噪声归一化合并的SFH／MFSK系统在短波信道中的性能

分析了噪声归一化合并的短波慢跳Ｍ进制频移键控（ＳＦＨ／ＭＦＳＫ）系统，在受到部分边带干扰多径莱斯（Ｒｉｃｉａｎ）衰落的短波信道中分集和编码的性能，研究了信道热噪声，调制阶数Ｍ对系统性能的影响。     

短波FH／MFSK编码系统中部分频带噪声阻塞的性能

研究了带反馈链路的选择式频率分集的短波信道ＦＨ／ＭＦＳＫ编码系统，在具有加性白高斯噪声的瑞利衰落信道中，存在部分频带噪声阻塞时的性能，给出了采用ＲＳ码，双－ｋ码，重发码时，无编码和有编码系统的码符差错率与比特能量噪声比的关系曲线。     

短波FH／MFSK编码系统中部分频带单音阻塞的性能

研究了带反馈链路的选择式频率分集的短波信道ＦＨ／ＭＦＳＫ编码系统，在具有加性白高斯噪声的瑞利衰落信道中，存在部分频带单音阻塞时的性能，并给出了采用ＲＳ码，双－ｋ码，重发码时，无编码与有编码系统的码符差错率与比特能量噪声比的关系曲线。     

抗多径噪声归一化合并SFH／MFSK系统在短波信道中的性能

分析了具有抗多径措施的噪声归一化合并ＳＦＨ／ＭＦＳＫ接收机在存在部分边带的干扰了多径瑞利衰落信道中的性能，着重研究了多和戏加权因子ｗ对该系统性能的影响。     

使用MLSE判决反馈均衡器的高速串行调解器

介绍一种用于无线衰落多径信道数据通信的高速地ＭＯＤＥＭ系统,在此系统中,将自适应判决反馈均衡器（ＤＦＥ）与软判决Ｖｉｔｅｒｂｉ译码相结合,在没有增加系统性和运算量的条件下实现了最大似然序列判决反馈均衡２器,改善了因错误传播对ＤＦＥ性能的影响,从而提高了系统抗多径和噪声干扰的能力,模拟结果表明,在有严重多径干扰的条件下,误 比特率为１０＾－４时,使用ＭＬＳＥ判决ＤＦＥ比使用直接判决ＤＦＥ的串行ＭＯＤ     

差分Turbo-OFDM在短波数据通信中的应用研究

该文提出了将Turbo码与OFDM调制、差分检测技术相结合，分析了这种差分Turbo-OFDM体制在短波数据通信中的应用可能。该体制具有较高的频率利用率，可有效地抑制短波信道中多径时延、频率选择性衰落、人为干扰与噪声带来的不利影响。仿真结果显示该体制提高了短波信道上数据通信的误码性能。     

一种短波移动信道的跳频同步系统

给出了一种基于自相关原理的跳频信号自适应同步系统，为使该跳频同步系统能适应短波移动信道，采用了短积分时间、串行捕获、多态锁定的同步方案，它能克服短波移动信道中衰落、多用户干扰及其它人为干扰对同步系统产生的影响，能在较强的干扰及较深的衰落条件下稳定工作。同时也给出了多态锁定的状态控制策略，对它的作用作了较详细的论述。     

无线移动信道OFDM数据传输方式

概述了无线移动信道的特点和数据传输方式，阐述了正交频分多路（ＯＦＤＭ）在模拟无线移动信道中传输数据的工作原理，给出频率调制（ＦＭ）模拟信道和单边带（ＳＳＢ）调制模拟信道ＯＦＤＭ数据传输系统的构成，并提出一组低速ＯＦＤＭ／ＳＳＢ数据传输系统的参数．     

基于OFDM的DRM系统性能分析

结合DRM信道，研究了OFDM系统总的子载波数目N与信道间干扰ICI及信道信息速率R之间的关系，验证了通过选取合适的N值，不仅可以满足系统R的要求，而且可以有效的克服ICI的影响. 同时仿真分析了DRM系统的信噪比R(S/N)与信道时延τ和路径增益ρ之间的关系，证明了采用合适的保护间隔可以有效的克服符号间干扰ISI.     

短波FH／MFSK编码系统的信道容量

基于研究，分析Ｓｔｕｂｅｒ Ｇ．Ｌ．等人提出的带反馈链路的选择式频率分集与编码系统模型的基础上，从理论上推导了该基存在部分频带阻塞干扰的短波瑞利衰落信道中的信道容量表达式。     

高斯噪声迭加码间干扰下OFDM解调性能分析

针对无线通信系统中复杂的非高斯噪声环境中接收信号发生畸变的问题,研究一种"高斯噪声迭加码间干扰下"的非高斯噪声,计算统一的数学模型,通过系统误码率等参考变量分析OFDM系统在非高斯噪声环境中的解调性能.对比分析高斯噪声和非高斯噪声环境中解调算法,仿真结果表明:迭加的码元干扰幅值b越小,系统误码率越大;b越大,系统误码率越小.非高斯噪声信道和高斯噪声信道情况下,系统误码率随着信噪比变化交替发生变化,低信噪比,非高斯噪声信道下误码率小于高斯噪声信道下误码率;高信噪比,非高斯噪声信道下误码率大于高斯噪声信道下误码率.高斯噪声迭加的码元干扰,影响着高斯噪声信道下系统解调性能,对OFDM系统解调算法的分析有重要的意义,为今后在复杂环境中进一步研究提供参考.     

非线性有限冲激响应Volterra信道的盲辨识

提出了单输入多输出有限冲激响应（ＳＩＭＯ ＦＩＲ）Ｖolterra系统的盲辨识及盲均衡的子空间方法,首先描述了ＳＩＭＯ非线性Ｖolterra信道模型,并将此模型转化为多输入多输出（ＭＩＭＯ）信道 模型;接着讨论了ＦＩＲＶolterra系统盲可辨识条件,并给出了ＳＩＭＯＶolterra系统的盲辨子空间算法;进一步讨论了ＶolterraＦＩＲ非线性信道的确定性盲均衡问题;最后用仿真实例验证了此算法的有效性,所提方法与确定性的线性多信道方法相比,它的最大优点就在于所需约束条件少,此方仅需要输入信号的相关矩在奇异,且在低信噪比情况下（ＳＮＲ为５dB)也有效。     

宽带OFDM的窄带干扰消除器

短波宽带OFDM系统极易受到拥挤频段上的窄带干扰。基于Nillsson的宽带OFDM系统,设计了衰落信道低信噪比条件下的窄带干扰消除器。分析了低信噪比时门限的选取和噪声功率的估计问题,提出了自适应门限干扰消除器和部分子带消除器。仿真表明,多径低信噪比条件下,提出的自适应门限干扰消除器能有效抑制窄带干扰,部分子带消除器对窄带干扰消除性能更好。     

基于ITS模型的短波宽带移动信道建模与仿真

短波宽带移动信道模型是远程机动平台移动通信系统性能分析评估的基础,现有短波宽带信道模型不能有效表征机动平台移动信道快时变多普勒效应,难以适应机动平台短波移动通信需要。鉴于此,在分析机动平台行为模式与信道时变多普勒效应的映射关系基础上,推导出了机动平台移动信道冲激响应表达式,基于ITS(international telecommunication society)模型提出了一种适用于固定与机动不同场景、不同传播模式、宽窄带融合的短波通信信道模型。利用信道冲激响应与信道散射函数从时域色散、频域色散两个维度对本文信道模型的有效性进行了验证。结果表明,该信道模型能够基于机动平台运动轨迹实现时变多普勒效应传播复现与信道模拟;也能在运动轨迹未知情况下,基于飞行器种类、机动频率等先验信息,实现具有各态历经性的机动平台短波宽带信道仿真,对机动平台短波移动通信系统效能评估有重要意义。     

微型低速短波数据终端的研制

短波信道是一种变参信道,存在严重的衰落和干扰。本文讨论了信道对数据信号传输的影响,并详细叙述了用于中短距离数据通信的微型短波数据终端的设计思想,最后还提供了该终端的硬件系统框图及信道实验结果。     

一种简化的短波信道ITS模型

短波信道的仿真是建立在短波通信系统基础上的.目前公认最好的宽带短波信道模型是ITS信道模型,针对ITS信道模型仿真的复杂性,运用Nakagami函数,对ITS信道模型中的功率延迟剖面函数进行了拟合,得到相对简单的仿真模型.通过对功率延迟剖面分布函数的分析验证以及赤道信道条件下延迟等高线的比对,证明了运用Nakagami函数进行拟合后获得的简化模型的可行性与合理性.     

在关联噪声驱动下双稳系统的MFPT

讨论了在关联噪声驱动下双稳系统的瞬变性质，计算了该系统的平均第一通过时间（ＭＦＰＴ）。数值计算表明：在正关联的条件下（λ〉０），ＭＦＰＴ噪声关联τ增大而减少；在负关联条件下（λ＝０），ＭＦＰＴ随τ增大而增大。同时还发现，在完全正关条件下（λ＝），若加性噪声强度等于乘性噪声强度（α＝Ｄ），则ＭＦＰＴ趋于无穷大；若α／Ｄ≈０．８７，则平均第一通过时间等于零。     

电力线信道噪声分析及建模研究

电力线信道噪声干扰是影响电力线通信(power line communication,PLC)的主要因素,为了研究电力线信道噪声的统计特性,以采集的场测噪声数据为依据,在时域和频域分析了低压电力线信道的噪声特性,并以此为基础,利用统计的方法建立了窄带噪声和脉冲噪声模型。通过实测噪声的统计特性对所建噪声模型进行优化,对电力线信道噪声的统计特性进行了计算和仿真。结果表明,所建立的电力线信道噪声模型与采集的实际噪声相比,时域波形几乎一致,而在频域上误差小于8.51%,从而验证了所建立模型的有效性。     

油田数据信息的短波传输技术

在油田勘探、开发和建设过程中，为了解决生产现场的各种数据信息及时上报到上一级的指挥决策部门，笔者研究了适合于边远、荒漠油田的数据传输技术，提出了一种适合于恶劣工作环境、通信距离远、性能／价格比高的数据信息的短波传输技术，为油田现代化生产调度系统、油田自动化的建设提供了一种可靠的通信手段．而短波信道是常用信道中最复杂的信道，它是由电离层反射电波实现通信的．短波通信中，通信控制是关键设备．同时就短波基本问题、短波控制器原理、数传控制收发软件作比较详细的讨论，并就短波通信干扰问题作一定的讨论．     

HFC网络上行通信的S—CDMA方案

本针对ＨＦＣ网络上行信道的噪声和干扰特性,论述一种基于Ｓ－ＣＤＭＡ（同步码分布多址）技术的上行信道传输方案。对Ｓ－ＣＤＭＡ的特点和系统的组成进行了 入地探讨,并详细分析了系统在实现时的关键技术存在的一些问题。