高速公路机电系统UPS监控与管理

高速公路的供配电现状与高速公路机电系统对电源质量的高要求的矛盾,使得UPS成为保证高速公路机电系统稳定运行的关键性设备,文章针对高速公路机电系统的特点,提出高速公路机电系统中的U PS监控与管理的方法,对U PS的可靠性技术和智能化功能也做了阐述。一、高速公路机电系统供电特点高速公路机电系统主要是指收费系统、通信系统、监控系统,这些系统的设备种类繁多,大多功率都不大,多为精密产品,并且沿线分散布设。这样,在设备的供电方面有很多的特殊性。而高速公路的供配电系统不同于工矿企业的供配电系统。也不同于电力系统的供配电系…     

高速公路机电通信系统新技术展望

<正>河南省高速公路机电通信系统是高速公路机电系统的神经中枢,也是监控系统和收费系统的综合信息传送平台,随着通信行业新技术日新月异的发展和高速公路发展智能交通的需要,高速公路通信系统的未来发展需要新技术的支撑。下面,本文,笔者根据工作经验,介绍了RPR(弹性分组环)、宽带IP和DWDM(密集光波复用)在高速公路机电通信系统应用中的优势     

高速公路机电系统防雷检测要点

目前,高速公路机电系统都普遍采取了防雷措施,但仍然存在防雷安全隐患。因此,要加强机电系统防雷检测和维护工作,使防雷装置保持正常运行。本文对高速公路机电系统防雷检测的相关内容进行探讨,提出机电系统防雷检测要点。     

高速公路隧道机电系统现状及问题

随着我国高等级公路建设的蓬勃发展,公路隧道的数量也在迅速增加,高速公路隧道机电系统的研究显得尤为重要。本文主要阐述了我国高速公路隧道机电系统在设计水平方面、系统研究方面以及系统管理方面的现状和问题,对我国高速公路隧道机电系统的建设和维护有重大意义。     

高速公路机电通信系统新技术展望

河南省高速公路机电通信系统是高速公路机电系统的神经中枢，也是监控系统和收费系统的综合信息传送平台，随着通信行业新技术日新月异的发展和高速公路发展智能交通的需要，高速公路通信系统的未来发展需龆新技术的支撑。     

高速公路隧道机电系统现状及问题

随着我国高等级公路建设的蓬勃发展,公路隧道的数量也在迅速增加,高速公路隧道机电系统的研究显得尤为重要.本文主要阐述了我国高速公路隧道机电系统在设计水平方面、系统研究方面以及系统管理方面的现状和问题,对我国高速公路隧道机电系统的建设和维护有重大意义.     

基于小波变换的高速公路机电系统短路故障检测方法

针对机电系统短路故障检测方法中存在检测精度低的问题,该文提出一种基于小波变换的高速公路机电系统短路故障检测方法.首先分析机电系统短路故障类型,将其划分为暂时性、固定性、机械性、人为性、系统性五种,不同故障类型具有不同信号特征,使用小波变换提取短路信号特征,并将故障信号波动范围控制在合理范围之内,在此基础上,对采集到的数据进行归一化处理,完成高速公路机电系统短路故障检测.实验结果表明:采用所提方法对高速公路机电系统短路故障测距的精度更高.     

解析高速公路机电工程通信系统技术及应用

高速公路建设对地区交通运输业的发展和经济的发展具有重大作用。当代经济全球化和信息化的背景下,高速公路建设必须实现现代化,以满足人们对高速公路日益增长的使用需求。公路机电工程是建设枢纽,而通信系统作为三大机电系统之一,直接影响机电系统的作用发挥。因此,本文阐述相关通信系统技术及其应用,以期为我国高速公路建设提供帮助。     

论高速公路机电工程防雷接地措施

阐述产生雷击的原理和雷电对高速公路机电系统形成的威胁,系统地提出机电系统防雷接地的处理办法。     

高速公路机电工程运行管理与维护

高速公路机电系统隶属于交通工程的管理设施。在高速公路的建设和发展过程中,监控、收费、通信三大系统是同步进行,协调发展的。本文作者根据自身在高速管理的工作经验中总结了对高速公路机电工程运行管理与维护的部分内容。     

高速公路机电工程检测与评价

高速公路机电工程足高速公路交通工程设施的重要组成部分,是为适应高速公路运行特点和营运管理要求而建立的,是保证高速公路交通运输正常运行和充分发挥道路通行能力的必要管理工具,它主要由监控、通信、收费、照明、供配电和隧道机电系统六个子系统组成,各个子系统既有相对独立的功能,又有紧密的联系,特别是通信系统主要为收费、监控系统提供信息传输通道.相当于整个机电工程中的"神经网络".随着高速公路在国民生活和区域经济中地位的口渐提高,通行能力与安全保障愈受重视,而机电系统特别是通信系统的良好运行正是这方面的重要保证.     

通信管道工程的施工技术分析

在我国市场经济深入发展的同时我国的公路建设也进入了一个全新的发展阶段。随着我国通车里程的不断增长以及全国范围内高速公路的深入建设,通信管道网络的施工建设有利于让人们更好地享受到公路经济、舒适、安全及快速等优点。通信管道工程是机电三大系统的基础设施,是机电三大系统与路桥主体工程、供配电照明以及房屋建设等专业的中间环节,同时也是高速公路通信系统设置的基础。通信管道工程的施工建设有利于进一步发挥发挥高速公路的作用。     

高速公路机电工程检测与评价

<正>高速公路机电工程是高速公路交通工程设施的重要组成部分,是为适应高速公路运行特点和营运管理要求而建立的,是保证高速公路交通运输正常运行和充分发挥道路通行能力的必要管理工具,它主要由监控、通信、收费、照明、供配电和隧道机电系统六个子系统组     

UPS配电系统的可靠性探究

本篇文章首先对UPS配电系统的可使用率进行了较为简单的介绍,然后引出了UPS配电系统的可靠性概念,继而以典型的UPS配电系统为实例,给出了UPS配电系统可靠性的计算方法,帮助人们更好的掌握配电系统的可靠性概念。     

高速公路机电维护工作的实践与探讨

对高速公路机电来说,维护模式多种多样,总体上朝着市场化和专业化的方向发展。但在当下,其市场化还不够规范,路段机电管理部门的主导地位没有得到充分发挥。根据多年的高度公路机电系统维护经验可知,要想实现高速公路机电维修运营管理的快捷、安全和高效,就需要加强公司的管理系统建设,创建新的维护模式,加强技术人员的能力培养,努力营造一个积极向上的良好环境。     

UPS与开关电源应用场景的分析

通信电源作为通信系统的"心脏",它包含的内容非常广泛。在实际的通信工程中,我们会发现UPS与开关电源应用混乱的情况时有发生,给通信安全有较大的隐患。本文将UPS与开关电源二者的区别进入深入的分析和探讨。     

如何更加做好高速公路机电维护工作

近几年高速公路建设事业在我国得到了迅猛发展,如何更好地做好高速公路的机电维护工作也成了一个热门话题。笔者作为一名基层机电设备维护员,结合近几年自身的维护经验,提出了几点加强该项工作的建议。     

基于LF2407A的数字化单相在线式UPS的设计

传统的在线式UPS多为模拟控制或者模拟与数字相结合的控制系统,结构复杂、体积庞大、集成化程度低.本工作采用TMS320LF2407A作为主控芯片,硬件系统模块化,采用嵌入式实时操作系统μC/OS-II,实现了多任务的并行化,提高了系统的实时性,将数字伺服系统的控制原理运用于单相UPS正弦逆变器控制设计中.该方案硬件电路简单,硬件成本低,控制灵活,系统的可靠性高.     

高速公路机电设备故障成因及解决办法

高速公路的机电设备按照工作的位置和环境可以分为一线和二线设备。一线的设备主要指的就是收费人员直接使用并且直接暴露在外面的设备,比如说车道的收费设备,计算重量的设备,广场的摄像机,在主干进行实时发布的系统等等。剩下的就是二线设备了,主要包括音视频矩阵,通信设备,硬盘的录像机,UPS,服务器等等。如果设备出现故障就可以按照类别进行维修,使设备故障可以被安全排除。     

论煤矿机电技术管理在煤矿安全生产中的应用

煤矿机电应技术与管理在煤矿企业管生产过程中,起到举足轻重的作用。我们要对煤矿场所用的危险防患于未然,控制在预防阶段。通过对煤矿企业生产过程中存在的隐患与机电系统存在的问题分析,提出煤矿机电技术管理在煤矿安全生产中的合理应用:加大煤矿机电安全科技投入,构建合理的机电结构体系,实现机电运行的安全监控和促进机电设备安全制度建设。