旧厂房再利用的策略与方法——以厦门市文化艺术中心建设为例

厦门产业结构调整后，城区内的工业企业向城市外围搬迁，工业厂房的利用和改建已成为城市决策者需要面对的一个问题．本文以厦工西廓厂区改建工程即厦门市文化艺术中心为例，探索分析了该方案从城市、建筑、室内空间以及建筑技术等方面解决旧工业建筑利用问题的策略与方法，证明了旧建筑再利用的可行性.     

城市道路水泥混凝土路面旧路改造工程设计方案探讨

该文根据笔者对郑州市中原路道路改建工程设计实践,简要介绍了旧水泥混凝土路面改建时,如何最大限度的降低旧水泥路面纵、横缝对改建后沥青面层的不良影响.     

浅析建筑物转换层结构设计

随着我国建筑业的广泛发展，越来越多的建筑投入到使用当中，极大的满足了人们日益增长的对建筑物的需求。建筑转换层成为建筑物内部的一个重要的结构。对满足建筑物功能的要求，实现结构体系的改变，最大限度的保持空间工作的性能具有重要的作用。做好建筑物转换层的设计，对完善建筑物的使用功能和使用安全具有重要的意义。本文详细介绍建筑物转换层的结构设计以及注意事项，为建筑转换层的结构设计提供借鉴和帮助。     

北京市音乐堂地下加层与整体基础托换技术获奖

由北京城建七公司实施的北京市音乐堂改建工程,改建后建筑面积将达到12000多平方米,是原面积的4倍多。该工程难点之一是要求在原属架顶棚及24根独立柱不动的情况下,拆除其它所有附属物,并向地下扩建一层400平方米、层高6.3米的地下室,这在国内十分罕见。承建该工程施工任务的北京城建七公司技术人员组成科技攻关小组,精心研究、精心施工,在施工中克服场地狭小、大中型     

谈公路改建工程方案

公路改建工程方案选择是公路改建工程的首要问题,改建方案直接决定公路建设规模与建设周期、投资大小、设计与施工方法,同时也影响到公路改建工程施工期间的道路通行能力和交通组织形式。     

浅谈简易自动喷水灭火系统的设计以及应用

近年来一些建筑面积介于100～1000 m2的人员密集场所如便利超市、咖啡厅、酒吧、网吧、舞厅等在各大、中小城市大量涌现,大部分建筑并非按照上述场所的功能需要所新建,而是依据市场的需求由其他功能的场所改建而成,改建场所的前身就包括使用年代久远的老式建筑,该类建筑耐火等级非常低,甚至还有部分老式的砖木结构建筑,而且之前并未安装相应的消防设置。改造后改变了使用用途,并且根据需要装修时使用了大量可燃易燃材料,使得建筑的火灾负荷明显增大,从而导致火灾危险性增大。而该类类场所并未达到安装自动喷水灭火系统的要求,固有的消防设施又不能满足要求,为了满足了消防安全要求,又降低建筑物的火灾危险性,使用简易自动喷水灭火系统则是一个不错的折中选择。     

公路改建工程建设存在的问题及对策研究

随着车辆的增加,交通流量的增大,旧路使用几年后会出现,路基病害多,路面老化,通行能力差等弊端和问题,因此对旧路进行改建是改善道路交通条件的一个重要措施。文章结合近几年来公路改建项目的经验,针对改建施工中容易出现的一些问题,从新旧路的路基,路面衔接、改建时的交通安全维护等方面提出了相应的处理方法,以保证公路改建工程顺利完工。     

小型冷库隔热材料及冷桥的选择

以一个旧建筑物的改建工程为例,提出了带楼层的冷库结构的保冷设计方法,解决了冷库地坪层的防冻胀、楼层的保温及冷桥处理等问题,并提出了具体的构造措施。     

二级公路改建过程中常见的问题及处理措施

随着车辆的增加及交通流量的增大,旧路使用几年后会出现路基病害多、路面老化、通行能力差等弊端和问题,因此,对旧路进行改建是改善道路交通条件的一个重要措施。结合夏阿二级公路的改建工程,针对施工过程中容易出现的一些问题,提出了相应的处理措施,有利于保证公路改建工程的顺利完工。     

公路改建工程研究

文章总结了公路改建设计过程中选线、路基工程、路面工程、桥涵工程、隧道工程及交叉工程等设计原则，并结合 S324杭徽路昱岭关至大阜段公路改建工程，提出公路改建工程设计中的具体技术措施，对同类公路改建工程具有指导意义。     

高校老校园改扩建中的建筑物质量鉴定及评估方法

在对评估工作基本概念及高校校园建筑物特点进行分析的基础上,提出了一种可行的校园老建筑物质量评估方法,以判断校园老建筑各个方面与其所应当满足的功能需求的适应程度,同时为建筑物的改进和校园进一步规划及改建工作提供参考依据.     

公路拓宽改建工程施工技术探究

随着经济的发展，车辆的不断增多，为了方便人们出行及货物的运输，公路拓宽改建就越来越多。本文结合实际工程就公路的拓宽改建工程施工工艺进行论述，以期能与同行共同交流。     

多层单跨框架结构加固设计应用研究分析

在对现有建筑物进行加固改造设计时,需要对现有建筑物进行安全鉴定和结构分析,并制定科学合理的加固设计方案,方能取得理想的加固效果。本文针对重点设防类别(乙类)的多层单跨框架结构建筑物,从建筑结构安全角度从发,依据建筑抗震鉴定标准、建筑抗震加固技术规程和建筑抗震设计规范等现行规范规程的规定,通过理论研究与计算模型对比分析,从中得到此类建筑物结构加固设计的有效方法。     

以工程实例探析砖混结构房屋裂缝成因及预防

目前,多层住宅建筑中多采用砖混结构,由于近几年来全球气候异常,使得季节温差变化较大,更加剧了砖混结构房屋裂缝的非常发生,导致现阶段开发的砖混结构楼房产生裂缝的现象普遍存在.裂缝的产生不仅妨碍建筑物的正常使用,也给购房住户带来较大的心理压力.本文结合某多层住宅楼工程出现墙体和楼板产生裂缝的现象共同研讨.     

浅议钢结构的防火处理措施

钢结构的建筑物往往给人带来很强的现代感，钢结构能够实现建筑大跨度、造型美观的要求，并且随着经济发展，许多轻钢结构的建筑物如雨后春笋，因此钢结构被广泛运用在单层、多层厂房、库房及高层建筑中。     

旧路改造工程质量控制需注意的几个问题

文章阐述了旧路改建的原则及形式选择，分析了旧路改建工程中的质量控制要点。     

框架结构设计的基本原理、重要原则和设计方法

在建筑物结构设计中,框架结构设计是一项重要组成部分。它保证着建筑结构的稳定、平衡与安全,直接影响着建筑物的质量与安全。因此,本文详细论述了框架结构设计的基本原理、重要原则和设计方法,以保证多层建筑物和高层建筑物的质量安全。     

浅析公路改建工程中波纹管涵洞的使用

文章在分析了波纹管涵洞在公路改建的使用优势的基础上,对波纹管涵洞在公路改建中的使用范围和应用技术进行了探讨,对波纹管涵洞在公路改建工程中的经济效益和社会效益进行了研究、分析.     

多层偏心建筑抗震研究达到国际水平

今年8月,国内地震工程学界的专家和学者在评审《多层偏心建筑平动扭转耦联地震效应计算方法和规范条文的研究》时,赞扬我校抗震研究组此项研究工作全面、成果丰硕、适应工程设计的急需,并一致认为达到了国际水平。地震震害表明,建筑物的偏心是地震作用下引起平动和扭转效应耦联而导致建筑物破坏的重要因素,往往还是主要因素,在多层建筑物中尤为突出。评审委员会认为:“多层偏心建筑平动扭转耦联地震效应的研究是抗震设计中技术难度大且急待解决的重要科研课题之一,世界上各地震国家都十分重视这一课题的研究。”抗震组提出的“剪力系数法物理概念明确,正确地反映了偏心建筑平动扭转耦联地震效应的特点,比国外通     

用道路中心交点求定红线法

在旧城改造中,由于条件和资金所限,房屋的拆迁改建需要分期分批分段的进行,又因旧城建设多半是无全面规划自由发展起来的,街道总是弯来弯去宽窄不一,现有状况不可能满足时代的要求,而新的建筑必需服从于新的规划,为此在施工放线过程中就会遇到建筑物定位无从着手等一系列的问题。 旧城改造不比新建城市,因为旧城改造往往是先分段改建房屋后,再修规划路,这样一则可以减少搬迁的压力,二则可以利用原有道路为新建筑物施工服务;新建城市则是先