首科集团营造良好孵化环境 促进锂离子电池正极材料钴酸锂产业发展

在家电产业和信息产业快速发展的带动下，我国已成为世界第二大锂离子电池生产国。专家预测，锂离子电池正极材料在我国蕴藏巨大的市场潜力。锂离子电池是第三代二次可充电绿色环保电池，广泛应用于小型便携式电器电源，如移动电话、笔记本电脑、照相机以及电动自行车、摩托车的电源。锂离子电池由正极、负极和电解液三部分组成。正极材料是直接影响锂离子电池整体性能的核心因素，主要包括钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂等。专家预计，钴酸锂将是未来5年锂离子电池最主要、使用最广泛的正极材料。     

一种新型电动自行车电池管理系统

电动自行车是一种新兴的代步工具。近年随着电池，电机技术的发展，已有很大的改善，但是还是存在一些缺陷，如：启动与控制不同步，过度充放电造成电池使用寿命缩短等等。针对这些缺陷，我们设计了一种新型的电动自行车电池动力系统。在我们的设计中，此系统用一个微处理器对系统采集到的数据进行处理分析，提高了微处理器的利用效率；而且此系统体积比现有的电动自行车动力系统小得多，符合锂电池体积小，质量轻的特点，有利于锂电池电动自行车的推广应用。     

区域·域内

江苏：新能源产业将步入“钒电池时代”日前，从中国泰州新能源高层论坛上传出信息：新能源产业将步入“钒电池时代”。     

安徽省新能源汽车及电池产业发展研究

围绕安徽省新能源汽车及电池产业的发展现状与态势,分析国家新能源汽车补贴政策趋向不明朗与市场需求提振乏力"两个不利"因素叠加影响下,安徽省新能源汽车及电池产业发展情况,并提出安徽省新能源汽车和电池产业实现创新升级的对策建议。     

欧盟将禁止电动车辆使用镉电池

欧委会建议修改后的2000/53/EC指令规定，从2005年7月1日，欧盟禁止一切电动车辆使用镉电池。欧盟专家分析认为，由于镉电池的替代品（氢化镍电池、锂电池等）早已收市，该规定不会对市场造成太大影响，为确保所有欧盟成员国既能顺利取缔电动车辆的镉电池，又不影响市场运作，欧盟认为，2005年7月1日前应允许使用镉电池的电动车辆在市场上继续销售，     

电动自行车用锂离子电池保护板的设计

本文根据电动自行车用锂离子电池保护板的特殊要求设计了一种锂离子电池保护板，实现了对大容量锂离子电池的充、放电保护。     

绿色电池发展现状和前景分析

<正> 国内外信息技术迅猛发展,信息通讯产业已经成为国民经济和社会发展的支柱产业之一。由此也极大地推动了新型绿色电池技术的发展及其产业化进程。作为通信使用的电池,以下新型绿色电池技术和相关产业发展尤为迅速。 1.贮氢材料及金属氢化物镍蓄电池 2.锂离子嵌入材料及液态电解质锂篱子蓄电池 3.聚合物电解质锂蓄电池或锂离子蓄电池 4.锌空气电池和PEM燃料电池     

从2019诺贝尔化学奖谈锂电池前世、今生和未来

锂离子电池技术及产业在经过了近50年发展,在3C(Computer, Camera, Cellphone)和电动汽车领域获得了广泛的应用。2019年诺贝尔化学奖颁给了该领域的三位开创者。从三位诺贝尔化学奖得主的科研历程出发,介绍锂离子电池的工作原理和构成器件的变革,总结了锂离子电池产业的发展现状,对该领域的未来发展做出初步展望。     

Q：为什么锂电池的电压是3．7伏，而镍氢、镍镉电池的电压只有1.2伏？

A：单节电池的电压高低是由材料本身的特性决定的，因为不同材料和配方下，电动势都可能不一样，所以才会有各种电压的电池出现，并且电池电压高低与材料多少无关，比如说，5号碱性电池和7号碱性电池的电压是一样的，只是容量有区别。以镍镉电池为例，当电路接通后，镍镉电池的负极镉与电解液化合变成氢氧化镉并放出电子，电子流过负载回到正极，正极的氢氧化镍得到电子变成氢氧化亚镍，这样就完成了放电的过程，整个化学反应过程得到的电位差就是它的电动势，     

锂电池产业：透过资本幻象看本质

根据中国电池工业协会官网发布的《2010-2011年中国锂离子电池产业发展研究年度报告》称,2010年全球锂离子电池市场规模达到870亿元,其中,中国锂离子电池市场规模达到250亿元。在这么巨大的资本市场,不少政府和企业都早已紧紧盯上,竞相争抢行业的高地,一场不见硝烟的战争暗自进行,风云乍起……     

天津市锂离子电池材料发展趋势及对策研究

"双碳"背景下,锂离子电池作为新能源存储及应用的重要载体,与其相关的产业将迎来前所未有的发展机遇.经过多年发展,天津市已形成产业链齐备的电池及其原材料产业集群,但相关产品市场竞争能力不足,亟待找准方向趁势出击,以实现产业转型升级和可持续发展.通过梳理天津市锂离子电池材料产业发展现状及存在问题,并结合产业发展趋势提出该地...     

锂离子电池产业发展前景探析

我国政府对锂离子电池产业的发展研究工作相当重视,早在＂863＂计划中便把研究开发锂离子电池列为关键项目,＂九五＂期间又将锂离子电池列入国家重点科技攻关项目,把它作为电子行业新的重大经济增长点。我国的锂电池技术虽然目前还落后于日本,但在未来发展潜力上将超过日本。     

北京发展电动汽车采取三步走战略——“2006动力锂离子电池技术及产业发展国际论坛”举办

“北京基于环保和举办奥运会的要求，有责任、也有必要发展电动汽车，这是一项艰巨而又紧迫的任务。为此，北京对电动汽车的发展进行了三方面的总体部署：一是选择公交车辆作为电动汽车推广应用的主要领域；二是推进电动汽车的研究开发及产业化；三是积极开展动力电池等先进技术汽车的开发研究。”近日，北京市科委副主任郑吉春在“2006动力锂离子电池技术及产业发展国际论坛”上透露。     

电动车辆用Ni-MH电池工作原理及其应用特性研究

以 Ni- MH电池在电动车辆中的应用为目的 ,阐述 Ni- MH电池的基本结构、工作原理和应用特性 ,给出了电动车辆用大功率 Ni- MH电池的充放电特性曲线及其充放电电压、电流、电池温度等对其容量的影响结果。     

复合金属氧化物正极材料 Li(CoxNiyMn1-x-y)O2高功率锂离子动力电池的试制及电化学性能的研究

用化学方法合成用于锂离子动力电池正极的新型高电压高容量复合金属氧化物材料Li(Co_xNi_yMn_1-x-y)O₂试制了具有良好热稳定性的高功率 8 Ah 锂离子动力 电池。在研究了该电池的电化学性能后, 研制了用于混合动力电动车辆的电池系统并进行了车载实验。结果表明该 电池系统在深度放电条件下不仅显现出十分优越的循环性能和一致性, 经过模拟工况测试后的数据还表明单体电池升温最高仅为 5℃, 即电池系统还具有良好的热稳定性, 因此该电池系统是适合用于混合动力电动汽车的。     

碱性电池封口机结构和性能探讨

碱性锌锰电池因其较高的性价比优势而在全球原电池产业中呈现强劲的增长走势，防漏性能是其最主要的质量指标之一。碱性电池的密封质量和许多因素有关，除了密封件的材料，表面处理和胶粘剂外，主要与封口方式有关。目前封口工艺和封口方式根据生产线的设备和产量不同有多种形式，其密封效果各异。本文对常用几种形式的封口结构和封口方式做了比较，提出了碱性电池封口机的震展方向。     

太阳能电池及材料研究和发展现状

文章介绍了不同材料的太阳能电池,如单晶硅、多晶硅、多晶硅薄膜、非晶硅薄膜、CuInSe2、CdTe、染料敏化等太阳电池主要制备工艺、典型结构与特性.简要说明不同电池商品化生产情况及光伏产业发展趋势.     

华东快讯

江苏:新能源产业将步入"钒电池时代"日前,从中国泰州新能源高层论坛上传出信息:新能源产业将步入"钒电池时代"。中策资本集团凭借在矿产能源领域的广泛投资,目前在徐州、南阳等地建立了钒电池原材料生产基地,并在国内最大的风力发电基地甘肃玉门建立了风、光、电储一体化的国家级示范基地。此外,该集团通过股权纽带引进了日本、韩国钒电池新技术,再进行吸收、消化和创新,组建了中日     

镍氢电容电池快速充电系统

为实现以镍氢电容电池为动力系统的电动大巴车的快速充电设计了快速充电系统.通过Matlab/Simulink对网侧谐波含量进行电气仿真,并根据镍氢电容电池的短时大电流充电特性,选取电压控制法作为充电终止参数,实现电动大巴车的快速充电.     

《北京大学学报（自然科学版）》2006年增刊——“2006年北京动力锂离子电池技术及产业发展国际论坛”专刊即将出版

经教育部和北京市新闻出版局批准，《北京大学学报（自然科学版）》将以2006年增刊形式出版“2006年北京动力锂离子电池技术及产业发展国际论坛”专刊。