为更好地发展田径运动，丰富人民的业余文化生活，论述了田径运动的发展趋势．     

产业动态

长三角交通一体化 中国交通部近日出台了《长江三角洲地区现代化公路水路交通规划纲要》,对2004年至2020年的长三角公路水路交通发展作出了具体规划,其中上海、南京、杭州、宁波、温州、徐州、连云港等7个城市被列为国家级运输枢纽。该《纲要》首次打破了地区、体制及行业界限,从整合长三角地区交通资源的角度出发,真正意义上实现长三角交通一体化。     

明清时期赣东北商品经济的发展与启示

自宋代以来,赣东北商品经济发展迅速,至明清已成为江西的富饶之地。赣东北商品经济的发展主要得力于这个地区水路的发达、物产的丰富、农产品的充沛和较浓的从商行贾之风,成为江西经济发达地区之一,对江西经济的发展起到了重要支撑作用,并推动了江西手工业的兴盛和农村经济的发展,有着突出的历史地位,它的兴衰也给后人留下了值得借鉴的深刻启示。     

论商品经济对明代援例制度形成的催化作用

明初，朝廷设太学以培养人才。中叶后，商品经济的发展带来了商人经济势力膨胀，他们需要改变自己的社会地位。同时，明王朝出现了严重的财政困难。为了缓解财政压力，扩大统治的社会基础，统治集团对选士制度的重心进行了必要的调整。援例制度便是这种背景下的产物。商品经济的催化作用是其形成的基础性原因之一。     

论社会主义经济中的商品货币关系

社会主义经济是在公有制基础上的有计划的商品经济.商品经济的充分发展,是社会经济发展的不可逾越的阶段,是实现我国经济现代化的必要条件.这一论断巳载入我党的历史文献并为亿万人民为之奋斗.既然社会主义经济具有商品经济属性,商品经济也是社会主义生产关系的本质特征,那么,社会主义经济关系的实质就是商品货币交换