考虑零售商横向公平的二层供应链网络均衡决策

将单个制造商和零售商的供应链纵向公平研究拓展到上层为单个制造商、下层为多个零售商和需求市场的二层供应链网络,分析多个零售商间的横向公平偏好行为。由于下层零售商具有竞争关系,零售商在决策时会因为与同层其他零售商的利润比较而产生横向公平偏好行为。在考虑多个零售商间横向公平偏好基础上,构建了多个零售商的Nash博弈模型及二层供应链上下层间的Stackelberg-Nash博弈模型,并利用罚函数法求解得到供应链各成员的均衡决策。重点分析多个零售商间的横向公平偏好行为对供应链各成员均衡决策、利润和效用的影响。数值结果表明:供应链成员均衡决策都受到零售商横向公平偏好行为影响,且制造商最优利润、零售商最优效用都低于零售商公平中性时的结果。最后对供应链成员应对横向公平偏好提出合理建议。     

竞争型零售商具公平敏感性的供应链决策

为了研究公平偏好主体的异质性对供应链决策的影响,将公平敏感性引入公平偏好决策者的决策模型,构建由1个制造商、2个竞争零售商,并且其中1个零售商兼具公平偏好和公平敏感性的二级供应链。基于社会比较理论,分别建立该零售商具横向公平偏好和纵向公平偏好的供应链决策模型,得到不同公平状态下公平敏感性系数对决策者决策变量及效用的影响。最后通过数值算例对结论进行验证。研究结果表明:公平偏好及公平敏感性的存在并不能增加零售商本身的效用值,且在横向公平偏好下,加剧了2个零售商之间的竞争。在不利不公平情形下,该零售商的效用随着公平敏感性系数的增加而增加,而在有利不公平情形下随着公平敏感系数的增加而减少。因此,在不利不公平情形下,该零售商应当保持谦逊自卑,不要高估自己的能力、地位;而在有利不公平情形下要保持自信,只有这样才能保证自身效用的最大化。     

零售商具有损失厌恶和公平偏好时的渠道契约机制研究

本文首先回顾了古典假设下渠道契约机制并且得到协调时的渠道利润。其次,通过考虑零售商损失厌恶并且与协调时的渠道进行比较,进而得到在零售商具有损失厌恶时的渠道契约设计。最后,通过引入行为经济学中公平偏好的概念,进一步得到零售商同时具有损失厌恶和公平偏好时的渠道契约设计。     

碳税政策下的双渠道供应链碳减排技术创新协作策略

在碳税政策下，针对制造商直销渠道和零售商传统渠道的产品销售价格存在差异及消费者低碳偏好，通过构建双渠道供应链碳减排技术创新投入博弈模型，研究零售商订货与制造商碳减排技术创新投入的决策问题.研究结果表明：通过两部定价契约和转移支付补偿契约可以实现双渠道供应链系统的协调.与制造商单独碳减排技术创新投入情形相比较，碳减排技术创新投入成本分担情形下双渠道销售总量、碳减排率更高.双渠道供应链系统利润的大小取决于零售商分担碳减排技术创新投入比例的大小；双渠道销售总量、碳减排率、制造商利润和双渠道供应链利润随着碳税增加而增加，而零售商利润随之降低；碳减排率和双渠道销售总量随着渠道竞争强度的增加而降低，制造商利润、零售商利润以及双渠道供应链利润随着渠道竞争强度的增加则先降后增；双渠道销售总量、碳减排率、制造商利润和双渠道供应链利润随着消费者低碳偏好的增加而增加，而零售商利润则随之先降后增.     

利他偏好下微分博弈闭环供应链的回收渠道选择

针对制造商具有利他偏好的情况,分别构建制造商回收和零售商回收两类回收渠道动态闭环供应链的最优反馈均衡模型,研究利他偏好下动态闭环供应链回收渠道选择问题。研究结果表明,制造商的利他偏好行为对两类回收渠道闭环供应链均有积极影响,但制造商的利他偏好系数不能一直增大,否则会陷入不利地位,并且当制造商回收废旧品时,各项反馈均衡策略会更优。     

公平关切信息不对称下双渠道供应链决策与激励合同设计

基于实体零售商公平关切行为,分析信息对称与信息不对称下双渠道供应链决策问题,并探讨如何设计激励合同促使实体零售商传递真实的公平关切信息.研究发现:信息不对称下实体零售商传递不真实公平关切信息对双渠道供应链决策会产生影响,且与信息对称情形相比,信息不对称下制造商利润会减少,而实体零售商效用在传递公平关切值高于真实值时会增加; 制造商设计的激励合同能促使实体零售商传递真实的公平关切信息,但合同能否达成受实体零售商真实公平关切值、消费者对渠道价格差异敏感性等因素的影响.     

考虑损失厌恶和退货因素的双渠道定价策略

该研究了双渠道统一定价和双渠道差别定价问题.考虑了线下渠道的服务水平、线上渠道的退货因素以及消费者的损失厌恶有限理性行为对产品定价策略的影响,得到了不同策略下的最优价格、最优利润和最优服务水平,并分析了退货率对线上渠道价格和需求的影响.最后数值算例表明,在零售商市场份额较高时,制造商应采取双渠道统一定价策略,零售商市场份额较低时,制造商应不开通线上渠道;在双渠道统一定价和差别定价中制造商和零售商的利润均随着退货率的增大而减小;在双渠道差别定价中,制造商和零售商的利润随着损失厌恶程度的增大而增大,而线上与线下的最优价格差随着损失厌恶程度的增大而减小.     

政府补贴和消费者绿色偏好供应链策略及协调

在考虑政府补贴和消费者绿色偏好情形下,为探究制造商开通在线渠道的动机,以及不同渠道 结构中供应链成员最优决策和社会福利的变化,构建制造商领导、零售商跟随的 Stackelberg 模型;比较不同 渠道结构下供应链成员的均衡策略,并设计价格折扣和成本分担契约实现供应链协调,最后通过算例对模型 进行验证;研究发现,政府补贴能够提高制造商开通在线渠道的动机;与单渠道相比,双渠道结构能够明显提 高制造商的利润及社会福利;零售商双渠道的利润是否高于单渠道的利润与消费者绿色偏好有关,当消费者 绿色偏好较高时,零售商双渠道的利润才高于单渠道的利润;价格折扣和成本分担契约可以实现整个供应链 系统协调,并且政府补贴和消费者绿色偏好越高时,供应链整体利润改进的幅度越大,此时制造商和零售商 更有合作的意向。     

考虑供应商不同行为偏好的供应链决策研究

针对随机需求依赖于努力的情形,为探究供应商的缺货厌恶或浪费厌恶偏好对链成员决策和期望利润的影响,构建了4种不同的行为偏好模型;首先,求解出了不同行为偏好模型下的供应链博弈均衡解,且通过敏感性分析,得到了链成员决策行为和期望利润随行为偏好程度的变化情况;然后,将不同行为偏好模型下链成员的决策行为进行了对比分析,并考察了缺货与浪费厌恶系数的比值对决策行为大小的影响;最后,探讨了不同行为偏好模型下链成员的期望利润,发现链成员的期望利润大小也与两种系数的比值有关。     

主导模式与风险厌恶对绿色供应链决策的影响研究

利用主从博弈方法研究由一个制造商和一个风险厌恶零售商构成的绿色供应链,建立Stackelberg博弈模型,通过数理方法分析零售商的风险厌恶程度和主导模式对绿色供应链决策的影响,研究结果表明:随着零售商的风险厌恶程度增大,制造商趋向于产品绿色度水平和产品批发价格的提高,而零售商则趋向于产品销售价格的降低,同时,制造商的利润和绿色供应链系统的效益均增大,而零售商的效用却减小; 对于消费者、零售商以及具有低风险厌恶零售商的供应链而言,零售商主导的供应链模式优于制造商主导的供应链模式,而对于制造商和具有高风险厌恶零售商的供应链,制造商主导的供应链模式优于零售商主导的供应链模式.     

考虑零售商不公平厌恶行为的供应链网络均衡研究

将行为经济学中的不公平厌恶引入供应链网络均衡问题,构建了由多个公平中性的制造商、多个不公平厌恶的零售商及需求市场组成的供应链网络均衡模型。基于不公平厌恶理论,建立了考虑不公平厌恶的零售商效用函数;利用变分不等式和互补理论,得到网络中各决策者及整个供应链网络均衡的条件。研究结果表明,无论是零售商存在不利不公平厌恶还是有利不公平厌恶行为,其效用都低于其公平中性时的最大利润,且零售商的不公平厌恶程度越高,其交易量和效用越低。最后通过算例进行分析验证。     

考虑模糊需求和不公平厌恶的批发价格契约与协调

针对模糊需求下的批发价格契约与协调问题,基于Fehr和Schmidt提出的不公平厌恶模型,构建了考虑零售商不公平厌恶的批发价格契约模型,并通过模型推导及数值实验分析了零售商不公平厌恶对其订货量以及供应链利润的影响.研究结果表明,随着零售商的不利不公平厌恶程度的增加,零售商的最优订货量及供应链利润均减小;随着零售商的有利不公平厌恶程度的增加,零售商的最优订货量及供应商利润均增加,且零售商利润和供应链总利润均先增后减;此外,批发价格契约在一定条件下可以实现供应链协调.     

双向搭便车行为下双渠道供应链统一定价和服务决策

在由制造商经营线上渠道和零售商经营线下渠道且实施统一定价的双渠道供应链中,研究线上线下双向搭便车行为的最优统一定价和服务决策,并深入探讨搭便车行为对价格、服务水平和收益的影响。研究发现:(1)与线上线下不存在搭便车行为的情况相比,渠道间双向搭便车下的统一销售价格、服务水平和系统利润更高;(2)如果制造商掌握供应链主导权,统一销售价格和服务水平将随着服务搭便车程度的增加而增加;如果零售商掌握供应链主导权,统一销售价格和服务水平会随着线下渠道搭便车程度的增加而增加,但几乎不会受到线上渠道搭便车程度的影响;(3)在制造商主导供应链的情形下,线下渠道的搭便车行为可以增加制造商和零售商的利润,线上渠道的搭便车行为能增加制造商的利润,但会降低零售商的利润;在零售商主导供应链的情形下,制造商和零售商的利润都会因双渠道间的服务搭便车行为而增加。总体来看,双向搭便车行为对双渠道供应链有利,即供应链总利润将随着渠道间搭便车程度的增大而增加。     

供应商公平关切对生鲜农产品双渠道供应链协调研究

将公平关切概念引入生鲜农产品双渠道供应链,研究了公平观念对渠道协调的影响.在供应商采取公平关切行为的情况下,通过Stackelberg主从对策,研究了公平偏好系数对供应商的最优批发价格、最优直销价格以及零售商的最优零售价格的影响.探讨了公平偏好系数对新鲜度和传统渠道的市场份额的关系,推理得出了具有公平偏好的双渠道供应链有自动协调的功能.通过算例分析,验证了供应商公平偏好对双渠道供应链协调的有效性.     

考虑渠道权力结构和绿色偏好的闭环供应链决策优化

[目的]考虑消费者绿色偏好的影响,研究不同渠道权力结构下闭环供应链的决策模型.[方法]在单一制造商、单一零售商和单一的第三方回收商组成闭环供应链中,构建零售商、制造商和第三方回收商集中决策模型,零售商与第三方回收商Nash均衡模型以及制造商与第三方回收商Nash均衡模型,利用Nash博弈、Stackelberg博弈和最优化理论分析并比较闭环供应链的不同渠道权力结构下的优化决策以及绿色偏好对最优决策的影响.[结果]发现集中决策闭环供应链的最优利润随消费者绿色偏好的增加而增加;制造商领导下两类Nash均衡模型中各个权利主体的利润随着消费者绿色偏好的增加而增加;各权力结构下的绿色度和价格均随消费者绿色偏好的增加而增加等.[结论]拓展了先前的研究成果,为供应链参与者指定决策提供帮助.     

零售商公平关切下闭环供应链定价策略研究

把零售商公平关切行为倾向引入到闭环供应链的定价决策中,分别针对制造商考虑和不考虑零售商公平关切性两种不同情形构建了相应定价决策模型,利用博弈理论对模型进行分析求解.研究表明零售商的公平关切行为倾向对零售商和制造商的定价决策、利润以及废旧产品的回收量均具有影响;当零售商具有公平关切时,制造商考虑零售商的这种公平关切行为参与博弈有利于自身利润的提高,并增加闭环供应链系统废旧产品的回收量,有利于资源回收利用和环境保护;同时还发现公平关切行为倾向是零售商获取闭环供应链利润分配的一种有效手段.     

非对称成本信息下考虑不公平厌恶的农产品供应链批发价格契约

为分析非对称成本信息下的不公平厌恶对农产品供应链协调性的影响,考虑合作社为主、超市为从的两级农产品供应链,在超市销售成本信息不对称和合作社具有不公平厌恶情形下,研究农产品供应链在批发价格契约下的协调情况.研究表明,在合作社存在不利不公平厌恶的情形下,合作社的最优农产品产量不高于传统合作社的最优农产品产量,且其为合作社不利不公平厌恶系数的递减函数,批发价格契约不能实现供应链协调;在合作社存在有利不公平厌恶的对称情形下,合作社的最优农产品产量不低于传统合作社的最优农产品产量,且其为合作社有利不公平厌恶系数的递增函数,在一定情形下批发价格契约可以协调供应链.     

缺货厌恶下的供应链收益共享契约模型

收益共享契约是实现供应链系统绩效改善或完美协调的一种机制.在随机市场需求下,针对由制造商、分销商和零售商组成的三级供应链,考虑了零售商具有缺货厌恶决策偏好,建立了此时的供应链收益共享契约协调模型,分析了零售商的缺货厌恶对供应链系统的最优定购量、上游企业提供的批发价格以及供应链成员收益的影响.研究表明:在零售商具有缺货厌恶时,分销商提供的批发价格和收益分享份额均高于零售商为风险中性时分销商所提供的契约参数,且随着零售商缺货厌恶的增加而增加.零售商的缺货厌恶对制造商所提供的契约参数没有影响,但会影响到制造商的利润,且随着零售商缺货厌恶的增加而增加.最后用算例来验证了文中的有关结论.     

碳减排背景下闭环供应链生产与回收策略研究

在碳税政策和消费者减排偏好的背景下,针对由制造商、零售商和回收商构成的闭环供应链,分别建立了无减排和减排两种情形下制造商主导的Stackelberg博弈模型,得到了闭环供应链的生产和回收策略,比较分析了2种情形下的均衡策略和供应链成员利润,并通过数值模拟讨论了碳税对生产和回收策略的影响。研究表明,制造商采取减排策略是应对碳税政策的有效措施;当碳税水平低于消费者减排偏好系数时,制造商减排后零售商的订购量并没有因产品的批发价格提高而减少,反而是增多;消费者减排偏好系数的增大和减排投资规模系数的减小会使供应链多减排、多生产和多回收;随着碳税水平的增大,产品的单位碳减排量提高,废旧产品的回收率上升,但制造商的利润和闭环供应链系统的效益却下降。     

基于零售商纵向公平关切下供应链网络均衡决策研究

讨论了零售商和制造商之间的公平关切行为对供应链网络均衡的影响。运用变分不等式与互补理论得到供应链网络均衡模型。通过算例研究了公平关切行为对供应链网络均衡的影响。研究结果表明,当零售商与制造商之间考虑不利不公平行为时对零售商有利,对制造商不利;当零售商与制造商之间考虑有利不公平行为时对制造商有利,对零售商不利。根据算例结果给出各决策者最有利的管理学建议。