浅析二灰碎石基层在地方道路中的应用

本文从基层二灰碎石的施工控制和碎石基层存在问题与对策两个方面,分析二灰碎石基层与面层决定整体路面结构的稳定性和使用寿命的原因.。从路面结构层变化设计到施工中的控制,得出材料选择、提高施工质量各项指标的方法,进一步说明二灰碎石基层在公路中的应用效果。     

县乡公路二灰碎石基层机械施工的监理要点

石灰粉煤灰稳定碎石又称二灰碎石,属于工业废渣稳定类材料。近年来,二灰碎石材料以其优良的性能、合理的成本被广泛用于县乡公路的路面基层、底基层施工。本文结合洛阳市县乡公路改建工程的二灰碎石基层施工中的质量控制情况与同行商榷。     

浅谈二灰碎石在路网改造中的应用

针对二灰碎石在路网改造中的应用，从二灰碎石的配合比设计、施工工艺、基层容易出现的问题，分析了二灰碎石基层裂缝产生的原因以及在施工中容易出现的问题，阐述了质量控制措施以减少裂缝数量，保证路面性能。     

二灰稳定碎石半刚性基层性能的试验研究

由于结构设计不当,半刚性基层的优越性往往不能充分发挥,从而导致路面的早期破坏;同时由于其早期强度低,使得施工养护难度增大。文章对二灰稳定碎石半刚性基层两种结构进行材料选择和配合比的优化设计,试验表明在二灰稳定碎石半刚性基层材料中加入适量的水泥能提高混合料的早期强度和总体强度,而且能减少混合料的干缩、温缩裂缝。     

二灰碎石基层施工技术

探讨二灰碎石所用的材料和特性,及二灰碎石用于场地的养护和施工。讲解了使用成本低廉的二灰碎石对场地基层进行养护和施工的实用性。不仅解决了电厂废渣的出路,还为建设工程项目降低了成本,真可谓是在基建项目上可以使用的好方法。     

浅议水稳碎石基层裂缝的成因及防治

通过对公路水泥稳定碎石基层产生的裂缝成因进行分析,提出了从原材料、施工过程及养护管理等方面的防治措施,以确保公路路面的正常使用。     

二灰稳定碎石基层应用技术

二级公路路面以半刚性基层沥青混凝土路面为主,半刚性基层大多采用水泥稳定碎石和二灰稳定碎石.探讨二灰稳定碎石基层的路用性能及配合比设计的控制方法.     

二灰碎石基层施工质量监理控制

二灰碎石基层以其强度高、水稳性好、利于环保等优点被广泛用于各级公路上.文章通过对二灰碎石基层施工的监理控制过程的描述,说明了二灰碎石基层施工监理的一般办法,重点阐述了施工中关键环节的监理控制.     

同步碎石封层技术在G312线公路养护维修工程中的应用

随着公路建设的高速发展及科技的进步,我省在公路养护方面,已采用先进的新材料、新技术、新工艺逐步取代传统落后的养护施工方法. 而同步碎石封层技术作为一种经济、有效、快速的路面养护技术,近几年在我省公路养护中得到推广和应用.现结合G312线公路同步碎石封层施工实际,对施工材料的选用、机械设备准备、施工工艺等3方面提出同步碎石封层技术在公路养护中的控制要点及注意事项.     

二灰碎石混合料配合比设计方法

为了改善二灰碎石基层的路用性能，尤其是提高其抗裂性能和抗冲刷性能，通过振实试验确定了粗集料的级配，并通过理论计算对试验结果进行了验证；同时采用正交试验方法确定了二灰砂浆的最佳配合比，并应用方差分析法确定了因子对试验指标作用的显著程度；最后通过体积法确定了粗集料与二灰砂浆的合理配合比。试验结果表明，该配合比的二灰碎石混合料的各项路用性能指标均优于《公路路面基层施工技术规范》推荐配合比的二灰碎石混合料的性能指标。     

从柬埔寨78号公路建设中探讨水泥稳定碎石基层的实施要点

高等级路面基层均广泛采用无机结合料稳定类,即牛刚性基层,水泥稳定碎石基层是根据水泥、碎石、细集料和水按一定比例进行配制的路面结构层承重结构,也是底基层与路面两层的中间结构,它具有强度高、水稳定性好的优点,但由于其结合料为水泥,施工工艺要求较高,且需要较好的施工管理环境和严格的前期养护,否则极易产生裂缝等各种基层病害.笔者从事公路工程施工多年,负责过申嘉湖高速洪溪连接线、长株高速、柬埔寨王国7 8号路等多条公路的基层施工,积累了较为丰富的现场经验,今以柬埔寨王国78号公路为例、从配合比设计、原材料、施工及养护管理等方面进行水泥稳定碎石基层的实施要点探讨.     

如何加强二级公路水泥稳定碎石基层的施工质量管理

水泥稳定碎石基层的施工质量对整个公路施工质量影响较大,简要地从原材料、试验段施工、混合料拌合及摊铺、压实、养护等方面探讨了二级公路水泥稳定碎石基层的施工质量控制要点。     

二灰碎石分层特性对沥青路面结构性能的影响

高等级沥青路面二灰碎石基层的分层施工是不可避免的。以上海市外环线工程的有关室内试验和试验路测试结果为基础，采用弹性层状体系理论，系统分析了二灰碎石上基层与下基层之间的厚度组合、模量组合以及层间结合条件等分层特性对路面结构性能的影响。有关分析结果对于二灰碎石基层的设计和施工具有参考价值。     

浅谈二灰碎石拌和与施工过程中的质量控制

目前在我国公路及城市道路的建设中,二灰碎石基层因其具有整体性好、承载力强、刚度大、耐久性好、造价较低、易于施工等优点被广泛采用。因此,加强二灰碎石基层施工过程的质量控制显得特别重要,本文着重阐述二灰碎石基层的拌和与摊铺过程的质量控制。     

二灰碎石基层技术的试验研究

本文针对二灰碎石基层方面的几个问题进行了探讨，对现行公路基层施工技术规范某些规定提出自己的见解，可供有关工程技术人员参考。     

水泥稳定碎石基层施工技术初探

公路路面基层作为路面结构中的承重部分,将面层传下来的力扩散到路基。在公路路面工程施工中,为确保路面工程满足使用性能要求并符合国家标准规范,必须对路面基层的施工引起高度重视。从施工准备、原材料及配合比控制、施工工艺等方面介绍了水泥稳定碎石基层施工控制要点。     

水泥稳定碎石基层常见的裂缝及防治处理

水泥稳定碎石基层是根据水泥、碎石、砂和水按一定比例进行配置的路面结构承重层,是当今国内外使用最普通和一种半刚性材料。具有强度高、水稳性好,承载力大等特点。但由于结合料为水泥,对温度、温度敏感性较强,在强度形成过程中容量形成裂缝。本文根据其成因从原材料、施工及养护管理等方面提出了综合的防治措施,以保证公路路面的正常使用。     

浅谈如何控制水泥稳定碎石基层的施工质量

随着我国公路建设事业的迅猛发展,沥青混凝土路面成为主流,而沥青混凝土面层的刚度小,荷载分布能力弱,需设基层作为半刚性沥青路面稳定层。因此,基层的施工控制尤显重要。本文仅对水泥稳定碎石基层施工控制的材料控制、施工中控制、成型养护及封闭交通的控制。     

二灰碎石风化砂基层的试验与应用

水泥稳定碎石基层、二灰碎石基层、二灰碎石风化砂基层是现今潍坊市道路建设最常用的半刚性结构层。通过对三种类型基层的试验数据分析、无侧限抗压强度、经济效益对比、施工工艺及施工后的路面效果进行比较,采用二灰碎石风化砂基层,可以在保证质量的前提下,降低成本,值得大力推广。     

沥青公路路面施工质量控制要点

沥青碎石路面在广西路网建设和公路养护大中修工程中使用非常广泛,本文从原材料的选则和准备、混合料的配合比设计与拌和、混合料的运输和关键工序施工控制等4方面探讨了沥青碎石路面的施工质量控制。