沥青混合料添加剂PR PLAST.S的性能研究

通过对掺加沥青混合料添加剂PR PLA ST.S的AC-13型沥青混合料的配合比设计及其路用性能研究,说明掺加PR PLA ST.S可提高沥青混合料的高、低温性能和耐久性能.     

消石灰改善沥青混合料性能研究

为了更好的提高和改善沥青混合料的路用性能,在沥青混合料中掺加消石灰来代替矿粉来进行级配设计和混合料试验研究.首先阐述消石灰掺加工艺、目标级配与最佳掺量,再从沥青混合料室内试验(高温稳定性、低温抗裂性、抗疲劳性能)角度来评价掺加消石灰前后的沥青混合料的综合性能.试验表明:用消石灰代替石灰石矿粉,不但能提高沥青混合料的疲劳特性,且还能在一定的程度上改善混合料的高温、低温综合性能,因此,值得广泛推广应用.     

公路路基强夯试验分析研究

为了更好的提高和改善沥青混合料的路用性能,在沥青混合料中掺加消石灰来代替矿粉来进行级配设计和混合料试验研究.首先阐述消石灰掺加工艺、目标级配与最佳掺量,再从沥青混合料室内试验(高温稳定性、低温抗裂性、抗疲劳性能)角度来评价掺加消石灰前后的沥青混合料的综合性能.试验表明:用消石灰代替石灰石矿粉,不但能提高沥青混合料的疲劳特性,且还能在一定的程度上改善混合料的高温、低温综合性能,因此,值得广泛推广应用.     

消石灰改善沥青混合料性能研究

为了更好的提高和改善沥青混合料的路用性能,在沥青混合料中掺加消石灰来代替矿粉来进行级配设计和混合料试验研究。首先阐述消石灰掺加工艺、目标级配与最佳掺量,再从沥青混合料室内试验(高温稳定性、低温抗裂性、抗疲劳性能)角度来评价掺加消石灰前后的沥青混合料的综合性能。试验表明:用消石灰代替石灰石矿粉,不但能提高沥青混合料的疲劳特性,且还能在一定的程度上改善混合料的高温、低温综合性能,因此,值得广泛推广应用。     

掺消石灰的沥青混合料性能研究

为了改善沥青混合料性能,选用消石灰作为外掺剂加入到沥青混合料中进行试验研究.沥青混合料中掺加消石灰一般用来替代常用的石灰石矿粉,并在原状、短期老化、长期老化状态下对沥青混合料的马歇尔稳定度、劈裂抗拉强度、冻融劈裂强度等试验进行测试分析.试验表明:3种状态沥青混合料经短期老化后残留稳定度和TSR基本上都增加;3种状态沥青混合料经长期老化后残留稳定度和TSR都下降;掺加消石灰能明显提高沥青混合料的马歇尔稳定度.     

Analysis on the High Temperature Stability of AC-13 Warm Mix Asphalt

为了评价温拌沥青混合料的高温稳定性,文章以热拌沥青混合料的配合比设计方法,掺加Sasobit降粘剂制备了AC-13温拌沥青混合料,进行了车辙试验,测定了温拌沥青混合料的动稳定度.结果表明:掺加3％Sasobit降粘剂后,动稳定度由SK70#基质沥青混合料的1056次/mm提高到温拌沥青混合料的2656次/mm,比较掺加SBS改性剂和掺加Sasobit降粘剂的沥青混合料的高温稳定性发现,Sasobit降粘剂对基质沥青的改性效果比对SBS改性剂效果明显.     

掺消石灰的沥青混合料性能研究

为了改善沥青混合料性能,选用消石灰作为外掺剂加入到沥青混合料中进行试验研究。沥青混合料中掺加消石灰一般用来替代常用的石灰石矿粉,并在原状、短期老化、长期老化状态下对沥青混合料的马歇尔稳定度、劈裂抗拉强度、冻融劈裂强度等试验进行测试分析。试验表明:3种状态沥青混合料经短期老化后残留稳定度和TSR基本上都增加;3种状态沥青混合料经长期老化后残留稳定度和TSR都下降;掺加消石灰能明显提高沥青混合料的马歇尔稳定度。     

湖沥青改性沥青混合料路用性能研究

针对TLA的特性研究,TLA改性沥青的掺配工艺、掺配比例,通过沥青混合料性能试验,研究掺配湖沥青对混合料的路用性能及强度性能的影响.     

再生沥青混合料旧料掺量研究

文章通过最佳油石比状态下不同旧料掺量的再生沥青混合料路用性能对比研究,确定出高温、低温和水稳定性俱佳的再生沥青混合料旧料掺配率.     

湖沥青改性沥青混合料路用性能研究

针对TLA的特性研究,TLA改性沥青的掺配工艺、掺配比例,通过沥青混合料性能试验,研究掺配湖沥青对混合料的路用性能及强度性能的影响。     

PR PLAST.S添加剂在309国道大修工程中的应用

通过介绍法国PR PLAST.S混合料添加剂在309国道大修工程中的使用,阐述了PR PLAST.S混合料的设计、生产过程、施工工艺等内容。     

PR PLAST.S添加剂在309国道大修工程中的应用

通过介绍法国PRPLAST．S混合料添加剂在309国道大修工程中的使用，阐述了PRPLAST．S混合料的设计、生产过程、施工工艺等内容。     

浅谈沥青混合料中矿料的备料控制

通过分析沥青砼混合料中的几种原材料的特性和组合要求,论述了原材料是如何影响路面质量的,介绍了沥青混合料主要集料的选购方法和注意事项。     

改性沥青混凝土配合比设计

鉴于聚合物改性沥青可以明显改善沥青混凝土路面的低温和高温性能,延长道路使用寿命,因此聚合物改性沥青已经成为全球沥青路面的首选。本次高速公路项目的路面上面层组成配合比设计就添加和利用了石灰岩集料和SBS改性沥青(基质沥青为韩国SK重交沥青AH-70)来进行配合比筛选和设计,并得出最佳沥青用量和沥青混凝土密度,总结SBS改性沥青混凝土相比于普通沥青混凝土具有更好性能。     

Superpave技术在中营高速公路中的应用

通过Superpave沥青混合料施工工艺和关键工序质量控制的要点,介绍了Superpave技术在宁夏中营高速公路中的应用。     

Superpave技术在中营高速公路中的应用

通过Superpave沥青混合料施工工艺和关键工序质量控制的要点，介绍了Superpave技术在宁夏中营高速公路中的应用。     

关于PR Plast.S改性沥青配合比设计及施工技术

在良好的设计配合比和施工条件下,PR改性沥青能使沥青路面在重载交通状况下抗车辙的技术性能提高。文章将根据忻阜高速公路路面工程的施工试验情况,简要讲述PR Plast.S改性沥青的施工技术要求。     

沥青路面冷再生技术的应用

结合太原市滨河西路就地冷再生技术的成功应用,提出了冷再生混合料设计流程、沥青路面就地冷再生施工工艺,并从效果、效益等方面分析了该项技术的优点及有待改进之处。     

回收旧沥青混合料再生利用的性能分析

旧沥青混合料的再生利用的主要依据是旧沥青混合料的性质,文中从试验数据出发分析旧沥青混合料的性能,根据试验结果说明了旧沥青混合料矿料有较好的再生适用性。