水运在发展低碳经济中的作用

"低碳经济"提出的大背景是,随着全球人口的不断增长和经济规模的不断扩大,能源使用带来严重的环境问题,大气中二氧化碳浓度升高带来的全球气候变暖使人类生存和发展面临严峻挑战。当前,应对全球气候变化、减少温室气体排放,是国际社会共同的责任和义务,走低碳发展之路是必然的。而水运作为低碳经济下的一种交通运输方式,已经越来越受到人们的重视。     

经济社会发展中应注重对运输经济问题的研究

交通运输是国民经济的基础,是联系社会生产和消费的纽带和桥梁。文章分析交通运输在经济社会发展中的作用,以及与经济社会的密切联系并指出现今社会发展中的运输经济问题,总结出经济社会发展应注重对运输经济问题的关注与研究。     

山东省交通运输业低碳化发展评价与优化研究

交通运输业作为国民经济基础性行业,已成为碳排放增长最快的部门之一,发展低碳交通运输体系对节能减排具有重要意义。运用排放系数法测算了2000—2016年山东省交通运输业的碳排放量,并建立了因素分解模型,探讨影响碳排放的因素的作用机理和排放特征。研究表明:(1)人口、城镇化率、交通能源消费结构对碳排放增长有一定的正效应;(2)第三产业产值在整个产值中的比重对碳排放的影响不稳定;(3)能源强度和经济产出是主导的正向因子;交通运输业产值在第三产业产值的比重对碳排放有负向抑制作用。最后基于以上研究结果提出改善能源结构、提高能源效率和建设现代低碳交通运输体系的政策建议。     

低碳经济下的公路交通现代化发展模式研究

低碳经济下的公路交通现代化是一种以高能效、低能耗、低污染、低排放为特征的交通发展模式。优化交通运输的发展方式,进一步促进经济结构的优化和发展方式的转变。本文从低碳经济的内涵出发,提出了节约型交通建设的政策建议和措施。为政府部门的科学决策提供了可参考的理论依据,具有现实意义。     

略论现代公路交通运输的管理

本文通过对公路交通运输的重要作用以及目前存在的问题,就如何加强交通运输建设,提出了一些保证性的措施。     

浅议国省道干线公路在公路交通运输中的作用

公路交通运输属于第三产业,主要为社会及消费者服务,与国民经济的发展紧密联系在一起。近几年,高速公路交通运输在我国快速发展,但真正能给当地人民群众带来更大利益的国省道干线公路发展相对于发达国家而言,仍处于弱势状态,并不能跟上社会经济发展的脚步,特别是国省道干线公路通行能力和质量不能够满足社会和消费者越来越高的要求。     

生物质能供热研究分析

【目的】生物质能源被广泛应用于清洁发电、供热领域中，是优良的可再生能源。提高生物质能的利用率是低碳转型发展的重要途径。【方法】结合生物质能供热发展状况、面临的主要问题，从生物质能源的形式出发，对不同供热方式进行阐述，并结合生物质供热应用项目，分析河南省生物质能发展利用情况。【结果】研究表明，生物质能供热低碳环保、经济可行，利用河南省资源禀赋和农业优势，可因地制宜发展生物质热电联产，潜力巨大。【结论】加快推进城乡及农村地区生物质能供热，推动生物质成型燃料产业化，对加快我国能源低碳转型、实现清洁供暖具有重要意义。     

天然气运输中的安全管理分析

截止2010年,中国已经超过美国成为了世界上能源消费量最大的国家,但是,就我国目前的能源消费结构来说,石油和煤炭依然是消费的主体,占到了总消费的80%以上,而天然气只占到不到10%的比例,与世界平均水平20%比例相比,我国的能源消费结构还存在着较大的问题,这就需要对我国的能源结构进行优化,增强天然气的使用。我国天然气产销分布不平衡,这就有了国外进口天然气的路子,也就涉及了天然气运输的问题,本文就天然气运输中的安全管理问题进行了分析。     

低碳环境下我国新能源产业发展问题研究

在当前国际大形势下,人们环保意识不断增强,"低碳"口号的提出也顺应了时代发展的要求。我国是发展中国家,根据我国特有国情,传统的能源利用模式已经不能适应当今经济的发展要求,"低碳经济"不仅对于当前及以后的能源利用方式提出了挑战,同样也为新能源产业的出现及发展提供了机遇。     

可持续发展政策下的交通运输发展战略

交通运输发展战略是交通运输产业长远的、全局的发展目标和采取的对策,其对行业本身乃至国家经济发展都有重要作用。文章分析交通运输发展对经济社会可持续的影响以及可持续发展政策下交通运输发展存在的问题,最后提出相应的运输发展战略的。     

货运架空索道运输研究

货运索道运输方式在物料运输中发挥着巨大作用,尤其在地形复杂条件下,其优点更为突出。基于此,本文在简要分析索道运输的基础上,探讨索道运输的结构,其主要由动力驱动装置、架空支架、工作绳索和货车等部分组成。     

浅谈我国现代化进程中的运输经济问题

发达的交通运输业对于产业结构的协调、国民经济的良性运行有巨大的促进作用。长期以来,交通运输发展一直牵动着我国经济的发展。在我国现代化进程中,运输业虽然取得了很大发展,但仍存在许多亟待解决的问题。文章通过对交通运输经济问题的分析,探讨了应对策略和方法,使交通运输的发展与国民经济的发展相适应。     

效率视角下的综合交通运输体系研究

综合交通运输体系建设符合当前交通运输发展形势,该交通体系是在一定区域内,利用铁路、公路、水运、航空等各种交通运输方式,形成的一种技术先进、网络布局严谨、运输结构合理的交通体系,在社会运行过程中有不可替代的作用。在当前经济发展形势下,交通运输业作为先导产业必须走在其他产业的前列,起到带头示范的作用。为了发挥综合交通运输体系的作用,政府要以高效率为出发点,发挥宏观调控作用,结合现代综合交通运输体系实现交通运输资源的有效整合和合理配置,满足当前经济发展的需求。     

基于因子分析和聚类分析的我国部分省份交通运输能力研究

为研究我国除香港、澳门2个特别行政区及台湾省以外其它31个省(自治区、直辖市)的交通运输能力,基于2018年的交通运输数据,从2个层面筛选出6个指标构建交通运输能力综合评价体系,运用因子分析和K-Means聚类进行分析.结果表明,这些省份的交通运输能力发展不平衡,差异性较大,其中东部、西部2地区差异最大,各省可通过提高地区经济实力、增加运输量、提升路网密度等方式来提高地区交通运输能力.     

发达地区资源型城市碳排放特征研究——以湖州市为例

本文分析了湖州市2000-2010年的能源消费结构、碳排放量和碳排放强度、人均碳排放量,用低碳水平指数测算了湖州市的低碳水平。结果表明:2000-2010年,在湖州市的能源结构中原煤占绝对高的比例,处在能源链的低端;从2007年开始,碳排放量、碳排放强度逐渐下降,说明湖州的经济增长方式开始由从粗放型转向集约型。     

论城市化与交通运输的互动发展

城市化作为社会发展的主要方向,与交通运输之间的互动发展对社会的发展有着极大的影响。城市化的发展会促进城市交通运输的不断发展,而城市交通运输的不断发展又会带动城市产业结构的改变,从而形成一种互惠互利的局面。本文主要对城市化进行了简析,并对城市化与交通运输的互动发展进行了论述。     

现代物流企业运输物流优化--路线选择和集运初探

根据Ronald H.Ballou的观点,运输决策主要包括运输方式选择、承运人运输路线规划车辆调度和集中运输等[1].结合XX物流公司网络运输业务中出现的实际问题集中讨论路线选择和集中运输的问题,应用最短路径对原有不合理路径进行了优化,并尝试通过集运方式实现运输的规模经济,提高效益.     

烟化炉煤粉运输方式的改进

针对河南济源市万洋冶炼(集团)有限公司熔炼二分厂煤粉输送的问题,分析了管道气力输送存在的问题及其原因,同时对车辆运输的安全性、可行性、经济性等方面进行了分析和论证。对比管道气力输送、车辆运输的情况,从技术经济适用角度选择用车辆运输。生产运行表明车辆运输方式环保、节能,可以推广。     

我国城市规划中的节能减排考量

<正>城市规划是一定时期内城市发展的目标和计划,是城市建设的综合部署,也是城市建设的管理依据。能源作为城市发展的基本动力,是城市系统的输入端,通过城市节能减排规划,从源头上改变输入能源的基底,加快高碳能源向低碳能源的转变,是构建低碳低污染城市的根本与基础。     

河南内河航运与国民经济可持续发展

建立合理的综合交通运输体系有利于一个国家或地区社会经济的可持续发展。综合交通运输体系包括公路、铁路、水运、航空、管道等五种运输方式。水运具有投资少、占地少、节能、污染小、运量大、水资源综合利用率高等其他运输方式不可替代的优势。 一、河南航运的发展现状 五十年代河南航运客货运量占交通总运量的４８％左右。但六十年代兴修水利时，在一些通航河流上兴建了一些拦河闸坝，大部分没有配建通航设施，虽然改善了部分库区航道的通航条件，但却造成了大部分航道只能区间通航。至七十年代末，交通部和水利部共同成立了全国解决碍航…