对公路路堑边坡防护技术研究

目前我国的基础设施建设正如火如荼的开展,而公路网建设也正逐步完善,在公路建设中,路堑边坡防护是重要的技术课题,边坡的稳定是保证公路的质量和使用寿命的基本前提。本文主要介绍了公路路堑边坡防护中主要运用植被防护和工程防护,对两种防护技术进行了深入细致的研究讨论。     

公路工程路基防护工程施工技术分析

路基是公路建设过程中的重要组成部分,其质量决定公路的质量。因此,相关建设者要加强路基防护工程施工技术的应用,提升公路建设质量。本文首先对公路工程中的路基防护工程施工技术进行概述,然后分析了公路工程路基防护工程施工技术的应用,希望能对相关的研究有所助益。     

公路路基边坡稳定性及防治措施分析

公路是我国社会发展的基础,而路基边坡的稳定性关乎公路建设的质量,论文将结合笔者的研究工作经验,分析公路路基边坡稳定性的影响因素,然后提出防治措施,为提升其建设的质量贡献一份力量。     

道路边坡植被防护技术分析

本文结合工作实际,介绍了道路路基边坡植被防护的功能与特点,并就当前边坡植物防护技术进行了简要的分析与探讨。     

浅析影响高填方路基强度和稳定性的因素

固始县位于河南省东部．是西部大开发东部通往西部的重要通道。境内河流纵横，一条高速公路，一条国道．两条省道贯穿其境，原有公路正逐步得到改善，新建、改毫公路工程任务已基本完成。通过近几年的公路建设实践认识到．路基强度和路基稳定性是保证公路运行的关键，这与路基填料、性质、边坡坡度、地基性质、水文状况、路基压实机具、施工方法等有关。高填方路基的施工，由于是放在半无限体上的线性工程．环境千变万化，     

土钉支护技术在路基防护工程中的应用

介绍土钉支护技术的机理和优点,对一般的设计方法进行了论述,结合大齐公路DK123+819～+995段高边坡路基防护工程,阐述了土钉支护技术在实际工程中的应用。     

甘肃省黄土地区路堑边坡防护

甘肃省位于黄土高原的西部,全省大面积为黄土覆盖区.黄土路堑病害具有多发性.结合甘肃黄土地区公路建设情况,总结黄土路堑边坡的常见病害,介绍了黄土路堑边坡防护的措施和环保防护的新技术.     

浅析影响高填方路基强度和稳定性的因素

固始县位于河南省东部,是西部大开发东部通往西部的重要通道.境内河流纵横,一条高速公路,一条国道,两条省道贯穿其境,原有公路正逐步得到改善,新建、改建公路工程任务已基本完成.通过近几年的公路建设实践认识到,路基强度和路基稳定性是保证公路运行的关键.这与路基填料、性质、边坡坡度、地基性质、水文状况、路基压实机具、施工方法等有关.高填方路基的施工,由于是放在半无限体上的线性工程,环境千变万化,所处地段的水文地质情况复杂又暴露在野外环境中,填土的密实与自身固结都需要时间,且常年受重复荷载的作用.因此,在工程施工过程中和工程完工后的车辆营运阶段,发生的病害较多,且较难处治.笔者现就丘陵地区公路高填方路基强度和稳定性谈点个人的认识和体会.     

山区公路排水系统方案设计

水损害是导致公路结构破坏的主要原因之一，山岭区具有坡陡谷深的特点，水很容易在沟溪中汇集，造成路基及防护工程的水毁破坏。因此，如何合理设计排水系统就是一个亟须解决的技术难题，同时也是山区公路设计中至关重要的环节，它在很大程度上决定了公路的使用功能和寿命。     

公路路基常见病害成因及防治措施

路基是公路最主要的主体结构。随着公路建设的迅速发展,公路建设中的路基工程量越来越大,人们对公路的舒适性的要求也越来越高,路基稳定与否直接关系着行驶者和施工者的安全。因此,加强对路基病害的防治非常有必要。本文主要介绍了公路路基常见的病害及病害产生的原因,并对路基病害防治措施做了探讨研究。     

山区公路排水系统方案设计

<正>水损害是导致公路结构破坏的主要原因之一,山岭区具有坡陡谷深的特点,水很容易在沟溪中汇集,造成路基及防护工程的水毁破坏。因此,如何合理设计排水系统就是一个亟须解决的技术难题,同时也是山区公路设计中至关重要的环节,它在很大程度上决定了公路的使用功能和寿命。     

不同膨胀土路堤边坡稳定性对比计算分析与评价——以荆门地区某高速公路为例

在膨胀土地区,无论是路堑还是路堤,都容易发生变形和破坏。对于膨胀土地区的公路路基,大气物理风化作用引起的湿胀干缩效应使得路基土极易崩解,抗剪强度衰减导致边坡溜塌、滑坡以及路基的不均匀下沉、翻浆、冒泥等现象的出现,降低了路基的强度和稳定性,造成路基失稳,影响行车安全。     

低路基在农村公路建设中的应用分析——以三门峡市农村公路建设为例

本文通过对农村公路水毁现场状况和河道水流对高、低路基受力分析,提出了在北方山区农村公路建设中选择修建低路基的理论。降低路基高度,能够减小洪水对路基的冲击,提高边坡稳定性,降低建设难度,减少建设成本,缩短工期,节省土地资源,保护生态环境等,实现了公路建设与自然环境的和谐发展。     

探讨公路路基工程质量监理控制的工作

公路路基是整个公路工程的根本,对公路的工程质量起着决定性的作用,在整个公路工程建设过程中,公路路基是一项投资和工程量都巨大的工程,公路路基是承受路面压力的最终的承受者,其质量、强度和稳健性直接决定了公路路面的质量。本文对公路工程的质量监理控制进行了简要的分析,进而重点对公路路基的施工准备阶段和施工阶段的监理控制工作进行探讨。     

巨量山体崩塌抢险技术探索

公路边坡山体崩塌会造成交通事故并引发道路阻塞、交通中断,此类突发性灾害抢险及道路抢通工程通常存在时间紧、任务重、难度大的特点该文结合北京市门头沟区妙峰山镇下安路灾害抢险工程案例,设计出一套关于公路山体边坡崩塌抢险工程中的监测、勘察和治理方案,同时对在技术准备阶段采用的地形测量、三维激光扫描、无人机航拍技术进行了讨论,分析论证了爆破技术运用于此类抢险工程中的优势     

不同膨胀土路堤边坡稳定性对比计算分析与评价——以荆门地区某高速公路为例

<正>在膨胀土地区,无论是路堑还是路堤,都容易发生变形和破坏。对于膨胀土地区的公路路基,大气物理风化作用引起的湿胀干缩效应使得路基土极易崩解,抗剪强度衰减导致边坡溜塌、滑坡以及路基的不均匀下沉、翻浆、冒泥等现象的出现,降低了路基的强度和稳定性,造成路基失稳,影响行车安全。近年来,     

防护工程表面缺陷及处治

防护工程是路基工程的附属工程,它的主要作用是在汽车荷载和自然环境的作用下保持路基稳定、防止冲刷、坍塌,从而保证行车安全.     

基于高等级公路路堑高边坡防护的探讨

根据湖南省大规模的高等级公路建设的实际．指出公路部门应针对不同的区域性特征，探索路堑高边坡的防护措施及其理论．克服凭经验施工的弊端，完善《公路路基设计规范》．     

浅析公路路基加宽施工技术的应用

近年来,随着我国社会经济的不断发展,大多数公路已无法满足日益增长的交通量需求,目前所面临的关键措施是对原有公路进行改造。而改造工程的关键则是对公路路基进行加宽,无论是在设计方面还是在施工方面都能够满足工程要求。本文主要从公路改造施工着手,详细地对公路路基加宽技术进行了探讨。     

防护工程表面缺陷及处治

防护工程是路基工程的附属工程，它的主要作用是在汽车荷载和自然环境的作用下保持路基稳定、防止冲刷、坍塌，从而保证行车安全。