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铁路运输是我国主要的运输方式,充分发挥铁路运输的功能和作用,必须对铁路运输的资源进行整合。铁路货物运输资源整合是指对保证铁路运输能力的各种设施和工具进行整合,以达到最优化的效果,充分提高铁路运输的能力。整合铁路货物运输资源对完善我国的铁路交通运输网络、提高货物流通速度和促进我国的经济发展具有非常重要的意义。因此,需要对铁路货物运输资源进行整合研究。本文将主要分析铁路货物运输资源整合的内容,探究铁路货物运输资源整合的方法。 相似文献
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车务站段是铁路运输中最基层的生产部门,它的安全管理对于维护铁路运输的安全具有非常重要的意义。安全就是效益,随着我国铁路运输事业的发展,车务站段的安全管理工作成为铁路运输企业核心内容。笔者作为郑州铁路长治北车站的一名基层员工,根据近年来从事技术管理工作的经验,对铁路运输中车务站段强化事故分析的重要性进行了具体分析,就如何加强车务站段强化事故分析提出了自己的看法。 相似文献
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<正>郑煤集团铁路运输处运营以来,始终坚持"建设矿区铁路,服务煤炭生产"的指导思想,已发展成为京广线和焦枝线贯通的铁路大动脉,沿郑州矿区煤炭产地,新密铁路支线、宋告铁路、登封铁路相连,使郑州矿区、新密市、登封市的货物实现向东、西、南三个出口外运,形成了通达全国的铁路运输网络。 相似文献
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随着我国经济的高速发展,铁路运输在国民经济中的作用越来越重要。而铁路货车是铁路货物运输的重要技术装备,货车车辆技术状态的稳定性己成为保证铁路运输安全和运输秩序的关键。另外,随着铁路货车重载、提速及新技术全面推广,新车种、车型不断开发和应用,对货车车辆的维护水平提出了更高要求。为适应铁路新结构、新装备、新工艺的发展,确保铁路货车运行的安全稳定,必须大力提升货车的检修质量、能力和效率,而货车车辆段修工作在货车检修中占主导地位,对提高货车的使用效率有着重要意义。本文对铁路货车车辆段修的现状进行分析,进而找出其中存在的问题,并且提出了提高车辆段修质量与效率的建议,以期为铁路货车车辆段修改革或改进提供一些参考,为铁路货车段修技术的不断发展贡献一份力量。 相似文献
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矿区铁路自备货车是矿区铁路运输的主要工具,其担负着集团公司煤炭深加工及其副产品和其他货物的运送。由于矿区铁路自备货车保有量并未增加,随着集团公司煤炭产量不断增加和矿区铁路运量的快速增长,给运输处铁路运输带来了巨大的压力。矿区铁路自备货车增载技术是矿区铁路运输生产中的一项重要手段,它通过对现有的矿区铁路自备货车辆车种、车型科学严谨的论证和实际应用,不但解决了矿区铁路自备货车保有量问题,而且提高了运输效率、增加了运输收入,保证了运输任务的完成。 相似文献
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<正>铁路运输是国民经济的大动脉,是一个巨大的联动系统,在国民经济的发展中具有重要的作用。随着我国经济的蓬勃发展,地方基础设施建设速度大大加快,公路与铁路频繁交叉,道口安全问题也变得更加严峻。道口问题是一个涉及多个管理部门(铁路、公路、地方等),由人(驾驶员、交通参与者)、车(机车、汽车等)、设备(道口特性、安全装置、公路几何线形等)、环境(天气、视距、车速等)组成的复杂系统,是铁路运输安全生产中的薄弱环节,也是道路运输的危险地段。铁路道口事故不仅会造成铁路运输中断、严重影响交通系统的正常运行;还直接威胁交通参与者的人身安全,应引起足够的重视。 相似文献
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我国煤炭铁路运输现存问题及解决对策 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>一、我国煤炭运输现状我国煤炭运输主要依靠铁路、公路、海路及内河水运,其中铁路运输是我国煤炭运输最主要的方式,我国已形成自北向南、从西向东的运煤铁路网,铁路运输已占全国煤炭总运输量的70%。2010中国铁路煤炭总运输量达到23.66亿t,增量超过1亿t,比2009年增长60%,其中电煤的运输量同比增长36%。随着我国煤炭运输基础设施的不断完善,我国已经形成了东部沿海煤炭运输通道和长江、京杭大运河(山东-江苏段) 相似文献
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随着经济的发展和科技的进步,我国的交通运输业越来越发达,人们对交通运输的要求与标准越来越高,这就需要不断地拓展交通运输方式。目前,我国的铁路隧道工程量不断增加,要求必须提高铁路运输的高效性和安全性。高速铁路隧道建设工程的标准不断提高,施工难度也随之提高,在施工过程中受到许多方面的阻碍。因此我们必须进一步分析当前铁路隧道施工过程中存在的技术问题,不断完善与创新施工技术,提高铁路隧道的施工质量和运行效率。本文将着重阐述我国铁路隧道施工的概况和现状,分析施工过程中存在的若干技术问题,探索相关的解决措施,希望对提高我国铁路隧道施工水平有所帮助。 相似文献
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