矿井提升机液压站常见故障的分析与处理

在矿井作业中,通常由液压站和盘形制动器组成完整的液压制动系统为矿井提升机提供重要的制动保护。其中提升机液压站因其具有的传动性好、功率重量比高、元件寿命长等优点,可有效控制盘形制动器的制动和松闸,实现提升机系统的恒减速要求。然而,随着液压技术不断向着高压、高速、大功率的方向发展,制动系统的复杂性也在增加,本文结合笔者多年的使用经验,围绕着制动力矩不足等提升机液压站工作中较常见的问题,详细分析了该系统出现故障的特点和原因,并提出了具有针对性的处理方法。     

液压站结构设计中的方式分析与方案选择

在液压伺服系统中,液压站是整个传动系统的动力源,是为传动提供动力的基本结构。液压站工作原理为电机带动油泵工作提供压力源,通过集成块、液压阀等对驱动装置（油缸或马达）进行方向、压力、流量的调节和控制,实现各种规定动作。本文介绍了液压站的总体布置、元件连接、动力源装置的方案选择。     

SL803C螺纹加工车床液压站的改造

液压站是整个液压系统的一个重要部件,是多种元、附件组合而成的整体,它按主机要求供油,并控制液压油的流动方向、压力和流量,其设计质量的优劣与液压设备性能关系很大。针对原液压站在使用过程中出现的诸多问题,有针对性地进行分析,指出其存在的弊端,同时对原液压站进行改造。通过对液压元件进行选型和验算,使液压站性能达到最优化,经过后续的应用实践来看,该液压站性能可靠、稳定,故障发生率降低、工作效率提高,完全满足螺纹加工车床的加工工艺要求。     

神经网络在提升机故障诊断中的应用

结合领域专家的经验知识,根据提升机制动系统故障树,完成了故障样本的收集与设计,然后用自组织特征映射(SOM)网络对制动系统的7种故障自动进行了分类,成功实现了第一层次的诊断;总结了制动系统子系统-液压站故障树,进行故障样本的收集与设计,然后用BP网络、BP网络状态分类器和Elman网络对液压站故障进行了第二层次的诊断,确定了故障原因和程度.对液压站故障的测试结果表明,这3种网络最后的结构和智能算法trainlm、输入、输出均能满足故障诊断与预测的要求;Elman网络的诊断性能较稳定,其隐含层神经元数对诊断性能的影响较小;故障测试精度由高到低依次是BP网络状态分类器、BP网络、Elman网络.     

试论提升机液压站手动卸压装置的开发与应用

阐述了提升机液压站主要工作原理,分析了提升机由于液压站油路不畅通而无法停车的原因,论述了液压站增加手动卸压装置的必要性和紧急制动作用.     

基于TE160型液压站油位报警装置的设计

主副井液压站在整个提升机系统中位置非常重要,提升机在运行过程中的加速、减速、停车需要8副闸盘可靠动作,闸盘的开合取决于液压站工作时液压油能否正常进出。当液压站油箱中的油位过低时,液压站油路中没有足够的高压油进入闸盘,闸盘不能正常打开,从而造成提升机无法正常运转,影响主井正常提煤、副井正常提人提物。     

ZJ112卷接机组液压系统的改进及应用

为解决ZJ112卷接机组中液压系统操作及维修保养不便等问题,采用螺纹插装阀技术对液压系统进行了改进设计:(1)将手动液压站和电动液压站合并设计,提高系统的操作性;(2)用螺纹插装阀替代叠加阀,提升液压站的可维护性;(3)将不可调节流阀改为可调节流阀,以利于调节预供丝体的运动速度;(4)设计新的油泵电机组,降低系统的工作温度;(5)重新布置液压管路,降低压力损失,减少能耗。应用效果表明,改进后的液压系统油温从62℃降到了37℃,运行稳定可靠,工作效率和整机性能得到有效提高。     

矿井提升机液压站日常维护与故障分析

本文主要阐述了TE160型液压站的结构与功能,针对液压站存在的常见故障,提出解决方法,从而提高矿井提升机安全运行的可靠性。     

提升机液压站的日常维护与常见故障分析

提升机液压站的正常运行直接影响到煤矿的安全生产。介绍了液压站的日常维护,对提升机液压站常见故障进行了分析,提出了具体的处理方法。     

浅谈提升机液压站故障处理和维护

本文以B159液压站为例介绍了液压站常见的故障及处理方法,另外还介绍了该类液压站在使用及维护中应注意的事项     

双色噪声驱动系统的随机动力学

考虑由两个色噪声驱动的非线性随机系统,将Ｊｕｎｇ和Ｈａｎｇｇｉ的单色噪声统一近似理论推广到双色噪声情形．具体应用到由乘法和加法色噪声同时驱动的双稳系统,计算了定态几率分布．发现在弱加法噪声参数的情况下,理论结果与数值模拟相符合     

测量仪器的抗干扰

本文讨论一般电测系统中可能产生的干扰源及其耦合方式,并通过仪器电路的合理设计、均衡、屏蔽等方法抑制干扰,使系统尽可能减小干扰的影响,保持测量精度.     

多媒体语音室系统噪声及抑制

分析了多媒体语音室系统噪声的主要来源，提出了相应的抑制方法和降噪措施：采用滤波和去耦的方法，消除通过电源线或地线进入语音室系统的噪声；应用接地和屏蔽措施，抑制传输线向其周围的辐射和电磁感应耦合；采取零电位一点接地技术，控制同一地线上各回路之间的干扰，减弱或抑制了各种主要噪声的干扰。     

对噪声淹没的传感信号进行小波分析处理

叙述了研究氮气弹射系统的背景和目的,并用速度传感器弹性的分离过程进行了试验验证。但由于影响导弹安全分离因素的存在,所测得的导弹分离参数和分离姿态往往被外界噪声所淹没,利用该文提出的小波分析方法,有效地区分信号中的突变部分和噪声,从而实现对信号的去噪,识别含噪信号中有用信号的发展趋势,同时将重建信号与理论计算值作一比较,结果证明,小分析方法在导弹安全分离中得以应用的有效性。     

一类有色噪声干扰系统的有限脉冲响应模型方法的辨识研究

ARARX模型是有色噪声干扰系统的一类重要模型, 本文把有色噪声干扰的随机系统看作ARARX模型(即动态调节模型),辨识思想是把噪声模型用有限脉冲响应(FIR)模型逼近,进而得到一个CARMA模型/ARMAX模型. 使用递推增广最小二乘估计其参数,与滤波递推广义最小二乘法相比,提出的方法原理简单, 更方便于计算机操作. 仿真结果表明,如果近似的FIR模型有较高的阶次,系统辨识精度满足要求.     

e指数关联噪声驱动的单模激光的饱和效应

利用线性近似方法推导出了ｅ指数关联噪声驱动的单模激光饱和损失模型、增益模型和损失模型的光强关联函数和功率谱,了激光模型中的饱和效应,得到了一些有意义的结论（１）在一定条件下,光强关联函数随时间演化会出现负极小值,而功率谱随频率的变化会出现双峰。     

带相关观测噪声系统的自校正观测融合Kalman滤波器

对于带有相关观测噪声、未知噪声统计、不同观测阵带有相同右因子的多传感器线性离散定常随机系统,利用相关方法,提出了噪声统计信息的在线辨识器.基于ARMA新息模型,提出了自校正加权观测融合Kalman滤波器,避免了求解Lyapunov和Riccati方程,减少了计算负担,适于实时应用.利用动态误差系统分析(DESA)方法,严格证明了提出的自校正融合滤波器以概率1或按实现收敛于相应的最优融合滤波器,即具有渐近全局最优性.一个3传感器跟踪系统的仿真例子说明其有效性.     

带相关噪声系统的自校正观测融合Kalman滤波器

对于带有相关噪声和未知噪声统计的多传感器线性离散定常随机系统,利用相关方法,提出了噪声统计信息的在线估计器.基于ARMA新息模型,提出了自校正加权观测融合Kalman滤波器,避免了求解Lyapunov和Riccati方程,减少了计算负担,适于实时应用.利用动态误差系统分析(DESA)方法,严格证明了提出的自校正融合滤波器以概率1或按实现收敛于相应的最优融合滤波器,即具有渐近全局最优性.一个3传感器系统的仿真例子说明其有效性.     

色噪声与乘性信号驱动下昆虫爆发系统的稳定性和随机共振

研究的是一类受色噪声和乘性周期信号驱动的昆虫爆发系统的稳定性和随机共振现象.首先对于一类由色交叉关联噪声驱动的昆虫爆发种群系统,通过应用FPK方程,获取了系统的稳态概率分布函数的近似表达式,重点讨论了噪声强度及自相关时间对此类昆虫爆发系统稳定性的影响; 然后通过加入弱乘性周期信号,根据快速下降法和两态理论给出了信噪比公式,研究了噪声及其关联时间对于昆虫系统信噪比的影响.进而分析它们对系统种群数的稳定性和延续存活时间的一些实际作用     

高速电路中电源/地平面间同步开关噪声的抑制研究

提出一种将介质型电磁带隙结构与电源平面分割技术相结合,用于抑制高速电路电源/地平面间同步开关噪声的新方法。利用Ansoft HFSS建立相应三维电磁仿真模型并对其进行数值仿真,结果表明:若以-40 dB为噪声隔离标准,噪声可在0 .01~0.66 GHz与0.91~4.11 GHz范围内得到有效抑制,并且噪声最大抑制深度可达-152 dB。对以分割电源平面为参考平面的单端微带信号线的信号传输质量进行分析,结果表明单端微带信号线的插入损耗在0.01~4.46 GHz范围均大于-3 dB,证明本方法在抑制同步开关噪声的同时可以保持较好的信号传输质量。